世界第一桥贵州北盘江大桥 照片

刘瑞平

　　抵母河大桥因在六盘水机场的禁飞区内无法航拍，导航岔河半坡在俄脚收费站下高速，沿峡谷一路向下到都格乡，快到乡上了，导航提示向右，看那个样子真不敢拐进去，上得一个小坡，眼前豁然开朗，远处就是世界第一桥了，弯弯曲曲的山路指向桥下，那路没有当过兵打过仗的人很可能不敢去，S弯，回头弯陡坡全都组合在一起考验着你的驾驶技能，来到一户人家，停好车，趁着风小，先飞了一块电，问当地老乡得知，还可以向上开，一直到桥下，继续开，来到桥下，还有一户人家，今夜宿营有保障了，把车停好，徒步走到山上，此时天气变好，太阳出来了，正好是拍日落的好时机。

北盘江第一桥，是一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，为杭瑞高速公路的组成部分。北盘江第一桥北起都格镇， 上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村。

　　越来越多的人，慕“世界第一高桥”之名而来。我就是其中之一吧，随着贵州的交通大发展，高速公路大桥、高速铁路大桥纷纷崛起于贵州广袤山水之间。

　　2016年12月29日，大桥建成通车。大桥被命名为“北盘江第一桥”，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高，是目前世界最高的大桥。空腹式连续刚构桥梁比普通刚构桥跨径更大，比斜拉桥经济性更好，此种桥后期维护成本基本为零，具有十分明显的优势。

公开的数据显示，从2008年至2015年，贵州新建成高速公路桥梁6015座，总长1549公里。截至2015年底，贵州桥梁数量达到17000多座，几乎包揽当今世界全部桥型。贵州被称为“桥梁博物馆”。这些桥梁使得贵州与外界的联系前所未有的紧密。

　　拍完日落下山，天已完全黑了，这户人家的主人小童曾在重庆璧山当兵，说起来也是战友了，对重庆车牌看起来即熟悉又亲切，硬要抓只土鸡拿来烤，我连忙制止了，打开车上的罐头和散装茅台，把酒聊天，随着来看第一桥的人越来越多，他借地理优势办起了农家乐。次日被叽叽喳喳的鸟儿吵醒了，鸟真多啊，我建议他就地建个观鸟点，他已接受我的建议，往前可拍鸟，转身即可拍桥，更加合理利用现有资源，听小童说，在苞谷成熟的季节，还可拍到弥猴。拍完日出，在小童战友的帮助下，始入大桥腹部零距离感受这一宏伟工程，为建桥技术和设计而赞叹！

好的资源一定要分享，如有看桥拍桥的请与桥下农家乐小童联系，电话号码：[phone] 吃住观拍全部搞定。