北海侨港镇码头大景2019

侨港镇离著名的“天下第一滩”北海银滩一箭之遥。1978年,1万多越南归侨汇集于此。1979年6月2日,广西区人民政府批准成立唯一一个安置归侨的镇级行政区域--也就是当年的北海市侨港人民公社,后来更名为侨港镇。侨港镇是全国最大的归侨集中安置点。昔日杂草丛生的荒滩,现在变成了一个充满魅力的海滨城镇。面积1.1平方公里、陆地面积只有0.7平方公里的侨港镇,成为中国面积最小的镇。

每年5月至8月是北海渔民禁海季节,所有的渔船都回到渔港修整2019

1978年由于越南黎笋当局亲苏反华,导致大批华侨回国,中国政府本着“一视同仁,不予歧视,根据特点,适当照顾”的方针,为难民提供了基本生活保障和必要的就业机会,扶持和鼓励其发展生产,提高其自食其力的能力。[1]1979年6月,中国政府与联合国难民署共同出资建立了难民安置点——华侨渔业公社,安置难侨7700多人,这便是侨港镇的前身。[2]

北海侨港镇码头,众渔船人员从渔船到码头,至今仍旧是用传统越南式的手动摆渡船。2019

较大的渔船,渔货也需要用中小型货船接驳到渔港码头2019。

侨港镇仍充满传统渔港风情2019。

侨港镇码头的人文生活2019。

渔货进港的接驳船2019。

渔货进港的接驳船2019。

渔货进港的接驳船2019。

在渔船上休息的渔民2019。

北海侨港镇码头,众渔船人员从渔船到码头,至今仍旧是用传统越南式的手动摆渡船,2019。

较为小型的渔货仍然存在传统的搬运方式2019。

从渔货接驳货船到渔港码头的渔货的搬运也有新的搬运方式2019。

渔货上码头也有女姓妇人的搬运工人2019。

渔货上码头也有女姓妇人的搬运工人2019。

较为小型的渔货仍然存在传统的搬运方式2019。

较为小型的渔货仍然存在传统的搬运方式2019。

渔港码头的女性搬运工作较多的平地上拖拉2019。

渔港码头的女性搬运工作较多的平地上拖拉2019。

每年5月1日禁海前的渔货就是𣄃渔,最重的近300公斤2019。

大鱼重达数百斤,有时候需要切成几块才能搬得动2019。

切割的鱼块还要两个人才拉得动2019。

大鱼分割中

这里这种较为轻盈的货物推车,反而不常见2019。

大鱼头得三个人合力才能搬上货车上2019。

北海侨港镇码头,众渔船人员从渔船到码头,至今仍旧是用传统越南式的手动摆渡船,2019。

渔货进港是渔港码头最忙碌的时刻2019。

充满人文生活状态的渔港,2019。

两人合力才能把中等的𣄃鱼搬上码头2019。

渔港码头也有帮买家杀鱼的服务2019。

等待上工的女性劳动者。

退潮时直接从滩涂上岸的渔民一家人。

货车司机师傅休息时刻。

侨港镇码头水面的垃圾很多,清洁工人的工作量很大。

午后就地午休的工人。

休息片刻。

货物,生活物资也是用接驳船,还有水上流动便利商店。

空闲时间滑一下手机。

等待拉人的女性司机。

岸上休息。

人文生活。

渔船马达上岸修理。

晒章鱼哥哈。

2012年应北海邀请拍摄北海一日,初次感受北海侨港镇保留了许多越南华侨渔民的风情,一直想好好的拍摄北海侨港镇的人文风情,之间也曾来过几次,不是时间限制,就是遇到清明时节、禁海季,都没能够好好的拍摄,2019年4月下旬,在51禁海之前来到侨港镇,终于能深入地用影像记录充满人文风情的渔港。

侨港镇码头,渔货进港时刻非常忙碌,场面十分混乱,拍摄工作非常具挑战性,又不能影响现场的工作,刚开始觉得有点后悔为什么选择这样的专题。

经过一段时间的沉淀,慢慢地掌握现场工作的节奏与规律,也能理出镜头画面的重点与表达的意义何在,才能在全新的拍摄节奏中,渐渐地在拍摄过程中,完全融入与我一贯的影像纪录精神。

林添福1960年生台灣省新北市,著名攝影家、策展人,1987年做為台灣大地理雜誌專任攝影進入大陸拍攝專題,現為手機攝影一日一圖總編輯,企业家摄影协会(深圳)副主席。30年來一直以大陸的少數民族地區為拍攝主題,是最瞭解大陸的台灣攝影人;代表作品主要有「獨龍族的冬天」、「馬幫」「半個世紀的愛」「彝族阿哲祭龍」最為人所知的,莫過於他耗費二十五年時間與精力拍攝的「半個世紀的愛」,從中國各民族中尋找超過五十年的夫妻,記載他們的故事,從構想到執行,一路走來,艱辛想見非同一般。

三十年来,一直以西南少数民族做为影像创作的主题,用影像记录即将消失的影像,多年来,拍摄了无数少数民族的【宿颜】,现在,为了把照的送回家,林添福不断地重返曾经的拍摄地,去寻找曾经拍过的故的。