2019年5月2日再游旬阳。49年前我们来到了这里，和铁道兵一起建设了襄渝铁路。那时我们十六七岁。美篇制做白峰

太白积雪

这就是襄渝铁路的线路图。我们的驻地工地在安康旬阳县构元和小棕溪之间。我们的部队番号铁道兵5846部队学生二连。

从旬阳城岀来，过汉江大桥见路牌左拐，进入江南路。向东行走15公里，就到达构元码头了（枣园村）。顺便说一下右拐就是通往安康的路了。（高速公路旬阳进岀口）

江南路路面不错，只是有点儿窄。

在途中偶遇了一位大我2岁的，当年在旬阳民兵团参加建设襄渝线的民工。和他交谈中得知如今政府给他们参加过襄渝铁路建设的人员每人每月24元钱……。在这里我不知该怎么说了！感慨万千。

（背景是襄渝复线过江大桥）

看到了构元大桥。拍照的左侧就是构元渡口，也是我连造船工地了。江南路到构元就改名叫蜀构路了，到蜀河就进入G316国道了。

1971年我们三排在构元渡口南建造了一艘货轮。船头那位就是当年的我。

远眺构元渡口。 挖沙船在江中作业。

江北岸拍摄的构元大桥。

当年我们就是要翻过对面这个山，到后山扛柴，买菜。

在长沙坝隧道西口留影。这里是我们第一个正式的工地，我们只参与了洞口部分建设。以后主打隧道交给了23团。我们转场到了小棕溪工地。

构元铁路大桥向东再走不到一公里来到学子湾 ， 我们连的驻地遗址。我们退场后老百姓拆掉房子恢复成了良田。看来当年我连建营房是占用了老乡的良田。当地老乡为铁路建设也付出了很多！

和我们连队一起驻扎在学子湾的是铁道兵46团后勤仓库。72年我们移防到小棕溪后，连队营房交给了铁五师23团。

49年前，铁道兵在学子湾留下的老房子。只是铁皮瓦换成了砖瓦顶，老百姓还在居住。

和如今住此老房子的房东合个影。这位老乡是学子湾的原住民。身份如今也不是乡民，是个乡干部。我们在学子湾時人家已是一名服役2年的海军战士了。

乡干部家公路边的楼房。因不愿意和儿子住一起，仍和老伴住在上面老屋。

这是我们营房残存的干打垒墙。感谢当地老乡为我们一直保留着这点残墙，念想。

学子湾老乡的老房子。不拍照留个影以后恐怕见不到这样老房子了。

据老乡说：这是我们铺的台阶。

本来计划来到学子湾驻地要下到江边，和当年在江边洗漱，洗衣的滩石留个影，结果未能如愿。由于下游蜀河镇修了一个拦江大坝江水上涨了数米。江水变的清澈平缓。那些险滩大石都淹没在江水之下了。

长沙坝车站上的长沙村。长沙村原来在公路下面，村里有个供销社，我们周日就轮流请假到供销社买些日常用品。

在汉江北岸拍摄的长沙坝火车站。也是我们的工地之一。在这里我们挥汗如雨，留下了一段难忘的记忆。

这是我们连澡堂锅炉的底座 它的一侧就是我们在公路边的一排营房。从地貌上看不岀这样的地形居然还能盖房！分析原因---原来我们连的营房建在修公路时的废渣上的。后来铁路快通车时为了安全，又刷了一次边坡。将废渣全部清理到汉江之中了，这样才形成了现在的地貌。

我连退场时的合影照。合影照后面就是锅炉房。现在锅炉地基还在。也是我连营地仅有的标志性存在。

小棕溪沟东边是学兵四连驻地，西边是学兵二连驻地。图片中可以看到50年前的供销社老房子还存在。小棕溪摆渡取消了，供销社已被栅栏拦住，到不了跟前了。

这是我们连的操场 ，现在看起来场地很小。可能和泥石流灾害有关吧！记得我们有一次正打蓝球，就遭遇了泥石流。

小棕溪，我们刚从学子湾迁场到这里时，营房盖在这个山坡上，但几月后因为地质灾害，我们又搬到了公路边，三线几年我们连建盖了三次营房。不过炊事班还是在这个地方。

小棕溪隧道东口。我们连是从西口掘进隧道的。

构元街道，老百姓盖的房真不错！

贺家台学校。（学生四连驻地）

大棕溪镇，铁道兵46团团机关驻地，学兵三连驻地。

这里据说是团机关原址

这是大棕溪，学兵三连的工地，驻地。在大棕溪我们车摆渡过江，从G316返回旬阳，国道路况不错！几年没来，道路有了提升。沟道口都架了桥，不用再曲里拐弯的绕了。

若干年以后摆渡船可能就不存在了。据说这里要建跨江公路大桥。

旬阳老城。

回到旬阳直接上山俯瞰旬阳城。新的旬阳城，建在菜湾。襄渝铁路建设期间铁道兵十师医院。48团机关都在菜湾。

旬河在这里拐了个s湾入流汉江，S湾与两个半岛组合。从山上俯瞰就是一个天然太极八卦图。旬阳的太极城别称也由此图获得。

旬阳盘古雕塑。

老城东端头修了一个城楼。

旬河边的健步道。

旬阳的健步道是不是很美

要离开旬阳了，旬阳老城留个影。

　　再见了旬阳，我还会来再来的！每次故地重游 ，都会有不同的感受。本次重返襄渝故地也是我纪念参加建设襄渝铁路50周年的活动之一吧。

我和我的战友都有浓浓的三线情结。我们为自己编词作曲，创作了一首自己的歌。（还在编排中，片中作词作曲，及试唱歌手的都是我的战友。）