<h3>2019年04月28日在距离大兴国际机场,竣工倒计时的第63天之际,有幸进入机场内部,近距离的拍摄和亲吻这个亚洲最大机场,心情异常的激动,因为对于大兴机场的美丽已经仰慕已久,一直苦于没有机会亲吻他的身体和一睹她的芳容,我非常珍惜这次的机会,所以从顶部到内部的格局我足足拍摄了4个小时。</h3><h3>北京大兴国际机场由法国ADP Ingenierie 建筑事务所携手著名的扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)工作室击败众多竞争对手,成功拿下北京新机场T1航站楼设计项目。随着机场建设的推进,该事务所也在日前完成了这个全球最大机场客运大楼的概念设计 。北京大兴国际机场,已经在2018年9月正式命名。它是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。 远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。</h3><h3>该机场主体工程占地多在北京境内,是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,计划于2019年年底建成,在客流达到4500万人次时,建设第一卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,客机近机位137个,使其满足7200万人次的设计能力。</h3><h3>2016年,北京新机场主体工程已开工建设,配套设施已完成设计并将陆续开工,北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,分为三个标段,分别由北京城建,北京建工,中建八局实施,总工期1218个日历天,计划于2019年7月15日交付。</h3><h3>2018年7月6日,《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布。北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收,9月30日前投入运营。目前大兴国际机场的主体工程已经全部完成,现在正在进行机场的内装修和机电设备安装调试工作。新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊 市广阳区,与天安门的直线距离46千米,距首都机场67千米,距天津滨海机场85千米,距廊坊市中心26千米,距保定市中心86千米。</h3><h3>总投资约800亿元,将建设4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪;建设70万平方米的航站楼,主楼、指廊分别满足7200万和4500万人次使用需求。</h3><h3>根据计划目前各个系统都已进入最后的收尾和调试工作。</h3> <h3>杨付全摄影</h3><h3>2019.04.28</h3>