穿越第三极---行前准备

唐朝一冰

　　随着时间向前推移，离西藏、新疆大穿越的日子越来越近了。欣喜若狂沾沾自喜喜不自禁……各种欢喜之余，难免在心中把整个行程反复进行推敲……

　　成都--丹巴--金川--色达--亚青寺--白玉--昌都--丁青--比如--那曲--纳木错--拉萨--羊湖--卡罗拉冰川--江孜--日喀则--南木林--申扎--尼玛（色林错）--措勤--霍尔（冈仁波齐、玛旁雍错、鬼湖）--普兰--札达（古格王朝、札达土林）--狮泉河--日土（班公错）--叶城--喀什--和田--库车（巴音布鲁克）--独山子--伊利--阿克苏--库尔勒--乌鲁木齐--吐鲁番（巴里坤）--敦煌--玉树--壤塘--成都……

　　可能是出于军人的职业习惯，每每做一件事情时，都喜欢按计划进行。预先而谋，谋定而动；待酝酿成熟，方开始实施。自基础线路制定完毕、行程帖发出以后，我便有条不紊的开始了准备工作……

　　因出发时间尚早，我首先就是确定穿越团队。如此漫长的行程，时间跨度如此之大，旅伴的选择就显得尤为重要。近两万公里的起早贪黑、西部高原的险恶环境、狭小空间里不可避免的单调沉闷，都需要一个健康向上的优秀群体！团队成员乐观积极的生活态度、基本一致的审美情趣、吃苦耐劳的优良作风以及乐于助人的道德品质，都决定着穿越的成功与否。四川有句俗语，叫“吃的了亏，打得拢堆”，讲的就是这个道理。志趣相投的人聚在一起，就可以无视一切困难，就可以做到风雨同担！艰难险阻我们在一起，风餐露宿我们在一起，我们一起把沿途的苦乐分担！

　　通过朋友相互介绍，我们在网上隔空找到了几名志同道合者。通过他们，线路帖得以在很大范围内开始推广……

　　从制定计划时我便深深的知道，时间是此次穿越最大的难点。但中国太美、西部太大，没有足够的时间，穿越只能走马观花、是个梦想……

　　又是一年进藏季。最近看见有不少穿越群体发出帖子，从拉萨出发，穿越藏、青两省，时间最短的十三天完成穿越。对此我一不羡慕、二不评论。人，必须学会按自己的步伐行走……

　　当五人有意出行时，我便建起了“西藏、新疆大穿越”的群，搭建起穿越的团队平台。平台建成后又陆续有几个朋友加入进来，直至四月二十二日，一号车（川R**706）确定了人员，由我、二马、兰子、蚊和她朋友组成，做到了定人定车、定房定位。四月二十六日，一台暂定为分段穿越的车辆加入了我们的团队，这就是二号车。

临时组成的车队，没有我曾经所率车队组成的那么严密，车辆技术状况和驾驶员驾驶经验都不太了解，所以这样相对松散的车队我的计划是不超过三台。

三号车仍在招募中……

　　其次是认真收集信息，研究沿途路况、风光、自然、人文等相关情况，进一步在心中丰富行程计划，确保计划的周密性。

　　路线帖发出之后，我便随时留意计划沿线的天气、路况等动态信息，做到随时根据路上情况，适时修订计划，保证穿越能够按时按线顺利进行……

　　第三、千里之行始于足下，万里穿越仰仗于车。车辆的准备便成为这次准备工作的重中之重！从车辆的审验，到保险的购买；从日常保养、更换油液到发动机、底盘的例行检查，每一个环节都必须认真把握！做到这些之后，还根据对途中设想的各种突发情况，购买、准备了必要物资。并视情在群里提醒拟定参加穿越的车辆，同样做好车辆的技术检查和认真保养，确保计划的详尽周密！

　　第四，利用一个星期，对四川境内的线路进行了提前踩点，用实地的踏勘来印证计划的科学性和操作性。四月的川西高原，虽金川梨花已经凋零，达瓦更扎的云海未曾得见，色达的残雪仍未消融，但通过把穿越的头两天行程一公里一公里进行的梳理，心中对行程计划更加充满了信心！

　　第五、做好高反及高山病的防治

针对部分队员未曾上过高原这一实际情况，我们在群里就衣物的携带、高反的防治、高原常见病的预防等方面进行了深度沟通，使所有参加穿越的人员，都对高原从思想上有了最基本的认识，从行为上做好了相应的准备！

　　第六、这次穿越时间相对较长、空间跨度较大，对队员的身体提出来很高的要求。出发前的体检就显得很有必要！除了自己认真体检外，我建议其余队员出发前一定要做一次上高原前的体检，包括血液指标、血压心肺、脏器功能等等……

　　除此之外，根据经验，草拟了一些常见小病的药物购买清单，如便携式氧罐、阿莫西林、螺旋霉素、黄连素、丹参滴丸、创可贴，医用酒精等，待集结时统一购买，以备穿越时的不时之需！

　　在藏工作二十多年，使自己对这片高原有着深厚的情感，同时对它的脾性相对掌握了一些。因成员来自不同的地域，相互间没有更多的了解，个体差异性的估算比平常概率要大一些，防高反的工作做的相应更细。从日间行车计划到宿营点的选择，都在待发期间反复进行斟酌……

　　根据沿途社情较为负责的具体情况，我们在群里加强了民族宗教政策方面的宣传，规范了边防证等法律文书的办理，做到了所有队员统一行动、协调一致！

　　近年来，在这类自发的穿越活动中，由于自然灾害的原因、组织实施不够严密等因素，酿成了一些悲剧和事故，留给后人一些相互间扯皮的问题，甚至对簿公堂，引发官司。所以在准备期间，我还草拟了一份“发起人免责声明书”，待集结时供全体参加穿越的人员签字生效……

　　保险业对我说相对陌生，但我还是建议在出发之前每人都购买一份或多份“个人意外伤害”保险，为我们的穿越解除一些后顾之忧……

其余诸如通讯保障、车身logo之类，都待集结以后，统一办理……

　　随着有意向完成穿越的人不断加入，群里的讨论也热烈了起来。与去年单车孤独穿越“丙察察”相比，现在我可以预感到沿途的热闹与欢快。人生即是如此，不管是默默潜行，还是呼啸而过，人生道路上，都会留下同样的精彩！

　　自少小入伍到了高原，今生便注定与西藏有了不解之缘。高原的风高原的雪，高原的山山水水，高原湛蓝的天空和那无尽的草场，都是我梦的组成元素，是我挥之不去永久的情怀。现在我能有机会和伙伴们一起，回到高原的怀抱，便如同迷途的羔羊重新回到白云之间……

　　能够有这个机会和大家分享我心中的高原，能够用多年高原及军旅生活中总结出的一些经验，在这次穿越中为没有到过高原的朋友服务，我相信这对于我的人生，也是一次很好的体验！

　　二十七日凌晨，穿越活动另一位积极的参与者“心在远方”在群里告知，他有另外的线路考虑，不再与咱们继续下去。对此，我并不感到惊讶，只是默默的祝福他旅途吉祥！我相信，只要今生有缘，我们终会谋面于其他路上……

　　人生无常，世事难料，就在“心在远方”决定离开穿越队伍之后，也是在四月二十七日，“林”和他的第三台车，加入了我们的团队。一切都在向预料中好的方面发展，心中欣喜的同时，是在心底默默的祈祷，愿苍天佑我，完成这次宿愿之旅……

　　从来都认为，旅行，不仅仅是去看沿途风景，观风土人情，更多的是在行走的过程中，感悟人生，一次次的重新认识自己。我迷恋旅行，也正是因为可以让自己获得一次又一次新生，人生数十载，自己能比别人有更多次新生命，岂不是一件特别幸运的事情。战胜一切，勇敢向前，探索未来更美的风景！

醉美西藏、大美新疆，等着我们穿越！经筒前旋转的梵音将佑我们前行，穿越之心犹如磕长头者那般从容和坚定！

　　二0一九年四月二十八日凌晨，于南城