05 雄浑的红土地

秋林

　　甘铁路在旅游业上最为得利的是在其中心的艾丽斯泉（Alice Springs）。这地名来源于当时南澳总督妻子的名字。艾丽斯泉处在大自流盆地的西面，北领地的南部，海拔200米-500米的高原区。在那有点淡水，于是成为空旷大陆中部的唯一小亮点。早在1861年白人开始在那活动，在2012年有28,600人。在那没有什么生产，主要的收入就是旅游业。艾丽斯泉及周边有许多热门旅游景区，主要是乌卢鲁—卡塔丘塔国家公园（Uluru-Kata Tjuta National Park），瓦塔卡国家公园（Watarrka National Park）和麦克唐奈山脉（The MacDonnell Ranges）。

大陆中部许多地方的土地呈棕红色，大概是有较多的铁的缘故。在白天，人在大地上就像站在铁板烧上一样，给予人们最深刻强烈的印象是那棕红色的世界。棕红色是现在澳大利亚人最常使用的颜色之一。现在还保持较完整部落的原居民大多生活在这棕红土地里。于是这颜色蕴含着原居民的文化；使用这个颜色，有着政府正在大力推广的多元文化政策的意味。

上海世博会澳大利亚馆。注意建筑的色调，棕红色

在传统的官方比较正式场合的设计，他们喜欢用深蓝色，这暗含着白人远渡重洋来到这儿落户时所见到的大洋颜色。如果在这深蓝色的色调里想要加强刺激效果，就用一点红色和白色。这个颜色搭配明显的是来源于他们国旗上的色彩搭配。

而在平民百姓，由于太热衷于体育了，则喜欢用黄色和绿色。黄颜色来源于金合欢，他们的国花；那绿颜色早先代表橡树，到现在演变成桉树叶的颜色。最先有个棒球队开始使用，然后其他体育团队也跟进。现在这两个颜色简直是他们国家体育的专有色。黄色和绿色这两种颜色搭配出轻快、活跃的效果，是丛林大自然给人的印象。

远处凸出的是平顶山（Mt Connor），艾丽斯泉附近的经典景点之一

1999年基廷政府大力推广共和运动时，想要设计新的国旗，有许多人用黄色和绿色来设计，包括我在那时也这么想，也曾狂热地混在里面用这种颜色设计过。我认为它们是真正的本土文化发展的颜色。事后有专家评论，这 些过于轻浮的颜色不能用作严肃的国旗色。而深蓝色或棕红色是最可能使用的基本色。

卡塔丘塔岩，艾丽斯泉附近的经典景点之一

在那棕红色的高原区里，作为旅行行业推荐最响亮的是乌卢鲁岩（Uluru）。它处在这个大陆的正中心，高原的大平原上，远远就能看到，突然横空出世，气势磅礴，长3.62公里，宽2公里，高384米。谁也不知在地下还有多大。它是一整块石头，不像我们概念中的山。有人称它为“大红石”或“变色石”，因为它在不同时间太阳光在不同角度照射下会呈现不同颜色。

它是原居民的圣石，是他们祖先灵魂所在，也是长老向小辈进行传统教育的教科书；岩石上面的凹凸纹理细节，都有他们故事的内容。在很长时间里，旅游界都把这块巨石叫做“艾丽斯岩”。这块圣石在1988年已被归还给它的传统主人。既然是属于原居民的，应该随原居民的叫法——乌卢鲁岩。

清晨乌卢鲁岩。左边远处隐约可见卡塔丘塔岩（Kata Tjuta)

艾丽斯泉及周边地区之所以能够让人活动，是因为在她的南、北各有个山脉。有山就有水。这些山区以外几乎都被荒原或沙漠包围。

大陆的北方更为冷落。直到现在，作为旅游或者我们常人能够去的也只有达尔文及其周边地区。

北领地，达尔文附近的卡卡杜国家公园

联邦国会在早期焦虑情绪中所作的决定中有一个成功案例，那就是澳航。昆士兰州与北领地本他们最头疼的地方，离亚洲近却难于开发。为连接两地的联系，在联邦国会支持下，于1920年创立了昆士兰州—北领地航空服务公司（Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited，这样念也太啰嗦了，他们把每个当头字母拿出来拼凑起来就成为 Qantas，我们翻译成澳航）。由于处在人烟稀少的地方，早期没有多大经济效益。但具有巨大影响的是，它支持了为内地的皇家飞行医生服务队（Royal Flying Doctor Service）。经过历史的风雨，发展到今天（2016年），澳航成为澳大利亚最大，世界第二历史悠久，从未发生过重大飞行事故的航空公司。

澳航公司，澳大利亚航空业的骄傲

北领地，达尔文附近的卡卡杜国家公园

达尔文附近，奇菲尔德国家公园（Litchfield National Park）里的经典景点，佛罗伦萨瀑布（Florence Falls）

大南方铁路以西，都是沙漠或荒芜地区。直到将近印度洋沿岸地区才开始有些人气。其中珀斯及周边地区较为繁荣；珀斯向南至大陆的“天涯海角”还有大片丛林，也像东南沿海一样，属地中海式气候。

由于有沙漠和荒芜地区的阻隔，大陆西部与东部的城镇显得极其的遥远。现在只有靠印度洋—太平洋铁路（The Indian Pacific），和1号公路（Highway 1）总算有点地面联系。印度洋—太平洋铁路是从悉尼到珀斯，横跨南方大陆东西的铁路，于1970年全线通车。1号公路照顾沿海各个大城市，围绕南方大陆兜一圈，总长14,500公里，是世界上最长的国家级公路。

南澳州，奥古斯塔港一景。远处是弗林德斯山脉，山脚下有大南方铁路和印度洋—太平洋铁路共用的铁路。照片中有正在行驶的火车。1号公路和87号公路在附近交汇

驾车从珀斯沿着1号公路到最近的东部中型城市奥古斯塔港（Port Augusta），或者从奥古斯塔港沿着87号公路，经艾丽斯泉，再到达尔文，都是许多驴友热衷冒险的公路，其中大部分路段没有手机信号，必须携带卫星电话、急救包。沿途会经常见到撞死的袋鼠、鸸鹋、野牛或其他小动物，但撞上人的概率为零。

珀斯附近的经典景点，波浪岩（Wave Rock）

珀斯附近的经典景点，尖峰石阵（Pinnacles）

　　总的来说，澳大利亚有百分之四十左右的地区还处于原始、白人还没染指的状态，主要是中西部那些沙漠和半沙漠地区，以及北部的一些雨林地区。

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