<h3> <span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">成昆铁路复线建设峨眉至米易段于2014年12月23日在凉山州越西县开工，峨眉至米易段复线建设工程全长约384公里，涉及乐山、凉山和攀枝花三个地区，共设站18个。该路段是成昆复线中修建难度最大且里程最长的一段，全线共有桥梁140余座、隧道40余座，桥隧比达到73%。工程总投资450余亿元，设计速度160公里/小时，预计建设工期6.5年。</span></h3> <h3> 中铁二局峨米段项目部西昌制梁场承担着该段140余座桥梁的制作任务。制梁场位于西昌市黄水乡，其生产区、料库、钢筋加工车间、混凝土拌合站、浇灌冲洗等生产生活办公区规划整齐、一应俱全，处处展示着工厂化、高标准、高质量的标准制梁场。</h3><h3> 用了两个半天的时间来到制梁场深入了解成昆复线建设的桥梁制作的施工技术和工艺流程，虽不能完全了解制作流程和质量标准，却目睹了新时代铁路建设者兢兢业业、一丝不苟、不惧困难的精神，更为我们的铁建之花骄傲、感叹！</h3><h3> 仅以此篇献给中华人民共和国成立70周年的铁路建设者，“铺尖兵跨越艰险 开路先锋再铸辉煌”，永葆先锋，按时按质地推进成昆铁路复线建设！</h3> <h3> 轻舞飞扬</h3> <h3> 青春的火花—绽放</h3> <h3> 一丝不苟</h3> <h3> 绑扎有序</h3> <h3> 眉语目笑</h3> <h3> 认真细致</h3> <h3> 吃苦耐劳</h3> <h3> 按序指挥</h3> <h3> 精工细作</h3> <h3> 检查仔细</h3> <h3> 风雨无阻</h3> <h3> 铁建之花</h3> <h3> 安全自检</h3> <h3> 永葆先锋</h3> <h3> 图文/甘立霞</h3>