02 探寻南方大陆

秋林

　　在墨尔本市中心的东边有个重要景点，叫“库克船长的小屋”。库克船长发现了澳大利亚，澳大利亚人十分崇敬他。这个小屋是库克船长在英国住过的房屋，屋门的上方刻有他父母姓氏的首字母和建造的年份。有个富豪买下了这个小屋，把它拆下，石头一块一块编好号，运到这里，再按原样建好，作为庆祝英国人在墨尔本建立殖民地100周年的献礼。尽管这个地方库克船长根本就没有来过，但并不妨碍人们对他的敬仰，不妨碍制造这么一个景点。我注意到，有许多中国游客对这小破屋并不感兴趣，拍张照到此一游就过去了，吸引他们的是周围的大草坪和粗大的树木。他们对库克船长没感觉，但如果是秦始皇或郑和的故居那就另当别论了。我这个导游有必要让大家认识这位名人。在澳大利亚人的眼里，这位库克船长就是他们的秦始皇或郑和。

澳币50分纪念币上的库克船长。他的背景是澳大利亚地图。海岸线边上的虚线是他曾经走过的航线

库克的一生，有过三次大规模的太平洋地区探险。他发现澳大利亚是在第一次。当时他正指挥着一艘名叫“奋勇号”（Endeavour）的船只，载着一些科学家到南太平洋的社会群岛，说得更具体的是塔希提岛（Tahiti）去观测金星凌日的景观。根据天文学家计算，在那个时候金星会从太阳面前掠过，在地球上看来是金星日食。这是一个罕见的景观。欧洲天文学家提出，应该在地球各地同时观测，以各地观测的结果相比较，就能算出金星与地球的距离，金星与太阳的距离，由此就能算出宇宙有多大。那时的欧洲人还是相信日心说。

他们的观测本身并没有什么了不起的成果，金星边上始终围绕着一团云雾，各观察组对凌日开始与结束时间的记录差别很大，很难说清哪个数据更为准确，几乎是无果而终。库克船长却不大感到沮丧，他怀有更为重要的使命。他们来南太平洋观测本身就是个借口，随船的科学家似乎对沿途的物种、地貌和当地原著民的文化更感兴趣。库克船长的真正目的是寻找传说中的南方大陆。

“奋勇号”的模型。制作这个模型的某船长在1934年赠送给凯恩斯市政府的礼物

早在古希腊就有一批哲学家、科学家提出过一个假说，我们所见的大陆都在北半球，在南半球一定会有一块“未知的南方大陆”与之平衡，否则地球自转将不均匀，甚至可能翻个底朝天。有一位叫托勒密的学者，甚至为后人留下了一幅世界地图。这幅地图绘有欧洲人熟悉的欧洲，不怎么熟悉的亚洲，在印度的南边想当然地绘出一个南方大陆。后来在地理大发现时期，欧洲航海家们都期望能发现这个南方大陆。据一些海员们的道听途说，那是个金银遍地的地方。

“奋勇号”在塔希提附近勘测了一阵社会群岛，然后向西，向着那地图所绘南方大陆的方向驶去，没多久到达了现在的新西兰。他们沿着新西兰的北岛和南岛的海岸线绕了一个S形，认定这不是大陆，只是些岛屿而已。虽然没找到传说中的南方大陆，但库克船长所绘制的地图已经同今天的新西兰地图很相像了。

新西兰的50分纪念硬币，纪念库克船长的“奋勇号”。看来不仅是澳大利亚，太平洋的许多地方都敬重他

至此，“奋勇号”上所有人，包括库克船长都认定根本没有什么南方大陆，他们现在所要考虑的是如何回家了。库克还有些不死心，主张沿着高纬度绕过合恩角回家，碰碰运气。但是大部分人认为，他们已经外出多时，船上的给养等状况已经不能再折腾了，如此疲劳之师最好是赶快回家。他们要求前往离他们最近的新荷兰，即现在的印度尼西亚、菲律宾等群岛。荷兰人在那里已经开发了殖民地。他们举棋不定、犹豫不决地向新荷兰与合恩角之间驶去。你们自己看看地图，南方大陆正向他们迎面撞来。

1770年4月28日，他们在一个海湾里登陆并进行了整休。随船科学家在那海湾发现了许多欧洲人从没见到的物种，非常兴奋，采集了许多植物标本。库克把那地方起名为“植物湾”。

植物湾，库克船长登陆的地方。悉尼机场飞机跑道的一半就延伸到植物湾的水域里。请仔细看，纪念碑边天空上有架飞机，就是从那刚起飞的

他们沿着海岸线向北走，只是想顺路去新荷兰，至于现在这个地方，大概就是 “新荷兰”中的一个岛屿吧。叫什么并不主要，关键是有没有经济价值。传说中的南方大陆应该是充满着黄金宝藏。库克并没想到，就在他们南边不远的塔斯马尼亚岛，荷兰人塔斯曼（Abel Tasman）也来过。塔斯曼和库克对所看到的景观都有大致共同的感觉。塔斯曼在向政府提交的报告中说：“并无可牟利之处，只有贫穷的裸体人在海滩上行走。没有作物，水果很少……”库克和他的船员们也认为这个大陆十分贫瘠。植物湾里有一个良好的草场，仅此而已。库克是在勘测、绘制地图，并没显出多少兴奋。

咳，很多人都是这样，只看到自己想要见到的东西，而忽略没想见的东西。佛经说得更明白：心中有佛，就能见到佛；心中无佛，佛就是在你面前也不一定认识到。库克只知道赶路，连沿途许多值得探险的地方都只是远远地望去，懒得上岸仔细勘查。

他们沿着海岸线向北摸索时碰到了一个群岛，恰逢英国传统的圣灵节日，库克把这个群岛取名为圣灵群岛。该群岛及其附近的大堡礁现在是旅游热点，我航拍的对象是当地最经典的景点之一，白天堂海滩

但老天爷大概认为这样走太可惜了，故意要拦住他们。“奋勇号”在现在的昆士兰州沿岸遇到了大堡礁。这儿景色很美，是你们想要去玩的地方。但那些船员们可没有什么旅游的心情，对他们来说，这是一场生与死的较量。“奋勇号”在迷宫一般的浅水道里几经折腾后撞到了珊瑚礁，船体破损。他们不得不把“奋勇号”拖出珊瑚礁，弄到大陆岸滩，并花费近2个月的时间来修复。这一灾难，强行给了库克和船上的科学家相当长的时间，让他们好好地认识这块土地。

大堡礁的水域很复杂，行船很容易搁浅

“奋勇号”修好后，他们又开始了在珊瑚礁迷宫中的游戏，其间还有狂风大浪做伴，历尽千辛万苦，终于穿过这个大陆和新几内亚之间的海峡。至此库克船长才渐悟到，这个“新荷兰”显然是个大陆。于是库克船长在大陆上立了一块牌子，把他去过的地方命名为“新南威尔士”（New South Wales）。英国有个地方叫威尔士，这个地方是新的、南方大陆的威尔士。库克船长宣布以英国国王乔治三世的名义占领新南威尔士。

位于墨尔本市中心，弗林德斯塑像

等等，我的故事还没说完。后来还有位航海家，叫马修·弗林德斯（Matthew Flinders）。有关他的纪念碑或塑像在澳大利亚海岸线的许多地方都能找到。在墨尔本闹市区步行街边就有一个他的塑像。在这雕塑的边上有一条以他名字命名的街，叫菲林德斯街，还有个轻轨火车总站，菲林德斯车站，是墨尔本标志性的古建筑，也是外地游客来到墨尔本拍照率最高的地方。

弗林德斯于1802年开始，坐船绕南方大陆航行了一圈，准确地描绘了这个大陆的海岸线地图。这是历史上第一张标有澳大利亚“Australia”地名的地图。他在断断续续的探险期间，经历了许多磨难。他在1814年出版了一本书，叫《南方大陆之行》（Voyage to Terra Australis）。该书里有这样一段文字：

“如果我得到允许更新其名称的话，我将其名称改为Australia，这听上去更加顺耳。”

前面的那棵树，是库克船长在南方大陆和太平洋一些岛上发现的树种。库克船长认定这种树能够制造船的桅杆，也是以后殖民地应该发展的产业。我们不必记住它的拉丁学名，反正人们都叫它“库克松”

这个Australia来源于拉丁文的“terra australis incognita”，即“未知的南方大陆”，其中“australis”的意思就是南方大陆。几年后，新南威尔士总督麦夸里（有关他的精彩故事以后有机会再跟你们叙说）从这部书获得了灵感，决定用“南方大陆”来取代过去习惯用的名称 “新荷兰”。荷兰人只是去过这个大陆西海岸以及南边岛屿的一点地方。现在英国的殖民者认识到了这个大陆的明确轮廓，并且已经占领，没有必要使用其他国家的名字。再以后，这个大陆的五个殖民地，再加上南边一个岛屿上的殖民地，联合起来成立一个联邦，国家的名字就叫Australia。

位于悉尼海德公园里的库克塑像

请务必记住这个名字，南方大陆。“澳大利亚”这个中文名字看上去就是个地名，没有任何想象的空间，而且读音也不像；人们死记硬背记住了就不多想了。至于“澳洲”这个词更不准确，那个三点水偏旁的“洲”，容易误导人们理解为大洋洲或其他什么洲。大洋洲里可不只有一个国家。但是“南方大陆”有着深厚的内涵，会激发起无限遐想。当初欧洲航海家为找到它经历了那么多的艰难困苦，以后的殖民者也花了很长时间才逐步认识这个大陆；你们乘飞机过来也太容易了，就凭着蜻蜓点水、浮光掠影的几日游，真的能够认识这个国家吗？不一定。这就要主动发挥你们的想象力。爱因斯坦说，“想象力比知识更丰富”。只有调动自己的想象力，情景对话，才能真正进入旅游的境界。这个想象，就从“南方大陆”开始。

继续阅读： 03 东部风光和大分水岭

返回： 本书目录

回味前文： 01 菲利普与殖民地