西藏行之一塔尔寺、青藏天路

天情

<h3>坐着火车去拉萨</h3><h3>早就有去西藏看看蓝天白云、布达拉宫、雅鲁藏布江的心愿了,正好蓝卡国旅在三月底有西藏的行程 ,就组织了一次西藏之旅,看雪域高原上的布达拉宫、看林芝桃花节。</h3> <h3>我们是上午十点半到达西宁火车站,一出站西宁导游就接待了我们,安排在市区清真饭店吃午餐—兰州拉面。</h3><h3>说起兰州拉面我在兰州吃过正宗的,它讲究"一清二白三红四黄五绿",吃起来感觉是不错的,在西宁吃兰州拉面就有点逊色了,不过压压饥也就行了。<br></h3> <h3>吃罢饭,西宁导游安排我们是参观东关清真大寺。</h3><h3>由于我是第一次来西宁,早听说塔尔寺的大名,以及和西藏藏教的渊源,就有想去塔尔寺的想法,正好同团的还有几个人亦有此想法,和导游沟通后,我们八个人就前往塔尔寺了。</h3> <h3>从西宁火车站到塔尔寺有直达公交,我们坐上公交,一路感受西宁街景和出了市区有点苍凉的景色,近五十分钟的车程就到了塔尔寺。</h3> <h3>塔尔寺创建于明洪武十年(1377年)。得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,藏语称为“衮本贤巴林”,意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”。</h3><h3>塔尔寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心,在中国及东南亚享有盛名,历代中央政府都十分推崇塔尔寺的宗教地位。明朝对寺内上层宗教人物多次封授名号,清康熙帝赐有“净上津梁”匾额,乾隆帝赐“梵宗寺”称号,并为大金瓦寺赐有“梵教法幢”匾额。三世达赖、四世达赖、五世达赖、七世达赖、十三世达赖、十四世达赖及六世班禅、九世班禅和十世班禅,都曾在塔尔寺进行过宗教活动。</h3><h3>酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”,另外寺内还珍藏了许多佛教典籍和历史、文学、哲学、医药、立法等方面的学术专著。</h3><h3>每年举行的佛事活动“四大法会”,更是热闹非凡。</h3> <h3>我不是佛教徒,但对塔尔寺的还是向往的。</h3><h3>如来八塔多年来成了塔尔寺标志性建筑。上圆下方的白塔,在蓝天的映衬下朴素而庄严。</h3><h3>八塔大同小异,塔身高6.4米,塔底周长9.4米,底座面积5.7平方米。塔身白灰抹面,底座青砖砌成,腰部装饰有经文,每个塔身南面还有一个佛龛,里面藏有梵文。</h3><h3>塔尔寺先有塔,后有寺,因此而得名“塔尔寺”。</h3> <h3>征得寺院僧人同意,我也体验了一下磕长头朝拜。</h3> <h3>晚上八点半,我们上了西宁—拉萨专列开始了西藏之旅。</h3><h3>青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。</h3><h3>青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。</h3> <h3>火车上一觉醒来,天色开始发亮,赶紧起来拍下青藏高原的日出</h3> <h3>到达青藏铁路最高处—唐古拉山已经是白茫茫的冰雪世界了。</h3> <h3>望着窗外的青藏铁路,不禁想起韩红的《天路》:</h3><h3>黄昏我站在高高的山岗</h3><h3>看那铁路修到我家乡</h3><h3>一条条巨龙翻山越岭 </h3><h3>为雪域高原送来安康</h3><h3>那是一条神奇的天路 </h3><h3>带我们走进人间天堂</h3><h3>青稞酒 酥油茶会更加香甜 </h3><h3>幸福的歌声传遍四方</h3> <h3>随着海拔的不断降低,西藏也从唐古拉山的严冬趋于春色了。</h3> <h3>下午四点半我们到达了拉萨,终于能见到布达拉宫了,喜悦的心情溢于言表。</h3>