<h1>3日早饭后，乘车赶往元阳梯田途中，在蒙自县吃午饭，并到滇越铁路碧色寨火车站游览拍摄。<br>碧色寨位于红河哈尼族彝族自治州州府蒙自县城北面10公里的草坝镇，是中国近代史上最早的火车站之一。火车经这里北上可以到达昆明，南下可以直达越南。<br>19世纪末、20世纪初，中、法战争后，法国为了掠夺中国资源，与清政府签订了不平等条约，取得了滇越铁路的建设、经营权。并于1903年10月开工建设，1909年4月15日铁路通车至碧色寨，1910年4月1日铁路全线通车。碧色寨火车站是特等站，迅速成为云南进出口贸易的重要集散地，海关、邮电、经营公司、餐饮、商铺等相继出现。因与越南境内“米轨”铁路联接，所以滇越铁路轨距也定为一米，称“米轨”铁路。<br> 碧色寨，记载着中国革命和民族崛起的历史，它承载着一部中国工业文明的发端史；独特的历史文化，形成滇越铁路文化、马帮文化、商旅文化等文化在这里交融，奏出一曲动人的乐章。<br></h1><h3><br></h3> <h1>碧色寨滇越铁路历史文化公园。</h1> <h1>米轨火车头。</h1> <h1>火车头掉头转盘。</h1> <h1>滇越米轨铁路雕塑示意图。</h1> <h1>“寸轨”铁路。1910年，由个旧、建水、石屏、蒙自等地的乡绅、锡矿主、商贾筹資申请修个旧~碧色寨寸轨铁路。1915年开工， 1936年通车，全长177公。是中国第一条民营铁路，世界上唯一的一条60公分的铁路，称为“寸轨”铁路。随着个~碧寸轨铁路的通车，碧色寨站是滇越米轨铁路与个~碧寸轨铁路的唯一換装站。</h1> <h1>寸轨铁路车站示意图。</h1> <h1>游客穿65式军装，20世纪20-30年代学生装，拍摄留念。</h1> <h1>下4点乘车赶往元阳梯田。</h1>