2019-5-2～3 MBC一ABC安娜普尔纳大本营一西奴瓦一博卡拉

刘作毅

今天一早3点醒来，等待着本次徒步的高潮一一冲刺安娜普尔纳大本营。

天还黑着，向雪山方向的路上已闪烁着无数灯光，很多人已经早早出发了。而我们的领队坚持4点出发。实际上最后4:15出发。

由于山路都有积雪，要求穿上雪爪，我是头一次穿雪爪，很早抓地，不少没有穿雪爪的经常滑倒还向下出溜。

由于天黑路滑，跟着大队伍走，就一路走到了长满草丛的山路上，路陡难爬。

原来是因为大部分人都没有穿雪爪，走不了雪路，只能改走山路，而带着我们误入歧途。

我毕竟年龄大了，不比年轻人火力壮，累的我直喘，还不知道前面还有多长路车。我向陪在我身边的向导山迪表示，我不想再爬了，下撤吧。

他鼓励我继续。正在此时，同行小林从后面赶了上来，一再鼓励我不要放弃。就这样又走了五分钟，天色也亮了。

我走下山来到雪山路上，走起来轻松多了。方知我们跟队跟错了路。因为一些人没穿雪爪，走不了雪山路，只有改道走山上布满草丛的路。

巍峨的山峰已经隐隐出现，我拿起相机按下快门。

天色渐亮，阳光已照射到山头。

肯定在太阳升起时是赶不到安娜普尔纳大本营了，就沿路看吧。

山迪，尼泊尔向导，能说流利中文。没有他的一路陪行、鼓励，我肯定是下撤无疑了。

眼看着一位徒步者三步并两步爬上山头眺望正在冉冉升起的太阳。我也只能是望洋兴叹，甘拜下风了。

这位是同行徒友，来自江苏，28岁，身材瘦弱，和几个朋友组建检测公司。是第一次参加徒步，喜欢去潜水，看了他拍的片子，真是不错。

哪壶不开提哪壶，今天真背时，相机又没电了，是不是山上冷，漏电？出关时，检查相机，拉下了电池，发现后回去找，说没有见到，所以此行就一块电池，少了预备电池。

下面的照片都是手机照的，两者相比还是相差很多。

这是一段大峡谷，若下到谷底下走走，体会一下不一样的滋味，可惜没有时间了。

如果没有雪崩发生，可以住在大本营，时间就很充足，可以多方位、多角度地慢慢品味安娜普尔纳，这次是没有机会了，加之相机也不给力。

这一张是昨天遇到一位练瑜伽给我拍的，她蹲下来给我拍，拍出我的“高大”。

来张合影，这次多是年轻人，一路欢声笑语，他们是时代的幸运儿，赶上了好时代，和我们那个年代没法比。

这是来自湖南怀化的湘妹子，现在香港金融业工作，有很多爱好。有舞蹈基本功，到了大本营，一展身手。

连山上的小狗狗也围在她身边，睁大眼睛欣赏她的“表演”。

这张照片我很满意，

安娜普尔纳南峰。

鱼尾峰。

大本营后面的安娜普尔纳峰。

时不时的听到空中的轰鸣声，那是直升机在运输物质。后来了解到从卡博拉到列安娜普尓纳大本营有直升机往来，$350一趟，免去了爬山之劳苦，节省了来去五天时间，算下来：

省时

省力

省钱

为何要付出这么大的代价？

回答：

享受过程

追求自虐

看官：

无语

一路顺势下坡，没有多久就回到了MBC宿营地。

同行的小伙田学超决定尝试坐直升机从天上告别安娜普尔纳，以尝试首次乘飞机直升机的体验。

开始下山了，今天的行程是22公里，下降2000米。这个强度是很大的。

回去时，是沿着山体的雪路下去，来时体验了一段，回去时，从长度、陡度都大大加大了。以前是从来没有走过，这次体验到了。

走过了一大段雪路，还是比较轻松的，但要穿上雪爪，没有穿雪爪，走起来一定就困难多了。

身背重负的背夫，背着长长的梁木，既要保持平衡，又要顾着脚底，还要眼观路人，在这么狭窄崎岖的山路上，走起来真不容易，难怪向导一见到前面有梁木背夫，立刻让我们靠边让道。

这线路我们怎么走？

进入绿色森林区了。

徒步中国背夫的小头目，走雪路时扶了我一把，把我七上八下的心跳扶平了。

今天是从4130米的安娜普尔纳大本营一路下行，而且还要翻过两个山头，重上几百级的阶梯。

我们要穿过对面山上的村庄。

胜利在望了，小林挥起双杖示意。

走到今天，才有了尼泊尔的感觉，EBC，ACT才是尼泊尔真正的徒步线路，我能行吗，我在问？

这是我在途中认识的小万，今年26岁，来自南昌。

他从小就有攀登喜马拉雅山脉的愿望，在工作三年后，他决定辞职去实现儿时的憧憬。在国内已走过几天线路，这次走尼泊尔，已经完成了EBC、ACT和ABC，他是独自一人单枪匹马。

目前正在考虑着去印度事宜。

他把在EBC拍的视频和两张照片发给了我，供我了解。

他说：EBC线路很安全，主要是高反。绝大部分都是欧美游客，走不过去就下山了，但客栈的条件要差多了。

再拉回到安娜普尔纳线路上来。

突然听到一阵猫狗的叫咬声，看到一只猫正追着一只狗，见到了一场猫狗战的实景，最后猫获胜。

H是直升机的起降台标志。

回首再远眺一下安娜普尔纳。

开始坐车下山了，再坐到靠山的窗户座位上，一睹直起直落的山景。

今天晚上能住在酒店里了，一天的辛苦就要被释放了。