春天的列车

桂增

<h3>春来花又开,每年3月末4月初的时候,北京居庸关附近山花烂漫,雪白的S2和谐号列车又迎来了最美的时刻!这趟被誉为开往春天的列车,票价很亲民,只要6块钱就可以坐在列车上观赏盛开的杏花和山桃花。</h3> <h3>这趟列车是行驶在坡度较大的京张铁路上,京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。他运用“折反线”原理,修筑“之”字形路线降低爬坡度,并利用两头拉车交叉行进。这是中国人的骄傲。</h3> <h3>近几年,山桃花杏花开花时都吸引了大批游人摄影师前来观景拍照。为了给摄影爱好者及观赏者营造更舒适、安全的观赏环境,昌平区在关沟修建了栈道和观景平台,提供给游人拍照。</h3> <h3>栈道施工现场,栈道全长2200米,观景台4座,及17处休息点,预计今年上半年竣工。</h3> <h3>山桃花海,美的令人陶醉</h3> <h3>等待列车的人们</h3> <h3>从居庸关到八达岭那一段路俗称“关沟段”,景色极为美丽。</h3> <h3>这里曾是京张铁路最难修建的路段,如今却是京城最富有诗意的地方!</h3> <h3>列车在大家的期盼下,终于来了!</h3> <h3>列车像条长龙奔驰在花海中</h3> <h3>金鸡独立,够棒吧!</h3> <h3>天下第一雄关</h3> <h3>居庸关南门外现存一处古迹——泮宫石坊。</h3><h3>该石坊是昌平地区现存年代最久,雕刻精美的石牌坊,比十三陵的石牌坊还要早,只是在居庸关旁边,名气都被居庸关给淹没了。居庸关所在的山沟被称作关沟,是北京燕京八景之“居庸叠翠”所在地,其自身历朝历代文人墨客又评出七十二景,如今好多景致都难寻踪迹了,泮宫石坊就是七十二景之一,历史悠久,保存完整。泮宫石坊始建于明朝弘治年间,由太监梁嵩出资修建。</h3> <h3>2019.4.1</h3>