超越风景盖过古文物景点才值得观赏

中华陨石收藏与运作

<h3> 我家海淀上第M0MA附近的北京冬奥会京张高铁清河站年底要峻工了,以后大批量媒体报道此站创世界第一无人驾驶黑科技,新型的高铁外型还有中国第一个最长距离空中专用自行车道,甚至还有兼花园、长廊专用道、室外开放式铁路博物馆······<br></h3> <h3> 这些如痴如醉风景、便利设施。以后得鲁班奖或什么建筑奖无关紧要了,这里我要记述一笔浓浓的在中国铁路和人类历史上中铁建筑一项伟大的丰功伟绩!<br></h3> <p style="text-align: center; "><b><font color="#ed2308">清朝末年清河火车站</font></b></h3> <h3> 文物在没有保护中自然风化过程,更有甚者是刻画毁掉文物,另一类风景的是保护并利用巨资保护性修复这是中国大型建筑企业另一种难得的企业的软实力。<br></h3> <h3></h3><h3></h3><h3> “中国建魔”只是她的技术、速度等势力称号,而此次只为保护一百多年前京包铁路清河车站,中国最早民族铁路第一人詹天佑留下几间破车站花费巨资用技术手段在新修清河高铁站因施工影响二年之中不停“漂移”。其目的就是保护下来老清河火东站的原汁原味。 <br></h3><h3></h3><h3></h3> <h3></h3><h3></h3><h3> 中国铁建此次承建京张高铁应在世界教科文组织应评选为“人类进步贡献”奖吧!北京已经开个好头,中国各个地方建筑应该用修复中保护! <br></h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 文物是中华民族的一个象征,具有很高的艺术、精神、研究、欣赏、历史价值。<br></h3> <h3></h3><h3> 文物是祖先留给我们的无价之宝。曾经几何的风风雨雨和战乱,流传至今的文物相对来说已经不多了。而且随着时间的推移,能够留传于世的文物会越来越少。 <br></h3><h3></h3> <h3> 历史文物十分珍贵。日用品坏了,可以再生产制造,文物却不同,不能再生产,再生产出的东西不是文物,是仿制品或赝品,是没有任何文物价值的。文物一旦损坏,就永远不能复原。<br></h3> <h3> 没有众多的文物史迹,文明古国也就名存实亡,失去其传统的风采和内涵品味和价值,中华民族的优秀和无价东西才能显现出来是人类社会文明进步。<br></h3>