<h3> 嘉阳小火车，全球唯一健在正常运行的客运小火车，位于四川省乐山犍为的嘉阳煤矿，被誉为“工业革命活化石”。乐山犍从汉代时就开始雄霸西南，是丝绸之路上的重要一站！</h3> <h3> 驾车从重庆出发前往犍为，三百多公里的路程理论上需要四个小时，本星人实际开了六个小时，大部分是高速，高速上基本限速80公里/小时，偶有100公里/小时，下高速后行驶更加缓慢，到小火车始发地嘉阳煤矿集团住下。</h3> <h3> 嘉阳煤矿，建于1938年，四川省最早的中英合资煤矿，国民政府四大战略性煤矿之一。</h3> <h3> 煤矿工人，用汗水换煤，为国家出力…</h3> <h3> 煤矿改制后，老房子还在，老工人也在，老生活仍在…</h3> <h3> 小火车始发站—跃进站，因嘉阳第三口矿井在此，习惯称为“三井”！</h3> <h3> 小火车仍在使用的窄轨，轨距是国家标准铁轨的二分之一…</h3> <h3> 每年三月份的“花季之旅”小火车周一至周五每天早上9点到下午整点出发，全程19284米，10：30时—17：30时每个半点从芭蕉沟返回，往返一次需2个小时，单程票价80元。</h3> <h3> 小火车为五节车厢，每个车厢能坐二十多人，一路上晃晃悠悠，去时一路在爬坡，钻洞…</h3> <h3> 沿途满山遍野盛开的油菜花，绽放金黄，扑鼻清香…</h3> <h3> “花季之旅”主打表演项目—高歌穿越花菜地…</h3> <h3> 蒸汽表演，大声证明：俺喷的汽是真的…</h3> <h3> 转弯中的小火车，轻松，灵便，丝毫不显老…</h3> <h3> 破洞而出的小火车，勇往直前…</h3> <h3> 终点站—芭蕉沟，也是返程上车处…</h3> <h3> 工业古镇—芭蕉沟，曾是嘉阳煤矿重镇之一，现成为旅游胜地，有许多历史遗迹，恍如时光倒流！下车后去游玩了一圈，1个小时差不多就转遍了…</h3> <h3>无产阶级继续革命…</h3> <h3>万岁，万万岁…</h3> <h3>工人宿舍，还有人住…</h3> <h3>好多年没见的木门板…</h3> <h3>小镇林间春意…</h3> <h3>东方红广场…</h3> <h3>充满旧时光的东方红食堂…</h3> <h3>古镇美食一条街…</h3> <h3>古镇网红打卡点—矿工食堂…</h3> <h3> 矿工食堂的招牌菜有芭蕉白肉、越轨鸡、卤猪蹄…份量多，味道好，价格宜中，应该都试试！本星人势单力薄，胃口再大也无能为力，这盘芭蕉白肉好吃，吃的饱饱的，津津有味…</h3> <h3>古镇的工业痕迹…</h3> <h3> 嘉阳的煤炭为k3，发热量可达7000大卡，是冶炼钢铁的优质煤原料，为民族发展和国家建设做出了不可磨灭的贡献！</h3> <h3>古镇文化娱乐之地…</h3> <h3> 游完古镇后，转乘老爷电机小火车前往黄村井下矿…</h3> <h3> 黄村井，嘉阳煤矿一号井的延伸井，为中国建设输送了大量宝贵能源，现开辟了一小段作为景区让游客体验矿下开掘作业…</h3> <h3> 自行领取安全帽，在导游引领下从这个门下矿…</h3> <h3> 步行下到矿井中，距地面46米…</h3> <h3>集风井巷道…</h3> <h3>井道通讯设备…</h3> <h3> 已修整过的井下巷道，为游客行走方便…</h3> <h3>猴儿车，矿工下井的交通工具…</h3> <h3>巷道介绍…</h3> <h3>综合挖掘工作断面…</h3> <h3>断煤层展示…</h3> <h3>黄村井煤炭简介…</h3> <h3>旧时挖煤防护…</h3> <h3>现代掘煤…</h3> <h3>先进掘煤机…</h3> <h3>洞产白酒—矿工烧…</h3> <h3>矿工井下作业场景…</h3> <h3>每一块煤来之不易…</h3> <h3>井下工作休息的地方…</h3> <h3>歇口气，聊会天…</h3> <h3>乘电梯到达地面，从这里出来…</h3> <h3> 乘小火车返程，开心的结束了俺的小火车之旅…</h3>