<h1>10月3日傍晚，从安克雷奇乘机，经过约1个小时的飞行，飞抵距安克雷奇以北约500公里的费尔班克斯。我们预定的住宿地离机场不远，在机场快捷办完租车手续取到越野车后，在黑夜中通过导航约行车40分钟，便来到住宿地一一几栋木屋组成的小村庄。</h1> <h1>第二天一早，彩霞滿天，朝阳将天空和大地装扮得五光十色。我们预定的极光观测房在一片披着美丽色彩的旷野之中。</h1> <h1>晨曦中，围着房子在周边转了一大圈，在朝霞的映衬下一切都是那么美</h1> <h1>奇怪，这里还有废弃的船舶和巴士</h1> <h1>白桦林也是色彩斑斓</h1> <h1>房东是一对东西方组合夫妻。丈夫是长满大胡子的爱斯基摩人，妻子是一位台湾人，讲着滿口台湾普通话，对客人非常热情。</h1><h1>看来他们是一对非常热爱生活的情侣，闲暇时与他们的宠物狗一起在家门口的野地里骑着摩托游玩</h1> <h1>与女房东(左)合影</h1> <h1>房东住在极光观测房的二楼</h1> <h1>上午，我们到费尔班克斯市区商城购物</h1> <h1>商城一枪支柜台各种枪支玲瑯滿目，像玩具枪一样摆放任人选购</h1> <h1>下午回到住地，夕阳映照下的景色更加绚丽</h1> <h1>这是我们的住地房屋，四周被白桦林包围，距离观赏极光的房子只有约100米的距离</h1> <h1>房屋外表虽洁白简单，室内家具设施却非常齐全，共有4个房间供我们选用。最重要的是室内有壁炉和电热器，这在寒冷的阿拉斯加北部是不可或缺的，尽管目前还是十月初，但已寒气逼人。</h1> <h1>自助晚餐</h1> <h1>因为靠近北极圈，在费尔班克斯看到北极光的几率非常高。</h1><h1>周领队在电脑里搜寻当天晚上的极光出现指数</h1> <h3>晚上11点钟，我们来到这幢观赏小屋的外平台上，冒着严寒，架上三角架，时刻准备捕捉变幻莫测的北极光</h3> <h1>观赏屋内宽敞温暖，配有沙发、座椅，在拍摄等候时可休息小睡，并放映极光片。房东爱斯基摩人还兼任极光摄影指导，告诉我们如何拍摄极光，墙上还挂有极光科普资料及拍照技术图文。</h1><h3>屋内配有热的牛奶丶咖啡和饼干等食物，这非常重要。因在屋外拍摄一会儿手就会冻僵，立马到空调房喝上一口热咖啡是最好的享受。</h3><h1>但这一切并不都是免费的。观光客来此屋观赏一夜需30美元。我们因住在此地，因此免费享受</h1> <h1>晚上11点钟，北方天空还是黑沉沉的，但还露出一丝金光</h1> <h1>在守候了约半个小时，大约11点半，天空沿地平线出现了探照灯似的射线，开始是微弱的，慢慢向各个方向射出，本来安静的夜空，突然出现一条奇幻无比的彩带。</h1> <h1>极光只出现在高纬度地区，太阳风吹向地球磁场时，会与大气层相互作用，当太阳风的带电粒子撞击大气层中的原子和分子的时候，就会发出光彩，这种光就是极光</h1> <h1>光幻的彩带透露出绿色，并且出现了一团神奇的如同云彩一样的光晕，整个光晕呈现出蓝色、黄色和紫色，就像一条彩带在空中挥舞</h1> <h1>凌晨2点，极光惭惭隐退，只剩下满天繁星，但大家毫无睡意，与每个第一次见到极光的人一样，都为造物主的这场极光秀感到震撼。同时也留下一丝遗憾，今天看到的激光只是一条彩带(这对许多来此看极光的人已经很幸运了，因季节、气候原因极光极少露面)，能否看到传说中的极光色彩斑澜、漫天飞舞的景像呢？我们憧憬着阿拉斯加的最后一站一一冻脚镇能给我们带来更大的惊喜！</h1> <h1>冻脚镇位于北极圈内，在那里这个季节看到北极光的几率更高。但冻脚镇距离费尔班克斯400多公里，只有驱车经过荒无人烟的、被称为"死亡公路"的道顿公路才能到达。而且，一般出租车公司因这条路太危险、事故率太高都不得从事这条公路出租车业务，只有两家经过特批的出租车公司才能租车辆走这条公路。</h1><h1> 我们从住地回到费尔班克斯市区，费了很大的劲才找到位于机场附近的一家可以营运道顿公路出租车的特许公可。之所以特别，是因为他们提供的车辆救生设备、轮胎等都是专为这条公路设计的。除了配有卫星电话、急救箱、备胎、睡袋这些之外，还配的是雪胎<br></h1> <h3><br></h3><h1>道顿公路，或者称作阿拉斯加11号公路，被闻名于世的称号是“世界十大死亡公路”之一。总长411英里（666km），它是北美仅有的两条穿越北极圈的公路之一。</h1><h1>道顿公路，与输油管道平行，是美国一条最孤立的道路。只有三个沿线城镇：冻脚镇（Coldfoot）；怀斯曼（Wiseman）； 死马镇（Deadhorse）。</h1> <h3><br></h3><h1>道顿公路是一条经过极地、冻原、永冻层的“砾石”路，修建在冻土之上的道顿公路注定无法平坦，依随地势起伏而建，爬坡、下坡、拐弯都会多次出现在你前进的道路中。</h1> <h1>阿拉斯加土地管理局曾经这样提醒这条公路的潜在驾驶者：“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的只有森林、苔原和山脉。”一路上只有寥寥几个停靠休息点。</h1> <h3>可我们之前对道顿公路"世界十大死亡公路"的美誉一无所知，真可谓无知无畏，租到车后已是中午11点钟，我们就急急忙忙赶路了</h3> <h1>卡车经过，扬起厚厚的尘土，令后面的车辆无法看清前方道路，特别是有对向车驶来时非常危险</h1> <h1>荒野中现代化的标志物就是纵贯阿拉斯加的输油管道，这条与道顿公路如影随形的管道将北冰洋采集的石油源源不断地输往太平洋边的安克雷奇</h1> <h1>道顿公路本身是为油田运送物资的卡车而建，在90年代通小车之前，是只允许大卡车经过的，如今常年也是大卡车在行走。每年有无数量运油车往返行驶于该公路上，这条公路多次出现危险事件，因此也被称为“世界十大死亡公路”之一。</h1> <h1>一路上阿拉斯加冻土苔原的阴柔苍凉，大气磅礴的气势与荒野，是一种无法用言语形容的美</h1> <h1>无数个徒坡，忽上忽下，有惊无险</h1> <h1>路上经过的仅有的村庄</h1> <h1>驻守在高寒地区的道路维护人员遮得严严实实，工作十分辛苦</h1> <h1>一路驱车穿过北极圈线，我们一行人在北极圈纪念牌旁合影</h1> <h1>紧张驱车6个小时来到冻脚镇，也使我们充分体验了“死亡公路”的艰险</h1> <h1>这就是我们简陋的住地</h1> <h1>放下行李，立即到周围找观测极光的场所，只看到一些似乎废弃的小木屋</h1> <h1>不远处还有雪山。虽然今冬还未下雪，但寒气逼人，零下十几度的低温，我们把所有带来的冬装穿上还感觉到非常冷</h1> <h3>所有小木屋外墙上都挂着野生大角鹿的鹿角，可能是当地的风俗</h3> <h1>还有一驾私人飞机停在空地上，像是退役飞机</h1> <h1>晚上11点钟，我们在漆黑的夜晚冒着严寒，来到傍晚时看好的空地，守着极光的到来。</h1> <h1>晚上11点半，一场真正的激动人心的极光秀揭开序幕开始上演了！</h1> <h1>这场极光秀与我们昨晚在费尔班克斯看到的大不一样，极光多姿多彩，形状变幻莫测，规模恢宏大气，多的时候几乎布满整个天室，令人叹为观止</h1> <h1>极光一会儿变成弧形，一会儿变成扇形，一会儿变成一道道光柱射向天空，一会儿又像巨大的蓝绿色沙尘暴席卷而来，就像大自然的魔术师，在寂静的夜空变幻无穷，令人无以复加的震撼！</h1> <h1>尽管脚也冻，手也冻，但我们都顾不上了，只是一个劲地观赏，不停地拍摄</h1> <h1>直到凌晨2点多，极光才慢慢收场，我们感到极大的满足。</h1><h1>以圆满的极光秀结束了我们这次为期37天的夏威夷、加拿大落基山国家公园及阿拉斯加的之旅，我们激动无比，永生难忘</h1>