“二月二,龙抬头”汽车越野赛

<h3>一年一度的“二月二,龙抬头”越野赛是京津冀蒙晋五省大型穿越活动暨新年的第一场越野盛事。第八届“二月二,龙抬头”京津冀蒙晋五省市大型冰雪赛三月九日在内蒙古自治区多仑县举行。</h3> <h3>本次赛事以浑善达克冰雪大穿越路段为赛段,五车一组,成绩以冰雪大穿越最后一辆车到达终点为有效成绩(赛道约100公里左右)。今年的比赛赛道在延续了之前赛道特点的基础上做出局部微调,比赛中需要穿过沙丘,雪地、草丛,沙漠,在赛道中人们可以体验到独特的浑善达克风光和赛车并驾齐驱的壮观场面。</h3> <h3>08:00~09:00 多伦县政府中心广场集结 </h3><h3>09:00~09:30 2019龙抬头冰雪穿越赛发车仪式(多伦县政府中心广场) </h3><h3>10:00~ 16:00 冰雪大穿越开始发车,最大给时5小时(赛道100公里左右) </h3><h3>16:00~ 穿越赛收车,统计需要救援车辆,确定故障车坐标点位,指定救援方案和实施救援。 </h3><h3>18:30~21:30 酒店颁奖晚宴(颁奖、抽奖、歌舞、宴会)</h3> <h3>开幕式上,人们跳起了欢快的安代舞。</h3> <h3>我被分配到这辆三菱越野车,编号056A。</h3> <h3>各种各样的参赛车辆</h3> <h3>车辆在县政府大楼门前广场集结,举行发车仪式。</h3> <h3>出发。车队向第一个GPS打点处驶去。</h3> <h3>雪越下越大,给这次比赛增加了难度。</h3> <h3>过冰河</h3> <h3>到达第一个GPS打点处,准备出发。</h3> <h3>随着裁判的一声令下,我们056车队出发了!</h3><h3>五辆车以A,B,C,D,E顺序编号。我在头车056A,队长朱勇是个精干,沉稳的汉子。因车队成员是昨晚八点开会临时组编的,五个成员除头、尾车参加过越野外,其他三人都是新手,且五人都是第一次参赛。作为队长,要带领全队队员安全比完赛事,赛出成绩,任重而道远。好在尾车木易杨老师老当益壮,技术好,协调力超强,在后面压阵,确保不让一辆车掉队。</h3> <h3>这是一段通过馒头路(我这个行外人的称呼)的视频。</h3><h3>地面被冰雪覆盖,只见一个个像水缸口大小的圆形土包遍布在长宽几公里的土地上,不知道雪下面是什么情况,异常湿滑,颠簸。颠得我摇头晃脑,慢慢地顺着劲儿晃动身体才适应过来。</h3> <h3>赛道复杂,加上漫天大雪,难度陡然增加。</h3><h3>一路上翻沙丘,穿密林,越野车在各种复杂的路段上行驶,无所畏惧,勇往直前。搓板路、馒头路、急弯、大泥坑、陡坡、树林、冰河、随处可见,车辆颠簸,我在副驾位置只能紧紧抓住把手,根本无法拍摄,所以照片视频很少。</h3> <h3>路上,有车队飞奔超车,车轮卷着冰雪和沙土,打着滑,车子扭着身体飞奔而去。</h3><h3>沿途看见翻车的、断大轴的、撞大树的事故车,有的就是从我们身边超过去的。</h3><h3>队长用手台告诉大家,安全第一,赛出成绩是我们的目标。</h3><h3>我们的车队稳步前进。</h3><h3>下了一个又长又陡的沙坡之后,车队停下来。D、E车出了点故障,一个撞了别的车,前脸瘪了一块,另一个被別人追了尾,问题不大。车队继续前进。</h3> <h3>一个巨大的陡坡横亘在眼前。</h3><h3>目测这坡约有六层楼高,坡度大约60度,坡面为细沙,坑洼不平。</h3><h3>观察了一会儿,冲陡坡的车80%都失败了,可见难度之大。</h3><h3>后来得知近一半儿的车知难而退,原道返回了。</h3><h3>我们小组开始向陡坡冲击。.</h3> <h3>为顺利冲坡做准备,副驾下车以减轻重量,适当释放胎压,以增加轮胎的抓地能力。主驾设计行车路线及冲坡操作方案。</h3><h3>头车第一个上阵。队长操作娴熟,一气呵成,动作流畅,一次成功。</h3><h3>尾车第二个冲击,木易杨老师老当益壮,虽然中途稍微跳了一下,也是行云流水,一次成功。</h3><h3>队员们信心大增。</h3><h3>C车冲了四五次,在队长的指导下也顺利地冲了上来。</h3><h3>D车车子旧了些,几次冲击未果,但他毫不气绥,在队长的悉心指导下也完成了冲陡坡的赛程。</h3><h3>只剩下B车还在冲击。每次都是冲到坡顶的边缘上停了下来。B车主驾顽强的地一次次向陡坡发起冲击,锲而不舍的精神令人感动。</h3><h3>冲上陡坡后车队稍作休整,继续前进。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>这段视频记录了在峡谷里沿着冰河前进的情景。这一段风景别有韵味。</h3> <h3>塞北的风光宛如一幅水墨画卷。</h3> <h3>前面车队停了下来,原来是有车撞树动弹不得。</h3><h3>我们改道从旁边冲下一个大陡坡后才又上线。</h3> <h3>历尽千难万险,我们的车队完整到达最后一个打点处,成绩是05:34:13,排名48。</h3><h3>这是一个不错的成绩。</h3> <h3>光荣的056车队。</h3><h3>右一为豹子头,菱豹车队版主。</h3><h3>右二为056车队队长。</h3><h3>左一为056车队尾车木易楊老师。</h3> <h3>在终点合影留念。</h3><h3>记录下这终生难忘的一刻。</h3> <h3>当晚,在多仑诺尔大酒店举行颁奖晚宴。</h3><h3>大赛完美结束。</h3> <h3>此次大赛参赛车辆700多,近一半完赛。</h3> <h3>第二天,天气放晴。</h3><h3>蓝天白云映衬着莽莽雪原,风景美极了。</h3> <h3>这是一次难得的体验。</h3><h3>感谢木易杨老师为我提供这一机会。</h3><h3>感谢朱勇队长不嫌弃我年老累坠,让我在他的副驾位置体验了雪地越野的惊险、刺激、互助、大气。</h3><h3>感谢发小刘明与我同行并拍摄的珍贵视频。</h3><h3>感谢老同学高升旺驾车带我们来到多仑并拍下珍贵视频和照片。</h3><h3>感谢056车队的全体队员们。</h3><h3>“北京向北,多仑最美”。</h3><h3> “燃情浑善,龙跃多仑”,此行终生难忘。</h3> <h3>图 琴 旺 明 网络</h3><h3>文 琴</h3><h3>谢谢阅读</h3>