<h3> 下集 云南与攀枝花</h3> <h3> </h3><h3> </h3><h3> </h3> <h3>【接上集】</h3><h3> </h3><h3> 八、文 山</h3><h3> 进入云南文山州后，沿广昆高速(G80)行驶，在砚山县炭房互通转入S206省道，过丘北县城，来到了普者黑风景区。<br></h3> <h3> 景区很大，大小不一的湖泊纵横交织，互相连通；孤立的山峰星罗棋布，千姿百态。</h3> <h3> 十五号一整天，我们尽情地流连于蓝天白云之下，饱览了高原湿地那美丽的湖光山色……</h3> <h3> 在普者黑观景
一湖水色太迷离，湿地浅滩春草萋。
云淡天高风乍起，小桥之下见涟漪。</h3> <h3> 2月16日中午，从普者黑火车站乘动车出发，经过昆明，前往大理。</h3> <h3> 九、大 理</h3><h3> 快捷、平稳的动车于下午三点半准时抵达大理。一路上天气极好，艳阳当空，蓝天白云。</h3> <h3> 苍山洱海赞
山水为邻气犹轩，高原之上紧相连。
风来浪起连天去，雪卧岭间多少年。<br></h3> 苍 山 洱 海 在洱海边放风筝 <h3> 大 理 古 城</h3><h3> 古城旧地称羊苴咩城，是古代南诏国与大理国的都城，而现在所说的古城则是始建于明代洪武年间。</h3> <h3> 《 古 城 吟 》</h3><h3> 其 一</h3><h3> 面临洱海靠苍山，城廓古今难尽然。</h3><h3> 最忆二朝写青史，风云之地不一般。</h3> <h3> 其 二<br></h3><h3> 苍山南北兴六诏，五弱皆输归一朝。</h3><h3> 平定四边为王土，百年十代也天骄。</h3><h3> </h3> <h3> 其 三 </h3><h3> 当年大理继南诏，黔桂川边同法条。</h3><h3> 三百年间国也在，人来此地忆一朝。</h3> <h3> 下午2点，从大理古城西门出来往北走，约半小时就到了崇圣寺三塔景区。</h3> <h3> 巍巍三塔，背靠苍山，面朝洱海。</h3> <h3> 崇圣寺三塔</h3><h3> 中和峰下三塔耸，永镇山川气势宏。</h3><h3> 洱海波涛为之鼓，苍山风劲助其功。</h3> <h3> 十、丽江与迪庆</h3><h3> 2月17日睌上八点，离开大理，乘(绿皮)火车去丽江市。</h3> 丽江市区一瞥 <h3> 第二天上午，乘客运汽车去迪庆藏族自治州香格里拉市虎跳峡景区。</h3><h3> 从丽江市区往西南方向行驶十多公里后驶入国道G214，转为向北行驶……</h3> <h3> 接近虎跳峡时，利用停车休息的机会，在公路边摄下了哈巴雪山的远景(上图)</h3><h3> 同时也摄下了玉龙雪山的远景(下图)</h3><h3> 前者主峰海拔5386米，后者主峰海拔5596米。</h3> <h3> 两座高耸的雪山，南北对峙，悬崖峭壁之间，峡谷深邃、狭窄，但远道而来的金沙江没有丝毫的犹豫、不惧艰险，一泻而下，穿过其中……
这就是闻名中外的虎跳峡。<br></h3> 这是上虎跳峡，江面海拔只1800米 <h3> 江中的这块巨石被称为“虎跳石” 传说中，一只老虎借助此石纵身一跃，从玉龙雪山飞奔到了哈巴雪山。 </h3> <h3> 《 游虎跳峡有感 》
其 一
峡深千丈底为江，绝壁之危能断肠。
水在高山气犹壮，长鸣一谷向前方。</h3> 中虎跳峡 <h3> 远处的山顶上，白雪皑皑，那只是玉龙雪山的一部分。</h3> <h3> 虎踞高山顶，守望大峡谷。</h3> <h3> 其 二 <br></h3><h3> 远眺雪山低看江，蓝天高旷邃峡长。</h3><h3> 白云飘过危峰顶，一谷阳光风却凉。</h3> <h3> 高山下，峡谷旁，也见一处小村庄。</h3> 下虎跳峡 <h3> 从上虎跳峡到下虎跳峡，金沙江江面落差达210米。</h3> <h3> 下午，从虎跳峡沿G214返回丽江的途中，与“万里长江第一弯”擦边而过，留下了几分遗憾。</h3> <h3> 远眺长江第一弯 </h3><h3> 从北而来千里远，金沙江水只向南。
天曰在此东北拐，万里长河第一弯。</h3> <h3> </h3><h3><br></h3><h3> 回到市区后，我们去丽江古城参观。</h3> <h3> 2月19日一早，我们直接去市区北边的束河古镇。古镇距市区十来公里，乘公交车可以直达。</h3> <h3> 束河古镇<br></h3><h3> 山间铃响马帮来，驿站小歇心境开。</h3><h3> 商客经年走康藏，束河迎送久无衰。</h3> <h3> 这是昔日马帮的必经之地一青龙桥。此桥经历了400多年的风雨，石砌的桥面己经变得斑驳。桥虽小，却见证了古镇的沧桑。</h3> <h3> 下午，去纳西古寨一玉水寨参观。它在束河古镇正北面，距这里约11公里。</h3> <h3> 玉水寨地处玉龙雪山南麓，海拔2500米，泉水终年不绝，是丽江古城河水主要的源头之一。</h3> <h3> 在玉水寨有感 </h3><h3> 满山玉水从无断，一寨葱茏看不完。 </h3><h3> 天佑纳西万年好，玉龙相助自古然。</h3> <h3> 玉水寨是纳西族人最早的故乡，也是他们的宗教圣地。</h3> <h3> 从玉水寨近望玉龙雪山，山上的积雪历历在目。</h3> <h3> 十一、川滇边界处一泸沽湖</h3><h3> 2月20日，乘客运汽车去泸沽湖。泸沽湖的东北部分属四川盐源县，而西南部分则属云南宁蒗县。</h3> 汽车在大山中穿行 <h3> 途经丽宁公路十八弯 时，险峻曲折的盘山公路不仅考验司机的技术，也考验乘客的胆量。</h3> <h3> 有感十八弯 <br></h3><h3> 爬山下岭好心悬，难忘惊魂二九弯。 </h3><h3> 千米一跌临绿水，金沙江里不行船。</h3> <h3> 初见泸沽湖 <br></h3><h3> 峰回路转眼一亮，映日之湖在闪光。</h3><h3> 千里寻她初次见，高山怀抱水中央。</h3> <h3> 湖边的大山上，还有皑白的积雪。</h3> <h3> 再过一段时间，它们会向西伯利亚飞去。</h3> <h3> 泛舟泸沽湖</h3><h3> 风平浪静去乘舟，水碧天蓝尽兴游。</h3><h3> 岛上青山湖中映，浅滩几处起飞鸥。</h3> 这是为我们划船的摩梭族小伙子。 <h3> 摩梭人既信仰原始的达巴教，也信仰元代初期传入的藏传佛教。</h3> <h3> 卖旅游纪念品的摩梭族妇女。</h3> <h3> 这是为我们环湖游开车的摩梭族司机，他待人热情，服务周到，我们很喜欢他。</h3> <h3> 十二、攀技花</h3><h3> 2月22日，在洛水村乘坐客运大巴离开泸沽湖，十点钟到达宁蒗县城。</h3><h3> 一个多小时后，与一对彝族夫妇合租一辆小车去四川攀枝花市，司机也是彝族人。</h3> <h3> 汽车翻过宁蒗县南部的大山，越过华坪县西部的高岭，进入了攀枝花市区。</h3> <h3> 金沙江江边大道上，高大的树枝上开放着火红的木棉花。</h3><h3> 木棉花也称攀枝花。</h3> <h3> 渡口市(即现在的攀枝花市)作为城市，她的历史不长(迄今只54年) 但却有说不完的故事……</h3> <h3> 若不是为了建设攀钢，也就没有后来的渡口市。</h3> <h3> 这位姓项的老人1965年进入渡口，是19冶的职工，退休后仍居住此地。他是渡口的建设者，也是渡口变迁的见证人。</h3> <h3> 攀技花城<br></h3><h3> 一临此地情难禁，犹忆当年弄弄坪。</h3><h3> 不是青春别故土，何来今日大山城。</h3> <h3> 2月23日中午乘坐长途大巴去昆明。大巴出仁和区后，上了京昆高速，经永仁、元谋、武定和富民四县，于下午5点抵达昆明。
今天又从四川返回了云南。</h3> 我们就住在其附近的东寺街 <h3> 初识昆明</h3><h3> 滇池风水西山岩，金马碧鸡东寺街。</h3><h3> 若把新区与之比，南边光景也一绝。</h3> 南边是昆明发展最快的新城区 <h3> 云南大学校园里的老钟楼</h3> <h3> 翠湖公园一瞥</h3> <h3> 滇池边的观景大道，对面的山就是西山。</h3> <h3> </h3><h3> </h3><h3> 2月25日上午，乘地铁1号线到昆明南站，坐高铁去贵阳。昆明南站规模宏大，是西南地区重耍的铁路枢纽。</h3><h3> 9点53分，列车启动……</h3><h3> 再见吧，难忘的云南！</h3><h3> </h3> 贵阳老城区 <h3> 回湘潭之前，在贵阳作短暂的停留。</h3> <h3> 贵阳甲秀楼<br></h3><h3> 风雨之中四百年，一楼独秀半边天。</h3><h3> 举头三字心中品，揽物于怀思古贤。</h3> <h3> 观山湖区(新城区)的一处夜景</h3> <h3> 贵阳北站(高铁站)也是特等站，其候车厅有400多米长，200多米宽，气势不凡。</h3> <h3> 2月26日上午，在贵阳北站乘高铁。于下午一点回到湘潭，结束了长达二十一天的旅行。</h3><h3> ～～～～～～～～～～～～～～～～</h3> <h3><br></h3><h3> 诗一首(代编后语)</h3><h3> ………
八千里路风尘染，二十一天河与山。</h3><h3> 滇桂之行入心境，归来不梦也为难。</h3><h3> ………
</h3><h3> 2019年2月28日 于湘潭</h3>