行走云南怒江大峡谷

一人

<h1><span style="font-size: 17px;"><b><font color="#ed2308">  不是序言的叙词:</font></b></span></h1><h5><span style="font-size: 17px;"><b> </b><b> </b></span></h5><h5><span style="font-size: 17px;"><b> “丙察察线”、“三江并流”、”人神共居”……,这就是我们行走“云南怒江大峡谷”的关健词。</b></span></h5><h5><b> 云南怒江大峡谷主要是指从泸水(六库)至丙中洛一段约300公里的大峡谷,它是一地理奇观之地,也是世界上最神秘、最美丽、最古朴的大峡谷。</b></h5><h5><b style=""> 我们这次的“云南怒江大峡谷”行,计划在2月20日中午在昆明机场集合并出发,规划线路是:昆明一一大理一一泸水一一福贡一一贡山一一丙中洛(并进入独龙江',有可能去察隅)一一德欣一一香格里拉一一丽江一一元谋一一昆明机场。</b></h5><h5><b style=""> 由于前期工作疏忽,独龙江去不了!德欣的路大雪封山也去不了(每年四月后方可通行)!而察隅不让我们的车辆进入!走至丙中洛后只能从原路逃回泸水。</b></h5><h5><b style=""> 缘分啊!让我们用双倍的艰辛去体验怒江大峡谷风情。折返600公里烂路对肉体折磨方可忍受,但常态化塌方而产生的惊恐训练,却让大家坚强的心脏都快要炸了!我们只好默默地勉励自已:“旅行就是要去作才有味道……越是艰险越向前……无限风光在险峰……”。呵呵!网络语言、主席语录在此刻都一股脑地冒了出来,作为座右铭支撑着我们,力求从”逃跑路线”中寻觅到新的曙光。</b></h5> <h3><b><font color="#ed2308">  三江并流:</font></b></h3><h5><b><font color="#010101"> “云南怒江大峡谷”西邻中缅边境线,北抵滇藏交界处,东与澜沧江、金沙江并流由北向南,人称“三江并流”。</font></b></h5> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">16天《云南怒江大峡谷行》路线图:</b></p><p><br></p><h5><b>绿色线路:昆明机场到丙中洛前进路线。</b></h5><h5><b>红色线路:是规划错误未完成路线。</b></h5><h5><b>紫色线路:是“红军長征都未到达过的地方一一我们的逃跑路线。</b></h5><p><br></p> <h1><font color="#ed2308"><b>第一幕:向丙中洛迈进</b></font></h1><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h3><b style=""><font color="#ed2308">第一站:南诏国的茶马古道</font></b></h3> <h5><b>大理苍山脚下</b></h5> <h5><b>巍山晨曦</b></h5> <h3><b><font color="#ed2308">第二站:走访古村镇</font></b></h3><h5><b><br></b></h5><h5><b>大理州巍山县利克古村</b></h5> <h5><b>弥渡县弥祉镇的《小河淌水》</b></h5> <h5><b>云龙县邓诺古村</b></h5> <h3><b><font color="#ed2308">第三站:进入怒江大峡谷</font></b></h3><h5><b><br></b></h5><h3><b>高黎贡山自然保护区</b></h3> <h3><b><font color="#010101">怒江福贡老虎跳(石)</font></b></h3> <h3><b><font color="#010101">绕道车过“反帝桥”</font></b></h3><h3><b><br></b></h3><h5><b>途中受阻车过铁索桥走山间村道,一个简单的铁索桥最多时桥面有近七、八辆小车同时通过。(时代的烙印一一半个世纪前建成的反帝桥)</b></h5> <h3><b><font color="#010101">美景在途中</font></b></h3><h5><b><br></b></h5><h5><b>石月亮观景点</b></h5> <h5><b>在怒江大峡谷中穿行,刚开始时天气不太坏,路也不太烂,人的体力也充沛,好心情拍出的照片应该不错吧?</b></h5> <h3><b>刚出六库(泸水)的怒江大峡谷</b></h3> <h3><b>我站在高高的山上眺望怒江大峡谷……</b></h3> <h3><b><font color="#ed2308">第四站:到达丙中</font></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>这是贡山县城吗?</b></h3> <h5><b><font color="#010101">丙中洛怒江第一湾</font></b></h5> <h1><b style="font-size: 20px;"><font color="#ed2308">第二幕:见识丙察察线</font></b></h1><h3><b> </b></h3><h5><b> 丙察察指丙中洛(云南)、察瓦龙村(西藏)、察隅县(西藏)的滇藏线上风景最好,也最烂的一段路。</b></h5><h3><b><br></b></h3><h5><b><font color="#010101">“丙一察一察”的道路艰险……。</font></b></h5><h1><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1> <h5><b>塌方状况习以为常,道路毫无一尺平,泥浆浸过半个车轮为常态,平均车速不达十公里。</b></h5><h3><b><br></b></h3><h5><b>工程抢险车随时停在路边。</b></h5> <h5><span style="font-size: 17px;"><b>  这里有人神共居的天堂丙中洛,有中国目前最烂而最长的云南228省道。怒江傈僳族自治州至今仍是中国最闭塞的多民族地区,也是天主教和基督教进入最早、影响最深、时间最長的地区。虽然它独特的人文历史与自然地理状况魅力四射,却因交通艰难而游客很少,几乎无旅行团前往。</b></span></h5><h5><b> </b></h5><h5><b> </b></h5><h5><b> 这就是“丙察察”一一丙中洛、察瓦龙、察隅。由于封路我们只能前行至丙中洛。</b></h5> <h3><b>终于到达丙中洛的贡山县</b></h3> <h3><b>贡山县城全景</b></h3> <h5><b>登上贡山县城后面的高处,才知一山更比一山高!</b></h5> <h5><b>这就是丙中洛乡</b></h5><h3><br></h3> <h5><b>雷丁天主教堂</b></h5> <h5><b>怒江第一湾</b></h5> <h3><b>扎那桶村即桃花岛</b></h3> <h3><b><font color="#ed2308"> 丙中洛的桃花岛</font></b></h3><h5><b> </b></h5><h5><b> 进入丙中洛“人间仙境”桃花岛,正值油菜花开盛行时,粉色桃花退位作陪衬!</b></h5> <h3><b>听说怒江第一湾就在前面……。</b></h3> <h3><b>从桃花岛去2.8公里</b></h3> <h3><b>去怒江第一湾途中的僳僳族居住区</b></h3> <h5><b>来到坎桶村,土狗挡道,村民用篱笆围起只好远观。</b></h5> <h3><b>怒江不怒时也呈诗情画意。</b></h3> <h3><font color="#ed2308" style=""><b>“三江并流”的最窄处:石月亮景点</b></font></h3><h5><b>来到福贡与贡山途中的石月亮观景点,这一段路塌方最多,堵车最严重地段,这一段风景不错,可我们付出了一定代价(爆胎二个)。</b></h5> <h5><b>进入石月亮观景区</b></h5> <h1><b><font color="#ed2308">第三幕:</font></b><b><font color="#ed2308">进入匹河风景区</font></b></h1><h5><b> 来到半世纪前遗弃的怒江州府所在地“知子罗”。</b></h5> <h5><b>高山之上的老姆登村</b></h5><h3></h3> <h3><b><font color="#ed2308">  老姆登教堂</font></b></h3><h5><b> 1888年,法国传教土在峡谷中修建了最早的天主教堂。1949年以前,天主教、基督教在当地得到了广泛传播,整个怒江地区共建立了教堂213所,教徒发展到2万多人,占当时总人口的四分之一左右,并其中有许多是当地的傈僳族人。</b></h5><h5><b> 村里的基督徒聚集在这里唱圣歌,“四声部无伴奏合唱”,对于那些迎着太阳和带着泥土味道的朴实的人民,上帝就住在他们心里,像他们的呼吸一样,舒缓自然安详虔诚地哼出那些歌谣......</b></h5><h5><b> 村民唱圣歌是用傈僳语唱的,傈僳族的文字始自圣经的翻译,也为怒族所共用。虽然老姆登是个怒族村寨,但是怒族只有语言没有文字,后洋为中用的创建了文字……。现在他们学的和用的都是傈僳族文字。</b></h5> <h1><b><font color="#ed2308">天赖之声来至老姆登教堂</font></b></h1><h3><b> 来到群山顶上的老姆登教堂,由当地目不识丁的傈僳族男女组成的唱诗班,那特有而纯扑韵味发出的……赞美诗,让我们感知到什么天赖之声。</b><br></h3> <h3><b>僳僳族的小朋友们天真可爱!</b></h3> <h3><b><font color="#ed2308"> 大峡谷的风彩</font></b></h3><h5><b> 上升到海拨二千以上后,站在碧罗雪山之下,远望起伏的群山,顿感心胸舒怀。那种"欲穷千里目,更上一层楼”的感觉油然而生!</b></h5> <h1><b><font color="#ed2308">第四幕:片马记忆</font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h3><b><font color="#010101">“驼峰航线”和中缅边关。</font></b></h3> <h3><b>进入片马</b></h3> <h5><b>从海拨755米的泸水怒江一个小时后上升到3150米的风雪丫口,经历不同季节,完全不一样的自然景观</b></h5> <h5><b>去泸水片马“驼峰航线坐标地”时,亲身体验了在短时间内从海拨755米跨越到3000米高度带给我们在视觉和体感上的冲击力。气候经历春夏秋冬,植被变换令人目昡,让我初初领略“东方大峡谷”的风彩。</b></h5> <h3><b>片马风雪丫口海拨3150米。</b></h3> <h3><b>保存的驼峰航线上的美机</b></h3> <h5><b>片马是一个充满正能量的地方,几年后一定是一个旅游热点景区,因它有丰富的人文和自然景观是其它地方不可复制的。</b></h5><p><br></p> <h3><b>胡耀邦提词的抗英纪念碑</b></h3> <h5><b>仔细看这碑文,片马是在建国后的1961年才重新归还到中国。回想起2016年到瑞丽口岸,见到的”姐告飞地”就深深感到,国家强大什么都好说……。</b></h5> <h3><b>进入怒江大峡谷金丝猴活动区</b></h3> <h5><b>经过片马边防检查站后,停车休息。</b></h5> <h3><b>中缅边境中方片马海关。</b></h3> <h3><b>俯视褶皱的群山</b></h3> <h3><b>在片马风雪丫口的一组照片:充满爱国主文教育的正能量</b></h3> <h3><b>驶过崎岖的山间公路,回望时竞然是一番美景。</b></h3> <h3><b>二月二十八日的新闻报道:</b></h3> <h1><b><font color="#ed2308">结束语:</font></b></h1><h5><b> 我们这一群人善良,人品好!塌方、路堵、雪灾均绕我而去。看看!4天前我们经过的风雪丫口,今天(28日)暴雪游人被困。刚刚堵着的丙中洛公路,却在我们到达就通畅,走后大雨后又大塌方路堵。走到老姆登刚下午一点,恰遇唱诗班的无伴奏四重唱……。哈哈!人品好!好事挡都挡不住,什么都好!哈哈!呵呵!嘿嘿!</b></h5>