广西沿边公路骑行记

没事偷着乐

龙之单车闯边关

千里骑行中越间

重峦叠嶂无所惧

回头笑看十万山

大年正月初二，朝阳市龙之单车俱乐部长途骑行小分队在董事长铁子和队长屏的带领下，率三六条，悠然，妙音，钢子，不惑和没事偷着乐一行八人踏上南下的列车，经过50多小时的长途旅行，于初四晚9点到达广西边境小城那坡县，准备骑行中越边境广西段的”沿边公路”。

广西的“沿边公路”代号s325”，是在广西与越南接壤的边境线上修建的一条有特殊意义的公路，它东起东兴市竹山村，西至那坡县弄合村(与云南富宁县接壤)，途经与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等八个县(市)，全长725Km。

”沿边公路”当时是按照尽量贴边的要求修建的，所以多数地方跟越南隔山隔水相望，距国境线最近的地方只有十几米。“沿边公路”两旁风景秀丽迷人，连绵起伏的群山和众多大小河流交相辉映，向人们展示了富有广西特色的地理形状和自然风光，还有隔河相望的异国风情。在公路经过的城镇乡村，两国边民素有"互市"的传统，更是一道独特的风景。

“沿边公路”大多为崇山峻岭，车辆稀少，架构起中越边境陆陆东段的一条山水长廊。这里由青山、绿水、山村、界碑、口岸构成了一幅世外桃源的全景图画。

这里地势险恶，绵延不断的爬坡，极富挑战性，是一条非常经典的骑行线路。

还等什么，拿起我那能记录美好瞬间的手机，用我那还算耐磨的屁股，骑上我心爱的单车，走一一起一一

第一天(正月初五)：那坡县城一一平孟镇76公里

今天主要是适应性骑行，所以没安排太长的骑行距离。按北方人过春节的习俗，今天"破五"应该吃饺子，但来时路途上还剩些方便食品，大家只能吃面包方便面了。出发前小分队在那坡县唯一的运动自行车店一一凯路仕.烈风自行车店前合影留念。

车店老板小梁非常热情，春节前就帮我们把发过来的自行车存放好，并帮我们检查维护车子忙到半夜零点，早上又组织众多那坡骑友前来相送，这令我们非常感动。

朝阳龙之单车俱乐部骑行广西小分队成员与那坡烈风车队队员在烈风车店前合影留念。

回望那坡县城，那坡县城地处山谷底下，出城就开始爬大山。那坡、那坡、那坡真大呀。

在车店老板小梁的带领下，那坡车友一直护送我们到出城挺远的一个叉路口上才握手道别，谢谢小梁，谢谢各位车友。

午餐只能在路边上解决了

一广西美女开车路过我们的午餐点，特意下车和我们聊天。

她特别敬佩我们这么远来广西骑车，特意从车上拿了两个自家包的广西春节特色食品"大黑粽"让我们吃，粽子里面有肉和其它一些食材，非常好吃。

她还特意拉悠然拍了一张合影留作纪念。

小分队到达边陲重镇一一平孟镇。

因为春节各商家都没开门，镇上非常冷清，本想晚上补一顿"破五”的饺子，现在看已经不可能了，在街上转了好几圈，一家饭店也没找着，只有一个小商店还开着门，赶紧进去买几桶方便面，再晚点方便面也吃不上了，到此，想吃"破五"饺子想法已彻底泡汤。小分队在平孟口岸前合影留念。

第二天(初六)：平孟镇一一龙邦镇一一岳圩镇，115公里。

今天正式开始骑行广西沿边公路了，开始大家还都有点兴奋，但一出平孟镇这点兴奋就被广西的十万大山给破灭了，十万大山的峥嵘今天终于显现了

这是我们骑行沿边公路最难的一天了，这山不是一般的大，这大坡也不是一般的坡。

在大山上休息一会好继续爬大山。

看看三六条骑车的姿式，就知道这大坡不好爬了

在这里随便一个大坡都是几公里或十几公里长，而且陡坡多。

我们一上午就在大山里绕来绕去的，也分不清东南西北了，就是低头往上蹬。

从早上7点30出发到中午12点才骑了不到40公里，没见一个大下坡，累蒙了，今天计划骑行115公里才能到住的地方，下午还要爬"鬼哭坳"，难度挺大，今天肯定要贪黑了。

路遇一处村民正在举行抛秀球比赛，很有民族特色，看了一小会，也算是休息一下吧。

下午3点多到达龙邦口岸，这个口岸比较大，游人也很多，但后面还有40多公里的路程，还要翻过一座大山，所以也不敢多停留，只补充点随身带的食物就继续赶路了。

途经胡志明革命遗址景区

过了龙邦镇之后，这里的景色也美了起来。

喀斯特地貌的地形开始显现了，是不是有点桂林山水的意思了

有路边这么好的美景陪伴，也就忘了疲劳了，这是一段相对较平的路段，比较好骑。

开始爬沿边公路著名的"鬼哭坳“，听这名就知道这山不好爬，山高坡陡且长，天马上就黑了，必须得赶天黑之前翻过此山，再难也得爬呀。

登上鬼哭坳山口

到达岳圩镇已经19点30了，天已经很黑了，好在广西骑友“独狼"已经提前在此为我们联系好了宾馆，为我们节省了不少时间，路边正好还有一家米粉铺没收摊，也没有别的食物，就有米粉，又煎几个鸡蛋，大家都饿蒙了，刚上一碗就让铁子给吃了，看把三六条馋的。

第三天(初七)：岳圩镇一一德天跨国大瀑布一一硕龙镇，54公里。德天跨国大瀑布景区是世界第四，亚州第一大的跨中越两国的大瀑布，景色优美壮观，因此计划在此游玩一天。

早上在岳圩镇准备出发时才发现队长屏的车子扎胎了，刚子、不惑、悠然几个人一顿忙乎把车子修好，向德天出发。

出了岳圩依旧是爬大山蹬大坡，铁子爬山的精神头还是很足的。

这里的空气特新鲜，就是个天然大氧吧。

山道还是很险要的，一侧是很陡的山，一侧是很深的谷，但山里很静，一天也没见几台车辆通过。

路边随便找个树呀草呀叶呀啥的是拍照的美景，看屏、妙音和刚子照的美不美。

在这有山有水有树林的地方生活肯定能多活好多年。

在途中小休一会

细看远处的道路，我们就是从那盘过来的，其实直线距离并不算太远，但隔条山谷就是过不去，骑过来将近半小时。

在大山上看下面的村庄

这大山上面一定有人家居住，但进出都得经过这个简易的梯子，大山中人的出行还是很不方便的，三六条正在体验上下梯的感受。

路遇一怪石，铁子取名为"纵虎归山”，细看还真是贴切。

德天跨国大瀑布确实壮观，游人也很多。

景区栈道下全是卖东西的越南年轻人，只能在很陡的坡上站着卖，一不小心就掉到河里去了，他们的汉语大多说的都很好，

卖东西的越南小美女，她(他)们卖的多是香烟和手串小药品等东西，还能使用微信支付。

小分队在瀑布前留念。

小分队在中越边境界碑前留念。

硕龙镇上的大树都是根深叶茂的，很好看

第四天(初八)：硕龙镇一一水口镇，85公里。硕龙前后是整个沿边公路景色最美的一段，是典型的喀斯特地貌地段，素有小桂林之称。

是不是有点到桂林的意思了

途中下起了小雨，但气温不低，骑起来不难。

这一路全是甘蔗林，现在正是收获甘蔗的季节，蔗民们正冒雨收割

路边上到处都是收好的甘蔗，等待蔗商来收购。

这里的蔗农非常朴实热情，看我们骑车过来就主动让我们停下来吃甘蔗，看钢子和妙音吃的多欢。

三六条和不惑也不甘落后，这顿吃呀，真过瘾。

广西骑友独狼特意从100多公里外赶来，在沿边公路与我们相见，铁子和独狼合影。

两队的队旗相聚在沿边公路的致富隧道口处。

这是路边上的木瓜林，木瓜的主人要把树上那个熟了的木瓜摘给我吃，我没好意思要，但还是要谢谢他。

这是路边上的香蕉林，树上挂满了还没成熟的香蕉。

这是边境对面越南的房子，就在路边不远处，很近。

到达水口镇，在口岸前合影留念。

第五天(初九)：水口镇一一凭祥市，85公里，这段路要翻过大青山，途中无补给点。

大青山是沿边公路水口至凭祥段必须经过的一座大山，海拔1100多米，需爬行15公里的连续上坡才能到达山顶。

天公不做美，这一天都阴雨天，只能顶雨上山了，一路上也没有可避雨的地方，累了只能靠在路边的石壁上休息一下。

我在雨中补充点能量，爬了15公里的大坡共消灭了4个鸡蛋和一个桔子，要不然真没劲蹬大坡。

山顶雾很大，但这雾和北方有所不同，是雨雾，落到身上就是雨水。总领队铁子在雨雾中骑行。

看看不惑弟弟，反正已经湿透了，索兴就潇洒一点。

下山虽然不累，但雨衣里一身汗，雨衣外一身水，下山速度快，风一吹很冷。

这是沿边公路边上通往越南的一条山道，我方修建了障碍物，人员可以通过，但车辆是过不去的。

到凭祥市后赶紧找宾馆住下，冲个热水澡后抓紧赶往友谊关景区参观。

在友谊关城楼前留念。

在友谊关法式小楼前留念

屏和妙音在凭祥口岸合影，背景是越南口岸。

清朝镇守边关的抗法名将冯子才像

第六天(初十)：凭祥市一一爱店镇，92公里。

早上出发依旧是爬大山，因为这一段路中途没有补给点，所以从凭祥出来时每个人车子上都多了一袋子，袋内装了两根油条备用。

刚上山就发现妙音的车子好像有点问题，悠然正在调式。

今天天气不错，上山就开始换半袖了。

途经英雄的法卡山

因为我们要急着赶行程，所以不能上山参观这座英雄的山了，我们只能在山角下点燃几支香烟，来祭奠一下为保卫祖国领土完整血洒南疆，长眠此地的勇士们。

不惑和刚子是我们这次骑行队伍中的俩个年轻人，一路跑前跑后非常辛苦。

途经一个小山村，这名字有点吓人，这里不会是孙二娘开的连锁店吧，还是赶紧走吧。

途中的午餐，每人两根油条。

看三六条这吃相

在途中的合影

美女妙音在爱店口岸前，她是第一次长途骑行，表现非常好，一直和队长屏骑行在第一梯队中，很有实力。

爱店的很多店铺前都有这种炭火，大家围在一起烤火。

到达爱店镇

第七天(十一)：爱店镇一一峒中镇，114公里。

顺风坳是沿边公路上比较有名的大山，以险要著名，这张图片是一位户外专业攝影爱好者拍的，基本能反映出了顺风坳的险要地形，我们就是下面骑上来的，全长25公里的大盘道，累蒙了。

到达顺风坳山顶

屏队在顺风坳

铁子和钢子在顺风坳

一

下山也是10多公里的大长坡，很爽，铁子在下山途中。

到达峒中镇

峒中的温泉很有名，在农家院泡温泉每人10元。

第八天(十二)：峒中镇一一东兴市，72公里。

途经G219公路10000公里处

途中的界碑

翻过马鞍坳，这是沿边公路上的一座名山，海拨682米，共55个弯道，其中有28个回头弯，需连续爬坡8公里才能到山顶，但翻山时雨下的很大，只能顶雨前进了。

路边拍到的一个战时防炮屯兵洞

顶雨骑行

进入东兴市区

大清国一号界碑

沿边公路零起点球形纪念碑

东兴市是中国陆陆海岸线最南端的城市，东靠北部湾大海，南与越南相邻，这是东兴市山海相连地标广场

第九天(十三)：去越南芒街市游玩

出关后回望国门

在越南国门前合影

进入越南一不小心就成百万富翁了

越南到处都是这种绿帽子，在中国是没人敢戴的

芒街市政府

第十天(十四)：游玩南宁市

青秀山景区

南宁5A级景区青秀山

在南宁火车站前合影留念

经过八天的骑行和两天的游玩，朝阳龙之单车俱乐部长途骑行小分队圆满完成了这次广西沿边公路的骑行计划，共骑行708公里。小分队成员团结友爱，互帮互助令人感动。这次骑行，我们感受到的不仅是广西十万大山的险要和美丽，还有广西人民的纯朴和善良。在这里还要特别感谢安微骑友“朋友"特意驱车50多公里赶到阜阳车站在站台上和大家见面并带来白酒啤酒等食品。感谢广西那坡县烈风车店老板小梁为我们联系宾馆、收存、调试自行车并率众多骑友为我们送骑。感谢广西骑友"独狼“为我们及时提供骑行信息、联系宾馆并特意骑行100多公里与我们在沿边公路上相见。感谢广西沿边公路骑行群群主“灰- -豁”对我们的关心。感谢骑友“泡芙”在后方为我们抢订车票和预定宾馆。更要感谢家乡时时刻刻关心我们的众多骑友和好友们，因为有你们的关心和鼓励，我们才更有信心骑完这条难度系数AAAA+的沿边公路。

再见了，广西！

再见了，十万大山！