2019阿布扎比防务展快报二-轮式平台重归展场热点

研发小编

本届阿布扎比展会在地面武器特别是机动平台方面突出的特点是几乎全部为轮式平台，履带式装甲战斗车辆仅有BAE、FNSS和韩华公司展出，主办国的勒克莱尔主战坦克和BMP-3步战车仅作为展台布景出现，传统履带式战斗车辆厂商也仅仅展出模型，而遍布展厅各处的均为轮式装甲战斗车辆或运载平台。由于展出型号太多，这里简单做分类介绍典型产品。

一，4X4高机动防护型轮式装甲车

这类装甲车主要作为侦察、警戒和运输车辆，大范围的替代了原HMMWV，成为陆军中的多面手，搭载不同的武器和设备上装构成装甲侦察车、反坦克导弹发射车、突击车、自行迫击炮等不同装备，与传统轮式装甲车辆相比，这些装甲车辆在保持HMMWV的高机动特点的同时，大幅提高了车辆的防护能力，包括弹道防护和对地雷的防护能力。典型产品为此次展会上主办国展出的NIMR2系列轮式装甲车，战斗全重为10吨左右，载重1.2吨。

图1. NIMR 系列轮式装甲车

图2. 美国Oshkosh公司则展示了其赢得美军JLTV（联合战术车辆）的LATV型轮式装甲车。

图3. 土耳其Otokar展出的Cobra II型装甲车

二，4X4防地雷反伏击车MRAP

此次展会上各国展商展示了大量4X4MRAP，这些MRAP大部分采用军用越野卡车的成熟底盘技术，包括发动机、变速箱、传动箱和车桥等，采用承载或者非承载式车身，其突出特点是防护性能好，但也具有重心高载重量小等缺点。参展的典型产品包括美国万国卡车MaxxPro防地雷反伏击车, 战斗全重高达近20吨，载重1.7吨，采用独立悬挂技术提高机动性能。

图4. 万国卡车MaxxPro防地雷反伏击车

图5. 南非派拉蒙展出的M4型MRAP

此次展会上展出的MRAP有明显的高低档区分，高档放雷车普遍采用的独立悬挂，并大幅提高车辆载重能力，防护能力可根据用户需求升级，低档MRAP普遍采用载重卡车的刚性桥，机动能力和载重较差。图6. 沙特MIC展出的TUWAIQ2型MRAP

图7.本地IGE展出的搭载30链式机关炮的新型南非RG31

三．新型6X6重型轮式装甲车

在上一代6X6轮式装甲车如VAB和WMZ551等逐渐被8X8轮式装甲车替代时，6X6轮式装甲车由迎来一轮新发展，新型6X6轮式装甲车的基本车型重量在上一代15吨的基础上扩大到20吨，防护能力和信息化能力大幅度提升，火力基本以重机枪为主，用于运载步兵，主要替代原来摩托化步兵的无防护运兵车，提高部队的战场生存能力和机动能力。此次展会上的典型产品为法国NEXTER公司的TITUS重型轮式装甲车，基础车型战斗全重17吨，可大幅增加附加装甲，最高弹道防护能力达到STANAG4569 4级，乘员舱可防50kgTNT的爆轰。

图8. 法国NEXTER公司的TITUS重型轮式装甲车

四．8X8轮式装甲车

8X8轮式装甲车是近10年来国际军贸市场的热点产品，此次展会上展出的8X8轮式装甲车再一次突出了8X8轮式平台承载能力强，防护型好和火力强的特点，武器上装包括105毫米突击炮、30mm无人炮塔，120mm迫击炮无人炮塔等。此次展会上展出的典型产品为本地和土耳其合资的ALJASOOR展出的Rabdan轮式步兵战车，采用土耳其8X8地盘集成俄罗斯BMP-3型步战车炮塔。

图9. ALJASOOR公司Rabdan轮式步兵战车

图10.本地IGG公司集成RG41和无人炮塔的轮式步兵战车

图11.本地CALIDUS公司集成的WAHASH轮式步战车

图12. 芬兰Patria公司展出的搭载105mm火炮的AMV装甲车

五．军用卡车

在豹II主战坦克缺席的情况下，军用卡车成为了此次展会上德国馆的明星。

图13.奔驰AROCS 8X8重型轮式牵引车

 

图14.奔驰ZETROS 8X8重型载重卡车

 

图15.奔驰UNIMOG 4X4敞篷越野卡车，拥有迷人的关门声。

 

图16. 德国莱茵金属公司用来运载单35高炮的MAN 8X8军用越野卡车

 

图17. 德国MAN公司8X8军用越野卡车

图18. 终于放弃管式车架的TATRA