改革开放40周年，中国地铁建设发生的变化

郑子涵

今年是十九大后开局之年，也是改革开放40周年。地铁在40年光阴岁月中疾速前行，见证国家发展壮大。从北京、香港到全国36城、从29公里到近5000公里……还有更多变化，一起来看下。

1969年，北京拥有了第一条地铁线路（完工），1971年运营。1978年，中国只有北京、香港这两个城市拥有地铁，截至2017年底，全国已有36座城市拥有地铁。在地铁线路总数方面，1978年，全国只有2条线路，到2017年底，全国已拥有161条线路，可见短短几十年间，中国地铁发展是十分迅速的。

在地铁站数量方面，1978年共有20个站点，到2017年底时已增加至3243个站点，40年增加了163倍。根据相关规划，预计到2020年，中国地铁站数量将增加至4800个。

1978年，中国地铁总公里数为29公里，2017年，中国地铁总公里数已达到4991.7公里，超过北京到泰国曼谷的距离。截至2017年底，共有14个城市的地铁运营里程超过了100公里。

在各大城市地铁开通里程方面，上海、北京、广州位居前三。深圳、南京、重庆、武汉、天津等城市位居其后。到2020年，国内将有40个城市建成地铁，总规划里程达7000公里。

　　1978年，中国地铁日均吞吐量为7.8万人，2017年，中国地铁日均吞吐量已达到4000万人，相当于一座中等国家的人口。地铁也已成为国民出行常态，安全性能也是相当之高。

最长的地下线路：北京地铁10号线为世界最长的全地下地铁线路。吞吐量最大的城市地铁：北京地铁日均吞吐量达1002.5万。最深的地铁：重庆轨道交通6号线，有一座埋深超过60米、深度据全国地铁站第一的车站——红土地铁站。最浅的地铁：天津地铁，最浅处埋深仅2—3米，是世界上埋深最浅的地铁。最赚钱的地铁：港铁2016年总收入约为452亿港元，其中一半为港铁经营的物业开发和租赁收入。