纪念自卫还击作战40周年

啊绍

1979年2月17日，对越自卫还击作战正式打响，这是一个特殊的日子，也是一个值得纪念的日子！

今 天，时值2019年2月17日，距那场战争已经过去40了，但是，这个特殊的日子依然牵动着每一位参战指战员、参战民兵（民工）的心！

作为一名亲身经历、参与那场战争的我来说，那紧张有序的战前准备、硝烟战场的日日夜夜，艰辛的战后撤离情景，经常都出现在眼前、历历再现； 英灵们那一桩桩可歌可泣的事迹，更是让我终身难忘！

40年过去了，借自卫还击作战40周年之际，表达我的心愿:

向所有的参战战友致敬！

向所有的参战民兵、民工致敬！

对当年支前的部门、单位、个人表示衷心感谢！

深切悼念在那场战争中光荣牺牲的战友们！

向为国捐躯的英烈默哀！

向烈士的家属致敬！

长眠在祖国南疆的烈士永垂不朽！

　　我所在的连队驻地与师、政、后机关及直属分队同扎四川江津县县城（现重庆市江津区)。

连队隶属于陆军13军37师后勤汽车教导连（汽车司机训练队）。自卫还击作战前的1978年，当时连队编制为3个排，每排4个班，共编制12个正规班和1个炊事班及司务处，正规班和炊事班每班装备教练车1辆。其中，各排的第一个班即：一班、五班、九班和炊事班装备的是苏联产嘎斯-51型汽车，其他班配备的都是国产解放CA-10B型车辆。1978年下半年，运输科增配了1辆苏联产嘎斯-51型和1辆国产解放CA-10B型车辆给连队，作为机动用车。

因连队属于教学单位，连队领导、排长兼教员、班长兼助教为师资队伍，勤杂人员称之为在编的其他工作人员，总人数接近30人。

连队平时的任务是为全师辖内各团、直属部、分队培训汽车驾驶员，每期各班（1辆教练车）学员多则6-8名，少则4-6名，在连队培训的学员不在连队编制范围内。

以本人仅存有的1985年三十三期教学毕业照片为例，该期学员已经超过100名。

　　1978年12月初，连队招收的第26期学员汽车理论课程已经学完，实际操作训练完成了在未发动的汽车上练习“扳冷排挡”科目，已经开始到长江边的河床沙滩上练习实际的起步、停车、换挡、打方向。

当训教正在热火朝天的进行时，上级把我们连队列为参战部队，通知我们连队停止汽车教练，全面投入参战前的准备工作。

连队除留守9人（含已确定转业的三名排长--杨金山、 恽云成、陈水）外，全连干部、班长兼助教和在编的工作人员全部参战。正在培训的该期学员全部随连队到边疆，原则上不参战。每班挑选一名学员为班长的助手，随车参战。（实际上，自卫还击作战期间，所有学员都列为参战人员，在不同的岗位上履行着参战任务。）

　　下图是连队在编参战人员和第26期参战学员返回营房时的合影。

　　因学员们不属于连队在编人员，当时仅考虑的是:学员们随连队一同前往边疆后，主要是从事一些保障类的勤务工作(实际上，作战期间学员们都直接或间接的参了战)。

按照上级部署，连队确定了在编人员参战名单:

连部

连长李炳忠 ，1964年由云南泸西县入伍；

指导员：王志生，1970年由山东菏泽市入伍；

副连长:谢廷余，1968年由湖南耒阳县入伍；

副指导员：杨洪平 ， 1974年由四川德阳县入（留师后勤机关，暂不到位）；

通讯员：蒲茂华 ，1978年由四川阆中县入伍；

文书兼油材料员：廖春贵 ，1977年由云南永善县入伍；

卫生员:罗志成 ，1975年由四川犍为县入伍。

一排

排长:王恂集，1968年由湖南耒阳县入伍；

一班班长:增汉明，1973年由四川泸县入伍，驾驶内部编号1号车参战；

二班班长:谢应华，1977年由云南永善县入伍，驾驶内部编号2号车参战；

三班班长:张开福，1974年由四川省德阳县入伍，驾驶内部编号3号车参战；

四班班长:华振明  1971年由河北省涞水县入伍，驾驶内部编号4号车参战。

二排

排长:郭祥坤 ，1973年山东省成武县入伍；

五班班长:袁绍奎 ，1974年四川省德阳县入伍，驾驶内部编号5号车参战；

六班班长:鲁伟林 ，1975年河南省邓县入伍，驾驶内部编号6号车参战；

七班班长:黄汝生 ，1973年山东省成武县入伍，驾驶内部编号7号车参战；

八班班长：王绍 ，1973年云南省昆明官渡区入伍，驾驶内部编号8号车参战。

三排

排长:潘友正 ，1968年云南省元谋县入伍；

九班班长:谢帮兴， 1977年四川省绵阳县入伍，驾驶内部编号9号车参战；

十班班长:徐文忠  ，1976年四川省成都市入伍，驾驶内部编号10号车参战；

十一班班长:白云海，1973年云南元江县入伍，驾驶内部编号11号车参战；

十二班班长:张树孝，1971年河北省涞水县入伍，驾驶内部编号12号车参战；

炊事班班长：白理全，1974年四川省德阳县入伍，驾驶内部编号13号车参战。

司务处

司务长:刘佩成，1974年四川省德阳县入伍，参战并负责全连各方面的保障任务；

事务员:刘邦友，1977年湖北省当阳县入伍，参战并负责全连的生活保障任务。

　　1978年12月21日晚9:00，如此的军列把连队人员和装备送至昆明，随即驾车于1978年12月25日凌晨到达屏边县，连队驻扎在距离县城约2公里的牧羊寨。

　　连队在屏边县牧羊寨驻扎后，13军运输处把军直属司训队和37师、38师、39师的司训队合并为军里的机动运输大队。期间，连队主要以热带雨林气候丛林作战运送任务为训教内容。

至1979年2月14日，连队的参战人员按通知驾驶车辆，前往蚂蝗堡等地装在弹药或物资，前移至河口县槟榔寨农场二分场驻扎。

自卫还击战打响后，连队的车辆每天通过如此的浮桥，运送弹药、物资和生活用品到前方阵地。返程时，运回伤员、俘虏、或是战利品。战利品几乎都是中国无偿支援越南的大米等。

　　弹药、物资和生活用品，汽车只能运送至可隐蔽的公路边，随即就有参战民兵、民工用马匹或是人工及时分运到前沿阵地。

自卫还击作战期间，各部队的汽车连、运输排等，都分配到了各部、各分队，做好配属保障任务。而每天穿梭越南境内战区完成各种临时性运送任务的车辆，几乎都是我们机动大队的。

由于车辆目标大、隐蔽性差，行驶过程中带起来的尘土更是容易被敌方发现目标，造成被敌方袭击。我们每完成一项任务，其危险性都相当大！

例如：1979年2月28日，连队接受派两辆车前往柑塘塘附近，接回完成任务的某师侦察连。当天由连队指导王志生带队，派我和七班长黄汝生带上助手，各驾驶本班车辆前去完成任务。在返程途中，因是砂石路面，车辆行驶过程中带起了路面的尘土，很快就被越方发现，随即炮火打过来，我们两辆车分别都遭到越军炮弹的袭击、追打。我驾驶的车辆先后遭到越军的三次炮火袭击、追打。好在我的助手刘泽敏观察及时，车上的侦察兵指挥得当，按照他们传递的信息，我采取快速通过或倒车隐蔽的方式，避开了袭击追打，安全、圆满的完成了任务。

　　自卫还击作战期间，连队参战人员始终保持着:完成任务不含糊，火线运输临危不惧！较好地完成了参战任务，得到了13军军运输处的表扬。

战后评功评奖，上级给了连队相应的立功受奖名额；

战后，在编的连队参战人员中，有六名班长提了干，占了连队在编的13名班长的近一半班长。

可惜的是:我们的连长李炳忠在撤离期间牺牲了！😭

　　1979年3月7日下午，在完成最后一次撤离期间的物资装载任务后，连长与我们几名班长在越南老街合影留念。

1979年3月8日凌晨，在撤离途中连长牺牲！

　　1977年，连队跑长途训练到达贵州赤水县，连长邀请当年的老红军给部分干、战讲述四渡赤水经历。

　　参战的连队7名干部，完成自卫还击作战任务后，返川回营房时只有6名！

下图是连队参战干部的集体合影，就缺连长李炳忠了😭

　　以下是本人收集的连队在编参战人员部分照片

指导员 王志生

副连长 谢廷余

谢廷余 后排右一

文书兼油、材料员 廖春贵（已故）

卫生员 罗志成

一排长 王恂集

王恂集 左 谢廷余 右

一班长 曾汉明

二班长 谢应华

三班长 张开福

四班长 华振明

华振明 二排右三

二排长 郭祥坤

郭祥坤 前排左二

五班长 袁绍奎

袁绍奎 前排右二

袁绍奎 右

六班长 鲁伟林

鲁伟林 二排左二

七班长 黄汝生

黄汝生 二排右一

黄汝生 右

八班长 王绍

参战随车学员、八班助手 刘泽敏

三排长 潘友正（已故）

九班长 谢帮兴

十班长 徐文忠

十一班长 白云海

八班长王绍与驾驶室里的白云海握手

十二班长 张树孝

司务长 刘佩成

刘佩成左

炊事班长 白里全

白里全左 刘佩成右

司务员 刘邦友

屏边烈士陵园祭奠烈士