<h3>一直想乘坐绿皮车出行，大年初六突发奇想，携程上直接购买了西安去往阎良区的火车票，这是趟通勤列车。所为通勤车，是接送企业职工上下班的火车，不以盈利为目的，西安到阎良到票价是11.5元，无座。</h3> <h3>车站篇——</h3><h3>春运的车站是最热闹的地方，车站犹如人生舞台，上演着人类迁徙大戏。</h3> <h3><br></h3> <h3>春运神器——方便面+小马扎</h3> <h3>车站的厕所是个通风透气，有休息座位的好地方。</h3> <h3>车刚晃到三原站，肚子饿的厉害，临时决定，下车吃饭。吃货的意志就说这么容易改变。</h3> <h3>不赶快出站就要锁门的三原站</h3> <h3>返回西安已经华灯初上，火车上人挤人，下了火车更是人人挤。</h3> <h3>大年初六的脚步，返回大城市的繁华，开始新的打拼。</h3> <h3>绿皮火车篇——</h3><h3>网上有人发文“请给穷人留一趟绿皮火车”，虽然穷人越来越少，这样的短途火车在昨晚一夜大雪的气候中，高速公路封闭长途汽车停运，还是乘客满满。</h3> <h3><br></h3> <h3>8356次，大概是通勤车的缘故，车票只卖到阎良区，后面的行程，都需要上车后补票。</h3> <h3>夜车篇——返回西安时已是天黑，在车站候车时，工作人员就宣布：前方列车严重超员，能否上得了车，车到站再说。候车的人们有些骚动，没有人想被滞留。</h3> <h3><br></h3> <h3>拥挤不堪的车厢接缝处，还是有人挤过来抽烟。</h3> <h3>绿皮车的暖气是每节车厢的独立锅炉烧火，女列车员几乎每一站的间歇都会过来填煤。</h3> <h3>老任家住富平，经常乘坐这趟火车往返，看着车窗外北门的华灯，老任说，快到站了。</h3> <h3>几个小时到无座，每个乘客都显得疲惫。</h3> <h3>出站，总是让人有兴奋感。</h3> <h3>深深的吸一口略带雾霾的冷空气，清凉舒心，回家真好！</h3>