南极环球之旅

梦影

　　南极之旅，源于接到的一个神秘的中奖电话，电话那头传来一位女性的声音，恭喜说本人中得了剑南春南极环球游大奖。怎么那么容易就中奖呢，真是在开国际玩笑，所以也就没有当回事，总以为接到的是诈骗电话，便没被放在心上。第二天又收到中奖的短信，说实话，看完只是笑笑，该干嘛干嘛。接下来似乎快将中奖的事给忘了。几日后，又再次接到剑南春的中奖电话，要求本人携带身份证，前往指定地点，在拉上印有中奖者姓名横幅下和剑南春的工作人员一起拍照领取中奖函，如若不领将示若放弃中奖资格。在2018年5月底，儿子的婚宴我们的确购买过剑南春十几箱酒，思来想去在半信半疑中，决定前往一探究竟，没想到真如剑南春工作人员所讲，于2018年7月份在工作人员的见证下领取了南极冰川之旅中奖的邀请函。

南极，一个很少有人去过的冰雪世界，让人即兴奋又忐忑，问及为我颁奖的剑南春酒工作人员，关于南极的事，可惜他们告诉我说也都没有去过，根本无法提供给我一个想知道的答案。在接下来的日子里，办理了新的护照，因为旧的已过期。为图省事，想着先把美国签证给办下来，这样阿根廷直接一个电子签，以后去美国也方便，毕竟美国签证有效期为十年。真是天算不如人算，美签被拒签后。便开始重新整理资料，找到剑南春指定的旅行社代为办理，时值G20峰会12月5日又赶上在阿根廷召开，前前后后，光打银行流水单三次，顺风邮寄三次，来来回回，折腾了半年时间，期间都有想放弃的念头。终于在11月26号北京面签过签。真是好事多磨呀。

2018年12月15日晚九点半，广州T1机场航站楼来自全国各地的中奖者，陆陆续续在指定地点报到，领取剑南春统一印发的小红帽，每人交纳了165美金的小费先给领队。零点55分从广州起飞——多哈——阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，由此踏上了南极的探险之路。

广州机场出发

长时间座姿腿脚肿胀

飞机上免费wifi一小时

12月16日晚八点（阿根廷时间），飞机抵达阿根上空，整齐方块棋盘式的夜景灯，将个个倦意实足的人惊醒，这么美的夜色，太壮观啦，大家纷纷拿出相机拍照。生怕错过美的瞬间。十一个小时时差的缘故，在飞行了长达三十多个小时广州——多哈——阿根廷航行中。终于抵达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。地接导游是个上海人，全家已定居阿根廷，精通西班牙语。很快旅游大巴分成了三组，一组四十多人，分组上车，统一被接送入住市中心最繁华的酒店UNO Buenos Aires hotel 酒店地址Avenida Rivadavia 1944,Balvanera  电话 [phone]属于贵族区，处在97大道上。离玫瑰宫很近，非常的繁华与便利。因为导游的一再提醒，阿根廷治安不好，大白天的就混迹于游客中间进行抢劫，如果晚上出去，一定要结伴而行，长途跋涉已令我很是疲惫，便早早洗漱歇息。

12月17日阿根廷首都开启了一日游。不得不说，这个城市留给我的第一印象，道路很窄，但是路面很整洁干净，周围的建筑很有特色，就拿总统府来说，楼层不高，却很墩实，府抵外部着色成粉色。也被称为玫瑰宫。这座宫殿的后门马路，直对的就是供游人参观休闲的广场，广场中央有个不起眼的台阶，直通百年地铁站。当地人很重视环境的美化，精心呵护城市的家园，跟呵护自己的小家一样。具有百年历史的房屋随处可见，保护得很好，内部设施每年都有专业的部门上门进行维修，政府对改善百姓生活方面，还是做出了很大的成绩。这就是一座花园城市。导游讲，这里的坐标很好记，1000号一个街区。这里有中国制造的蓝色火车皮，红色火车皮，绿皮车。阿根廷盛产红酒，酒庄很多，最好的品种是马尔贝克。伽瓦内，白酒撒瓦怓。足球在阿根廷人的心目当中占有一定的位置。蓝黄相间的博卡足球队，占地面积很大，周围有很大的足球场地，街边的店铺生意很火。游客驻足在梅西，马拉多纳的雕塑像前合影留念。因为这座城市没有大的工业，也不吃活的海鲜产品，打捞作业是看不到的。城市的空气质量非常得好，自然成为很多人的度假胜地。

与马拉多纳像合影

博卡足球俱乐部

探戈起源

探戈发源地

硕大顶灯

科隆剧院豪华装饰

科隆大剧院

玫瑰宫广场

女人桥

教堂外永不熄灭的火炬

乌斯怀亚上空

　　12月18日搭乘阿根廷国内航班飞往世界最南端的城市——乌斯怀亚。一下飞机，映入眼眼帘的木质结构的建筑，给人一种踏实感。机场很小，大家纷纷在机场门外拍照留念。让大家最兴奋的是入住乌斯怀亚最好的顶极酒店，奢华装修，格调优雅，环境一流。看了看吧台标价，价位在500美元左右。酒店座落在半山上，摇晃着高脚杯里的红酒，泡着优质的地下温泉水俯视小镇全貌，惬意，享受！

12月19日早上有半天自由活动时间，大件行李按规定时间早早放在房间门外，会有专门服务人员将行李送达船上的房间，这个根本就不用担心，因为行李上已贴上房间标贴。听导游讲，来乌斯怀亚一定要去两个地方，一个灯塔，一个国家公园。我自然选择去灯塔，可以在灯塔许愿，将不好的东西丢在灯塔。八点半旅游车准点来接，身背小包轻松自如许多。天气很给力，绽蓝绽蓝的天空，让人心情格外的愉悦。

火地岛

酒店观景台

泡着温泉赏景

乘游船前往灯塔

世界最南端的灯塔

中国餐厅吃帝王蟹

印第安面包

ISLAND SKY 天屿号游轮

长90米 宽15米 吃水4.3米

载客约 200人

　　下午三点半登上天屿号游轮，开启长达11天的南极之旅。初登天屿号，船方的全体工作人员在甲板和船仓两侧列队迎接。尤如欢迎凯旋的英雄，频频点头互相问好。服务员恭候在过道等着为你开启房门，只需报上房号。房间的床上叠放着红色的冲锋衣，沙发边摆放着不能再熟悉的行李箱了。简单的收拾了一下衣服，方便取穿的直接挂在衣柜里。还没顾上洗漱一下，广播声响起，船长安排了欢迎酒会，请大家带好房卡，在三楼会议室参加。顾不上收拾，直奔会议室。大家都很积极，咱也不能落后。刚落座服务员已经把甜点，香槟，红酒送了过来。简短的欢迎仪式过后，翻译小航给大家一一介绍了这个团队的成员。这是一个探险科考的团队，大家有相同的爱好与科考兴趣，走在一起，互相欣赏，共同探险。让我为有这么一支团队要与大家一起在船上共同度过这11天的探险之旅有些期待。船长不会说中文，但请大家放心他的驾驶水平。探险队长保罗他希望我们都来听他的讲座。特雷西地质学家，每天有他的讲座。汉娜说她的南极探险不下百次，这让我悬着心多少有些放下。紧接着汉娜告诉大家，再有三个多小时，我们将进入号称魔鬼西风带的德雷克海峡，浪高风大，船颠簸大，晕船很正常，船上的医生为大家准备好了晕船药，一包两片，每片药效12小时。当然了船长也会晕船。我担心晕船晚饭吃得很少。早早吃了一粒晕船药上床躺着。手机也早已没了信号，一切都是未知数。只能是在心里默默祈祷平安了。躺在床上，想起来描述穿越德雷克海峡的一句顺口溜。一言不发，二眼发直，三餐不食，四肢无力，五脏六腑，七上八下，久卧不起，十分难受。最好的办法就是尽早入眠，睡着了就不难受了。大约快十二点，胃里就开始翻江倒海，硬硬的还是把睡梦中的我给弄醒了，摇摇晃晃把住物体，跌跌撞撞冲进卫生间，上吐下泄一通折腾完，胃才稍感舒服些。又继续晃荡着摸到床边，顺势赶紧躺下，在天旋地转中醒来已是清晨，广播通知早餐已准备好，请在二楼用餐。说实话胃里空空的，不吃点儿会更难受，坚持，一定坚持。爬起来穿衣都觉得很费事，好似身处高海拔的地方。二楼不远，但此时的我，迈着内八字，扶着船边栏杆，费力地来到餐厅。昨晚还满员的餐厅显得格外空荡，只有三、四个人在用餐。取了两片水果，端了一小碗粥，仅仅两勺粥下肚，胃里便又开始翻腾。水果都还没动，不行，就一个念头，赶紧回房间。走到餐厅门口时，条件反射用手捂了一下嘴的动作，服务员立马给我递过来一个垃圾袋，真是及时。坐在餐厅门口的椅子上，将刚吃进的粥全都吐了个干净。忍着难受回房刚躺下，就听见同屋的一进门直冲卫生间，一顿狂泄，把刚刚吃的早餐也如数吐出。卫生间里浴液瓶早已在地上滚来滚去，滚动的声音让胃部更加难受，只好捡起来放好再接着睡。九点钟广播再次想起，九点十分特雷西讲座开始。再难受也坚持，换好衣服，拿上纸，笔听讲座。听讲座的寥寥无几。虽说我很想认真听，但眼皮直打架，终于在半梦半醒间结束了笫一节讲座。笔记本上记得不多。半小时后又开始第二节讲座，大脑完全没在状态。讲座结束，午餐开始。依旧没有几桌吃饭的。好在我已恢复好多了，不再想吐，午饭水果，汤面终于稳稳下肚。午觉也是睡得很香。两点钟广播开始下午的讲座两点半进行。爬起来继续听讲座。晚饭依旧没多少人就餐，我的宿友怕晕，就一直睡着。为不影响宿友休息，无聊的我去四楼娱乐厅泡了杯姜茶来饮，昨天打麻将，斗地主的都不见了踪影。聊天的三三两两。船方真是很贴心，知道这个时候很适合放录像。正合我意，端上茶水来三楼看最新的影片——毒液

放映影片巜毒液》

　　南极孤立于繁华人世之外，在人类文明高度发展的今日，独不保留着洪荒野态。天地的玄机，造化的神秀，使南极大陆成为感知天地与回归自然的一方圣地，全球各地的旅游者无不悠然神往。

特雷西 地质学家

保罗 历史学家

(指挥官)

泰雷丝 海洋哺乳动物学家

汉娜 探险队长

马蒂亚斯 乌类学家

玛丽亚 探险副队长

樊照程 探险队员

(翻译)

强尼 音乐家

李晓航 探险队员

(翻译)

马克 医生

马可 乘客服经理

布莱恩 探险向导

威尔 摄影师

索菲 皮划艇向导

特雷西的讲座

南极面积是中国的1.5倍大。南极是人类最大的淡水资源库，南极洲面积1400万平方公里，95%以上的面积常年被雪覆盖，冰雪总量约2700万立方公里，占全球冰雪总量的90%以上，储存了个世界可用淡水的72%。有人估算，这一淡水量可供全人类用7500年。而且南极的冰盖形成于一千万年前，没有受到任何污染，水质极好。据估算，每年从南极大陆崩裂入海的冰山和冰块量达1400多亿吨，体积约1200立方公里。把这些冰山的10%托运到干旱地区，就足以浇灌1000万公倾的农田，或者供5亿人口的用水。漂浮在南大洋上的冰山总量约22万座，总体积约18000立方公里。

　　21日清晨，经过一夜的舒适睡眠，精神饱满。可以专注听讲座了。

长城站简史——一代人的理想与气节

选址——艰难的决择

当时乔治王岛已有6个站

危机：最好的选址被乌拉圭提前一周占据1160平方公里，9个地点，两个方案(1.乌拉圭站附近   2.菲尔德斯半岛)

优点：1.滩涂开阔，海岸线长，独门独户

2. 有淡水湖3个

3. 登陆条件好，三面环山，避风避浪

4. 距智利站近，便于物资人员运送

5. 有利于综合考察：海洋、生物、地质、气象、冰川

缺点：1.海湾内有礁硬石，大船不能锚泊

2. 小艇运输线长   2.2NM

3. 滩头地质条件较松，建房难度大

4. 东南风向时，浪涌较大

1985年2日14日 中国南极长城站 落成

1985年2月 长城度夏站改为常年站，第一次 在南极越冬。

1985年10月7日 布鲁塞尔第十三次巜南极 条约》会议，由于独立南极考察的建立，中国由“帝约国”正式 成为“协商国”。自此，南极事务，中国有了发言和表决的权利。

1989年2月 中国南极中山站落成。自此，中国南极考察完成从“建站”到“科考”为中心的转变。

南极事业的理想

把国旗插上南极的冰原，迎着风雪高高飘扬！

12月21日晚8点30分登陆欺骗岛，欺骗岛是一个指环型的岛，直径大约13公里，这是很少有船能驶进的活火山口。欺骗岛是南设得兰群岛/South She t lands 三个火山中心中最大的一个，这是一个活火山，在火山口破裂的环壁上，有一条狭窄的入口，即被称作“海神的风箱”的尼普顿水道，驾船驶入尼普顿水道，即能抵达一片黑色的海滩，其上火山岩渣遍布，水汽氤氲。上次的喷发是在1969年，现在仍有喷发的可能性。作为最活跃的火山，它给周边环境带来巨大的改变。这种改变几乎从未间断过，并且不可预知。同样，在鲸湾废弃的捕鲸站附近，海滩也一直处于升降浮沉之中，而强大的侵蚀力冲刷出了条条沟渠。在这座破火山口的最末端——彭迪尤勒姆湾那片狭窄的带状水域中，人们可以游泳，或放松小憩。升腾的热气不断将水加热，喧沸而温暖。

欺骗岛名称的由来有两种说法：一种说法是以前的水手知道欺骗岛里面有个很大的海湾Foster BaY ，但是绕了一圈却找不到入口（从地图上大家也可以看到入口很狭窄），感觉被欺骗了……另一种说法是本以为进到海湾里海水就很平静了，结果还是可能有很大的风浪，感觉被欺骗了……

在欺骗岛外侧的贝利角，一座巨大而陡峻的冰川，正缓缓漂向宛若黑玉的海滩。原本莹洁的冰层中渗入了灰黑的火山灰，层叠分明，弯曲无序，形成了斑马纹式的漩涡状图案。

在欺骗岛第一次与金图企鹅近距离的相遇，它摇晃着身体，徐徐向我走来，总是那么的逗趣可爱，绅士般的优雅身姿慢慢向我靠近，边走边晃着脑袋，走走停停，还时不时摆出个凹造型，简直萌翻啦！绝对的网红脸。

12月22日早上九点一刻开始登陆长城科考站，8点半皮划艇陆续运送大家上岸！长城站里有十几名科考人员，条件艰苦，生活设施简陋，天屿号游轮为此次的登岛还准备了礼物，送去几筐新鲜水果蔬菜。当然少不了剑南春厂家的金剑南酒，来犒劳这些常年工作在长城站的科考人员。非常幸运的是这里有发射的卫星信号，联通，电信卡的用户终于可以打电话啦。持上海电信卡的用户在长城站打电话可享受拨打市话优惠！祖国的骄傲！！！

长城站的骄傲

长城站的风采

天屿号赠送给长城科考站的礼物

长城科考站参观后乘冲锋舟登陆阿德雷岛，首次看到蓝冰浮冰，那晶莹洁白的冰山块里透露出艳丽的蓝色，绝美的蓝冰必须录下来。此时岛上传来很吵闹的叫声，随声望去，可见聚集着很多可爱的阿德利企鹅和它们的企鹅宝宝。其中还有帽带企鹅。萌态可拘的模样，总是让人不忍离步。5点半巡游企业岛，这里有更多企鹅，有鲸鱼，睡觉的海豹，我称这种海豹为瞌睡虫，始终都是躺着在睡觉，对我们的到来没丁点儿的兴致。

身后阿德利企鹅与企鹅宝宝

象海豹

这张照片就是正在换毛的小海豹，4.5吨重，鼻子肿出来一块，那一坨可以达到10公分之长，有点像象鼻子，管它叫象海豹，公母的性别长得非常的不一样，母的可能只到公的六分之一重，也就是说大概是900公斤，是世界上最大的海豹，从刚出生的40公斤，四周的时间，长到180公斤，每天可以长到9公斤的样子。

12月23号早上九点半乘冲锋挺环游冰山。看到一艘沉船。下午四点一刻登陆企业岛，这里是众多金图企鹅和帽带企鹅的聚集地。

按计划5点半登陆的杨基港，因天气原因，风浪大，天空又下起了大雪，被迫取消。取消登陆不但没有让大家感动愦憾。却因中国传统节日冬至，船方安排了包饺子的活动，在二楼餐厅和面的和面，调馅的调馅，用酒瓶缠上保护膜充当赶面杖用来赶饺子皮，也是需要有点技术含量才能做好，场面热闹却不混乱，家庭大作坊的干活方式到显得热闹非凡。饺子皮太大的我们选择包成了包子，各种饺馅各种形状的饺子陆续显现。引得外国友人也跃跃欲试，加入到学习包饺子、包包子的活动中。汉娜对包包子表现出了强烈兴趣，戴姐的小包子包的极美观，汉娜饶有兴趣认真学习，我的简单手把手指导，让汉娜呈现了一个很满意的作品，开心的放在手心向大家展示。一起互动的场景画面既和谐又温馨。

　　这艘沉船比天屿号大很多，这艘船是怎样的一艘船呢，它曾经是一艘捕鲸加工船，鲸鱼油的加工船，别的船捕鲸，完了送到这艘船上，在这艘船上把鲸鱼给炼成鲸鱼油，捕鲸就是为了这个鲸鱼油，1914年——1915年，南半球的夏天跟北半球的冬天一样，所以是跨年的，他们捕了16000桶，换算了一下是两千多立方米。在1月27号觉得炼了这么多鲸鱼油，非常得开心，决定开一个庆功会，当时那么多鲸鱼油算下来要两千万英镑，合1.7亿左右人民币。庆功会上大家都非常高兴，都喝高了，在当时1915年点的还是油灯，没有电灯，晚会上有人把油灯给碰翻了，船上是炼鲸鱼油的，那少不了有许多的鱼油汁，油灯瞬间就把船给点燃了，为了救当时船上的85名工作人员，船长就直接把船开到有礁石的地方，把船搁浅到那里，最后全船的85名工作人员全部获救。但是价值1.7亿左右人民币的鲸鱼油全都沉到了海里，被称为史上最贵的一个庆功会。

雪花飞扬，甲板上来个合影

晚上九点船方安排了一场圣诞歌舞互动。气氛活跃，热闹！

24日的冲锋舟巡游收获颇丰，不但见到了食蟹海豹，豹海豹，还有与蓝眼鸬鹚结伴同游的企鹅。有很多裂缝的冰川。英国站的房屋。当然最开心的还是发现并捞了块黑冰。

下午三点半继续登岛，丹科岛的登陆，天空放晴，风小，很适合爬山，防晒眼镜必须得全程配戴，第一次登陆回船，已有两人出现雪盲症状，船方要求安全防晒防护不可马虎。每次登陆大概都在1个小时左右的时间，除拍照瞬间取下面罩以外，其余都是包裹得面目全非。爬山过程用手杖(船方每次登岛都提供)可以帮助自己很好用力以外，下山可减少滑倒的次数。

丹科岛上裸露着的岩石上，很多阿德利企鹅，金图企鹅，它们的确让人痴迷，企鹅群里散发出很腥臭的味道，让人不能久呆。山上有很多小路，那是企鹅修的高速公路，当然啦，与企鹅相遇必须是企鹅优先的原则，不可以大声说话，更不能惊吓它们。船上的讲座已告知大家，所以每次的登陆，与企鹅的每次相遇，尽可能多的不打扰它们的正常生活。处处都能感受到人与自然，人与动物的和谐画面。

蓝冰形成大约10万年左右

黑冰形成大约50万年左右

看见黑冰了吗？

浮在蓝冰上的食蟹海豹

金图企鹅

英国站房屋

丹科岛

登顶丹科岛

　　25日剑南春公司在圣诞节之日，新品见证”南极之心”在南极发布上市！我们是新品金剑南发布的签名鉴证者。

尼克港山高130米，可360度环视四周的雪峰，高处观四周雪峰，又呈现出另一种壮观，感叹大自然的神奇，山顶风显得很大，紫外线照射也极强，为拍美照露脸那也是不得已的哦！

尼克港

尼克港由尼克号得名，尼克号也是来自一艘从1911年——1924年底的一艘鲸鱼油的加工船，由它得名而来，本来呢，它是要带着满船的鲸鱼油回英国，但是刚走到巴西的位置就沉没了，在南极捕鲸最发达的时候，一年是捕了31万只。

登顶尼克港

360度眺望周围海域

逗趣可爱型

挑战跳水

26日早上乘冲铎舟巡游希尔瓦湾，浮冰很多，却是很容易发现黑冰，黑冰只有在水里才能看出黑色，黑冰的形成至少50万年，全身通透。这块黑冰呈现出清晰的鱼鳞图案波纹，气泡压实紧密，说明密度厚。我们捞上来一大块放在船上。晚上的酒水里加它啦！蓝冰形成的年份比黑冰要短，要10万年之久。随着冲锋舟的前行，巨大的冰山从眼前经过，很是壮观。下午三点半登陆达摩点，这里有阿根廷的蓝黄房，也有英国废弃的蓝房，因为不越冬居住的缘故，房子现在已被企鹅罢占。

被企鹅罢占的英国废弃房屋

阿根廷救助站

达摩点与贼鸥亲密接触

达摩点随拍

每天的乘冲锋舟巡游、登陆已然成为常态化游任务。但今天不同，这是我们南极站的最后一次巡游和登陆，必须好好珍惜这最后的机会。早上在希尔瓦湾巡游，今天天气非常给力，可以算是无风无浪了，海面异常的平静，乘冲锋舟在冰山脚下慢速平稳巡游，不远处传来冰裂缝倒塌的轰隆声。为保证巡游安全，我们的冲锋舟始终保持在相对安全的范围内，既让大家一饱冰山的壮美，又时刻做好撤退的准备。看到了冰上爬着的大懒虫——豹海豹，食蟹海豹和企鹅修的多条高速公路。下午我们在海卓佳岩岛登陆，这次见到的豹海豹可不是大懒虫，它卖萌的转了一百八十度迎合我的拍照，不断摆拍各种姿势，让我兴奋不已。还让人兴奋的是初次见到帽带企鹅，因为头像带了顶压舌帽，被冠以帽带的美名。

南极的天气变换无常，说变就变，登陆前还好好的天，瞬间大雪飘飘了。我爱这洁白的世界，躺在雪地里，任由雪花落在脸颊，落在眼镜，就愿静静聆听海的声音，风的节奏，海鸟的欢呼声和海豹的沉闷发声。周围拍照撒雪的欢笑声依然没有盖过企鹅的吵闹声。不管多么留恋，该跟南极岛告别了，依依不舍，除留下身后的一串串脚印外，我们只带走了回忆，美好的珍贵回忆！

晚上我们乘座的游轮再次穿越德雷克海峡，这次我已无惧，身体的反映也印证了这一点，就像回到了婴儿期，在摇篮里享受着母爱的精心呵护，这一夜的梦竟如此香甜......

海卓岩岛的帽带企鹅

帽带企鹅

了不起的探险团队

穿越德雷克海峡

汉娜说大家运气真得是太好了，我们往北靠北边的天气又变好了，虽然有点晃，但是我们一路会开得比较快，很快就会进入到一个平稳的地方，感谢大家把这个天气弄得这么好。并戏谑地称德雷克海峡为德雷克湖。

阅览室休闲

做个小广告

听保罗指挥官讲他的探险故事

保罗从三十多年前开始探险生活，他爬山、徒步，还有皮滑艇，是什么让他来南极呢？曾经首次是想要登顶几米加拉山，却只是首次登陆，他也曾在非常寒冷的地区也就是阿拉斯加山的海岸线，自补给的皮滑艇沿着海岸线滑了很久，然后这是另外一座山，他说他当时是为登峰去爬这座山，然后他在这座山上遭遇了雪崩，他的滑板埋在里边了，这是另外一个故事。跟今天的主题不相关，他2012年的旅程呢，是为了记念斯科特这个人，斯科特船长1912年，他的行程是2012年，1912年的时候，这个斯科特船长带领他的队伍变成了人类史上到达南极点的队伍。

斯科特第一次去南极的确是为了钱，个人财政问题，但是他第二次去南极，那个时候他已经是一个船长了，财政上没有那么多问题，这个绝对不会是因为财政。最后死在回程是不是希望破灭呢？斯科特最后离放置有食物的地方十一英里，就是这样，他们在去往下一站的路上，会放置一些补给，这些补给，是你去的时候不会把所有的食物都带上，所以他们有一个补给点离预定的补给点稍微靠北了点，也就是最后的一个补给点，斯科特他们偏离了，离实际补给点大概要四十英里，如果其实按照他们以前计划的话，是可以到达食品补给点的，在恶劣天气里，所以这才是他们最终不幸遇难的一个原因，当然另外一个原因就是他们也不幸遇到特别恶劣的天气，刚才也说了，他们等了五天，你想就十一英里，那个恶劣天气少一天，少两天，那肯定是会到达补给点的。

照片中那是在他们回程的途中总共五个人，其中一个人，先是一个人，因为受伤，死掉了。然后是另一个。

他们身负着很重的发射装备，爬雪山很费力，不能穿太多，出汗后会降低体温，往往很短的距离也需要很长的时间，好容易爬上一段结果就给滑下来了，比预定时间要长些。沿着斯科特走过的路线，他们追寻着脚下的路，前面的路都是个未知数，他们身上绑着绳子，其中一位不慎掉入冰裂缝中，他没有大声呼救，却玩起了自拍。在到达另一座山顶的时候，他们开心极了，站在那里拍照，谁也不会想到，其中一人站的地方，是冰裂缝处，裂缝的中间被厚厚的冰雪搭了个梯子，那人就站在那里，回看照片是多么的让人惊吓。他们装好第一个发射器，又向另一处前行。回程的时候，正好遇到雪崩，其中一个人掉下了冰裂缝，第二个被雪埋到了胸部，第三个埋到了腿部，保罗正好是最后一位，他们就像是一个绳子上的蚂蚱，他拉出了第三人，接着他们又把第二位给刨了出来，通过绳子，折腾了一个多小时，才将第一位弄了出来，拉出来时，这位在瑟瑟发抖。他们找了一个避风的地方搭好帐篷，夜里脚是不能放进睡袋里的，因为两只脚冻的硬绑绑，怕化了更没法走路了，帐篷里边的温度是零下35度，帐篷外的温度是零下50多度，也是遇到了非常恶劣的天气，无法进行到下一站食品补给点，他们还是幸运的，在那个恶劣的天气里他们呆了三天，比斯科特幸运，他们活了下来。

保罗放置的发射器后来怎么样了，他说他总共放置了两个发射器，现在发射器还在那边，过去的四年里一直以来想回到那个发射器那里取掉发射器里边那个小的USB盘，他说希望之后能够安排他去那里取得发射器！

让人后怕的照片

特雷西的讲座

南极高原终年狂风肆虐，寒冷凛冽，以一种无情的荒芜严苛地考验着人类所做的任何努力，常将其置于忍耐的最后底线。事实上，这里几乎没有任何生命的迹象，只是偶尔会有贼鸥从天空掠过。南极高原温度几近于零，这里飘落的些许雪花也是干燥且细腻的，像滑石粉一样，并且不会融化，只是被风吹散，经年累月堆积成为密实的雪状脊垄，称为风吹雪垅。风吹雪垅表面的波浪常如混凝土般坚硬，甚至可以轻易就将飞机的滑雪板或雪地车的重型履带划破。在南极高原的低温环境下维修机械或保养建筑，要遵循一定的规范，因为那将是一次毕生难忘的艰苦经历，甚至还有潜在的生命危险。

索菲与布莱恩

只有他们两位在南极半岛区域，为期两周的，然后在皮滑艇上的冒险经历。在冰中有一段与世隔绝的冒险。这段旅程带着摄像机跟着他们拍摄下来，将要剪成一段电影，取名叫因为冰而与世隔离。

　　天屿号游轮比预期时间提前，28号晚饭时间就已抵达乌斯怀亚市，有些人已按耐不住下船去游逛，我还是愿意呆在船上，除了在甲板上活动，就去四楼听强尼弹奏的钢琴曲。顺便小资一下，在吧台来杯果汁。时间飞逝。

29号早餐后，船长在三楼有个感谢酒宴。宴会后我要了所有探险队员的签名作为留念。九点半下船离开了不舍的游轮，跟探险队员们一一告别。晚上搭乘阿根廷国内航班返回来时住的酒店，因长时间在机场等候，起飞后空中云层又厚，闪电从机尾处闪过，真是很担心怎么平稳下降，驾驶飞机的机长身经百战，驾驶着载有百名旅客的小飞机很少能感受到剧烈的晃动，当飞机在跑道上平稳着了陆的同时，广播里传来播报，刚刚我们经历了一场惊心动魄的降落，感谢大家对机长的驾驶认可。掌声瞬间响声，感谢上苍的卷顾。一身厚衣服下机，立马要适应夏季的温度，真心难熬。回到酒店晚饭都没吃直接沐浴就休息了。

30号布宜诺斯艾利斯一日游。登游船巡游老虎洲一圈。湖周围的私人别墅很惹眼，导游告诉我说，这都是私人买的地，房屋随便盖，房价不高，两千多美元一平米。可以看得出生活在这里的居民很惬意，硕大的院子宠物开心嘻戏，主人精心烧烤着美食。

老虎洲

老虎洲巡游一小时

老虎洲

哥伦比亚大学

永远盛开的市花

　　十八天的南极游结束了，在元旦这天飞机抵达广州机场，双脚踏上了祖国的土地，转机，回家。再见了我的南极行，感谢剑南春的邀请，如果有下次，我一定还来！