接过“父辈的旗帜”——最后一次春运

魏波

<p class="s5" style="line-height: 21.600000381469727px; font-family: -webkit-standard; font-size: 18px; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"><span class="s4" style="line-height: 14.399999618530273px; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 12px; font-family: 宋体;"><span class="bumpedFont15" style="line-height: 21.600000381469727px; font-size: 1.5em;">&nbsp;</span></span><span class="s4" style="line-height: 14.399999618530273px; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 12px; font-family: 宋体;"><span class="bumpedFont15" style="line-height: 21.600000381469727px; font-size: 1.5em;">2019年的春运伊始,太原客运段乘务派班室里,K884次三组一场别开生面的交接仪式,正在上演着。当班组四位青年职工接过即将退休的张建城、刘慧芳、史金良、边美萍手中,书写着“平安春运、有序春运、温馨春运”的旗帜时,内心深处感到责任重大,这不仅仅是一面小小的旗帜,更多的是老职工“人民铁路为人民”服务宗旨的传承。</span></span></h3> <h3>秉承“精细 真诚 坚持”的客运服务理念,班组全体职工将在春运中全心全意的为旅客服务,严格落实标准化作业,遵章守纪,树立起良好的铁路人形象。</h3> <h3>张建成 史金良 刘慧芳 边美萍 四名同志在出乘前认真的整理自己的人容着装</h3> <h3><br></h3><h3>张建城,班组的老党员,岗位是行李员,60岁的年纪,一位风趣幽默的老师傅。时光飞逝,岁月如梭,在客运乘务这个平凡的岗位上默默付出了30余年,如今还有不到一年的时间就要离开热爱的工作岗位,内心竟是那么不舍。</h3><h3> 行李员虽然不直接跟旅客打交道,看管行李也是个技术活。碰上大站,停车十分钟,装卸的货物却有三四百件。好几个装卸工同时把货物放上车,行李员既要数件数,又要观察货物状态,需要瞬间发现并解决问题。开车后,行李员就坐在3平方米的工作间内,通过小小的瞭望窗口,时时看着货仓内的动态。还要半小时巡检一次,工作时不能使用电子产品。当班组年轻人问张建城师傅,如何克服工作中的寂寞和急躁情绪时,张建城笑着说,没人说话就看窗外的风景啊!习近平总书记在新年贺词中说我们都是追梦人,我觉得说的太好了。别看我只是名列车行李员,我也有梦,也是追梦人。我的梦想就是安全走好每趟车,把旅客的行李平安送达目的地。”</h3> <h3>当车队干部添乘时,曾对张建城说,“快退休了,有什么需要协调的事情可以随时和车队讲。”他却说,“班组同事总是给我一种推动,让我想偷懒都不行。这感觉有点像在跑马拉松的时候,枪一响,大家一起出发,在长跑的过程中,跑着跑着就形成了很多方阵和团队,然后一组人在那跑,我就是其中被裹挟着跑到前面方阵的那个。虽然就要离开工作岗位,但一定将敬业精神发扬到底。”</h3><h3> 很多人觉得退休不仅是职业生涯的终点,还是人生的起点。而在张建城看来,退休只是逗号,并非终点。退休后,想出去看看走走,将这些年藏在心底的梦想一一实现,他还想好好陪陪家人,弥补走车这些年对她们缺失的照顾……</h3> <h3>列车员,不仅仅是帅哥美女、年轻人的天下。今年六十岁的史金良,普通的一名列车员,服务铁路多年,今年年底就要退休。这是他在列车上度过的最后一个春运。</h3><h3>每趟车出乘接车后,史金良都要按照4411作业项点内容认真检查清理电暖器缝隙内的垃圾杂物。</h3> <h3>不到一年的时间,史金良将退休下车。但是,史师傅工作起来仍然一丝不苟,仿佛格外珍惜在车厢里的剩余时光。</h3> <h3>史金良负责的两节硬卧车厢,旅客总是上上下下,换票、叫醒、保洁是主要工作。不少旅客对上车换票不理解,认为多此一举。史金良说:换票是对旅客的一种负责,提前提醒旅客下车,避免睡觉的旅客睡过了站点。旅客一旦错过站点下车,是他的失职,所以每个旅客该在什么站下车,他都要做到了然在心。<br></h3> <h3>50岁的年纪。 30多个春秋冬夏,转瞬而过。软卧列车员边美萍,即将迎来光荣退休的日子。</h3><h3> 边美萍是值乘软卧车厢的列车员,软卧车厢是连接硬座和卧铺的必由之路。每趟车,都有不计其数的硬座旅客,以各种理由想越席到硬卧车厢,这些旅客中有需要帮助的,但也有不讲理的。边美萍用她那真诚的微笑解决旅客的困难,用她那温暖的微笑安抚旅客的情绪,用她那善意的微笑化解旅客的尴尬,用她那热情的微笑化解旅客的冲动,她值乘三十多载,没有一个旅客投诉。</h3> <h3><br></h3><h3> 边美萍对自己的工作要求很高。每趟车入库整备时,她都是不厌其烦地把被子捏角整成豆腐块,把单子铺平,把车厢各个角落擦抹干净,并且要求徒弟必须按照她的标准整备,落实各项作业,为班组培养了一个又一个重点岗位人才!在开展“厕所革命”期间,边师傅把本车厢厕所从顶棚到地面,从窗户到门框,上上下下窗明、板亮、不锈钢发光。乘务中经常能够听到旅客的感慨“列车上的厕所真是比家里的还干净”,这就是广大旅客对边美萍工作最好的评价。</h3> <h3>50岁的刘慧芳,是班组宿营车列车员,初识她的人都是从她那爽朗的笑声开始。初到班组的同事,陌生的环境陌生的人,心中难免惆怅和不安。忽然车厢内传来一阵爽朗的笑声,如一道阳光撕开了心头的阴霾,刘慧芳就这样走入了我们的生活。刘慧芳给大家的印象好像没有愁事,永远都是微笑。有她的地方就有笑声。职工们有了委屈都愿意找刘大姐来倾诉。</h3> <h3>工作中,她摸索出八个“一点”服务法:工作上细心一点、标准上提高一点、服务上贴心一点、微笑上自然一点、卫生上彻底一点、安全上严控一点、学习上加紧一点、换乘上提醒一点。这八个一点面面聚到,使她在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩。 时光飞逝、岁月转载,三十多年风雨兼程、三十多年客运人生,如今,即将离开为之奋斗过,感动过,更自豪过的工作岗位,天天盼的这一刻,此时竟带有几分感伤和不舍。 刘慧芳说,“三十多年来,走过温暖如春的江南云贵,也走过大雪风沙的寒冷大漠,她值乘的列车几乎转遍了祖国的大江南北,不管到哪里,总是服务别人。退休后,我要静下心来,也要转变角色,变成旅客,坐火车去慢慢游览祖国的大好河山,去到那些曾经只在窗外一闪而过的美景!</h3> <h3><br></h3><h3>列车员的工作是枯燥无味的,经常一连几天吃住在狭小的车厢,年复一年,老师傅们一干就是几十年,闲暇的时间和年轻同事们坐在一起聊聊天,讲一讲过去跑车时的故事,为新职工传授工作的经验,服务旅客的诀窍等等!</h3> <h3>列车长魏波这样评价几位临退休的老同志:“老师傅们有耐心,脾气好,值乘中不用替他们操心。工作零违章,服务杠杠滴”</h3><h3>有无数举家团圆的日子,也有无数辆列车奔跑在祖国的山山水水间,载着无数游子归家的心一路狂奔,旅客离家越来越近,可是像我们一样的铁路人离家却越来越远……!</h3><h3>真诚的祝福几位老师傅,愿他们今后一帆风顺,退休生活多姿多彩!</h3>