<h1>2018年在家人的鼓励支持下，我终于圆了南极之梦！</h1><h3><br></h3><h1>我，感受到了远离尘世喧嚣的绝世之美~~~</h1><h1>我，感受到了冰山雪原如童话般的梦幻~~~</h1><h1>我，感受到了南极主人们在冰天雪地中的呆萌与精灵~~~</h1><h1><br></h1><h1>神秘、梦幻、童话般的南极半岛探险之旅，令人终身难忘！</h1> <h3></h3><h3>目录：</h3><h3>一、南极概况与探险航行路线；<br></h3><h3>二、超预期的巡游与登岛体验；<br></h3><h3>三、南极的美丽如此摄人心魄；</h3><h3>四、敬畏地拜访南极的主人们；</h3><h3>五、感恩遇见专业的探险团队；<br></h3><h3>六、回望丰富多彩探险船生活。</h3> <h1><b>一、南极概况与探险航行路线</b></h1> <h1><b>1、南极概况</b></h1> <h1>南极洲指围绕南极极点的大陆。四周被太平洋、印度洋和大西洋所包围。南极洲由大陆、陆缘冰、岛屿组成，总面积1424.5万平方公里（包括大陆、陆缘冰面积和岛屿），相当于一个半中国。平均海拔2350米，是世界上平均海拔最高的洲。</h1> <h1>大陆几乎全被冰雪覆盖，占全球现代冰被面积的80%以上。大陆冰川从中央延伸到海上，形成巨大的罗斯冰障，周围海上漂浮着冰山。<br>动物有企鹅、海象、海狮、信天翁等，磷虾产量全球最大。矿产资源主要分布在南极半岛及沿海岛屿地区。</h1> <h1><b>2、南极半岛</b></h1><h3>(Antarctic Peninsula)</h3> <h1>是南极大陆最大、向北伸入海洋最远的大半岛，也是旅行者们最容易到达南极的地点。是南极大陆最温暖、降水最多的地方，有“海洋性南极”之称。西海岸有较多的“绿洲”，生长着少量高等植物及苔藓、地衣和藻类，动物和鸟类也很多，所以又有“南极绿岛”之称。</h1> <h1>《孤独星球》提供的南极半岛详细地图，下方为半岛中昂韦尔岛附近区域的放大图，也是南极半岛探险旅游的重点区域（图中红色标注是我们的巡游与登岛地点）~</h1> <h1><b>3、航行路线</b></h1><h1>作为一个地理控，对行径路线颇为关注。探险队提供了精准的航行路线图，1~3为局部放大图~</h1> <h1>标号注解、经纬度与首次登上南极大陆证明~</h1> <h1><b>4、行前准备</b></h1> <h1><b>（1）服装</b><br>南极尽管冰天雪地，但南极半岛的夏天并不冷，平均温度零度左右。船舱内温度很高，一件T恤或一件薄外套即可。抓绒衫室内单穿舒适，室外内穿保暖御寒。巡游登岛一般所需的衣服包括： 防风防水羽绒服（旅游公司提供）、防水裤（裤腿要放在防水靴外面，自己准备）、防水靴与救生衣（船方提供）、手套、防风帽或脖套（比围巾实用）等，墨镜与防晒霜是必须的（我所带的保暖内衣、厚棉袜、棉手套一概没用）。我们因为是南极+南美路线，需要带夏季及春秋的衣服，我带的衣服压缩袋派上大用场，将臃肿的冬衣压缩打包节省许多空间。</h1> <h1><b>（2）摄影器材</b><br>此次南极行我的摄影器材选择还是比较合适，除了常规焦段以外，80-400mm的镜头发挥了充分的作用，拍了不少还算满意的照片，有些上传到了公共平台与大家分享，当然也欣赏到了其它高手们的作品。我的游记中大部分风景照片为自己拍摄，有若干张照片来自分享平台，但作者不详，在此一并表示感谢。</h1> <h1><b>（3）书籍浏览</b><br>出行前看了一些图书和纪录片，有助于了解南极的地貌与历史。当身临其境时会有许多画面感，增加体验度。如当我到达阿根廷布朗站时，脑海里就会浮现当年那位科考队医生因难耐寂寞而烧毁科考站的画面；当我登上彼得曼岛，远远看见高耸在山坡上如十字架般的纪念碑时，心中就涌动一分敬仰；再如听赵鑫讲座《伟大的南极点竞争》时，脑海中闪现的就是当年挪威阿蒙森与英国斯科特在极地艰难行进的场景，茨威格在《人类群星闪耀时》一书中对斯科特的探险过程的描写读来荡气回肠。对我帮助比较大的是毕淑敏的《南极之南》，不同于其他旅游书籍，她以细腻温柔而不失力度的笔触，带你进入远方的旅行，接触人生的孤独与困惑、迷茫与思考、痛楚与撕裂、沉沦与挣扎……她倡导通过旅行帮助我们积攒积极的正能量，让我们的内心柔软、安宁～~~</h1> <h1><b>二、超预期的巡游与登岛体验</b></h1> <h1>此次南极半岛近十日的探险旅程尽管遇到大风，但在经验丰富的船长和探险队长的密切配合下，不仅避开了风暴的正面相遇，又保证了我们在南极的充分体验。六次冲锋舟巡游、六次登陆，其中三次登陆南极大陆，并在同一天！巡游长城站、登陆并巡游博托点（夏洛特湾）、奥恩岛（奥恩港）、布朗站（天堂湾）、彼得曼岛-此行最南端65º10.7′S（普乐诺湾-浮冰广场）、沙克尔港及戴诺岛（米克尔森湾）等，期间成功穿越利马尔水道，总行驶1532海浬。感恩遇见了以爱莉为队长的专业且敬业的探险队，使我们的南极半岛探险之旅超预期的完美！</h1> <h1><b>1、穿越“魔鬼西风带”</b><br>我们在阿根廷最南端城市乌斯怀亚乘坐“海钻石号”探险船启程，通过比格尔水道（阿根廷和智利国际分界水道），驶向德雷克海峡。该海峡约1000海里，位于南美和南级两大洲之间。因冷热洋流在此交换，以狂风暴雨，大风大浪而闻名于世，被称为“魔鬼西风带”。这是许多人止步南极的一道门槛。有些人不惜重金，从智利直飞南极。</h1> <h1>我曾经在广东湛江至海口（琼州海峡）坐船晕的天翻地覆，所以这次作好了充分的思想准备去感受颠簸。船刚驶出比格尔海峡，就服下晕船药，除了必须参加的如弃船逃生演练、生物清洁等，其它时间就一直躺在床上。之前看了资料介绍，平躺的姿势可预防眩晕。我随着船的摇晃迷迷糊糊二十余小时，尽管少用了二餐，但没有任何不舒服的感觉。事后得知此次行程没有多少人晕船，说明我们没有遇到大风大浪，运气真好！看来我太忌惮德雷克海峡了，只可惜错过了二堂精彩的讲座。经过40余小时的航行，到达了南极半岛区域，开始进行南极半岛的探险旅游~~~</h1> <h1><b>2、巡游长城站</b><br>长城站是中国在南极建立的第一个常年性科学考察站，夏天约45人、冬天14人在考察站工作。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾，湾阔水深，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。长城站离北京17592公里，将近地球圆周的一半。</h1> <h1>当看到甲板上的巡游舟被钓起放入海中，预示将开始我们的首次巡游。大家全副武装，逐个通过探险队员的安全衣着检查、身份信息卡检刷等，热切而有序地等候、依次登上巡游舟。</h1> <h1>由于国家机构及相关政策的调整，原定的上岛计划不能实施，但探险队尽了最大的努力安排乘坐冲锋舟巡游【长城站】，让大家能近距离观察中国人心中的南极标志~长城站。</h1> <h1>随着冲锋舟的临近，红色主基调的长城站离我们越来越近，首先映入眼帘的是红色“爱国、求实、创新、拼搏”八个大字，长城站，我们终于来啦~~~</h1> <h1>尽管在冲锋舟上，但还是清晰的拍摄到了长城站的许多建筑物，实地与长城站近距离的对视，有些梦中的感觉~</h1> <h1>尽管没有登陆长城站，但贴心的极地总协调人赵鑫专门上岛取来纪念图章来满足我们的渴望~</h1> <h3>小资料：我国现有南极五个科考站</h3><h3>①长城站——乔治王岛（越冬站 1985.02.20建站）；</h3><h3>②中山站——东南极大陆（越冬站 1989.02.26建站）；</h3><h3>③昆仑站——内陆冰盖，夏季站（2009.01.27建站）；<br></h3><h3>④泰山站——同上（2014.02.08建站）；</h3><h3>⑤罗斯海站——罗斯湾（在建）。</h3> <h1><b>3、首登南极大陆--博托点，巡游夏洛特湾</b><br>坐落在格雷姆地西岸Reclus半岛、夏洛特湾入口处的博托点是我们首次登上南极大陆的地点，翘首盼望多年的愿望此刻终于实现，激动之心难以言表~~~而旖旎的雪山风光又如梦境般的有些不真实，我真的踏上南极大陆了吗？</h1> <h1>厚厚的雪地下有不少冰隙，为保证绝对安全，探险队员们早早为我们安插好了红色导引旗。等待我们已久的探险队员真是辛苦了！</h1> <h1>第一次踏上南极大陆，大家的心情都很激动。此时最能表达情感的方式非五星红旗莫属~</h1> <h1>各种拗造型的~</h1> <h1>还有准备赤膊上阵的、穿比基尼秀身材的、赤膊练功的，不管姿势咋样，都表达着激动与兴奋的心情~</h1> <h1>我也脚踩齐膝深的南极大陆雪地中，顾不上凌厉的海风，脱去了羽绒服，表达着终于踏上南极大陆的兴奋心情~~~</h1> <h1>我与贺明姐等团友们亦在南极旗前合影留念、拗造型~</h1> <h1><b>4、巡游并登陆奥恩岛</b><br>由于风力原因，原定的实用岛登陆改为奥恩岛（南极大陆突出的小半岛）。我们先在奥恩岛周边巡游，分批上岛。据说这里是鲸鱼出没最频繁的地方，期望能有好运气！</h1> <h1><b>（1）巡游拍鲸鱼</b><br>冲锋舟行驶在海湾中，远观巨大的冰山，近看漂浮在水面各种形状的浮冰。突然经验丰富的探险队员手指向前方水域说：whales（鲸鱼）！只见鲸鱼喷出一股高高的水注（鲸鱼呑食鱼群或磷虾，把海水喷出体外），我急忙对准该方向一阵猛扫，都来不及变焦，鲸鱼画面很小。</h1> <h1>幸运的是我拍到了鲸鱼甩出的巨扇型尾翼，还带着如瀑布般的水幕。好开心啊~~~</h1> <h1>也拍到了鲸鱼的脊背等</h1> <h1><b>（2）登岛观企鹅</b><br>我们去奥恩岛主要观赏帽带企鹅。因为它们喜欢在无冰雪的坡地或冰雪露岩区建栖息繁育地，高坡是它们的首选，因为高坡的冰雪融化得早。所以我们必须爬到山上才能见到可爱的帽带企鹅宝宝。</h1> <h1>探险队员们帮我们开凿雪路，挖冰筑梯，真是不容易！我也第一次用上了雪仗~</h1> <h1>我们必须沿着探险队员事先根据坡度、安全性等因素设定的Z字路行走。光影下的Z字道多么的漂亮、美丽！</h1> <h1>然而要登上它并非易事。人在大自然面前有时真还不如娇小的动物！一样的场景、一样的陡坡，看企鹅们闲庭信步，而我们气喘吁吁~</h1> <h1>企鹅宝宝似乎期盼着大朋友的到来，但又不屑于人类的套近乎，就喜欢在山顶筑巢建窝，因为风景这边独好！有关企鹅图片编辑在第三部分《南极的主人们》~</h1> <h1><b>5、登陆布朗站</b></h1> <h1>布朗站是位于天堂湾的阿根廷站，是少数在南极半岛西岸能踏上南极大陆的登陆点。天堂湾名字源于早期的捕鲸人，因为他们将其当作一个极佳的停船下锚地。该地有许多蓝眼鸬鹚，南极燕鸥栖息于悬崖边。从考察站后方走到约 50 米的高处，能看到整个天堂湾的全景。因为特殊的地理位置，天堂湾被岛屿环绕，风轻浪小，平波涟漪。纯净，清静，大气，温柔~</h1> <h1>探险队安排我们登陆布朗站主要是看金图企鹅，这里是金图企鹅的家园。但因我行前看过相关书籍，知道这个科考站是曾因一名科考队医生难耐寂寞与孤独而用火将科考站付之一炬而废弃的故事，令人唏嘘~~~实地探访并遥想当年在与世隔绝的冰天雪地中独处经年而心灵崩溃，实能理解！如今我们手机在身且无线网一刻不愿停，每到宾馆第一要务是联网。在我国长城站等站点，据说无线信号非常好，许多外国科考队员亦经常到中国来蹭网，今非昔比啊~~~</h1> <h1>在我们即将离开布朗站之际，璀璨的晚霞来为我们送行，雪山霞光的壮美无以言表~~~</h1> <h1><b>6、穿越利马尔水道</b></h1><h3>（Lemaire Channe）</h3> <h1>这是一条长11公里，宽1.6公里，隔离布斯岛与南极大陆的狭长海峡，一边是Booth岛的峭壁、冰川，对面是南极半岛。最窄的一段仅800米宽，两侧陡崖耸立，被誉为南极最美航道之一。但这片海域的航行十分复杂，该水道经常布满海冰与冰山，致使许多船只被迫后退或绕行。我们何其幸运地穿越了这条漂亮的水道！</h1> <h1>在通过水道时我们屏息静气地默默欣赏，生怕按快门的声音都会扰了她的静美！</h1> <h1>波平如镜，纯净得令人窒息！</h1> <h1><b>7、登陆彼得曼岛</b><br></h1><h3>(Petermann Island)</h3><h1>该岛是威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分，也是我们此行的最南点----南纬65°10′。长1.8公里、宽1.2公里，最高点海拔高度250米，该岛屿由德国探险队发现。这里曾经栖息着约 500 对阿德利企鹅，但目前数量持续减少。蓝眼鸬鹚也在此筑巢。</h1> <h1>当我看见山坡上的十字纪念碑时，敬仰之心油然而生，那是为纪念1982年在此遇难的三位英国探险家。</h1> <h1>根据南极考察规定人必须离企鹅5米远（它向你走过来另当别论），所以只能远远地与企鹅宝宝们合影~</h1> <h1>在岛上的各种拍~</h1> <h1>这张分享平台上的照片是彼得曼岛吗？角度、色彩真棒！</h1> <h1><b>8、巡游普雷诺湾--浮冰广场</b></h1><h3>（Iceberg Plaza）</h3> <h1>普雷诺湾位于利马尔水道南端，在霍弗格岛与布斯岛之间。这附近的水域很浅，致使很多冰山搁浅，形成冰山墓地美景。</h1> <h1>之所以称为墓地是因为这里的浮冰没有漂浮出去的出口。南极的夏季来临后，浮冰才会慢慢融化、消失，而中国人更习惯叫浮冰广场。</h1> <h1>乘坐冲锋舟巡游在浮冰广场，壮观、震撼、难以忘怀～～～</h1> <h1><b>9、登陆戴诺尔岛，巡游米克尔森湾</b><br>戴诺岛坐落于米克尔森湾，处于崔尼迪岛屿的南端，是座小型的，大部分地形平坦且岩石结构的小岛（小于 1 平方公里）。这片地区首先由瑞典探险队测知，之后在 1910-1917 年间捕鲸者用此地来停靠工厂船。此段时期留下来的木质架构，小型船只和鲸鱼骨架的残骸在登陆海滩清晰可见。</h1> <h1>这个登陆点是金图企鹅的栖息地，南极科考安放的以太阳能为电源的摄影录像设备~</h1> <h1><b>二、南极的美丽如此摄人心魄</b></h1> <h1><b>1、冰山与冰川</b></h1><h1>南极大陆98%的地域终年为冰雪所覆盖，形成巨大的冰盖，冰盖自中心向外扩展，在山谷形状地形条件下形成冰川。冰川在自身重量的重压之下，沿着坡地缓慢地向海边滑行。到达海边受到地形的影响，产生断裂或崩塌，形成大小不等的冰山，漂浮在海面上。特殊的地理造就了它独特的气质和令人窒息的美景。</h1> <h1>南极的美摄人心魄、无以言表~</h1><h3><br></h3> <h1>冰山下面是暗礁，体量占整个冰山的85~90%以上，也就是说我们看到的只是冰山一角~</h1> <h1>形状各异的浮冰漂浮在海面上</h1> <h1>气势宏伟的冰山、鬼斧神工的冰川、童话般的浮冰，看得我们眼花缭乱~</h1> <h1>在巨大的冰山前，人类是非常渺小的。</h1> <h1><b>2、冰裂</b></h1> <h1>随着夏季温度的升高，冰川不断发生冰裂。在海上巡游，不时能看到冰川坠落海面，有时场面相当壮观~</h1> <h1><b>随着夏季温度的升高，冰川不断发生冰裂。在海上巡游，不时能看到冰川坠落海面，有时场面相当壮观~</b></h1> <h1>我们的探险队员从海里捞上来一块黑冰。所谓黑冰就是万年结的老冰，冰里没有空气泡，十分晶莹剔透，浮在海上颜色看上去发黑。</h1> <h1>据说用黑冰兑威士忌非常棒，同行团友还在慈善拍卖会上拍得一瓶黑冰水作纪念。我也心动，可价格不菲~</h1> <h1><b>4、美丽的波浪</b></h1> <h1>巡游舟在海上划出一道道美丽的波浪~</h1> <h1><b>5、那一抹沁人心脾的蓝</b></h1> <h1>最让人难以忘怀的是那一抹如翡翠般沁人心脾的蓝！</h1> <h1>满眼晶莹剔透、似童话般的梦幻，感觉漂亮的有些不真实～～～</h1> <h1>初夏的南极，冰的边缘开始融化~</h1> <h1>下一组图来自分享平台</h1> <h1><b>6、海上璀璨霞光</b></h1> <h1>也来自分享平台</h1> <h1><b>7、难忘美妙的巡游时刻</b></h1> <h1>海上巡游的美妙时刻令人无法忘怀</h1> <h1>与团队中最年长的大姐合个影，年过七十的她在极地冰泳中的矫健身姿绝不输于姑娘们，她是我学习的好榜样！探险队员们个个英俊帅气~</h1> <h1><b>三、敬畏地拜访南极的主人们</b></h1> <h3></h3><h1>企鹅是南极的原住民，据介绍在南极生活着十余种企鹅，但在南极半岛主要是三种。一直听说企鹅喜欢群居，常常成千上万只聚在一起，可是在南极半岛，这样的盛况似乎已不复存在，我想主因是全球变暖，他们往更寒冷的地方迁徙，同时也许有人类近距离干扰的因素吧。</h1> <h1>因此我们事先被约法三章：<br>（1）登陆不能留下任何东西，也不能带走任何东西（除了影像）；<br>（2）必须与企鹅保持5米以上的距离，除非企鹅跑向你；<br>（3）不能走近或堵住企鹅通道。<br>怀着对原住居民的敬重、对大自然的敬畏，我们去拜访南极的主人们~</h1> <h1><b>1、帽带企鹅--颊纹企鹅</b></h1><h3>（Chinstrap）</h3> <h1>帽带企鹅黑头白脸，眉清目秀，娇小可爱，是南极企鹅中最容易辨认、惹人喜爱的企鹅种群。且喜欢在裸露的岩石上筑巢生活~</h1> <h1>其特征是从两耳沿面颊有一条黑色条纹，如同帽子的带子一般。它们的学名叫“颊纹企鹅（Chinstrap）”。</h1> <h1>它独特的线条与丰富的表情抓人眼球，它的鸣叫有时是嬉戏，有时又是贼鸥来侵袭时的警报，互相之间也经常为地盘而争吵～～～</h1> <h1>帽带企鹅的家庭关系相对稳定，我们在南极时洽为企鹅孵蛋季节，雌雄相隔1~2天轮班孵蛋，另一只外出觅食。勤劳的企鹅取食后兴冲冲的回家向配偶献礼~</h1> <h1>咱俩好吧？那就先亲亲~</h1> <h1>我累了，先休息会儿~</h1> <h1><b>2、金图企鹅</b></h1> <h1>最大的特点嘴巴是红色的，眉头上有一块三角形的白色，形体比帽带企鹅稍大一点，有五六十公分。据介绍金图企鹅身高和体重仅次于帝企鹅和王企鹅，也许我们离的太远，感觉也很娇小啊~</h1> <h1>金图企鹅喜欢在离海岸较低的坡地筑窝</h1> <h1>据南极专家李占生先生介绍：金图企鹅在20世纪曾遭到了灭绝性的捕杀，其繁殖栖息地被破坏殆尽。近50年来，由于国际上实行了严格的保护措施，其种群出现了稳定性的恢复。现有金图企鹅总数约为35万对。</h1> <h1>金图企鹅喜欢在冰面上嬉戏，有一只阿德利企鹅混在其中。据介绍现在大片阿德利企鹅栖息地被金图企鹅占据，说明全球气候变暖，阿德利企鹅迁往更寒冷的南极地域~</h1> <h1>目前正值孵蛋季节，夫妻俩共同哺育下一代。</h1> <h1>分工合作，你取食我孵蛋。还要与隔壁企鹅争吵抢石头，更要防范贼鸥来偷蛋，生活也真是不易啊~~~</h1> <h1><b>3、阿德利企鹅</b></h1> <h1>阿德利企鹅：特征是头部、颈部、背部和翅膀都是黑色，腹部是白色，眼圈是白色，喙尖上透着点红色~~～像一个内穿白衬衣、外着晚礼服、戴着白框迷你眼镜的小绅士。据介绍是一种生活在南极高纬度地区的寒带企鹅。</h1> <h1>嗟石筑巢垒窝，相亲相爱一家人~</h1> <h1>取食（或石头）回来真高兴~</h1> <h1>注意天上有贼鸥！嘶叫着露出了蛋宝宝~</h1> <h1>与探险队员是老朋友，相见都很兴奋：又来啦~</h1> <h1><b>4、海豹</b></h1> <h1>两头海豹舒适地躺在冰面上。海豹体粗圆呈纺锤形，头近圆形，眼大而圆~</h1> <h1>不时地侧起身子瞄你们一眼~</h1> <h1>萌萌达！</h1> <h1><b>5、鸟类<br></b>南极有许多珍贵的鸟类，遗憾拍摄水平有限，拍了没几组～～～</h1> <h1><b>（1）蓝眼鸬鹚</b><br>蓝色眼圈前两朶橙色的鼻肉冠，很优雅漂亮~</h1> <h1>起飞时姿态更加优美，遗憾没有抓拍到~</h1> <h1><b>（2）海燕与海鸥</b></h1> <h1><b>（3）南极贼鸥</b><br>南极贼鸥羽毛呈灰褐色带杂色斑点。喙尖带钩，专门捕食企鹅蛋和企鹅幼崽，有企鹅的地方常常看到它们在天上盘旋或静待时机。图片来自分享平台，这张贼鸥觊觎企鹅堪称经典~</h1> <h1>后二组是共享平台的鸟类作品</h1> <h1><b>6、苔藓植物</b></h1> <h1>在南极裸露的岩石上，生长了不少南极独特的苔藓植物，值得植物学家们好好研究～～～</h1> <h1>南极的鲸鱼品种也不少，第二部分已有图文，此处略。</h1> <h1><b>五、感恩遇见专业的探险团队</b></h1> <h1><b>1、海钻号</b><br>“海钻号”船不是一般的游船，而是一艘极地探险船。船吨位8300吨，载客197人，自带18艘冲锋艇，船上拥有客舱、健身房、酒吧、图书馆、餐厅、礼品店等设施，这是一艘安全、环保、舒适的船，这也是我们在南极九天生活、学习、活动的大本营之家～～～</h1> <h1>船舱布局、客房区与图书室。标准2人舱房19平方米，设施与星级宾馆无异（除了家具固定），宽敞、舒适~</h1> <h1>接待厅、楼道与电梯</h1> <h1>多功能厅、餐厅与咖啡厅</h1> <h1>舱外甲板区</h1> <h1>开放的驾驶舱，近距离感受船员们夜以继日的工作状态与环境～～～</h1> <h1><b>2、专业的探险团队</b></h1> <h1>感恩遇见了一支专业且敬业的探险队，使我们的南极体验收获满满！队长爱莉发自内心地热爱南极、热爱大自然，穿上探险服英姿飒爽，脱下工作服又妩媚动人。她领导的这支由21人组成的队伍超有魅力~</h1> <h1>他们分别来自英国、美国、澳大利亚、中国、加拿大、印度、俄罗斯等十几个国家，其中有多位鸟类学、地质学、地理学、天文学、历史学、冰川学、气象学专业人士及向导、翻译……</h1> <h1><b>3、系列规范的的安全操作</b></h1><h1>专业的探险团队不仅让我们在南极有了既美好又安全的体验，获得了许多有关南极的知识，也让我们见识了专业且敬业的团队风范，感受了不同于一般旅游的安全操作流程。</h1><h1>（1）弃船救生演练；<br>（2） 严格执行IAATO 国际南极旅游规约； <br>（3）生物清洁规约与操作；<br>（4）冲锋舟安全保障措施；<br>（5）登陆地的前期勘察与标注； <br>（6）离船上船个人信息检刷。<br>包括我们上船时的列队欢迎、船上每时每刻面带微笑的致意、不厌其烦的回答任何提问、下船时的难舍送别等等，都给我留下了难忘的印象！</h1> <h1>弃船逃生演练</h1> <h1><b>六、回望丰富多彩探险船生活</b><br>在船上的日子里尽管不需要每天装运行李，但也非常繁忙，除了巡游与登陆，每天有探险回顾与次日航行安排通告、BBC之夜等，之外还穿插安排了许多讲座和别开生面的活动。</h1> <h1><b>1、丰富多彩的讲座</b>：<br></h1><h1>共有9位专家14个专题，内容涉及自然、历史、生物、环境等方面，有些讲座非常精彩，特别是李占生教授和赵鑫博士的专题讲座，获益匪浅。</h1><h1>（1）极地考察总协调赵鑫：《初识南极 101》、《伟大的南极点竞争》; </h1><h1>（2）鸟类学家法布里斯 Fabrice ：《企鹅的自然历史》、《海鸟的生态》; </h1><h1>（3）中国南极专家李占生：《中国与南极》、《南极条约体系》、《南极地理》; </h1><h1>（4）冰川学家菲尔Phil ：《从雪花到冰山－ 南极的冰川冰》; </h1><h1>（5）海洋生物学家尼克 Nick ：《行走的鲸鱼》、《海豹的分类》; </h1><h1>（6）历史学家萨沙 Sasha：《南极社会简史》; </h1><h1>（7）微生物学家艾玛 Ema ：《看不见的南极世界》; </h1><h1>（8）海钻号摄影王云：《照片后期处理的流程》; </h1><h1>（9）队长爱莉：《南极的再生－地球气候的遗产》</h1><h1><br></h1><h1>大多数讲座都是在摇篮中开讲（风浪摇晃），我因忌惮德雷克海峡的晕船，缺席四分之一。实际来回啥事都没有，现在想来真正后悔，即使晕船也不应错过这些在南极船上的讲座，具有独特的场景感！真佩服全程听课的船友们。</h1> <h1><b>2、别开生面的活动<br></b><b>（1）挑战极地的冰泳<br></b>把自己扔进寒冷的南冰洋，是与南大洋亲密接触的别样机会！全船共有35人跳水，为他们点赞！遗憾自己是旱鸭子， 没有亲身体验。但为极地勇士们拍摄的难忘瞬间也算尽了一份心意。我是俯视机位，后四张图来自分享平台，为了交待冰山环境。</h1> <h1><b>（2）包饺子活动</b><br>我因不会包饺子，怕露怯没去。爱莉等众船员很认真地学习擀饺子皮、包饺子，场面好像非常有意思，又遗憾错失了。图片来自朋友圈~</h1> <h1><b>（3）室外烧烤</b><br></h1><h1>在面对冰山的露天甲板上自助烧烤午宴，别有洞天！</h1> <h1>（4）南极书籍签售与各类纪念章邮戳；<br>（5）南极趣味竞猜及游戏之夜；<br>（6）慈善拍卖：<br>（7）迎送酒会；<br>（8）告别南极Party。</h1><h3><br></h3> <h1>相见时难别更难！载歌载舞，合影留念以记录此难忘时刻！</h1> <h1><b>不到南极，你感受不到远离尘世喧嚣的绝世之美！<br>不到南极，你感受不到冰山雪原至纯、至美的独特魅力！<br>不到南极，你感受不到南极冰天雪地中呆萌与精灵的主人们！<br>一次南极行，终身冰雪情！<br>再见，终生难忘的南极！</b></h1> <h3><a href="https://www.meipian.cn/1tatlxib?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> 穿行南美洲（1）巴西二城～圣保罗与玛瑙斯城</a><br></h3> <h3><a href="https://www.meipian.cn/1urzcoqz?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> 2018，我的七大洲行摄足迹</a><br></h3>