<h3><br></h3><h3>骑行强度的大小，一定会有一个评判标准。下面就从多个维度来对骑行强度分个级，请大家对号入座。</h3><h3>骑行里程</h3><h3>1、初级级别</h3><h3>每天骑自行车通勤，或者周末骑行去郊外游玩，一天骑行总距离不会超过100公里。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>日骑百里已经是家常便饭了，一千公里内的长途骑行也从不畏惧。</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>一年骑行距离可以绕地球不知道多少圈了，码表都骑爆表了，地球有多大，自行车去丈量。</h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">自</span><span style="line-height: 1.8;">行车车型</span><br></h3><h3>1、初级级别</h3><h3>骑的自行车一般是XC，山马党，或者骑个小轮车通勤。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>骑公路车，追求速度与激情；骑DH，追求刺激与挑战；骑行BMX，追求技巧与酷炫...</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>车型已经不重要了，重要的是一定是最顶级的战车，买自行车和升级改造的钱可以买汽车了。</h3><h3>骑行消费</h3><h3>1、初级级别</h3><h3>无论是买自行车还是买装备，或者外出骑行消费，一定是追求性价比的，骑行还是很省钱的。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>骑行省钱？不存在的！在骑行烧钱的路上越走越远......</h3><h3>3、高级级别</h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">骑行风格</span><br></h3><h3>1、初级级别</h3><h3>骑行就要轻轻松松的，休闲骑才是王道。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>起步就拉爆，骑行就拉惨。</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>哥想怎么骑就怎么骑，跟着心情走。</h3><h3>骑行时间</h3><h3>1、初级级别</h3><h3>一次骑行时间也就四五个小时，长一点也就六七个小时，当天往返。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>什么24小时，48小时不间断比赛经常参加，一骑行根本停不下来。</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>上班，不可能的，我不上班的，全年都在骑车。</h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">自行车比赛</span><br></h3><h3>1、初级级别</h3><h3>经常观看自行车比赛，也会鼓起勇气参赛，但大多都是做陪衬。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>自行车比赛的常客，经常拿名次，已经小有名气了。</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>不屑于参加普通的自行车比赛了，已经是职业车手了。</h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">骑行路况</span><br></h3><h3>1、初级级别</h3><h3>大多为城市骑行，以平路为主。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>喜欢爬坡，喜欢去挑战难度大的路况，会去骑行川藏线滇藏线等骑行路线。</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>挑战新藏线等一不小心会gameover的路线，只要心中有路，在哪都可以骑行。</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">拉人入坑</span><br></h3><h3>1、初级级别</h3><h3>逢人就说骑行好，拉人入坑从不厌烦。</h3><h3>2、中级级别</h3><h3>身教大于言传，会用自己的行动感召身边的朋友加入到骑行行列。</h3><h3>3、高级级别</h3><h3>搞自行车公众号，为国内自行车骑行行业做贡献。</h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3>骑友感情状态</h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">1、初级级别</span><br></h3><h3>感情状况良好，有自己的另一半，很幸福。</h3><h3><br></h3> <h3>2、中级状态</h3> <h3>3、高级状态</h3>