<h3>■ 高广项目 王标科 / 文</h3> 大风起兮云飞扬安得猛士兮守四方 <h3> 2018年11月15日,从鲁南转战鲁北。</h3><h3> 一踏入广饶境内,一种岁月累积的沧桑与沉重感顿时扑面而来。冰天雪地,枯草荒原,芦苇微微,白鹭匆匆。虽满目苍桑,却给人以“蒹葭苍苍,白露为霜”的情致。而情致是属于陌路人的,于平凡朴素的山东路桥人来说,却是刻骨铭心的寒冷,长期野外作业,不舍昼夜,零下十几、二十度的低温,北风肆虐……这其中艰辛滋味,远非寻常人所能忍受的。但艰苦卓绝的山东路桥人,风雨七十载,一路走来,栉风沐雨,逢山开路,遇水架桥,这样的情景却是再寻常不过了。</h3> 百炼成钢 众志成城 <h3> 由于众所周知的原因,目前,高广项目工期已到至关重要的一年。2019年,在山东高速规划将建成通车的四条高速中,高广高速赫然在列,引人瞩目。高广之难,难在前期不可控制约因素太多,难在后期任务太重工期太紧,难在2019年必须建成通车,而土场征地、管线拆迁举步维艰,涉及地方政府的诸多问题却仍迟迟得不到解决。</h3><h3> 在绝大多数常人眼里看来,高广之难,无异于蜀道之难,难于上青天。这也就能理解了,为什么山东省委省政府领导,会再三叮嘱,要求举高速集团之力,排除万难,确保高广高速2019年建成通车。</h3><h3> 军令如山,时不我待。作为高广高速投资、建设、经营、管理方的山东高速集团如此,而作为高广高速独立承建方的山东高速路桥集团铁路公司更是如此。</h3><h3> 正所谓,沧海横流,方显英雄本色!</h3> 一万年太久 只争朝夕 <h3> 光阴荏苒,日月如梭。转眼已是2019年元旦,高广项目已无暇于节日的欢快和喜庆,在54公里长的施工战线上,由三个战区,两千多名指战员组成路桥集团铁军,一场战风雪、斗严寒的冬季施工攻坚战已早早拉开了帷幕,机械隆隆,战旗飘飘,号角连连,惊天动地,响彻云霄,不舍昼夜。</h3> 谁敢横刀立马 唯我路桥铁军 <h3> 正如铁路公司副总经理、高广项目经理吴士乾在冬季施工劳动竞赛动员大会上所说,能有幸和兄弟们一起打赢2019高广决胜战役,此生无憾!——吴总此言一出,震撼人心,闻者无不为之动容!</h3><h3> 而我有幸能参与其中,纵然风霜雪雨路坎坷,此生无悔至高广!</h3><h3><br></h3><h3><br></h3>