南京伊村饭店探秘记

逗牛

     雪下了一天一夜，今早（31号）雪停了，雪后的景色壮丽无比,大自然向人类展献了一幅令人心旷神怡的画面。

      今天是2018年的最后一天不能宅在家里，到外访古寻幽去，目的地就选在伊村饭店了。

      伊村饭店位于南京东郊玄武大道旁车管所对面的伊刘村，这里是紫金山的东北向余脉，丘陵起伏，山林茂密，十分隐蔽，伊村饭店就坐落在溪水山林之间。

      上世纪60年代伊村饭店是毛祖爷的行宫，1971年9月11号毛祖的专列秘密停靠在伊村饭店，在专列上毛召见许世友密谈一个多小时，2天后即发生了举世震惊的“9.13事件”。因伊村饭店和这些历史元素的交集，使伊村饭店对外蒙上了一层神秘面纱。

     伊村饭店距我处步行单程有3.2公里，这对我的体能和伤腿是个考验。管不了那么多了，想去那就出发！

小区内道路复盖着一层薄冰，小心谨慎的走到墨香路。再从墨香路往南，走经五立交下方的人行便道，远方是紫金山。

（这张图片是网上下载）

穿越沪宁高铁高架桥。

（这张图片是网上下载）

从这儿上步行高架桥越过老沪宁铁道。

这是从经五立交上看步行高架跨越老沪宁铁道。

经五立交各个入口均有到伊村的指示牌，由此可见伊村这个小地方在南京的份量。

下图是从墨香路方向过来的指示牌。

从太平门、板仓方向过来的指示牌。

从新庄方向过来的指示牌。

从仙林方向过来的指示牌。

　　这是从经五立交下穿越到伊村方向的示意图。如从城区过来则有另外的走法。

到过伊村后方知，无论从那个方向去伊村饭店，如不驾车则可寻公交某号线到车管所下车，车管所对面有一铁路小涵洞通向伊村饭店。

这是条步行近道，但趣味性、观赏性不强。

穿过经五立交桥即是伊刘路，沿伊刘路往东走。

　

　向东走了1公里多遇到一个三岔路口，没细看指示牌凭直觉向左走去。直到遇见一位当地人才知走错路。那位年青人热情给我们指路，并告诉我们没法参观了，伊村饭店全围起来了。

回到三岔路口往右方向走，经过这个铁路涵洞。

通过涵洞后再右转继续走了几百米，伊村饭店就在面前了。

伊村饭店已经归省公安厅管辖。

果然如那位指路年青人所说：伊村饭店不能随意进出了。去年12月就出通告，闲人不得进入。怎么办？和门卫协商看看吧。

　

　和门卫讲述我们走了几公里雪路，以及想近距离参观伊村饭店的故事，谁知这俩门卫油盐不进，就是不准入内参观。门卫反复说：领导发现担不起责任。我说：那请你接领导电话，我来和你们领导说说看。门卫还是说不行：领导会怪罪的。

到了这步田地，看来是没办法了。那就在门口看看、拍照留念、打道回府吧。

就在此时一俩黑色小车驶进大门，只听门卫喊道：wang处长好！处长也停车和门卫寒暄。我们在边上看到这情景，不是正要找领导吗！我急忙绕过去和领导照呼：wang处长好！

处长年青有为，充满朝气。双方半抬起手做预握手状，随即又都放了下来。我向处长说明了来意，处长很客气、爽快并能理解我们这些关心历史人的心情，他随即对门卫说：就让他们进去看看吧！有问题我负责。事后知道处长是元旦假期今天的总值班。

今天参观伊村饭店的局面突然逆转，这是没能预测的。不知怎得这会儿想起那句话：阎王好见 ，小鬼难当。

（点击下图播放按钮，可观赏当时和门卫协商的视频场景）

　　因为今天参观伊村饭店的机会是经努力而偶得，进了大门后精神倍儿爽，腿也不疼了，伊村探密开始了。

　　伊村饭店景区按江南园林规划，景观梳密有致、小桥流水、曲径通幽。

现上几幅图片供各位观赏。

景区一角。

景区一角。

不时出现的警示牌，提示此处的特殊性。

再往前走就到了伊村饭店中心地区，远远望去就看到一列绿皮火车停在铁道上。车头标有红色“东方红”、“1969”字样。

回程时又巧遇到那位处长，向他咨询后得知：这列火车就是当年毛祖乘坐的专列。今年（2018年）刚从原存放处调拨到伊村饭店，现正内外装修复原，将做为文物保存在伊村饭店。

按惯例在毛祖专列前拍照留念。

　

　列车外观已全部出新复原，我们沿着列车旁边走边观来到月台上。看到车厢内工人们正在紧张的工作，列车内部也要按毛祖当年装饰摆设复原，也许以后会对外开放、供后人瞻仰。

　　伊村饭店始建于1969年，1969年3月的“珍宝岛事件”以后，全国进入“深挖洞、广积粮”临战状态。有关方面为强化毛祖专列来南京时警卫等级，专门从南京火车站修建了一条直通伊刘村的火车专用线及站台、房屋生活设施。因此地处于伊刘村地界，故伊村饭店的名称由此而来。我们站在的地方在内部地图上应标注为伊村车站吧。

　　 

伊村站台东边是一座无名之山，1969年中苏珍宝岛事件后中苏已处于临战状态，为给毛祖专列提供防空设施，解放军工程兵已将山体掏空，图片中2组铁道线经隧道直通山体内部。

该隧道前几年还可进入参观，现已被2扇紧闭的大铁门封住。只能在外面看看了。

这是铁道线直通山体内部图片。

（这张图片是网上搜得）

　　 

这张图片是伊村车站朝西方向拍摄，这条铁路专线直接连接伊村饭店和南京火车站。

想9.13事件前2天时，毛祖再次召见许世友在伊村密谈，随后专列便沿这条铁线驶向北京。

　　 

这张图片中的房子即是毛祖可能住宿过的伊村饭店。

      铁道专线修好后，在伊村火车月台附近，建筑3幢房屋，离铁路最近的叫1号房，是专为毛祖下榻修建，这是一幢有9个房间和防空洞的平房，青砖青瓦，外观看起来很普通，里面则是按照东郊宾馆1号楼的标准装修，这就是传说中的老伊村饭店。

    现在的伊村饭店已出新复原如初，2012年被南京市政府纳入文物局管理。

    这座平房建好后，毛祖可能没有在这里住过一天。因为毛祖南巡行动诡秘、常住在专列上。

在伊村饭店正面的墙上嵌入的文物保护证书。

　　 

老伊村饭店的后面有一条通往新伊村饭店的大道。

新的伊村饭店由5层高的主楼及裙楼组成，不知是何方投资所建。可能是有所顾忌老伊村饭店的影响力，新饭店门口地标只敢自称：伊邨饭店。（因为村和邨读音、字意均相同）

伊邨饭店对外营业，每位客人最低消费不得低于150元。和饭店订座后凭临时通行证即可进入“伊村饭店”大门。

按惯例也在伊邨饭店前留影纪念。

今天是2018年最后一天，参观了神密的伊村饭店。一次步行达7至8公里，创2018年全年步行之最，我的2018圆满收官。

祝各位2019年元旦节快乐！

2018年12月31号晚