<h3> 毛泽东主席的一生，同中国铁路的不解之缘源远流长。在争取解放的斗争中，他带领中国铁路工人投身无产阶级的革命事业，书写了中国工人运动史上的光辉篇章。新中国成立后，他高度重视铁路建设和发展，把人民铁路摆在社会主义国民经济发展的“先行官”位置；他亲自规划铁路发展蓝图，指挥铁路建设会战，给予中国铁路和全路职工以最有力的支持和最深切的关怀；他把专列当成自己流动的“办公室”和“家”，曾经７２次乘专列外出视察，体察民情，倾听民意，列车走遍神州各地，他乘专列工作、生活了２１４８天，为国家富强和人民幸福建立了不可磨灭的功勋。</h3> <h1 style="text-align: center; "><b><font color="#010101"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b><font color="#010101">☆ 毛主席为铁路题词 ☆</font></b><br></h1><p style="text-align: center; "><b><font color="#010101">▪▪▪▪▪▪</font></b></h3> <h3 style="text-align: center; ">《人民铁道》报创刊于１９４９年５月１日，毛泽东主席为该报题写了报名。<br></h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3 style="text-align: center; ">１９５２年７月，毛主席为成渝、天兰铁路题词，即“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路”。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3 style="text-align: center; ">1950年，北平铁道管理学院改名为“北方交通大学”，1951年毛主席为北方交通大学题写校名。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1959年的9月14日毛泽东视察了刚刚建成的北京站，建设指挥部总指挥李岳林请求毛主席为北京站题词，之后不久便收到了回复。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>☆ 毛主席视察铁路 ☆</b></font></h1><p style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>▪▪▪▪▪▪</b></font></h3> <h3 style="text-align: center; ">１９５２年１０月３１日，毛泽东在时任铁道部长滕代远陪同下，视察了黄河铁路大桥。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1959年的9月14日毛主席视察了刚刚建成的北京站</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">毛主席视察北京站，兴致勃勃地步行来到售票大厅，心情特别高兴。售票员把一张硬板火车票递给毛主席，毛主席饶有兴趣地翻过来、调过去地看了个仔细。毛主席把这张小硬板车票递回窗口，高兴地离开了售票大厅。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">当时毛主席翻看的火车票</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>☆ 1950年毛主席访苏</b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>乘坐火车 ☆</b></font></h1><p style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>▪▪▪▪▪▪▪</b></font></h3> <h3 style="text-align: center; ">1950年毛主席访问苏联前，在哈尔滨车站留影。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">毛主席在海拉尔车站散步</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h1 style="text-align: center; "><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b>☆ 毛主席在火车</b><b>专列</b><b>上 ☆</b><br></h1><div style="text-align: center; "><b>▪▪▪▪▪▪</b></div></font></h3> <h3><font color="#010101"><h1 style="text-align: center; "><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b>☆ 毛主席在火车站台 ☆</b></h1><div style="text-align: center; "><b>▪▪▪▪▪▪</b></div><p style="text-align: center; "></h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1961年5月21日，毛主席南巡回京经蚌埠，凌晨专列进入蚌埠车站专用线。毛主席漫步站台，接见了时任安徽省委书记的曾希圣及蚌埠市委书记程光华等领导，在车站与他们及列车工作人员合影。</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; ">1956年毛主席等党和国家领导人接见全国铁路代表</h3><p style="text-align: center; ">↓↓</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>☆ 毛主席专列内景 ☆</b></font></h1><p style="text-align: center; "><font color="#010101"><b>▪▪▪▪▪▪</b></font></h3> <h3><br></h3><h1 style="text-align: center; "><b><font color="#010101">一 END 一</font></b></h1>