<h3>常闻有百岁老人头脑清醒耳不聋眼不花，自叹人和人差别咋就这么大呢！年过半百昨天的事怎么就模糊了，能记住的就赶紧记些吧。<br><br>陕西境内的沿黄公路宣称中国最美一号公路，不上路怎么能体验呢？全长约820公里，综合考虑决定单程骑行。</h3> <h3>行程规划:<br>乘火车到府谷，骑行50+公里到起点，骑完全程到终点华山脚下，骑或乘车返回，时间10-12天。</h3> <h3>实际日程:<br>第一天，50公里，府谷~起点，帐篷住宿（火车晚点4小时，没能按计划返回府谷）<br>第二天，170公里，起点~万镇<br>第三天，85公里，~螅镇<br>第四天，135公里，~高家坬<br>第五天，60公里，~延川<br>第六天，90公里，~云岩<br>第七天，135公里，~壶口~韩城住帐篷<br>第八天，60公里，~处女泉<br>第九天，160公里，~华山~蒲城<br>总骑行里程960公里</h3> <h3>去府谷的火车上巧遇川藏女神，只是没想起留个片片</h3> <h3>府谷县城修路改道，所幸一快递小哥，曾经的骑士，一直带路出城</h3> <h3>沿起点继续北上的话进入内蒙，也是一路的景点</h3> <h3>丹霞地貌</h3> <h3>迎面遇从内蒙过来骑友</h3> <h3>起点，三省界碑，一脚在山西，一脚在内蒙，单车还在陕西<br>这真是国务院立的？</h3> <h3>没有0公里，只有这个了</h3> <h3>鸡鸣三省、起点、三省界碑是一个地方</h3> <h3>其实到起点天色已暗，找地吃完饭已黑，刚好遇见一武汉大学学生单骑，结伴在一村委会门口搭帐篷住宿</h3> <h3>第二天，真正沿黄公路起点开始，170公里一是因前一天没能返回府谷，二是从盘塘收费站到万镇50公里一段路偏啊，无法补给，加上有位大娘提到狼啊什么的就取消了住户外的想法，夜骑、啃干粮、第一次黑暗中被狗追，11点左右赶到万镇，住还不如帐篷的所谓旅馆</h3> <h3>府谷北段基本沿着黄河，除个别地方坡度一般不大</h3> <h3>沿途滚石路段随处可见</h3> <h3>府谷古城</h3> <h3>百神崖，原以为神像呢</h3> <h3>这种天然的鬼斧神工一路看不过来，后来知道称水溶石吧</h3> <h3>正午也能照出夜的效果</h3> <h3>出府谷三十多公里吧见到此行第一个观景台</h3> <h3>黄河里也有胆大的，还见到一对父子吧在河里游泳</h3> <h3>第三天，行半天八十多公里，因前一晚休息不好，加上像有雷雨，提前住宿螅镇一农家乐窑洞带空调、淋浴，好像是付了30吧<br></h3> <h3>从万镇出发十余公里一个叫界碑村的地方，修了此行最豪华的观景台，虽暂无人看守却自由开放，设备近乎高速服务区。早知有此，昨晚帐篷一定扎在这儿了<br>在万镇尽管找到了吃住的地，不过想起来都是泪。为了不养蚊子，帐篷是吊在床上当蚊帐的，上厕所是要拿着武器赶野狗的...</h3> <h3>配有充电桩的观景台见过么</h3> <h3>泥河沟-红枣第一村，一路走来遇到好几个第一村，不知哪个才是第一了。不过黄河滩高湿热的环境红枣想长不好都不行，所以陕北段黄河两岸最多的除了枣树就是枣树</h3> <h3>在黄河边要感叹的除了黄河就要数黄河大桥了</h3> <h3>第四天，螅镇到高家坬，120公里。2/3仍沿黄河，后1/3离开黄河进入山区，动悠上十公里的爬坡，是个摧残意志的好地方。沿黄公路这种路况一直要延伸到壶口，超过200公里</h3> <h3>昨晚休整好了起个 大早</h3> <h3>毛泽东东渡黄河纪念碑。过了此处不久，第二次被狗追，大白天，两只顽强的大黑狗</h3> <h3>闯王寨遗址就在路边</h3> <h3>进入山区基本上都是只见村名不见村</h3> <h3>住高家坬一农家院纯属幸运。在路口遇一人打听吃住地，刚好是主家堂弟，带路到家，独门独院，窑洞土炕，免空调晚上要盖被子，热水淋浴，家常饭菜。开农家院前沿黄路指挥分部租住地</h3> <h3>第二天清晨出发时，主家门口菜园洗好的西红柿黄瓜的能装的地就装，本来进入山区就备足干粮，这下全挂满了。这张应该是出发不远照的</h3> <h3>第五天，昨晚到高家坬发现随车工具丢失，决定过了太极弯绕道延川县城，60公里。结果整个县城没找到自行车店，拼齐工具，早早住宿选了100的</h3> <h3>早饭时间到了太极弯，距离公路还有一段距离</h3> <h3>黄河在陕西境内两个最特殊的弯——太极弯，乾坤弯，视野可见部分是不是很相似</h3> <h3>这是网上的乾坤弯。正因如此，加上到壶口前沿黄公路上只有个乾坤弯，而且离公路较远，听从当地老司机的建议走S201和延壶路到壶口，实践证明这个选择不是一般的英明</h3> <h3>第六天，住宿条件好些早上就难起来了，半早上才起床吃早点。一路车多但路况好，90公里到云岩镇天变住宿</h3> <h3>云岩镇在川里，与流经的河同名。像这些黄河支流在环境监测上也是很重视的</h3> <h3>第七天，走延壶路中途与沿黄公路有一段重叠，顺路可见壶口陕西山西两岸全景，壶口至龙门段因沿黄公路隧道贯通无需再爬山，但隧道以北路段无任何补给。<br>韩城段煤车灰大，至市区十点多行程135公里，加之计划第二天早出发，公园帐篷住宿</h3> <h3>出云岩延壶路与沿黄公路入口，方向别奇怪，因沿黄公路在此绕了个领结样交叉弯</h3> <h3>离开沿黄公路直接下壶口</h3> <h3>壶口对岸山西景点，应该能看到口</h3> <h3>陕西景点，估计主要看的是壶</h3> <h3>大车离景点入口近些，小车停车场就相当的远了，估计也该有景区公车吧。直朝北就是延壶路了</h3> <h3>大禹还在那只岛龟上</h3> <h3>景区以前乘车来过，也没必要进了</h3> <h3>专门骑过黄河大桥到山西，比陕西河岸明显要宽，都修公园了。这是不是也说明黄河确实是在北半球？</h3> <h3>当然一碗粉皮加一瓶果啤优惠价20印象也很深</h3> <h3>龙门北康家岭隧道，当地人赞不绝口</h3> <h3>在韩城扎帐篷的南湖公园。到达时已很晚了，这是第二天早上拍的</h3> <h3>第八天，出韩城到司马迁寺吃早点，骑半天不足60公里，住处女泉南几公里一处庄园，有餐饮，客房。住宿60而且去隔壁游泳馆免费<br><br>此行红色虚线路段车辆不能通行，要绕道原上。骑车在确保安全的前提下冒险经过施工区（是不是有些矛盾啊），穿越工棚，扛车翻土障，也只有自行车能通过了777</h3> <h3>司马迁寺以前来过也不上去了</h3> <h3>新建的司马迁广场够大够气派，特别是这些个雕像群</h3> <h3>附近又一座望不到头的黄河大桥</h3> <h3>第九天，归心似箭，处女泉天不亮出发，半天70公里到终点华山，下午80公里到蒲城东站领行李，骑至汽车北站附近遇班车。折叠，装车，天黑前到白水</h3> <h3>合阳大荔段的抽黄引水工程。这水在蒲城见到也是这颜色</h3> <h3>大荔多项大型农业工厂</h3> <h3>没见过</h3> <h3>想起渭蒲高速上大桥收费咋还那么高呢</h3> <h3>沿黄公路近华山脚下拍的最后一个里程碑</h3> <h3>终点，总是每次骑行途中时时刻刻不二的动力源</h3> <h3>会不会某一天再有重游华山的勇气</h3> <h3>找一安静地消灭备用干粮，顺便扫盲了</h3> <h3>不知有多少人知道，又有谁有缘在华山见过</h3> <h3>再僻静的地也有不时打扰的客</h3> <h3>休整好不敢逗留，回家。正午顶着烈日，想着你怎么想都行的西瓜（一路竟然没有，只遇到一种叫打瓜的，那也要消灭一个），80公里后赶到蒲城东站</h3> <h3> 后记<br>一、<br>夏季陕北平均气温比关中低，但昼夜温差大，高温时段地表温度并不低<br>黄河沿岸并非水边清风送爽，而是夏季高湿闷热，冬季寒风凛冽<br></h3> <h3>二、<br>沿黄公路意义一在旅游开发，二在造福沿途百姓。特别是壶口以北二百余公里山区路段和佳县以北近百公里沿岸，意义非凡。<br>举一例，修沿黄公路前，许多地方遇一人急重病，要组织散住家庭八人以上劳力，四人一组轮换抬简易担架，翻山越岭，到乡镇卫生院。现在120走沿黄公路都可以到好多家门口了</h3> <h3>三、<br>连续数天骑行身体的担忧是多余的。此前都是做好准备，单日骑行，再休整恢复。多日连续骑行，身体适应后状态反而更好，能吃能睡。倒是回家休息后却不太适应了</h3> <h3>四、<br>长途骑行辛苦么？感觉这就像问喝酒的人辣不辣，问抽烟的人呛不呛，问喝茶的人苦不苦。不是有句话叫:痛并快乐着么</h3> <h3>五、<br>独骑孤独么？结伴独骑各有利弊自不言说。适应独骑者一定是能享受孤独的人，享受一种难得的宁静。这种宁静足以让人的思绪跨越更大的时空，超越人为，与自然有更多的交流；足以让你拿着相机不再想按下快门，因为任何图片视频等等这些人类绝妙的语言，都无法真正记录身边这条千百万年流淌着的自然的灵魂</h3> <h3>六、<br>为什么要出行？都说世界那么大，不出去怎么行！高山、草原、江河、大海……从大自然无穷无尽的生命力中能时刻感受到一个人的渺小，能让你放下许多放不下的东西；古迹、建筑、大桥、工程……又无不让你感叹人的伟大，这些物、事、人会时不时的搅动下一腔沉睡的热血。<br>成熟不就是在这两个极端之间，在消极与积极之间，在拿的起放的下之间的一种平衡，或者说是一种自然么</h3>