聚石成梁 彩虹横波----说说开江的桥

武礼建

对于桥，我算是个桥痴。

古今中外全世界有多少著名的桥，我知道不少，但我不在这儿说。

我只说，中国古代的赵州桥，西方圆弧拱桥史上被称为伟大的杰作。刚刚举行了通车典礼的港珠澳大桥，作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”， “现代世界七大奇迹”之一。

伟哉，中国桥梁艺术水平的先进！

壮哉，中国国家综合国力的强大！

再来说说我们开江的桥，一股莫名惆怅的心绪油然而生。

历史上，开江县也曾因桥在川东闻名。据历代县志载，全县建造的石拱桥、石平桥、木架廊桥多达100余座。单是县城澄清、蕉溪两河上就有澄清桥（现西桥）、接龙桥、先农桥（现平桥），三里桥，节爱桥（现五里桥）10余座，正街的中桥横卧县署和武庙间，别有一番情致。清同治八年《新宁县志》有记：“邑无长江大河利用舟楫，而绝潢断港，寻丈之溪，悉跨彩虹，隆嘉号于澄清，寄情深于节爱，永庆天生之巧长，丰世显之雄类，皆聚石成梁，人无病涉。”澄清、接龙、节爱、永庆（桥亭）、天生（南门外淙河上）、世显（北门外）诸桥，成为县城东西南北四方亮丽的风景线。

单说说接龙桥，康熙年建，乾隆重修。相传，县城南龙门街、龙池街文风大兴，名声大振。城北的居民也不甘寂寞，他们希望接通由南至北的龙脉，碍于城北蕉溪河东西向穿城而过，担心阻断龙脉，于是辇石造桥，以接通龙脉，所以取名接龙桥，通往接龙桥的小街也就有了接龙桥的街名了。从此，从三条小街里走出了许多白衣秀士，远近闻名。接龙桥单拱石桥，两端各有七级石梯，横跨两岸，岿然大观。北岸一棵苦楝一棵绿槐，枝叶茂盛，宛如绿伞掩映，成为夏日乘凉的最佳景点。节假日，城里人去双牛山野游休闲，这儿又是必经之地，所以倍受市民喜爱。如今的接龙桥成为水泥平桥以便汽车通行，与其他的公路桥别无二致，似乎少了些许龙文化的遗韵。境内诸桥命运雷同，如治东的倒石桥、甑子桥，治西回湾的高板桥，回龙桥，治南采石桥、八庙桥、普安桥（现联盟桥，开梁公路交界桥），治北和兴桥（现一洞桥）、玉成桥（现二洞桥），都化拱为平了。两河岸、滨河景观中的那些桥，一概水泥平桥，似乎也不能留给观景的人们些许文化艺术的遗韵。

（曾经的接龙桥）

还有澄清桥，原本是一座蔚然美观的石拱亭桥，而今也成为索然无味的水泥平桥。境内众多的亭桥，以永兴上街后河上的亭子桥最为宏大。此桥建于清嘉庆三年（1799），共5墩6洞，长30米，高4米。木板桥面，两旁栏杆，花格木窗。桥两头正柱为双龙抱柱浮雕，檐角塑有青狮白象，桥中脊梁上塑有笑面罗汉，高瞻河水清清缓流。亭中供有镇江王爷杨四将军神像，手执鲜花斧，脚踏混江龙，神采奕奕，威镇江河。亭桥两边设有长坊作凳，供人小憩。1984年拆毁。而今就只剩下桥亭新村侧面的永庆桥风韵犹存。此桥古朴而苍劲，旖旎又典雅。桥身用巨木为梁，排放于桥墩上，梁上横排木板，以行人马。两旁为签子栏杆，有客坐长枋木櫈，望长空金翎飞过，笑露一口石榴牙。桥的两头为八字龙门，搬鳌坐脊，斜坡小青瓦，重檐式长廊，煞是美观。桥亭新村建设，又为永庆桥增光添彩，使其成为新村旅游的一大亮点。

新桥旧日芳华

桥亭村云雾洞廊桥漂红后英姿

所幸，僻地梅家乡，还为开江保住了两座石拱桥。一座是仁德桥，清同治三年（1864）至1866年修建落成的石拱桥，它是县内最大的独拱大石桥。桥高15米，宽7•7米，内拱跨度为30米，两端各有石梯37级。桥面四角各有护桥石狮一尊，东西两侧石榴树一株，春夏叶绿如兰，秋冬枫叶红似火，其状如彩虹，所以有人称誉仁德桥为“彩虹卧波”。 在梅家乡，至今还流传着仁德桥的故事：仁德桥历经百年风韵不减，是因为沾了鲁班祖师的光。相传，鲁班隐姓埋名，四处游艺，路经梅家，正赶上梅家场乡绅罗大爷捐资修桥，招幕能工巧匠。鲁班因相貌平平，只做了一个普通的石工。鲁班诚恳谦逊，踏实肯干，做工精细，堪称首屈。掌墨大师很欣赏他的技艺，却不满意他过于深沉的作派，因此视同一般。鲁班寄宿的房东是一个贫困却特别贤淑的老大娘。老大娘把石工们的工余生活照顾得无微不至，很让石工们感动。鲁班发现老大娘用一个破木盆喂猪，就暗地里为老大娘打了一个石猪槽送给她。老大娘十分感激地说：“师傅，我没有钱酬谢你呀。”鲁班却说：“您对我们太好了，我们不也该酬谢您吗？这个猪槽您先用着，将来谁急着需要派别的用场，您可要个好价钱，说不定还能供您养老哩。”工程很快就要结束了，鲁班托故辞工要走，还拜托工友们好好照顾老大娘。大桥将成，果然因最后的一块“楔子石”无法安稳镇桥，竣工典礼无法进行一个工友想到了鲁班打的那个猪槽，告诉掌墨。掌墨亲自去到老大娘家，老大娘按鲁班师傅开价八百两，只要合适，八百两就八百两！果然，奇迹出现了，那猪槽不偏不倚，放进去，密丝严缝，稳稳当当，安然若山了。神奇的“楔子石”！罗老爷因鲁班的精神所感动，惊叹一声：“仁德呀！”，挥毫写下了“仁德桥”三个大字，寄希望梅家人要世世代代记住鲁班祖师的大仁大德，并把他发扬光大。这传说彪炳的“仁德精神”，正是世代梅家人立身处事的最高准则，也是梅家人育德子孙的最高境界。另一座石拱桥叫云龙桥，规模仅次于仁德桥。据传这座桥，因河水水深流急，村民行走不便。云中一条青龙路过此地，正看见几个人踩着河中石块过河，一个小孩不慎掉进河里，虽然被大人救起，还是叫青龙动了恻隐之心，悠然降落，横卧两岸，化龙成桥。村民给这座桥取名云龙桥，并年年二月二龙抬头之日，举行祭龙大典，以报青龙行善架桥的深恩。仁德、云龙二桥至今都还健在，才使今人领赏到古代开江劳动人民的非凡智慧和艺术创造力。

梅家乡云龙桥风韵犹存

由是，我们是不是应该感谢梅家村民？还有桥亭新村的村民，他们保住的不止是石桥廊桥，还把劳动人民创造的桥梁文化和精神文明传承了下来。我们不禁要高叫一声，仁德、云龙和永庆廊桥，你们这些历史的宠儿，一定要努力活着，一直活下去，让后来人看到你是怎样顽强地活着。

到此，我还有话要说，今天我们也不断有桥要造，是不是也应该像古人造桥一样，不单是为了实用（交通方便），还应当多一些文化、艺术方面的考量，让子孙后代能够享用到更美的桥梁文化。这样，就不会出现千人一面的水泥平桥和蕉溪河上龙港廊桥有桥无廊的荒唐。但愿开江再造的桥，一定要像北京立交桥、港珠澳大桥一样，带给开江人民更多更美的精神享受。

噢，我爱桥，爱得太深沉，才说了这么多梦话。

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