梦回襄渝之六 一一前锋情思

心系远山

　 21号在毛坝车站买到前锋的火车票时，即被告知，现在不叫前锋而叫广安站了。广安就广安吧，到广安时已是晚上7点多了，稀里糊涂的跟着下车的人流出了站，在灯火通明的广场前的一条街上住了下来。

第二天早上出门一看，脑海中原来的老车站和想像中可能的变化，顿时荡然无存。广阔的广场背后是候车室上“广安站”三个大字，前面是一条宽阔的街道直通远方。与这条公路在站前交叉的，是一条贯穿东西的人工河，河的两边是两条东西方向的公路，行人、车流络绎不绝。

想到前锋会变，也想到会大变，但没想到会变的如此彻底。呈现在眼前的巨大反差，使我已完全找不着北了。

原来的前锋火车站已变成现在的广安火车站

过去的前锋火车站，就是照片上背景的样子。

那时的我

我与即将退伍的战友，前右为我

战友李忠钧，照片的背景是当时前锋火车站的一部分

在这里，我要寻找我们老连队工作和生活的足迹。从1971年3月我们分到老连队，到1974年2月我们离开这里，连队在这里3年多的时间，基本上完成了这座不算小的车站的房建和给水工程。连队住过的地方就在车站里面，但现在我却进不去了，因为车站和两边的铁路都是全封闭的，只能出不能进。我必须另外找一个座标一一曾经的工矿贸易公司。找到它就可以找着老连队的旧址。

我沿着站前人工河左侧的公路往西走，不远处便到了贸易公司，再往西的一个斜坡下就是连队住过的老地方。后面是一条小河，前面是一条土路，周围都是一片稻田。连队住的是临时房，墙是竹子编的另外糊上泥，房顶是牛毛毡盖的，连队在这里住了一年多。房子肯定是早就不在了，但我想看看它的遗址的稻田和小河。快走到西面那个斜坡了，还没有到路的尽头。不能再走了，我脚下的路边花园和正在改造的那条人工河，差不多就是连队的遗址了。我停下脚步，观察着周围的一切，一只白鹭正从人工河内起飞……

这是正在改造的人工河

这是当年连队后面的那条小河

从这个地方返回贸易公司，再沿贸易公司到车站的路中间，右侧有一条路可通到铁路，上面有一条横跨铁路的人行天桥。我站在桥上向车站望去。那里曾是连队住过两年的地方，前面说到的连队在那处简易营房里住了一年以后，车站内的部分房屋盖好了，有职工宿舍、澡塘、食堂，还有一个篮球场，连队也随即搬了进来，利用了这些设施，直至两年后搬往西安。

我们的老连队，当时是连续十年的“四好连队"，是师里树立的典型。不仅要完成艰巨的施工任务，还经常进行政治教育，上级工作组也经常下来搞试点。连队是战士之家，更是我成长的摇篮。我1971年3月份分到连队后，5月份入了团，7月份当了文书，12月份入了党。这一切，我都永远不会忘记。

连长与指导员

左为连长万玉亮，右为指导员杨坤

副指导员甘佑昌

二排长余大理

三排长贾之实

解放军艺术学院毕业

前排左1卫生员刘平

后排左1材料员戴治昌，我的入党介绍人；左2五班长苏云溪，我的老班长；左3二排长余大理，我的老排长。

横跨在铁路上的人行天桥，下面是我站在桥上看到的老连队住的地方

营部测量班长，68年河北兹县入伍，名字忘记了，照片的背景是车站的一部分。

我与战友们的生活照

炊事班长石显明

连队的遗迹没有了，我们盖的房子呢？

我带着这个问题，越过天桥，走到一高处，下面应是原来的机务段，但那宽大的厂房已经变成了小巧的休息室。比机务段更远处的一处高地上，当时住着我们给水营的营部，后来新管处机关也住了进来，应该说楼房不少，但现在也看不到了。

回到天桥下面，我又在居民区内穿行，发现还有原来的楼房，但也大都帖了墙面，换了屋顶，真正原汁原味的已看不到了。

当时的机务段车房变成了这个样

这些砖瓦结构的楼房，还是以前的样子

　　

　　在追踪寻觅连队的踪迹中，工矿贸易公司是我的一个重要座标，也唯有它至今还完整地保留了下来。毕竟快半个世纪了，它也随着岁月的流失，而变的破败不堪。

但凄惨的现状，并不能掩饰它过去的辉煌。大概是我们到达后的第二年，它便在这里应运而生，两排整齐的楼房占居了一条街道。服务项目应有尽有，更有一批热情奔放、年轻漂亮的姑娘。虽然隔着军队纪律这道无形的墙，但短暂的相处却都留下了深刻的印象。进入晚年之后，热心的战友和同事又互相联系，建起了一个“前锋友谊群”，进行信息的交流和沟通。前不久在纪念“八一建军节”前夕，有一位署名“小草”的姑娘，还专门收集了以前的老照片，制作了一幅“铁道兵战友情”的美篇。我将其选编发到铁道兵网络糸统，受到广泛好评。经战友推荐到“头条”，点击量很快超过了3.6万。

这些照片，当时都是在上面那个照像馆照的

曾经的贸易公司的姑娘们

以下是当时的部分战友