东港北站S3信号机反向发车断丝报警处理情况

刘勇

灯丝

配线

信号机

主付

点亮

报警

灯座

断丝

反向

故障

11月11日22时46分，东港北站S3信号机排列反向发车进路时，室内出现X行断丝报警，微机监测查询S3信号机2DJ电流显著升高（256毫安）

经查阅图纸分析，反向出站需同时点亮绿灯及发车表示器白灯（猫眼），绿灯1DJ电流正常，问题出在猫眼白灯2DJ电路中。

五显出站信号机电路图

三显出站信号机电路图

11月13日晚天窗，上道检查S3信号机，排列反向进路，故障现象再现。X灯丝报警，经观察表示器白灯主付灯丝同时点亮。

根据经验，一般情况下主付灯丝同时点亮应为灯端回线与付灯丝配线上反。现场倒换配线，室内断路器跳闸，分析为混线故障。故障点在点灯电源二次回路中（配线、灯座）

甩开点灯单元二次侧至灯端配线，单独跨接，再次倒换付、回配线，室内断路器仍然跳闸。

分析判断配线没有问题，灯座不良，拆卸灯座发现主付弹片位置重叠，装上灯泡后造成混接，主付灯丝同时点亮。

现象分析：因主付弹片混接，付灯丝接通产生断丝报警，而两灯丝同时点亮相当于两电阻并联，电路中阻值变小，2DJ电流显著升高。

现场将主付弹片处理后，重新开放信号没有断丝报警，2DJ电流下降为136毫安（1DJ、2DJ同时吸起正常值），故障现象消失，试验良好。