英雄坦克连对越自卫还击战40周年座谈会

张金旗

　 43军坦克团东溪穿插战斗
作者系英雄坦克连原连长孙辉

（ 时系坦克11师副师长）

　在1979年的东线高平战场，根据广州军区前指制定的战役计划，南集团第一梯队42军126师配属43军坦克团1、2营、军区工兵13团1个道桥连和3个民工营，从布局正面突破越军防御，在3小时内打通至东溪的道路，保障军主力向高平实施快速穿插。
东溪为越南高平省石安县县城，是连接高平和谅山的交通重镇。4号公路经东溪向西北38公里可达高平，向东南88公里可到谅山，向东北行19公里直通复和县城。东溪以东面对的是广西龙州县布局关，两地距离32公里，只有一条宽约3米的牛车小路在断崖和峡谷中穿行，路窄坡陡，急转弯达40多处，道路两侧石山林立，多悬崖峭壁，并有海拔701米的靠松山险隘扼路。沿途河溪很多，其上架有6座桥梁，其中5座是坦克不能通行的竹木桥。另外有两条乡村小路可通布局关。越军认为这个方向中国坦克部队无法通过，只布置了石安县独立营、那兰公安连和武装民军共1000余人。越军共设置了四道防线：边境方向的班徒至无名村为第一线阵地，由那兰公安连和民军驻守；向西约3-5公里的那满至东马为第二线阵地，由石安县独立营1个连守卫；靠松山至班崩间为第三线阵地，放了石安县独立营营部和2个连，营部位于靠松山；东溪地区为第四线阵地，驻有石安县独立营1个连。越军依托那兰附近的环山地形，修筑有明碉暗堡、A字型工事，并以堑壕、交通壕相连接，构成马蹄形的防御阵地。在边境前沿，越军还设有防步兵地雷场、竹签、陷井、树木拦障、大石块等障碍。
武汉军区43军所属军坦克团是此次对越作战中唯一的59式中型坦克团，从北方平原的河南宝丰驻地千里南下到中越边境。59式中型坦克炮塔正面装甲厚220毫米，车体前装甲厚100毫米，倾角30°，车体侧装甲厚80毫米，因而抗击打能力强，装备有1门100毫米线膛炮，火力凶猛，是中国军队当时的主战坦克。根据126师的战斗部署，43军坦克团1、2营配属给376团担任全师右路，从20号界碑以北公路两侧突破，搭载步兵沿班翁、靠松山的山间牛车路向东溪穿插；378团为全师左路，徒步走乡村小路向东溪穿插。为及时掌握和指挥穿插第一线的行动，126师副师长孙佳权、副政委林凤云率领的师前指和43军坦克团团长王修伦、政委吴步坤、376团副团长杨云孝等人共同组成了师前进联合指挥所，统一对376团和43军坦克团进行指挥。
在总攻发起前，许世友特别向南集团总指挥广州军区副司令员吴忠强调：“战役发起之后3个小时，你必须把坦克给我开进东溪！
1979年2月17日6时40分，126师炮兵群对布局关当面越军防线的45个目标进行了15分钟的摧毁和压制。工兵乘机前出到布局关口土石堤，在20号界碑地域实行了“320”爆破，为步兵、坦克开辟通路。6时55分，126师的左右两路穿插部队从20号界碑突破并肩发起冲击。
在右路，43军坦克团1营1连为尖兵连，后面是坦克2连，为了保证按时完成上级規定的仼务，便与发扬火力，坦克1、2连没有搭载步兵冲锋在全营先头，运动保障队乘坐装甲车紧随其后，坦克3连搭载376团1营1连跟着运动保障队，再后边是师前指和43军坦克团指挥所，376团副团长杨云孝带2营搭乘43军坦克团2营、376团指挥所率3营搭乘124师装甲摩托化梯队的前卫42军坦克团2营随师前指后跟进。
当时边境一线晨雾弥漫，炮火准备时也打出了浓浓的硝烟，通视度很不好。为准确沿预定路线穿插，坦克1连连长王庆雪、指导员林梦珠等指挥员不顾越军发射的密集弹雨，冒着生命危险从坦克中露头指挥，显示了旺盛的战斗精神。进入山间牛车路后，坦克只能以一路纵队前进。刚刚冲出国境线不久，坦克1连尖刀车105号坦克被越军设在路中央的大石头卡住了底盘，无法前进。紧随105车之后的106车因道路狹窄冲到了路旁，林梦珠指导员立即指挥自己乘坐的108号坦克超越105号坦克担任尖刀车继续前进。冲到班波附近时，道路狭窄，两侧是深沟和悬崖，路面被风化石挡住了一半。108号坦克试图从深沟中通过，却因泥土松软被滑入路旁坑内，经过几次前进和倒退，履带被风化石卡死，一时开不上来，后面的坦克也无法通过。道路两侧越军的炮弹和火箭弹不断袭来，情况非常紧急。林梦珠当机立断，指挥108号坦克倒车侧移，在路基一侧翻倒，然后换乘101号坦克，指挥全连压着108号坦克左侧履帶通过深沟继续前进。
坦克尖兵连冲至那悦山垭口，两侧峭壁耸立，路宽不足3米，越军在路中放置了大石块、树干等障碍物，还有一块突出的巨石挡住道路，前方坦克不能通过。后面搭载步兵的坦克2营也被迫停止在了那兰、班波地段。这时，道路两侧高地上的越军利用山洞、道路转弯处，以40火箭筒、苏制萨格尔反坦克导弹和轻重机枪猛烈射击后续装甲梯队。376团2营搭乘坦克的步兵为了在坦克高速突进时不被摔下，用保险绳、背包带把自己和重武器钩挂或捆绑在坦克上，每辆坦克搭载了20-24名步兵，最多的有26人。因步兵一时解不开绳子下车战斗，重武器也解不下来无法使用，造成了被动挨打的局面，当场被杀伤80余人。此时，等待工兵爆破开路已来不及，用坦克炮打拦路巨石又因距离太近成射击死角无法炮击。林梦珠决心冒险撞开巨石。在坦克2连、3连的火力掩护下，他指挥101号坦克驾驶员张东法倒过车来，开足马力，反复以车体撞击巨石。经4次冲撞，巨石终于被撞碎，坦克1营依次冲出了山垭口。后面的376团2营步兵在副团长杨云孝指挥下已经下车展开，组织火力压制设伏越军，摧毁敌人8个火力点，歼敌约1个排，为后续部队打开了道路。8时15分，376团2营再次搭乘坦克，超越1营战斗队形，继续向班翁、靠松山突击前进。1营随后跟进，376团指挥所率3营在班波西侧下坦克沿小路徒步向靠松山攻击前进。
坦克1营一路边打边进，通过班翁河谷时，遇到一座坦克无法通行的竹桥，越军又以火力封锁河面。坦克1、2连没有停留和等待，立即寻找徒涉地域，交替掩护，坚决涉渡通过。坦克3连过河时，后边的3辆坦克淤陷，堵塞了前进道路。越军以各种火力射击淤陷坦克，双方发生激战。8时35分，坦克1、2连接近靠松山时，又遭越军暗藏于公路两侧山洞的反坦克火器猛烈袭击。最前面的坦克1连此时还有5辆战车，在林梦珠带领下沿盘山路向山顶猛冲，以后车掩护前车，单号坦克向左，双号坦克向右，用高射机枪和坦克炮猛烈压制设伏越军，这时广州军区前指命令坦克1营不要恋战，加速前进。于8时30分冲过了靠松山。坦克1营主力紧随其后，乘山上越军被打得人仰马翻之际，也加速冲击，强行通过了靠松山。
376团2营搭乘坦克2营随坦克1营后跟进，进至那娘、东马地区时，又遭到公路右侧越军火力袭击，再次受阻。吸取了那悦山垭口的教训，2营步兵迅速跳下坦克展开，在副团长杨云孝、参谋长赖裕隆等人带领下，以伴随火炮和轻重机枪压制越军，掩护坦克坚决向前突击。当进至班翁附近时，遭到班翁西南侧无名高地越军A字型工事火力阻击。在坦克的配合下，步兵多次发起攻击，均未奏效，伤亡较大，连队建制较乱。杨云孝副团长即令副营长收拢部队，负责牵制越军。坦克2营迅速调整了队形，组织火力，采取单号坦克对右，双号坦克对左的方法，边打边进。2营长带领不同建制的60余名步兵，随坦克强行通过班翁。越军又在班翁河上游开闸放水，企图淹没河道，切断装甲梯队的前后联系。坦克2营不顾一切强行涉渡，除有2辆坦克因淤陷而被淹没外，其他坦克均强渡成功，继续高速前进。
9时许，坦克2营和师、团前指进至靠松山时，越军集中了更加猛烈的火力进行阻击。靠松山位于东溪东北约3公里处，海拔701米，地形险峻，盘山道上的急转弯有2、30处之多。当地有一首顺口溜：靠松山，靠松山，一条蛇道往上盘，崎岖道路弯连弯，悬崖峭壁两边悬。这样的地形，极为不利坦克部队行动，也为越军设置伏击提供了绝佳战机。遭遇战中，装甲梯队前面的坦克被击中阻住了道路，后面的坦克车辆又接连而至，遭到越军更猛烈的攻击，先后有7辆坦克和装甲车被击中毁伤。搭乘坦克前进的步兵也伤亡很大，幸存者纷纷跳车躲避，一时间盘山路上散落了一地伤亡者和丢弃的武器装备。当时装甲指挥车上都竖有两根天线，因而遭到了经验丰富的越军集中火力攻击。师前指和坦克团指挥员乘坐的装甲车、坦克相继被越军击中起火。43军坦克团政治处主任陈佃合跳下车来步行，被越军机枪子弹射中当场牺牲。126师副政委林凤云也弃车徒步前进指挥作战，不幸胸部中弹。在生命的最后时刻，林凤云强忍剧痛将随身携带的机密文件销毁。林凤云成为了1979对越作战中中国军队牺牲的第一位副师级干部。
43军坦克团团长王修伦的坦克中弹受损，炮长彭红安当场牺牲。政委吴步坤的坦克也被击中，吴政委脑部受到震荡，仍顽强指挥部队进行反击。师前指的装甲车中弹并触雷，150瓦电台被震坏，报务员在9分钟内换用15瓦电台，恢复了联络。师前指孙佳权副师长和43军坦克团副团长孙辉登上505号坦克统一指挥，命令后续坦克将战毁的坦克车辆撞开，继续向靠松山猛冲，紧跟坦克1营加速前进。2营长指挥376团2营的60多名步兵，在坦克2营掩护下从南侧向靠松山主峰发起攻击。战斗中，5连副连长身负重伤，仍然背靠一棵树指挥连队向前进攻，直到英勇牺牲。5连战士李定申勇猛冲锋，毙敌1人，俘敌2人，缴获AK47自动步枪1支。在腹部、右胸两次中弹、子弹打光的情况下，李定申与企图生俘他的越军徒手肉搏，最后毅然拉响2枚手榴弹与扑上来的2名越军同归于尽。战后，李定申烈士被中央军委授予“战斗英雄”荣誉称号。经过一个多小时激战，376团2营消灭了越军8个火力点，终于攻占了靠松山主峰北侧一线高地，控制了靠松山公路两侧部分要点，掩护后续装甲梯队通过。376团指挥所率3营徒步沿小路接近靠松山时，也遭到山上和丛林中的越军射击。团长施连星、政委庄志鹏、副团长李荣生、副政委林少玉等团领导亲自率领步兵组织火力还击，打敌火力点，掩护部队冲过封锁区，同时积极抢救公路上和坦克中的伤员。在靠松山反伏击战斗中，126师装甲梯队先后伤亡近百人。
过了靠松山后，坦克1营继续迅猛突进。坦克1连指导员林梦珠指挥101号战车一直冲锋在前，逢敌破敌，涉水过河，勇猛无比。全车先后18处中弹，9时40分，101号战车第一个冲进东溪，紧随其后的107、105、103、比许世友要求的3小时提前15分钟穿插到位。当时东溪街上的越南老百姓还以为是自己的坦克，不时频频向坦克招手。当有人看到坦克上标着的红五星和“八一”军徽时，立时尖叫着乱了套。坦克1连冲进城里猛烈射击，守卫越军惊慌失措作鸟兽散。此时，搭乘坦克1连的仅有43军坦克团特务连副指导员吴本改率领的运动保障队10人。随后，吴本改等人除积极歼敌外，又冒着越军火力返回东溪东北侧镇口，修好坦克压坏的木桥，接应后面的坦克2、3连。10时许，坦克1营各连先后进至东溪。因376团步兵尚未到达，坦克1营营长于心胜立即布置任务，以坦克1连占领东溪东北侧的661高地组织防御，坦克2连和坦克3连的1、2排进驻东溪，3连3排控制东溪东北侧的木桥，全营沿4号公路组成环形防御阵势。
东溪穿插战斗，坦克1营在复杂险峻的地形上攻击前进32公里，提前15分钟完成穿插任务。坦克1营先后有十余辆坦克战损和淤陷、掉坑，人员伤亡十余人，其中牺牲6人，而打先锋的尖刀1连无一人牺牲。整个东线作战打响以来，只有43军坦克团1营在规定的时间内完成了穿插任务，当时坐镇南宁广州军区前进指挥部的许世友非常高兴，当即对坦克1营进行通令嘉奖。战后，中央军委授予43军坦克团1营“英雄坦克营”荣誉称号，授予坦克1连“英雄坦克连”荣誉称号，武汉军区授予坦克1连指导员林梦珠“战斗模范”荣誉称号。

闯险夺隘飞插东溪的坦克一连
时任连长:王庆雪 指导员 :林梦珠
我坦克一连在对越自卫还击作战东溪穿插战斗中担任团尖刀连。在穿插过程中，我們经历了荡平班波村，撞出山垭口，激战靠松山，攻破东溪城，固守661高地等战斗，全连无伤亡，提前 5 分钟完成了上级交给的穿插战斗任务，在越军 防御体系中打开了一个缺口，为 我军主力部队攻取高平占据了一 个关键要点。我连被广州军区前 指荣记集体一等功，被中央军委授予“英雄坦克连”称号。林梦珠被武汉军区授予＂战斗模范＂称号。
战前，除了在思想上树立打大仗、打恶仗、长期打仗，随时为祖国献身的思想外，我连重点做好了如下准备:一是物资准备。二是利用沙盘和地图反复研究和熟悉穿插 路线的敌情、地形、地貌和路线，确保全连所有参战人员都能熟悉和明确本连的战斗任 务、穿插路线等，每辆车都要绘制穿插路线图，并清楚标记各种关键点。三是对战场 上可能发生情况的应对预案。全连总结归纳了 33 条，对其中的前车堵路、本车故障中 弹、人员伤亡、给养不足、油弹不足等重点情况，制定了具体的应对办法。四是临战训 练。训练是艰苦的，艰苦训练出了成果。实地训练中的一项主要任务是攻占一个地形非 常复杂的山头。坦克在山岳丛林中行驶，驾驶员的外围观察受到很大影响，依靠平时训 练积累的经验，我连车长利用指北针和地图准确判断方向和前进路线，用最短的时间冲 上了山顶。导演组首长对此感到惊讶，马上要求我们认真总结，迅速在全团推广。
临战前，我们连被团确定为尖刀连，我们的主要任务是，从中越边界布局村的 20 号界碑附近按一路纵队发起冲击，迅速穿插到越南的东溪县城西北侧 661 高地，抢占四号公路，断敌退路，阻敌增援。实际穿插距离 32 公里。穿插路 线是一条只能通过牛车的山路，路窄坡陡，崎岖多弯。道路两侧悬崖峭壁，山高林密。 路上有 6 座桥梁，其中 5 座木桥坦克无法正常通过。越南 的东溪地区属热带岩溶山岳 丛林地带，气候多变，晴雨无常，晨雾浓厚，观察不便，机动不利，但有利隐蔽。东溪 东南侧的靠松山，海拔 701 米，是穿插路线上最复杂的地形，也是越军防御最强的军事 要点。上级要求我连必须在 3 个小时内，突破敌人防御，打乱敌人部署，为后续部队打 开通路，占领军事要点，掩护主力部队向越南省会高平进攻。
1979 年 2 月 17 日 6 时 40 分，我军自卫还击战斗正式打响。所有的炮火，按照各自预定目 标，向越军的主要设施及防御阵地猛烈射击。6 时 50 分，全连按时到达国界线 20 号界 碑。随着炮火延伸，两颗红色信号弹升起，我连按预定方案向敌防御阵地发起冲击。
发起攻击时，天刚朦朦亮，密集的炮火攻击，使整个战场都笼罩在浓浓的烟雾中， 攻击中的我连看不清参照物。尖兵排排长马进仓向连长王庆雪报告，因道路和方向观察不清，坦克被 几块大石头卡住不能前进，106 号车也向连长报告，他的车滑进一个乱石沟内，不能 自救，103 号车也报告了类似情况。王庆雪命令他们，原地火力掩护，视其情况自救， 其它车继续攻击前进。面对此况，指导员林梦珠果断通知王庆雪，用自乘的 108 号坦克担当尖刀车， 全连跟进。王庆雪当即调整了战斗队形，在战斗队形最后的101和102车，立即绕过其他车辆，跟随指导员108号车快速攻击前进。
当冲击到班波村时，一幅真正的战争场面展现在我连面前。这里驻有越军一个连 的兵力，是我军炮火集中袭击区。班波村几乎被炸平，到处是烟火。我连利用行进间射 击，对该村的残敌进行清理，掩护我步兵后续冲击。
部队很快冲出了班波村，前行道路路面狭窄，一面是陡壁，一面是乱石沟，坦克无 法通行。当时我连已完全暴露在敌人的火力控制下。林梦珠所乘 108 号坦克在强行通过时 侧翻在石坑内，我们当即决定以侧翻坦克填坑，为部队快速攻击垫出通路，108车垫路后，全车乘员迅速下车，他们冒着生命的危险，不顾越军机枪的疯狂扫射，用手势指挥后续部队的车辆通过难行地段，保障了我军更多部队，更快的通过难行地段，为东溪穿插战斗的圆满完成起到了至关重要的作用。林梦珠果断换乘 了一排长段金才的 101 号车继续担当尖兵，其它坦克轧着垫路的 108 号车继续攻击前进。因 障碍不能前进的 105、103、104 号车，经过努力自救和互救，终于克服了障碍，为了保障更快的按时完成穿插战斗任务，他们以最快的速度攻击前进，在复杂的道路和越军猛烈的火力拦阻下，不顾可能发生的危险，超越数台坦克，跟上了 连的战斗队形。当部队继续向前冲击时，发现前面的小路被两侧垂直的山体夹着。小路 长约 50 余米，宽不到 4 米，道路中间有一个石坎，高度 0.5 米，右侧还有一块较大的凸 石，挡住了去路。因为距离太近，加之我方步兵正在通过，我们无法用炮火轰开道路， 也来不及请求工兵排除。林梦珠决定，用坦克车体撞击凸石，用履带碾轧石坎。101 号 车驾驶员张东法熟练驾驶坦克，进行反复撞击和碾轧。石坎很快降低了高度，凸石被部分撞掉，101 号车硬是挤了过去，后续车也跟进通过。事后，我全连所有坦克的右翼子 板全被挂掉，工具箱也翻在了炮塔周围，幸好没有影响到火力发挥。

撞出山垭口后道路仍然狭窄，左侧是深山沟，右侧是垂直山体，前面是班翁河。坦 克冲出山垭口必须立即向右转向，否则就会掉进深山沟。而向右转向的同时，还要下岸渡 过班翁河。河岸极陡，坦克下岸时炮口可触及河水。此时，坦克的观察和射击受到了很 大影响，我连冒着敌人炮火，靠各车长的果断指挥和熟练的驾驶技术，强渡了班翁河。
越军依托河流和山垭口等天然屏障，顽强抵抗，阻滞我军进攻。越军的防御工事非 常隐蔽，我连只能通过观察越军武器发射时的硝烟，查敌所在，进行炮击。我炮火炸点 上，敌尸和武器齐飞。越军攻击的一个重点是指挥员车，因107车上有两根天线，被 敌集中射击，两根天线被打掉，坦克的后侧减速器被击中，车体多处部位中弹，外工具箱被打了几个洞。
强渡班翁河后是一片开阔地，越军依托右侧山坡组织了较强火力，居高临下，进行 火力拦截。为充分发挥装甲优势，尽快消灭敌火力点，保证快速穿插到位，掩护我军大部队的进攻。我們重点加强了对右侧山坡的观察，发现目标即行消灭。当时，整个战场一片浓烟，全 连坦克在敌炮火的烟尘中时隐时现，我們在车内不断听到自己坦克中弹的声音，看到我 前方坦克中弹时的闪光。攻击前进中，由于冲击速度较快且敌火力较猛，我107车不慎冲进了路旁的泥水坑里。前进不行就倒车，车辆刚刚倒出泥坑，一发反坦克弹就落在了坦克原来的位置， 几乎击中坦克前炮弹仓。这个炮弹仓内，装有 20 多发炮弹。出坑的坦克，几乎成了一 个大泥团，所有的对外观察仪器无法使用。驾驶员当机立断，冒险开窗露头驾驶，迅速 冲过敌火控区，快速冲向靠松山。
海拔 701 米的靠松山，是越南东溪城的天然屏障和军事要点。靠松山，弯连弯，悬 崖峭壁，利于敌防御固守，不利于我坦克行进和观察射击。越军以主要兵力据险顽抗。 山上布满了敌人的明碉暗堡。山脚丛林中，埋伏着大批越军反坦克手和特工队。由于 山高路窄坡陡敌火猛，我连各车冲击速度较快，104 号车侧翻在路旁，无法自救，全车乘员主动组成战斗小组与步兵一起參加战斗。
攻击途中，道路纵横交错，很难辨清正确方向。连队携带的地图记载不详，有些地 方明显与地图不符，全连只能按照大体方向攻击前进。为避免跑错方向带错路，王庆雪 通过电台向营长请示。营长马上联系前方尖刀车，询问车上的向导。此时，尖刀车坦克 炮急速射击时炮尾将向导的眼睛撞伤。过了一小会儿，尖兵车通知，道路正确，大家 的心情突然莫名激动起来。
靠松山地势险要，盘山路急转弯一个接一个。山上两侧守敌居高临下，对我坦克猛烈射击。在坦克内可以看到各种炮弹在坦克前后爆炸，并能感觉到坦克中弹的震动。 全连采取单号坦克火力向左，双号坦克火力向右，后车掩护前车，跟紧队形，相互 支援，猛打猛冲。两侧山上，不时腾起坦克炮弹爆炸的闪光和烟尘。几个越军火力点， 很快被我军坦克击中摧毁。我军坦克防护力好、火力猛、射程远的优点，得到了充分发 挥。我连连续击毁越军火炮 4 门，57 高炮 2 门，高射机枪、重机枪多挺和数具导弹发 射架，并消灭了多个越军火箭筒小组。越军被打得晕头转向，没等他们再次组织火力反 抗，我连就迅速占领了靠松山山顶，这时是 8 点 30 分。王庆雪车打出两颗红色信号弹， 向后方汇报，同时用电台向前指报告，我已占领靠松山山顶。
我连的初战，得到了上级领导的充分肯定。广州军区主要首长及前指在表扬我们 的同时，决定越级指挥这支关系全局的坦克部队。要求我們不惜一切代價，按时占領661高地。
我连在连续攻击中迅速翻越了靠松山，东溪很快进入视线。攻击进程中，一座河流挡住了我连前进的道路。几名越军带着炸药，正在试图炸毁河上小桥。他们发现我先头 坦克后，慌忙扔下炸药，骑上单车就跑，但被我坦克机枪击中。这条河有 10 几米宽，河 上小桥只是几根铁轨铺上木板的生产桥，不能通过中型车辆。为了按时完成任务，我连 只能强行通过。如若失败，只好再用坦克垫路。尖兵车低速稳油门缓慢上桥，桥面 在重压之下，深深凹下，但还是通过了。全连五台车安全通过小桥，直扑东溪。
当我连的坦克冲入东溪时，越南的公共汽车还在正常行驶，越南人还以为是他们的 坦克，频频招手致意。很快，回过神来的越军快速部署兵力，用反坦克炮和火箭筒向我 密集射击。我们一边在行进中还击，一边根据要求，对东溪县城的电力、通信及其它重 要设施进行了破坏。由于不允许恋战，我们迅速冲出了敌人的包围，占领了上级要求固 守的 661 高地。
661 高地位于东溪城通往越南高平省会的四号公路旁，战略位置非常重要。高地易 守难攻，视野开阔，占领了这个高地，既能有效遏制东溪县城，拦腰切断四号公路，打乱越军军 事部署，又能有效保证我军主力部队行动。因此，广州军区前指对这一行动非常重视。
占领 661 高地后，我们根据地形迅速调整各坦克位置，组成火力交叉防御体系。越 军并未在 661 高地上建立专门的防御工事，我们便利用地形地物组织防御。
战场重归寂静，同志们的心情却越来越紧张，毕竟我们已经脱离了步兵配合和友邻 支援，必须时刻准备独立应对随时可能发生的激战。战场上最难熬的还不是激战，而是 你根本不知道将要发生什么。林梦珠指导员用电台作了政治动员：他要求全连发扬英勇顽强、不怕牺牲的 战斗精神，坚决守住 661 高地。
经过全连参战人员的英勇战斗，我們已經园满的完成了上级文给我连的穿插仼务，下一步的任务是，立即由穿插战斗转为阵地防御战斗。要求全连各车进一步明确各自的观察地域和射击方向，加强配合，百倍警惕，注意隐蔽自己，不要随意射击和暴露自己，在岗位上吃点东西，坚決守住661高地，坚持到我军主力部队的到來。
下午四时许，我们独自坚守 661 高地 5 个多小时了。此时，我们接到了营长命令: 迅速撤离 661 高地，转移进东溪城，组成新的防御。刚进东溪城，团指挥所命令:立即 组成对谅山方向的防御。天渐渐黑了下来，此时的战场，没有了白天的激战。王庆雪和 林梦珠刚安排了警戒工作，又接到通知，继续配合 126 师向高平方向进攻，尓后，我們加强给42军坦克团，參加了弄梅隧道，博山大桥，围攻高平等战斗，直至我军取得高平战役的胜利后，我连才返回归建。

2018年5月1日

这张28人的照片，是一张十分难得和万分珍贵的合影照，40年前对越自卫还击生死战友，汇聚越南战场，谁也沒有想到回到祖國的怀抱，40年后相聚中原福地洛阳，谁也沒有想到还能在一起共叙血雨腥風的战场情景，暢談同吃同住同训练的战友情谊。今日的相聚，是多么的难得，手拉手，脸贴脸，想你想了40年，如今願望得实现，激動的泪水挂两边，今天一起留个影，来年何时再相见。难 难 难 ⋯⋯

1979年2月的那场战争，全连共有45人參战，参加聚会只有28人（王庆雪 林梦珠 李德水 王常来 张东法 何友权 王新甫 韩金川 黃茂隆 王金安 李明强 朱俊田 戴超 丁七阶 马进仓 李玉民 郭明友 彭荣德 周志刚 周卫东 朱宁阳 朱伟毅 涂汉珍 朱会镇 龚光明 罗跃进 刘印功 朱东阳），有9位战友因事因病未能参加（段金

财 刘景瑞 朱正国 王洋 程建文 魏木清 曲兆兴 万松州 付胜军），有8位战友离世而去（王维茂 周爱萍 张广田 史宣华 赖美相 胡克广 王朝彪 付世国）。此次穿插作战圆满完成了战役既定目标，全体指战员在战斗中发挥了大无畏的革命英雄主义精神，尤其是指导员林梦珠勇敢沉着临危不乱，几次化解危机，为夺取战役胜利做出了巨大贡献。虽然光阴流转四十年，随着我军装备和理念的不断进步，立体式作战战法的不断纯熟，这样惨烈的穿插作战今后恐怕再难重现，但当年那些英雄们展现出的豪迈与智慧却永远值得我们铭记！

　　　胡昭奎：英雄坦克连继任指导员，1969年12月入伍，山东滕州市人。1969年12年至1972年2月，72年2月至1975年3月，坦克2连战士，1975年3至1976年4月坦克1连排长，1976年4月1978年12月任政治处干事，1979年7月一1981年2月任英雄坦克连指导员，1981年2月至1982年12月团政治处组织股干事，1982年12月至1983年8月英雄坦克营副教导员，1983年8月至1987年12月团政治处副主任后转业。

 

主持词　

各位战友好！2018年10月的今天，是农历戊戍年9月初9.“重阳节”。金秋十月，天高气爽，祖国大地一派金黄，全国各地丰收再望，喜气洋洋，在这美好的时光，我们原43军坦克团1连参战官兵聚集古誉“天中”，又称牡丹城和唐三彩之乡的十三朝古都洛阳，置身此地，不仅能感受到几千年来浓烈厚重的中原文化气息，而且借此宝地，战友们一起怀念过去的岁月，喊着兄弟，握住双手，流着眼泪，共叙友情，同干一杯美酒，这是机会和缘分呢，你们感觉美不美呀！

在座谈会开始之前，我先给战友们简要介绍一下四个方面的有关情况。一介绍此次座谈会的起因。今年八一建军节期间，河南几位战友分批次去山东聊城市看望老指导员林梦珠，相见后叙起战友情，聊起对越战斗经过，心里话说不完、叙不尽，随机林指导员提议，在国庆节前后，为纪念中越边境作战40周年，坦克1连战友搞一次聚会并当即给老连长王庆雪和袁宪志沟通，一拍即合，当场敲定。河南几位战友回来后，周密计划，精心组织，认真筹备。他们找战友，订宾馆，做纪念品，特别是寻找各地战友过程中，筹备组的同志，千方百计，千辛万苦，最终把全连的战友一个不落的找到，并建立了通信联系。借此机会，我代表与会战友向筹备组的战友深表感谢。二是介绍79年对越作战背景，1979年中越边境自卫还击，的那场战争，是一场影响至深至远的战争。中国军队指向那里就打到那里，打出了国威，打出了军威，但随着历史长河的冲淡和这段历史刻意淡化，今天大部队己不知道这场战争的起因和背景，那么中国军队为什么打这场战争，是怎样打赢这场战争的，下面我把所知道的情况给战友们介绍一下：20世纪70年代，中苏关系恶化，当时的苏联想称霸世界，在亚太地区，苏联的做法犹如手中握着一个哑铃，一头支持越南侵略柬埔寨，促使越南与支持红色高棉的中国关系恶化，通过越南搞印支联帮，推行亚安体，另一头，通过阿富汗、伊朗、印度南下波斯湾，连接两头的马六甲海峡，设法加以控制。这样苏联在西太平洋和印度洋的扩张就连成了一体，构成了对中国的威胁，越南不顾中国同志加兄弟的友谊，对中国采取敌对行动，他们反华猖獗，驱赶污辱境内200余万华桥，不断在边境制造流血事件，1978年，中国被迫停止了与苏联共同签订的援助越南条约。
1979年1月1日，中美正式建交，当年的1月29日至2月5日，邓小平同志应美国总统邀请访问美国，据媒体报道，邓小平在访美中先后向美国会和白宫通报了中国要给忘恩负义的越南人一教训。2月6日至8日，邓小平访问美国返回途中访问日本，他同样向日本作了通报。
越南讨好苏联，对中国采取敌对行动，反华排华，穷兵黩武，忘想在印支称霸，是中越边境战争的主要原因。
1978年12月8日，中央军委召开扩大会议，决定全军备战。12月中旬我坦克团接到上级命令，紧急动员，认真准备，精心组织铁路输送，第一梯队于79年1月1日到达广西扶绥地区，接着展开了紧张的临战训练，1979年2月17日战争打响。
三是介绍一下英雄坦克连的简要战斗经过，1979年2月17日，我团在上级编成內参加了中越边境自卫还击战，上级命令我团在3个小时内攻战越南石安县城东溪镇，控制4号公路，为主力穿插高平打开通路。早6时40分，总攻开始，坦克1、2营从龙州县布局关出境，突破敌人防御，我坦克1连任尖刀连冲在最前靣，直插越南重镇。战斗中，1连官兵胸怀祖国，团结一心，不怕牺牲，英勇作战。他们撞山垭口，涉沙河，沿峭壁，躲急弯，行山路，猛打靠松山，智取4号公路，强夺661高地，突破敌人各种火力的重重拦阻，行程32公里，提前5分钟攻克东溪镇，圆满的完成了战斗任务。也是广西东线战场唯一完成当天任务的战斗部队。受到上级各级的表扬和奖励。坦克1连，1排，101车分别荣立集体一等功，19人荣立战功，2人荣立一等功，5人荣立二等功，12人荣立三等功，武汉军区授予林梦珠指导员战斗模范荣誉称号，中央军委授予坦克1连英雄坦克连荣誉称号。战友们，战争虽然过去了40周年，但英雄坦克连的旗帜上铭刻着毎个参战战友的名字。40年过去了，战友再相会，畅谈战争历史，咱骄傲，咱自豪呀！
四是介绍一下这次座谈会的注意事项。座谈会会开始……。

　 　为 战 友 默 哀
 

各位战友们，当年冒著敌人的炮火，穿过枪林弹雨，用生命和鲜血保卫了我们祖国的安宁，換來人民的幸福。我们不能忘記，40年前，在对越自卫还击战与我们并肩战斗的战友王维茂、周爱萍、张广田、史宣华、赖美相、胡克广，王朝彪、付世国已经过世，他们在战场上拼命斯杀，勇敢战斗，英勇顽强的完成了战斗任务。退役后，为祖国做出巨大的贡献 。 我們不能忘記陈佃合，程志权，孙月森，卢宗贵等19位战友与我们共同参加了1979年对越自卫还击作战，他們勇敢战斗，不怕牺牲，英勇顽强的倒在了战场上，用鮮血和生命換来了祖国的安宁，人民的幸福。 我們不能忘記，英雄坦克连的旗帜上有老一輩战友的足跡，在对越自卫还击战亲自带領和指挥我們连的孙辉、王修伦、张德露等老首长、和老战友离开了人间世界，在不同时期曾在连队工作，为连队建设做出了巨大的贡献。
让我们永远的牢记他们，祖国不会忘记，人民不会忘记，战友不会忘记，去世的战友永垂千古，槡梓千秋万代。
为了怀念他们，我提议：为他們默哀一分鐘。
全体起立：默哀⋯⋯衷毕。

王庆雪：英雄坦克连连长，1968年入伍，山东恵民人，荣立个人二等切。1979年6月至1982年12月任英雄坦克营营长，之后任副团长转业。

聚会主题发言：

亲爱的战友们，大家好：

今天我们原43军坦克团，1连的参战战友们欢聚一堂，以满怀喜悦和激动的心情，相聚在古都洛阳，参加我们原坦克1连，参战退役战友纪念自卫还击，保卫边疆作战，40周年座谈会。借此机会向战友们问好，祝战友们身体健康，家庭幸福，万事如意。对因病已故的8名参战战友表示深切哀悼，对他们的家人表示亲切的慰问。

数十年前，我们这些来自祖国四面八方的热血青年，离开了生育我们的那片家乡热土，带着梦想，来到了向往已久的部队，相聚在坦克1连这个大家庭里，成为了坦克1连的一名解放军战士。在我们一生中，能够有幸参加伟大的中国人民解放军，为伟大的祖国站岗放哨，战斗奉献，使我们感到无比的自豪和光荣。我们唱着军歌一起成长，共度人生最美好的时光。火热的军旅生涯锤炼了我们的身体，磨练了我们的意志，凝聚了我们的友谊。使我们永远忘不了在部队那段热火朝天，丰富多彩，富有朝气，充满活力的战斗岁月。

我们坦克1连自1954年建连以来，在数代1连人的共同努力下，在军事训练，政治思想，行政管理等工作始终走在全团的前列，无愧于原坦克第一连的序列编号。

1975年抗洪救灾全连荣立二等功，曾数年被评为先进连队，在1979年2月的自卫还击作战中，我们连的全体参战人员，在各自的战斗岗位上英勇战斗，圆满的完成了上级交给我们的战斗任务，特别是在东溪穿插战斗中，我们连担任尖刀连，在上级的正确指挥下，在全体参战人员的共同努力，和我们指导员的带领下，充分发挥了我连优良作风，克服重重障碍，冲破敌无数次的炮火拦阻，冒着敌人密集的火力，经历了荡班波村，撞出山垭口，强度班翁河，抢占靠松山，攻破东溪城，固守661高地等战斗，在一个看似根本不能使用坦克的地形上，穿插32公里，提前5分钟，按照军委的要求圓满的完成了穿插战斗任务。而且又加强给42军坦克团，参加了血洒弄梅隧道，苦战博山，围攻高平等战斗，受到了广州军区前指，和主要首长的当场表扬和奖励，并创造了广西战区多个唯一，我们连是广西战区，在当天唯一的一个按照作战要求，完成战斗任务的连队，是唯一的一个完成穿插任务后，全连无一伤亡的连队，在我军的建军史上，是唯一的一个，最早在战场上荣立集体一等功的建制坦克连队，我连在建军史上，第一批被中央军委授予英雄坦克连的连队，我们连的东溪穿插战例，引起了世界军界的高度关注。他对今后世界坦克，和装甲部队的发展和使用，提供了宝贵的经验。我连的战例已编入我军军事院校的教科书，101号坦克，和东溪穿插战例，己被军博物馆收藏并展出。同时，我们的101号坦克原型仍屹立在原部队驻地新安县营区内，成为坦克团的标志，他是一种英雄气概的象征，激励着全体官兵的悥志，并供世人参观。

战后，我们连荣立集体一等功，被中央军委授予英雄坦克连的光荣称号，指导员林梦珠被武汉军区授予战斗模范光荣称号，有2名同志荣立一等功，有5名同志荣立二等功，有12名同志荣立三等功，一排和101车荣立集体一等功后，一排被43军授予尖刀英雄排的光榮称号。参战人员中有7名干部提职，有12名战士提干，有5名干部提拔为团职干部。为国争了光，为军队争了光，为军旗增添了永不消失的光彩。这些成绩的取得，是上级的正确领导，和全连官兵共同努力的结果，是全体人员的光荣，我作为坦克1连的一员感到无比的光荣和自豪。生与死的考验也加深了我们的感情，使我们的友谊更加牢固，更有活力，使我们分别几十年后，始终坚持着彼此之间的牵挂和思念。

战友们：一段军旅生涯，使我们有了相处，相识，相知的机会，是上帝恩赐我们的缘分，大千世界茫茫人海，机遇和命运把我们集合在一起，是部队给予我们许多别人没有的东西。使我们奠定了事业的基础，锻炼了我们的意志，造就了我们人生的走向。多少拼博，多少欢乐，多少记忆，忘不了我们在越南战场上的日日夜夜，忘不了团结紧张严肃活泼的连队生活，忘不了每年老兵退伍时的情景，忘不了全连军事训练全团第一名的汗水与付出，忘不了五峰山靶场优秀成绩的喜悦心情。

太多的感慨，感慨到词不达意，感慨到只能意会不能言传，40年弹指一挥间，岁月催人老，靑春己不在。但是，火热的激情和战友的情宜，却使我们40年后再次相聚，欢聚一堂，岁月的痕迹留在我们每个战友的脸庞，美好的记忆留在我们心中，一别多年，在我们战友之间曾经或许有过相聚。可今天的相约非同小可，是兄弟的相约，是感情的升华，是战友情的又一个新起点，是一次友谊的汇合。这时已经没有职位高低，没有贫富贵溅之分，都是原43军坦克团1连的战友。

战友们，岁月无情人有情，天地有边情无边，祝愿我们这次聚会圆满成功。

王 庆 雪

2018年10月17日

　　林梦珠 男，汉族，山东省聊城人。1943 年 11 月出生，1964 年 3 月入伍，1966 年 1 月加入中国共产党。荣立个人一等功，1979 年 10 月 21 日，武汉军区授予他“战斗模范”荣誉称号，授 予称号前任陆军第 43 军坦克团一连政治指导员。1979 年 2 月 17 日早晨，战斗打响后， 林梦珠随尖刀排向敌发起冲击，刚出国境线，两台尖刀车相继失利，他乘坐的 108 号车主动承担起尖刀车向敌冲击的任务，在向敌冲击过程中，108 车淤陷在冲击道路中的坑内无 法前进，他立即换乘 101 车继续担任尖刀车向前冲击。在冲击过程中，他先后指挥 101 车冲过敌数道火力封锁区，跨过 5 座仅 3 米宽的木桥，穿过 2 条河流和 2 公里的水网稻 田，当行至一个仅 3 米宽的山垭口时，他果断指挥 101 车，撞击顽石，开辟通路，为部 队按时完成任务赢得了时间。行程 32 公里，提前 5 分钟穿插到指定的位置东溪镇， 并控制 661 高地。

林梦珠同志的先进事迹，在本栏目中的第一节，43军坦克团东溪穿插战斗一文有详细叙述，可供大家分享。

　　李德水，英雄坦克连副连长，1970年入伍，山东滕州市人，战时受到团嘉奖，1987年任副团后转业。

　　王常来：英雄坦克连文书，1977入伍河南方城人。先后任1连司务长，团财务股长，后勤处长，师农场财务处长（副团）后转业下海经商。

段金财：英雄坦克连一排长，1976年入伍，湖北新洲县人，荣立个人二等功。

时任坦克1连1排排长，战前我们排在支委会上第一个争当尖刀排，战后我们排被授予尖刀英雄排称号，全排3辆坦克完成了战斗任务。

战斗打响后，我排的战斗位置处在全连中间，（105、106、108、101、102、103、104、107）刚冲出国境线不到500米处，105车，106车相継失利，我们排101、102车紧跟108车之后向敌纵深冲击，当我们冲到班波地带后，108车掉进路边坑內，当住了前进道路，经多次前进后退，108车履带被渣石卡死，指导员林梦珠果断换乘101车，并指挥压着108车左侧履带才冲了过去。当指导员换乘我车后，我随即也换乘了102车继续向前冲击，此时我连战斗序列变成了（101、102、107、103、104、105车）。

就是这样我们排一马当先，奋勇向前，猛插猛打，撞开那兰山垭口，涉水通过那岗河，一举打下靠松山，抢战东溪诸要点，连闯数关，行程32公里，提前5分钟插进东溪，胜利地完成了上级交给我连的战斗任务。

今天实参加座谈会的同志44人，英雄坦克连參加28人，曾在连队工作的人员12人，和其他工作人员。还有9位战友因事因病未能参加，其中，原一排长段金才战友为了表达个人心情引诗一首，以示对战友的思念之情。

参战40年感怀
40功名尘与土，
毋忘东溪战车吼。
回首战前争尖刀，
凯旋名利抛脑后。
脱下戎装上融岗，
喜获明星凯歌奏。
人生旅途有坎坷，
只争朝夕数风流

段金财

2018年10月17日

　　张东法：英雄坦克连101车驾驶员，1976年入伍，河南濮阳市人，荣立个人一等功。

张东法的英雄事迹，在第一节中有详细记载，在此不再叙述。

　　何友权：英雄坦克连101车二炮手，1977年入伍，湖北应山，蔡河镇红星大队。荣立三等功。

过了靠松山后，坦克1营继续迅猛突进。坦克1连指导员林梦珠指挥101号战车一直冲锋在前，逢敌破敌，涉水过河，勇猛无比。全车先后18处中弹，炮长刘景瑞全身7处负伤，仍坚持与二炮手何友权向敌还击，边打边冲。9时40分，101号战车第一个冲进东溪，比许世友要求的3小时提前15分钟穿插到位。当时东溪街上的越南老百姓还以为是自己的坦克，不时频频向坦克招手。当有人看到坦克上标着的红五星和“八一”军徽时，立时尖叫着乱了套。坦克1连冲进城里猛烈射击，守卫越军惊慌失措作鸟兽散。此时，搭乘坦克1连的仅有43军坦克团特务连副指导员吴本改率领的运动保障队10人。随后，吴本改等人除积极歼敌外，又冒着越军火力返回东溪东北侧镇口，修好坦克压坏的木桥，接应后面的坦克2、3连。10时许，坦克1营各连先后进至东溪。因376团步兵尚未到达，坦克1营营长于心胜立即布置任务，以坦克1连占领东溪东北侧的661高地组织防御，坦克2连和坦克3连的1、2排进驻东溪，3连3排控制东溪东北侧的木桥，全营沿4号公路组成环形防御阵势。

　　王新甫：英雄坦克连102车车长，1973年入伍，河南密县。l979年6月任排长、l979年7月任副指导员、l98l年2月任指导员:1983年10月任团政治处干部干事:1984年10月任一营政治教导员。

座談會主题发言：

忆战斗岁月

各位领导和战友兄弟们，在英雄坦克连自卫还击战40周年纪念座谈会上，我作为参战的102车成员代表发言。

首先我想说的是为什么坦克1连全体指战员会在这场战争中能够充分发挥我军一不怕苦，二不怕死的大无畏革命精神，英勇顽强，不怕牺牲，攻无不克，奋勇杀敌，提前5分钟，胜利完成穿插东溪，切断谅山一高平的联系，控制4号公路的战斗任务。被中央军委授予＂英雄坦克连＂荣誉称号，并荣立集体一等功。这在于平时我连党支部具有坚强的战斗堡垒作用。充分发挥党员队伍的先锋模范作用和骨干力量的带头作用，带领连队成为一个继承和发扬光荣优良革命传统，政治素质高，军事过的硬，纪律严明的先进连队。

回顾连队的历史，浮现在我的脑海挥之不去的是连队所经历的两次生死关头，血与火的洗礼的战斗场景。它净化了我的思想和心灵，两次生死关的考验使我生命的宝贵财富，使我更加坚定了共产党员全心全意为人民服务的信念，树立了无产阶级的世界观，人生观和价值观。

其一是，1975年发生在河南驻马店地区的抗洪救灾，为了以实战需要搞好部队军事训练，我连奉命与8月5日中午从平顶山驾驶8辆坦克，开赴泌阳五峰山靶场，并迅速展开投入战斗实弹射击，可是天公不作美，下午2点行驶到叶县境内开始下雨，全连仍冒雨行进，雨越下越大，当行进到方城县陈楼村时，倾盆大雨从天而降，所行道路河水暴涨，无法继续前行，上级命令我连停止前进，就地宿营，晚上全体人员除岗哨外，全部入住民房休息，大雨仍在下，河水仍在涨，晚上12时，我在村庄站岗巡逻时，突然发现临近村庄的河流水面漂浮物越来越多，波浪越来越大，水势迅猛上涨，眼看河水开始倒灌进了村庄（后来发现是上游板桥水库决堤），出现村庄很快被淹没的前兆，在这危急时刻，我立即报告林梦珠指导员，一声令下，立即转移，全连官兵全力抢救全村280多人及重要财产，快速撤离村庄，转移到公路地势较高的坦克车上去，不到几分钟，把群众刚转移到坦克上，洪水就淹没了整个村庄，土坯房瞬间全部倒塌，村民的生命财产保住了。为了村民的生命安全，战友们把炮塔全部让给了群众，指战员只有一个念头，把生命希望留给村民，把死的危险留给自己，用生命护卫着村民，暴雨仍在下，为了保护好坦克发动机，指战员们把工作服全部脱下，只穿一个内裤，用来堵住发动机排气管，这种保护人民生命财产和武器装备不畏牺牲自己的革命精神，充分体现了人民军队为人民舍生忘死的崇高信念。在这场抗洪抢险的斗争中，一直坚持到第二天下午2时，眼看着洪水将要淹没炮塔，全连官兵和村民到了生死未卜的关键时刻，这时老天爷慈悲，大雨不下了，水位开始下降，生命的曙光突然出现，个个泪流满面，相互拥抱，我们闯过了抗洪抢险生死第一关。

由于道路被冲毁，全连奉命离开坦克执行新的任务，徒步撤离时，全村群众眼含泪水，恋恋不舍，发自内心的振臂高呼，共产党万岁，毛主席万岁，解放军万岁！在这激动人心的时刻，全连官兵挥泪告别。这（就是军民鱼水情，情深似海。人民子弟兵永远为人民的真实写照。河南日报刊登了巜心红红似火》专题报道。之后，坦克13师俞平副政委和朱副参谋长徒步迎接全连官兵时，首长热泪盈眶，激动的感言到，坦克1连抗洪抢险救灾中的突出表现是全师学习的榜样，你们是一支优秀的连队，更是一支光荣的连队，我要为你们请功。

当此，全连荣立二等功，3排长姜其建荣立二等功，我荣立三等功。

其二是发扬我军一不怕苦，二不怕死的革命精神。发扬我连的光荣传统所参加的壮我军威，壮我国威的对越自卫还击战。

在河南部队驻地，我连的军事训练始终走在全团的前列。年年成为政治合格，军事过硬，作风优良，纪律严明的先进连队，我102车全体成员（王新甫、韩金川、黄茂隆、朱正国）四为一体，紧密团结，搞好以军事训练为主的各项工作，特别是上下平板车的训练中，大家反复刻苦的实际演练，无论昼夜，在指挥，驾驶，安装，固定等都做到了准确、快速、无误的达到要求的标准。为战时铁路输送打下了坚实基础。因此，在上级编成内，与1978年12月28日至1979年元月1日全连以铁路输送方式到达广西扶绥县东斗大队，紧张的投入了战前准备和训练工作中，在战前训练中，坦克多次进行了火炮、轻重武器实弹校正射击，并进行了复杂地形的自救，充分发挥和保障了单车作战时任何情况下机动和火力打击能力的最大化。2月16日，全连从东斗，响水、崇左开往龙州县下冻同桂村待击地域。在急行军中，遇到道路盘山，坡陡弯急，我车出现三块履带板破碎和履带销脱出，情况万分危急，面临坦克掉入万丈深渊、车毁人亡的千钧一发之际，接到后车紧急呼叫，及时停车，全车冒险在狭窄的道路上抢修更换，顺利抵达待击地域。

1979年2月17日06时45分，我军炮火向越军开始射击，万炮齐鸣，火光冲天，射向越军阵地。我坦克在炮火的掩护下，开足马力，按规定的战斗序列向敌发起猛烈的攻击，象一把锋利的尖刀直插敌人的心脏，英勇顽强的坦克部队，边射击边打边行进，106车在车长周志刚的指挥下，一马当先，后续105、108、101、102等坦克相继边打边跟进。这是行进在一条牛车行走的道路，路窄、坡陡、沟深、弯急，且河流纵横，致使106车滑入路边沟里，105车在排长马进仓的指挥下迅速前出，行进中被敌设置的路障拖住车底，一时无法前进，只能以火力支援后续坦克前出，紧随其后的108车在指导员林梦珠的指挥下，绕过前车，也射击边前进。当通过班徒开阔地经那兰将到达山垭口转弯处时，突然遇到了坦塌下来的碎石，该车在前进时滑入深沟无法前进，林指导员迅速换乘101车继续指挥全连加速前进。排长段金才换乘102车继续前进。在枪淋弹雨的战场上，战友不畏牺牲，勇往直前的精神鼓舞前我同108车的罗跃进、胡克广、王朝彪在毫无防护的危险之中，组成了一个孤车作战新的作战集体。胡克广用冲锋枪、王朝彪用高射机枪不停地向三面山头上射击，我和罗跃进指挥后续坦克迅速通过山垭口，团政委吴步坤乘座的坦克通过时，他冒着危险，探出身来，命令我们战领有利地形，坚决守住这个战略要地，保障全部后续车辆通过，并使道路畅通无阻。我们向首长保证，人在阵地在，坚决完成任务，用生命保障道路畅通。为了加强火力，我们迅速卸下并列机枪，架在树叉上，形成交叉火力，全然不顾敌人的枪淋弹雨，不停地向山顶和山洞射击。并重点地对附近山沟暗洞进行搜索，用冲锋枪扫射，投掷手榴弹，彻底消灭敌人。直到我和王朝彪在搜索山洞，山沟时发现击毙炸死敌人有十几名之多。还发现敌火箭筒一具，火箭弹三枚。完成此项任务的第二天下午，就立即乘座后续部队汽车赶往东溪。后经弄梅随道赶往高平我方阵地，胜利与我连汇合。108车由胡克广、王朝彪守护，等待李德水副连长带领技术保障组和刘印功司务长的到来。他们及时赶到，使坦克拖出，安全顺利地投入了新的作战任务中。2月26日我连奉命撤回国内广西龙州叫堪地区。

我连能够出奇不意的完成穿插任务，全连官兵凭着平时过硬的军事素质，和忠于党，忠于人民，忠于国家密不可分。以全连无一伤亡，完成了党和人民交给的光荣仼务。闯过了一道道生死关，创造了我军装甲兵的奇迹，让我们高举英雄坦克连的光荣旗帜奋勇前进。

王新甫

2018年10月17日

　　韩金川：英雄坦克连102车炮长，1976年入伍，湖北红安县人，荣立个人三等功。

　　黄茂隆：英雄坦克连102车驾驶员，1976年入伍，湖北武汉市人，荣立个人二等功。

　　王金安：英雄坦克连103车炮长，1973年入伍，河南新密市人。

　　李明强：英雄坦克连103车驾驶员，1977年入伍，湖北枣阳县人。現居住广东省汕头市。

　　牛俊田：英雄坦克连104车车长，1973年入伍，河南新密市人，荣立个人三等功。

回想起40年前我们坦克连一连104车在对越自卫反击战的战场经过，是值得深思和回忆。因为它是我们一生当中生死存亡随时都有为党、为祖国和人民牺牲一切的可能。这个可能，对于參加对越自卫还击的战友来说，每时每刻都会发生。
我做为104车的车长，还有三个生死结交的战友弟兄（炮长代超、驾驶员王洋、二炮手丁七阶），他们的生与死，存与亡，能否在这场战斗中经得住考验，给祖国和人民能不能交一个满意合格的答卷，对我是一个考验。从而使我深刻地认识到我的责任重大，任重道遠，甚至说能否给他们的父母亲有一个满意的交代，成为我的心病，始终掛在我的心里。所以我要求自己在这场战争中要多动脑子，多想办法，用自己的聪明智慧，做好每一位战友的思想工作，我经常对三位战友兄弟讲述这次战斗我們与步兵的不同之处，我们和步兵不一样地方，步兵在作战中只要自己机动灵活、机智勇敢，就能够有效的保存自己，才能够更多的消灭敌人，从而取得战争的胜利。我们坦克连就不一样了，我们是以车为单，集体作战，缺一不可。虽说我们有装甲作防护，但我们的视界不如他们开闊，目标长，机动受限，对道路依赖性强，如有一点闪失，就不是一人，我们四个人就有一起牺牲的可能。
我们在一起統一了思想认识之后，我們车在临战前训练中，大家自觉的严格要求要自己，从难从严训练变成了自觉的行动，我們根据敌情、地形情況，四位一体相互配合，并根据沙盘研究在什么环节有可能出现什么问题，在战术训练中，我們发扬平时多流汗，战时少流血的革命精神。在技术上，对车辆要尽心尽责认真细质的去检查保养，认真检查，从不放过一个间隙、一个行程，一个螺栓都要检查到位，使车辆始终处于完好的战备状态，达到战时的标准。
1979年2月16日晚上，上级下达了战斗命令，我們连担任团穿插仼务的尖刀连，我们二排的任务是紧随尖刀排三排向东溪县城穿插。17日拂晓6点40分，三发信号弹腾空而起，对越自卫还击总攻发起，当时炮火连天，硝烟弥漫，满山遍野成了火红的海洋，这时天还没有亮，车辆观察道路相当困难，隐约看到坦克两边满山的步兵、骑兵和炮兵都在道路两旁向前行进，道路中间仅能过坦克的小道，我们只好开窗行驶，当我发现105车已被大立石拖了坦克的肚皮不能前进的时候，天已经有了能见度，103车已在准备拖105车，我车只好跟遂前车行进。这时指导员正准备撞击山哑口时，我104车和其它车辆都在做掩护，当时就发现山哑口高处两侧各有一火力点向我们和步兵射击，扫的步兵抬不起头来。因为火力点比较高，我们离山比较近，仰角达不到，没法射击，只能等山哑口撞开后才能向前进攻，向前走过小桥，渡过沼泽地后，发现有可异的地方，我车就用火炮和机枪进行扫射。到靠松山将要到“复合”方向的叉路口时，有一个急转弯处驾驶员王洋发现驾驶室的航向机枪弹箱没有固定好脱离了原位，正好挡着了操纵杆不能及时拉到转向位置，我看情况不好，就立即告诉驾驶员停车，驾驶员采取了果断措施，立即将车停了下来，这时车已掉沟成45度的仰角，一点都不敢动了，如果动作再稍微慢一点，整个车辆就要翻向左侧的万丈深渊之中，将会造成车毀人亡的后果，我们四人的生命难保。在这种情况下，车体已经完全失去了战斗作用，在当时也没有多想，也来不及多想什么牺牲啊！死亡啊！只能立即下车，下车时只听见有枪声向我车射来，把天线打断了半节，后来发现炮塔上也有弹痕。下车后我立即隐蔽在坦克车的右前方，一看右侧刚好能通过坦克，否则104车就有可能挡路基石或被撞到左侧深山之中，为了不能影响大部队的行动。告诉他们三人在车内不要动，我在车的右前方指挥后边的车辆顺利通过，我们营的坦克通过后，后边的车辆就断了。因为山垭口的两个高点火力较猛，打的我步兵抬不起头来，无法通过，况且二营车上还搭载的有步兵人员伤亡比较惨重。大约到中午整个山哑口的火力点才被消灭，使整个部队断续了几个小时，当后续部队到达我们车位置的時候大约在中午12点左右。在此期间我向营、连首长用电台多次联系，由於天线被打断和山地限制怎么也联系不上，这时只能靠我们自己想办法解决， 同时我们车就脫离大部队，成了孤军作战，为了战斗的胜利，我们四人组成了一个战斗小组，不断地组织召开小组会、立誓言，大家都异口同声的表示“我们宁可前进一步死，不可后退半步生，爬也要爬到东溪去，死也要死在一起，一旦我们被俘，不管打的再惨烈，我们都要留最后一发子弹自己用”。同志们的发誓，使我听了不禁的流出泪水，说明我们104车走到这一步，个个都是英雄好汗，我們全车同志都做好了随时为祖国和人民奉献一切的准备。同时，也给我这个当车长的撑了志气，增加了无穷的力量和智慧。于是，我们想尽了一切办法做好其他几位同志的工作，大家争着勇挑重担，炮长代超说“既然我们车不能发挥作用，我们的随身武器不够用，不如把并列机枪和行向机枪卸下来代着”，二炮手丁七阶说“我年轻，我的个头大，缷下来我扛着”；驾驶员王洋说“车掉沟都是我造成的，缷下来我背两个弹箱，我们不能在这等死，冲上去不如多杀几个鬼子”；同志们三言两语什么办法都想尽了。我说弟兄们的精神是好的，可我们没想到，越南的地形险要，山高峻岭，敌情复杂，我们带这么重的武器，不要说我们去消灭敌人了，爬山越岭光累也给我们累个半死，我们要充分的发挥人的聪明才智，不要盲干，要利用越南山高林密，草丛茂盛的有利条件，先分散的隐蔽起来，等待大部队上来之后，我们跟友邻部队一起上去找我们的部队。
大约在下午2一3点左右，山哑口敌人被消灭后,我们后边的部队才上来,一看是我们的步兵、炮兵、骑兵，还有坦克搭载着步兵，我们深感有了希望。在这期間我们亲眼目睹，我们的步兵伤亡及其惨重，在靠松山的道路上,尸体像庄稼一样倒在路旁，特别是装甲车上搭载的步兵尸体，在车外用绳子拴着，而死者的身躯倒在履带上绞着，非常的残忍，目不忍睹。
到了晚上大约有11点左右，北京军区火箭炮营的十几辆装甲车通过，其中有一辆牵引车在后面，车尾拖着一个大牌子，上面写着尾车已通过。引起了我们的考虑，整个战争的去向、时间的长短我们不知道，我们不能死守在车的周围了，车拖不出来等于废铁一堆，死守在这里毫无意义了，与其这样还不如我們跟友军上去，跟越军拼上一死，没等多长时间，就有一个通信步兵营上来了，我们四人就立马迎上去，我先找到他们营长，把我们四人的情况给他们介紹了一下，＂我们是43军坦克团一营一连104车的全体成员，我叫牛俊田是车长，是党员，一名是炮手叫代超，第三名是驾驶员叫王洋，第四名叫丁七阶是二炮手，他们三人都是共青团员，我们四人对你的技术一点不懂，，在作战和行军中需要出力、帮忙的请分配我们，我们四人就是你们部队的人了，在战斗中听从你的指挥，过你们的组织生活。”营长告诉我，你就跟着我，其他三人分配到了他们连队，一夜当中我们四人就徒步跟他们一块上去了。
在越南所谓的4号公路是非常窄的，只能通过一辆坦克宽，要想错车就得找弯道处，在路上我们亲眼看到我们的亲人，我们的战友一个个牺牲在4号公路上躺着，是多么的残忍和无情，使我们对越引起的这一战争恨之入骨，更加仇恨，恼恨在心。
到了第二天拂晓，我们徒步走到了东溪县城边时，就发现了我们的坦克，在分散的战斗着，我就立即分别找到我们车的几个同志，组织一起于我们部队联系，请求给我们分配战斗任务，当时不知道什么原因，有一辆42军的轻型坦克无人，交给了我们，收到后对该车我们就进行详细、细致的检查和保养，做好了战斗的准备。等到下午我们又把车交给了42军，又把我们调到三连卢宗贵烈士的车上，当时卢宗贵烈士的尸体还在车内躺着，到了第三天下午才把他的尸体从车内抬出来，由于越南的气温高，当时他的尸体已经开始腐化了，曾记得当时抬出来后，抬到了东溪县城的一个小屋里存放着。我们就在这个车上坚守着，到了夜里就在车下边挖个掩体做掩护。说句实在话，从进攻开始到战争结束那一天，我们每天那敢合过眼睡上一觉啊！直到撤回到祖国后才松了一口气。

到了第十天早上，我们接到命令，由一营徐发有副营长，带营部卫生员和一台牵引车去拖我们的104车，这时各个山头我军已全部占领，比较安全，从早上一直到了下午4点左右，车比较难拖，把履带割断后才把车拖了出来，拖出后徐副营长带卫生员和牵引车返回了东溪，剩下我们四人，把履带连接好，又对车辆和武器装备重新检查了一遍，使车辆处于完好的战备状态，这时天已经黑了，整整一天，我们四人没喝一口水，没吃一口饭，又渴又饿的，但我们四人没有怨言，沒有叫苦，就这样的住着，当我们正准备向东溪开进时，我团田维仁参谋长从东溪返回告诉我们，你们不要去东溪了，部队准备返回，你們到前面“复合”与4号公路交叉口处找个位置停下，等待我们部队。到了“复合”后我们停了下来，用电台联系，让我们车等后，我们部队正准备返回，车停下后，二话没说，先找吃的，找到了在复合坚守的步兵刚吃过饭，我们问他们还有没有饭吃，我们一天没有进一粒米了，他们一看是友军，说有就告诉了炊事班的位置，到了炊事班后，他们很热情的给我们打饭，使我们吃了一顿饱饭，吃完后就回到车上耐心的等候，等了很长时间才听到从东溪方向传来了坦克发动的声音开始返回了，我们连上来后我们就跟上队形，记得到天亮正回到了我们的祖国大地，回到了祖國母亲的怀抱。受到了广西民众的热烈欢迎。

　　戴超：英雄坦克连104车炮长，1977年入伍，河南唐河人。入伍后在坦克1连服役，79年对越自卫还担任104车炮长，战后入党，同年6月进入军校深造，毕业后分配陆军第4師坦克团任排长、副连长。1987年转业分配到唐河县建设银行工作。

主題发言：

揭开40年前对越作战的回忆，我们这年过花甲之人，心中荡起一丝激动，总有一些忘不掉的事情，虽然记得不那么准确，但还会回忆起來一些当时的情景，特別是1979年对越自卫还击战让我终生难忘，在作战过程中我们104号坦克这个作战群体让終生难忘，车长牛俊田，驾驶王洋，二炮手丁七阶他们三位英勇善战，机智灵活，把生死致至度外让我終生难忘，在战场上难忘、难忘、难忘的太多太多。为捍卫国家的主权，保卫祖国領土完整，为中华民族的尊严，中越边境发生了震惊中外的一幕，战争暴发了。战争的暴发，千千万万名军人奔赴戰場，军人的家亲眷属无不为之牵挂，牵扯到成千上万的父母、兄弟姐妹，他们在痛苦中度过了多少个日日夜夜无法入眠，哭干了多少眼泪，他们的眼泪足以能够汇成一条河流，而这条河流堪比长江与黃河，而我的父母和亲人为这两条河流也注进泪水。我有參加了为了祖国的尊严和人民的幸福，參加严惩越南挑衅，对越发起自卫反击作战的局部战争，感到无限的驕傲。

1978年12月，按照中央军委命令，我团从河南宝丰驻地经铁路输送至广西东罗矿务局集结，我們104车乘员车长牛俊田，炮长代超，驾驶员王洋，二炮手丁七阶这个战斗集体，为了祖国的利益，毫不犹豫、沒有任何私心杂念和怯战心理，在车长牛俊田的带領下，积极投入到开进前的车辆准备和保养以及各种物资等各项工作中。

1979年1月1日是我们伟大祖国的国庆节日，这一天我們以特别的方式庆祝了这个节日，把坦克安全顺利地输送到达了广西东罗矿物局，紧接着投入到了上级安排的连队组织战前山岳丛林地战前训练，临战训练紧张而且合实战，正是一个月的紧张训练，才得以我们全连打出了我们的威风。

在一个月的時間内，我們接受了各级領导进行了战前动员和战场纪律的教育，提高了我们敢打必胜的信心和決心。在这个月里，对我们的坦克武器、通訊设备进行调试，检修和保养，使我們的战车处于良好的标准和战斗状态，达到作战要求，补充配备了彈药和给养。战斗准备一切到位，隨時可以投入战斗。

1979年2月15日，我們由集结地域向待击地域开进，这里距布局关中越边境处大约有5公里的地方，旁晚时分我們到达这里进行对车辆的伪裝。第二天车长、驾驶员前往现地勘查地形和受領任务，了解当面之敌的兵力部署、火力配置，以及冲击路线等情況，其他乘员进一步检查武器装备，使其处于良好的战斗状态。

2月16日早上， 炊事班为全连指战员准备了进攻发起前的最后一顿早餐一饱子，这顿早餐是我们每个战友最难忘的一餐，也是这一生最好吃的一餐，谁能想到在国内吃了這顿早之后还有沒有机会再回国內吃早餐。大家都很明白，我們连担任这次穿插任务是团里的尖刀连，在战斗打响之后，将冲锋在所有连队的最前面，沿班波、那岗，靠松山方向这条牛车才能通过的道路，直插越南石安县县城所在重镇一东溪，抢占661高地，切断4号公路，分割谅山与高平之敌的联系，阻敌增援，断敌退路，保障我主力部队攻打高平和谅山的战斗順利实施。战争是残酷的，也是无情的，希望大家都能按时回到国內，我們全连的战友作到。

1979年2月17日拂晓，在我军强大炮火准备下，我坦克1连成纵队沿指定路线向东溪穿插，攻击前进，我們2排战斗序列在尖刀排后跟进，104车紧随103车冲击前进，由于当时的地图陈旧，路线狀況与现地不符，在穿插过程中，由于受地形限制，前进受阻，尖刀车林梦珠指导员指挥驾驶员张东法撞开拦在路边的巨石，为后续部队打通了穿插道路，我连在林梦珠指导员的带領下，按照前指指定的穿插路线，沿着山间小道，火力交叉，相互掩护，边打边冲，在战斗中遇到的情況不言而喻，但全连指战员充分发扬我军的优良传统，不怕牺牲，英勇善戰，敢打敢拼，提前5分钟完成上級規定任务。

最令我感到遗憾的是，我們104车在穿插至靠松山与复和交叉口时，因客观原因（在返回国內保养车时发现右侧炮塔吊钩有弹痕，天线底座此处也有弹痕）和主观原因，造成我车左傾斜在靠松山涧沟內，无法前进，车长及时通过电台向排长报告了我车情況，我车全体乘员在车长牛俊田的带領下，下车检查车辆傾斜情況，是否能夠进行自救，由于地形比较复杂，无法自救，抢修组也无达到，在这种情況下，车长牛俊田召集全车成员，分析我们车当时所处的处境。我們应该如何解決目前我們所处的現实，应该如何做最好，是徙步上去，还是等待抢修组到来拖救，如果徙步上，车辆如何解決，是否留人看守，经过大家讨论，充分发扬民主，最终決定弃东不留人徒步也要到达东溪，大家一致決定宁可前进一步死，決不后退半步生。之后着手准备车辆的安全工作，我們卸下炮栓和并列机枪，携帶并列机枪及弹箱，和手榴弹等武器，一但遇敌我們还能组织一定的火力，直至战斗到一个人，一枚手榴彈，把最后一枚手榴彈弾弦拉出冲向敌人，与敌同归於尽。我們沒有带任何给养，锁好车门，在车长的带领下，徒步向东溪方向前行，寻找我们的部队。2月18日早上，我們4人，到达东溪，找到了连队，虽然我们最终也到达了东溪，但我們最遺憾的是沒有跟隨连队一同按时占領4号公路，由于我们沒有车辆，到达东溪之后我车4名乘员被分散到其他减員车辆上，继续担任前往高平的任务。

代超

2018年10月17日

　　丁七阶：英雄坦克连104车二炮手，1978年入伍，湖北孝感市人，79年6月进校深造，后分配。

英雄坦克连3排参加座谈会全体合影

从左至右：罗跃进、朱伟毅、周卫东、周志刚、马进仓、李玉民、郭明友、朱宁阳、彭荣徳  

向高平进军
时任一连105车二炮手彭荣德
对越自卫反击战，我们 43 军坦克团坦克一营为整个高平 战役龙州作战区的先锋营，我们一连又为尖刀连。
1979 年 2 月 17 日，我们按作战计划提前攻占了东溪县 城。大概在夜里 12 点左右，我们又接到指挥部的命令，坦克 一连和二连搭载 124 师的步兵配合 42 军坦克团向高平方向攻 击。4 号公路这一段的弯道很多，加上又是深夜，夜视仪也不 好用，冲在前边的二连在 661 高地的山脚下一个急转弯处，一 下子连翻了两辆坦克，前进遇阻。当天晚上我们就宿营在离东 溪 2 公里左右的地方。
至于二连翻在这里的坦克车，后来我知道的消息是，看守坦克的我坦克兵，在第三 天时遭到越军偷袭。新兵黄传清为掩护战友，抱着坦克上的机枪与敌人对打，消灭敌人 10 余名后壮烈牺牲。
天刚蒙蒙亮，我们坦克一、二连又配合 42 军坦克团继续前进，42 军坦克团是轻型 坦克。在经过嫩金山口时，我们看到路旁有被敌人击毁的我友军坦克，有牺牲的烈士遗 体。看来，昨天晚上这里经过了一场激战，战场上仍然浓烟滚滚。当时我想，如果我们 昨天晚上进攻顺利的话，也许是我们的坦克在这里被击毁，那烈士也可能有我了。这里 山高路险，我们的坦克只有一字型摆开，沿 4 号公路向高平进攻。我们前进到果岗山口 时，遭到了越军的伏击。
高平的越军 346 师在丢失了东溪和弄梅隧道等天然屏障后，惊恐万分。为了掩护省 城官员和其大部队逃窜，在果岗的山崖口，敌军配备了一个苏制冰雹式反坦克火箭连， 还装备有萨 5 型反坦克有线制导导弹，在一个加强营兵力的配合下，依靠有利地形和山 险，阻止我军向高平推进。42 军坦克团的尖刀 6 连进入山崖口时，立即遭到敌人的袭击，有两辆坦克中弹起火，还有一辆坦克被击伤。我军坦克炮火在这样的地形中无法发 挥，我们需要冲过山崖口。这时我在耳机里听到一个声音:“请首长放心，我们一定冲 过山崖口，完成战斗任务。驾驶员发动，前进!”这声音在我脑海里浮现了几十年，我 永远不会忘记。当时随着一声巨响，坦克被敌导弹击中，这是 42 军坦克团 6 连指导员 孟恩柱烈士最后的声音。
进攻受挫，我们就地防御。夜幕降临，我步兵在夜色的掩护下，从两边山头迂回， 攻占了敌人的阵地，缴获了 18 套反坦克火箭发射器，以及部分导弹。当夜我们继续向 高平穿插前进，在一个山边，我所在的 105 号坦克车突然不能前进了，原来是发动机和 传动部分出了故障，当时我们很着急。在黑暗中，排长让我掩护，他们检修坦克，但无 法修好。指导员林梦珠当机立断，让我们换乘坦克，继续跟大部队一道前进。在没有 肃清当地敌人的情况下，如果要是看守坦克，是很危险的。我换乘到 106 号车上，排长 是张广田，山东人，1968 年入伍的兵，炮长是王金安，还有驾驶员李民强，二炮手赖美 相，我们几个都是 1977 年入伍的兵。
19 日清晨，我们到了博山。越军不甘心失败，在这里使用了更多的兵力和反坦克 武器来阻击我们，并埋设了反坦克地雷。42 军坦克团尖刀连和步兵与阻击的敌人进 行了殊死搏斗。我军在这里伤亡较大。我们用坦克炮火支援步兵对敌人盘踞的山头猛 轰。在博山口的一个桥边，42 军坦克团被击毁的坦克车在燃烧，车内炮弹有随时爆炸 的危险。驾驶员李民强在往桥上冲击时，方向略有些偏离，结果我们的坦克翻到桥下 30 多米深的山沟里。当时我们还以为是被敌人的火箭弹击中。我们都是头朝下脚在上， 在车内被撞得头晕眼花，迷迷糊糊。过了一阵子，我们才清醒过来。我们在车内找到了 安全门，用锤子把安全门撬开，从坦克的肚子底下爬了出来。我第一个爬出来，一看旁 边还有一辆坦克在燃烧，驾驶员受了伤。我隐蔽在坦克旁，用冲锋枪对着山上的敌人射 击。张排长带着我们顺着山沟往公路上跑去，敌人的子弹就在我们头顶上乱飞。
当我们冲到公路上，就看到我们连指导员林梦珠的坦克单车留在那里，用高射机 枪掩护我们。我们爬上坦克，坐在坦克外边的炮塔上，心情都特别激动:在敌人的疯狂 阻击下，如果得不到掩护带离，我们今天不牺牲也要掉队，后果是不可想象的。有几个 抬担架的民兵在敌火阻击下掉队了，也搭乘上我们的坦克。我坐在坦克外头，遇到拐弯 时，就先用冲锋枪猛扫一阵，以防敌埋伏。公路两边时有我们被击中的坦克，还有牺牲 的烈士和伤员。我看到伤亡的兄弟们，怒火万丈，见不到敌人，就用冲锋枪对着路边的 水牛狂扫，这样才感觉好受点儿。经过了 30 多分钟，我们在一个山包边终于赶上了大 部队，心里松了一口气。
几个搭乘的民兵也跟上了他们的队伍。他们大都是边民，和我们一样承担着责任 和牺牲。我们追上大部队后，营长于心胜把我们几个安排在二连的坦克车上。当夜我们 宿营在公路两旁。指挥所半夜里传来消息，说高平之敌今晚有可能突围，命令我们立即 构筑阵地，准备迎击敌人。由于坦克上没有射击夜视仪，晚上看不见敌军，我们就准备 必要时在前方路口燃烧一堆火，以看清射击目标。我们还砍来树枝伪装坦克。当我抱树 枝时，觉得一个东西软绵绵的，用手电一照，是一具越南人的尸体。一夜无事。
由于我的坦克已经损坏，战前准备的食品随之丢失。我不好意思向其他战友索要 食品，只好到老百姓家捡拾点花生充饥。口渴了，就用河里的水解渴。小河里的水是很 脏的，有人尸和死牛、死羊等。我们的后勤还没有上来，我们坦克车上的油料只剩下不 到三分之一，这很危险。第四天，我们继续向高平方向冲击。在高平郊区的铁路桥上， 我们又遇到越军拼死抵抗。我步兵在坦克的掩护下，经过激烈战斗，消灭了 100 多名阻 击的敌人，缴获了一批武器弹药。42 军坦克团的弟兄们是好样的，他们在往高平冲击的 路上，经过几次血战，消灭了阻击的敌人，终于来到高平城下，将高平包围起来，等待 总攻的命令。我们的坦克就停在一所学校旁边，这里离城内不到 3 公里。学校原来有个 越军的救护所，许多救护的用品被遗弃。我们坦克车后面就是北京军区陆军第 38 军装 甲火箭炮营，他们奉命向城内射击，只见火箭弹一串串飞向城内。敌人发炮还击，一发 炮弹落在我们坦克车后边不远，不知是谁喊了一声，毒气弹，大伙都慌忙带防毒面具。 我的防毒面具已丢失，只好用上衣捂住嘴。过了一会儿，什么味道也没有，大家虚惊一 场。大伙儿没食品了，就到处寻找。我和于营长在一个车上，天快黑时他说:能不能找 点儿甘蔗解解渴?我自告奋勇说我去。离公路 500 米左右有一甘蔗地，我跑到甘蔗林里 砍了几根，拉着就回。回来碰见几个步兵同志，问我在哪里砍的，我给他们一指方向， 他们一行几人也去砍。没想到他们在回来的路上踩到地雷，一个步兵同志的腿被炸伤。 我回来给于营长讲了，他说:早知这么危险，就不去了。由于坦克车油料都不多了，我 们这两天只好就地防御，等待后勤补充油料和弹药。
2 月 22 日的晚上，我们的后勤终于上来了，用大塑料桶给每台车一桶油，有 100 斤 左右，这是杯水车薪。42 军坦克团的后勤还没上来，他们的坦克车辆更多。
有后勤车来到，指导员让我和张排长一同随车回东溪，联系抢救修理我们的坦克。
我们连夜赶回东溪，一路上车辆来来往往，把公路给挤满了，如果敌人发动袭击，损失 可小不了。天快亮了，我们终于回到东溪。现在的东溪可热闹了，这里有吴忠副司令亲 自坐镇的广州军区前线指挥部，有野战医院，有来来往往的民工们，有开门营业的几家 华侨商店。现在，这里是我们的大后方。我们找到了团修理连，用牵引车把坦克拖回来 修理。白天我擦洗坦克上的武器，晚上在坦克下休息。我在坦克底下挖了一个坑，铺了 几床被子，满舒服的。坦克旁有一小高地，高地上有我们 42 军 126 师 376 团的步兵日 夜站岗守卫。
我回东溪的第三天，我军攻克高平。
2017年3月5日

马进仓：英雄坦克连三排排长，1973年入伍，河南新密市人，荣立个人三等功，1981年5月至1982年8月任连长，1988年任团参谋长后转业。

　　李玉民：英雄坦克连105车炮长，1976年入伍，河南内黄，荣立三等功。79年6月进入军校深造，后分配

       对越自卫反击战回忆录
    战前的一天晚饭后，排长叫我“玉民，咱俩出去走走。”我想排长整天都忙得很，叫我出去一定有要事跟我说，于是，我就和排长一起并肩走了出去，边走着，排长的话就开始了：“玉民，你看现在这形式，越南整天在我边境挑衅，驱赶我国侨民，在边境制造事端，我看仗是非打不可了，只是早一天晚一天的事。”我说：“我看也是。”老排长接着说：“根据咱连在咱团的情况，咱连一直都是先行连，而且又是全团唯一一个功臣连队，因此，只要一打，咱连就必须是尖刀连，而咱排在咱连所处的位置也是一样。这时我就抢先说：“那我们何不积极要求当尖刀排，尖刀车。”排长说：“我正是此意。”我说：“那咱就连夜写申请.”排长说：”好，你写当尖刀车的申请，我写当尖刀排的申请。“于是我们俩就一起写了申请交到了连部。第二天早起就听到了我们的申请广播，我们的申请为我们的这次战斗鼓足了士气，起到了推进的作用。              

  战前的校枪校炮，

在此之前枪炮弹药已经装好，这一天早饭后，排长对我说：“我去团里，你们三人校枪校炮。”到了校验场地，每车又发了两包机枪弹，用来校枪检验时用，我在这之前已看到机枪弹出厂日期已很久远，这次校枪检验真是检查子弹的大好时机，于是我对彭荣德说：“把校枪子弹留着，用打仗的枪弹检验。“彭荣德说：”那行吗？“我说：”没事，有事找我。“不用不知道，一用吓一跳，机枪子弹还真不能用，卡壳掉弹头，这时我不是感到发现问题而高兴，而是感到后怕。我想如果发现不了问题，到了战场才发现，我们的机枪就不能使用，就不能用机枪消灭敌人，而是把我们暴露给敌人当了活靶子，你想后怕不后怕？因此我赶紧找到了连长，向连长说明情况后，连长来到我105车，并亲自试验，证实我说无误，就让其他车也试验，得出的结果与我105车相同。连长立即报告营长，营长立即来到我车并问我为什么用打仗的子弹而不用校枪子弹，我当时也很激动，就回答说：“因为我是尖刀车，是要去打仗，而不是去送死！”营长也是射击能手，是64年大比武的尖子，知道子弹不能用的结果是什么，所以他立即进入坦克亲自试验，其结果依然相同，营长立即让二连三连也进行试验，结果依然是这样，所以营长于新胜立即上报团里，团立即通知二营三营也进行试验，其结果完全一样，团立即上报，到了晚上，接到上级通知，把所有的子弹全部拉到火车站更换，致使这场虚惊结束。
自卫反击
2月17日凌晨，我还未醒，只听排长：“起床”，起来后洗漱吃饭不必细谈，连长明确任务，指导员再次战前动员，然后我们迅速登上战车，坦克发动机轰鸣，只听排长在耳机中的一声冲击，我们就拉着向导向越方冲去，由于我方炮火对敌方前沿的轰炸，烟尘很大，加上有雾，根本看不清前方道路，过去20号界碑不久，烟尘更大，驾驶员郭明有也是看不清前方道路，将坦克开到了石头上，前进不了后退不能，这时，排长马进仓命我机枪掩护，自己冒着敌人的枪林弹雨，下车查看指挥，寻找自救方式，并用砍刀砍断捆材的铁丝，将自救材，自救木放进履带下面，但杯水车薪也未能救下坦克，这时二排长张广田的103车跟上，排长立即让二排长的103车对我车实施互救，排长取下牵引绳，挂到了两个车上，让103车成功将我车拖下石头，互救成功。这次互救二排长103车功不可没，在这段时间里，指导员已抢先冲在了我们前面，坦克开始沿着既定路线继续前进，当行至山崖口时，发现山上有一火力点吐着火舌向我要过山崖口的步兵扫射，我步兵死伤无数，但我车由于距山太近，仰角太小无法射击，排长让二炮手用高射机枪打掉敌机枪，但炮塔门被高射机枪压着二炮手出不去，这时我请求排长：“我上！”就从指挥塔门跃出用高射机枪将敌机枪打掉了，步兵才蜂拥而过，为我们前进让出了道路，为我们的后续部队开辟了通道。
穿插战斗继续前进，当行至靠松山时，听到一声巨响，坦克感到撞到山上一样，在前进的惯性下身体向前冲去，我说：“郭明有怎么撞到山上了。”其实不是，是我冤枉了驾驶员，是敌人一发炮弹打到了我的车上，这时就听排长说：“右前方冒烟处。“二炮手一发榴弹迅速上膛，我抓住操纵台向右一扭，就看到了敌人的火炮和三名越军，炮口瞄向我们，还要向我们射击一样，我迅速瞄准，按下火炮按钮，炮弹就冲向敌火炮，看的很清楚，敌人和炮一起飞上了天，为后续部队又扫掉了一个障碍。
穿插继续前行，当将要到达越南东溪镇时，排长发现敌永备通信线路，就听排长说：“右前方切断敌人的永备通信线路。“我手握操纵台，瞄准电线，一按电钮，啪啪两发子弹出去了打断了一根电线，这时排长心急从我手中抢过操纵台，按下电钮不停，突突突上下扫射将剩下的电线一根不留全部打断，切断了东溪之敌与外界之敌的有线联系，又走了几分钟，我们进到了东溪镇。敌守卫部队看见我们的坦克，还以为是他们的友军到了，单手举枪向我们致意，老百姓端着饭碗正在吃饭，我们知道敌人没有弄清我们是谁，这时我离敌还远，先不打他，当离敌只有300米时，我突然开火，用机枪扫射敌人，眼看着有十几个敌人倒在了我

　　郭明友：英雄坦克连105车驾驶员，1977人伍，湖北枣阳，荣立三等功。

　　彭荣德：英雄坦克连105车二炮手，1977入伍，河南南阳市人，荣立三等功。

三十九年前的难忘之夜
时光荏苒，岁月蹉跎，三十九年转眼已过。我们已经从当年的热血 青年，步入了垂暮的老年的行列。
今年的 2 月 16 日是我国农历新年的春节，是举国欢庆喜迎新春的 大喜的日子。但是紧挨着的 2 月 17 日却是我刻骨铭心终生牢记的更大 的纪念日子!
2 月 17 日啊，可能有许多人已经把它逐渐淡望，也许有更多的人根本无从知晓它 的意义。但是这个日子在我的心中如同一把钢刀刻过一样，留下了深深的伤痕!三十九 年前的 2 月 17 日，是发生震惊世界的中国对越边境自卫反击战的日子!
2 月 17 日这一天，对于从那个战火纷飞年代走过来的人来说，是一个悲壮的日子， 也是一个伤心的日子。因为在这一天，我们有许多朝夕相处的好战友，许多情同手足的 好兄弟，从此离我们而去。大批青春芳华的热血青年，为了国家和人民的尊严，为了国 家和人民的利益，而慨然赴死地献出了宝贵的生命。他们用鲜血再一次染红了我们共和 国的伟大旗帜。
这一天也给我国许许多多家庭造成了无比的伤悲和痛苦。这个悲伤和痛苦的日 子，只有我们这些参战幸存的老兵，和成千上万的烈士亲属，是无论如何也不会忘记 的!
记得 1979 年 2 月 16 号之夜，那是一个多么短暂的夜晚。因为那天晚上我们总觉 得时间过得特别快。我们当时是唯一参战的中型坦克部队，而且我们又是尖刀连，又是 尖刀车，心里感到特别的紧张和复杂。
我们在龙州的布局关前的小山包里，我坐在那山岗上，遥望着满天的繁星，闻着木 棉花的芳香，心中思绪万干，久久不能平静。我们好像在用最后的时光来回忆我们短暂 的人生，想起了勤劳和年迈的父亲母亲，想起了相亲相爱的兄弟姐妹，想起了儿时的朋 友们和友好的同学们 ....
看看身边的战友兄弟们，心里总是有一种永别的感觉。我想起了唐代诗人王翰的 一首著名的诗《凉州词》:“葡萄美酒夜光杯，欲饮瑟琶马上催，醉卧沙场君莫笑，古来 征战几人回?
我慢慢的在朦胧中，仿佛又回到了日思夜想的可爱的家乡，仿佛又回到了父母的身 旁。我拼命地回忆着短暂而美好的人生片段，我拼命的呼吸着木棉花的芬香 ...啊，祖国!母亲!远方的亲人和朋友!明天我将奔向战场，也许我再也回不来了， 共和国的旗帜上将有我们血染的风采!突然我在朦胧中，被团政治处主任陈佃和叫醒。这已是 2 月 17 日的凌晨三点钟， 在灰暗的马灯下，陈主任给我们坦克车的全体指战员，作最后一次战前的政治和动员工 作。
从我们接到尖刀车任务之后，陈主任就到我们坦克车上作战前的政治和动员工 作。他说:“弟兄们，不要怕，祖国人民考验我们的时侯到了，我们要不怕牺牲，勇敢的 去战斗!我们要坚决完成这次艰巨的战斗任务。" 他接着又说道:“你们要在三个小时 之内，坚决突破越军的三道防线，攻破靠松山天险，直接夺取越军黄石县城所在地东溪 镇，你们尖刀连要强占县城城北的 661 号高地，切断越军高平之敌和凉山的联系通道， 为后续部队歼灭高平之敌创造有利的条件。
他看到我们士气还没有完全鼓起来，就接着说道:“弟兄们 ] 不要怕。越军士气低 落，越军的武器也差，特别是反坦克武器更差。你们坦克装甲比较厚，你们坦克车冲锋 在前，可能被敌人的反坦克地雷炸毁履带，但对人员伤害较小，你们的生存安全性还是 很大的。”
他一直说了很多让人宽心的话，还从口袋里掏出军功章让我们几个人看，并说道: “你们今天冲到 661 号高地，我给你们记功，亲自给你们发军功章!”
而我做为一名幸存着归来了。但我的许多好兄弟、好战友却永远躺在那红红的土 地上，再也回不来了 ....
只有他们的父母亲人，每年都会在这个时候，遥望着西南方向，默默含泪祭奠他们的英灵，呼唤着他们的名字，祈盼他们安息!
让我们记住这个日子吧，1979 年的 2 月 17 日，它是我们心中永远的痛，也希望更
多的人们不要忘记这个日子啊!
谨以此文缅怀我亲爱的战友兄弟 

2018年2月16日

　　周志刚：英雄坦克连106车车长，1974年入伍，河南睢县人。

周卫东代表106车在座談會上的主題發言

　　排长比我们考虑周全，并战斗在最前面，我车驾驶员随其后跟进。前天踩点走过这条路，我没来不清楚，但驾驶员多多少少是有点概念的，趁着天未亮冲杀过去。我们连前为尖刀排，再二排一排序列编队，战斗冲击序列是105，106，108，103，104，101，102，107。战斗队形是尖刀车开路，尖刀二车消灭敌有生力量，后续车辆一路清扫顽敌摧毁坚固工事和火力点。马达轰鸣，铁流滚滚，我们火力交替前行。昔日边境，被植茂盛，山石林立，风景如画，如果不是战争的血风腥雨，这里真是青山绿水的边疆。
坦克是战斗车辆，是矛盾合二为一的重武器，也是陆战的主要突击力量，为了出其不意打击敌人，我们先选择均速行驶一段路程，我从坦克战斗室的潜望镜向外观察看不见什么，因为天稍微亮，晨雾加上炮击的硝烟视觉特别差，连前车的尾灯都很难看到，我急用射击瞄准镜先用3.5倍看不清，改用7倍也没效果，调整屈光度后也是不理想，其实光线当时的确特别不容:易观察外面敌情。
坦克好像 拐过一个弯，我发现前方有一火光在忽亮忽闪的，靠，没想到的事发生了，路边两侧没有任何预兆的炮声大震，是我听到的最密集最震撼的行动，嗯，接上火了，不是电影。炮兵各种口径的火力延伸，曳光弹划出一道道不规律的彩虹线。
快出国境线，我们这些人都没护照驾着坦克雄赳赳气昂昂的杀气腾腾过境外。像压缩饼干那么大的潜望镜用手左右旋转，紧盯前车尾部左右，我惊奇的看到有像大象群的东东向我们坦克飞奔而来，驾驶员急忙拉杆规避，我也被甩开潜望镜，紧盯瞄准镜定睛一看是马匹受惊了样，幸没有撞上，要是撞上后果一定很严重，实际上驾驶员也紧张了急拉操纵杆，我把头顶在护额从瞄准镜观察前车。我们冲击速度都是以前车控制的，出击冲过边境，烽火台就在右面的山峰上，据说这个地方清朝就有兵卒驻守。此时天空鱼肚初露，弱现大地，可观察一些地貌地物，炮兵炮火基本唏唏停止，也有是在延射，反正比刚才那么惊心动魄的战情减少，驾驶员减速好像稍作要停顿一下，一看在我车前方不远处有几个在平时训练一样在撑握时间的人急切挥动手臂指着越南方向，好像在指导我们冲击。
我第一次上战场，也不知敌人布置在战场哪一方位，但我知道出了边境就是敌区就是战场，我车位置和我的责任就是想打就打，想打什么地方就打什么地方，这是担当责任保护前车的权力，而且全车人员必须按我要求的去配合我做好减速，短停，装弹种，观察等动作，因为如何开动是技术，开到什么位置是任务，怎么配合火力射击才是战斗，射击的好坏决定大量消灭敌人，也是好好保护自己，才能算是打胜仗的基础。 尖刀第一车的排长车往前急急驶去，驾驶员可能担心失去目标，也紧紧盯住和保证在目视距离车影，既要保证目视距离，后车在不能开窗的情况下要保持一个安全的间隔距离，必须不顾一切的盯住前车的后车体的后侧灯才忽忽悠悠的往前走。情况出现了，一道石头筑垒的石圩横在眼前，它高约一米多，宽也约近一米，车辆的性能和通行能力很难翻越这个石垒的高墙，但前车居然攀爬上去了。旁边好像还有几个友邻部队战友，不知是做什么的，战前也没通融这方面的信息，他们使劲挥手用手势示意我们通过。我们车辆顺利通过工兵弟兄们撅开的豁口，驾驶员也顾不得多想急忙寻找前车，我这火炮机枪击发开关巳打开，战斗部分除稳定器外其它火控系统全都进入发射状态。当我从左到右的捜索目标时感到车体有些颠簸，可能防步兵地雷被坦克压爆，高低不平。地雷？战前没有谁会告诉我们，可以说战前怎样勇敢，前仆后继，直捣敌阵，敢于牺牲，永不倦刃，一股单纯的英雄主义，没有精细的分析会出现各种问题和处理措施这方面的探讨，使我们有些无法应付的场面。
走了不到一百米这样觉得怪怪的地段，我车紧紧咬住前车生怕跟丢了，从当时战场情况讲，跟住它你会安全很多，至少不被道路所限而出差错。就在此时前车一个右转了，我们车却来不及车身一歪，向左倾斜了一个小角度陷入出境第一个斜坑了，我起初真的没感觉有什么意外，炮塔火炮刚才向右边方向搜索，对刚发现左前方发现敌火力在突突突射击，我也是刚刚向左前方火力点发射一个点射，接着咣当一个颠覆撞到倾斜坑中，我以为火炮后坐的问题，因为106车战前的一些危险性超性能的训练示范操作，使车辆性能疲惫和下降，但坦克在驾驶员几次发动吼叫用尽马力还是不能前进，后倒前进几个来回都不行，这里没有路啊，于是驾驶员加油猛怼，这时才听到车长的嚎叫，还能不能走！完了，我感觉判断，在这种情况下我敢紧关闭所有发射开关，切断自动闭锁器，等坦克扒出这个倒霉的地方再说。遇到这种事对于我们其他乘员来说是无能为力，但是我们还是齐心协力想办法，这时大军交火，枪声炮声马达声交聚着十分恐怖的场景，伤员担架从火线逐步增加，战火正酣，坦克不能走了。车长说下去看看，驾驶员便跳出车外，我和二炮手用火力掩护，方向机根本摇不动炮塔，高低机也操作困难，双腿又被摇架防危板挤住，穿着一双新款坦克皮靴也脱不下来，车长也下去了，这时大部队上来己控制越方前沿，危险系数减小，我们出来战斗室，一看眼前的景象让我瞠目结舌。土和石头已沒过负重轮，直觉告诉我们这辆坦克靠自已动力是起不来，非牵引拖出才行。车长走过去说道：还能不能走？看到驾驶员委曲的样好像快哭了，我下车对他们说道：得用牵引车牵引才行。于是驾驶员不加思索的跑到往前开进的坦克队列招手示意其他车辆，想他们帮我们用坦克对坦克拖一把，这个做法在平时万万不可以，但战时是可以的。但是因为战斗任务他们要向前冲所以有的车拉一把转向走了，就这样全营从我车旁开进也顾不上我们。就在这时我看到我团003号牵引车开过来了，我努力站在中间使劲的挥手示意停车，他们也就停下来，我拍打他们车体刚好是牵引车抢救班长，是我一起入伍的老乡袁集银开的，他是配属二营战斗的，还有二营付营长王守义在车上，我喊他们这个阵地已占领，危险不大，快帮我们施救，他们在二营王付营长指挥下将我车拖出了深坑，王付营长原来是修理连连长出身，拖出来后他叫驾驶员发动试试看，发动状况良好，这时我们全部进入战斗室准备追赶我们连队，发动发动机时成斗部分也一切都进入开火状态，刚挂档前进咔咔咔，我觉得车体抖动，车长探身问我咋啦，我说转动部分坏了，走不了。我尽管是炮长，但我对坦克也算略知一些，因为我全部在教练车定位多年，也一直在教练车库，而且101车和我一个车。与于芳水，李德水，胡昭奎三任排长共事过，与王家文，邬爱学，张东法等驾驶员也共事几年，101车大修和102车特修都是我送修和接回的，很多时间通信，驾驶也经常尝试和操用，加上教练车学得多用得多，各种故障也多，修理也多，我以为主动齿圈变形，结果是左后主动齿牙崩断，无法传递动力，也就是大腿骨折的道理一样，不能行走也走不了，战斗在继续，部队往前攻打，我们只有固守待援来抢修。

周卫东，英雄坦克连106车炮长，1973年入伍，湖北浠水县人。

来到了三排，我心里明白，说实话我在连队不算很优秀的兵，但我的军事训练，专业技术，各项指标多年从来没拖连队后腿，坦克一连一直都是军师团乃至军区，装甲兵都是先进，是光荣且人才济济的连队，当好一连的兵不是很轻松的事，在各项军事训练中我都是优秀来溶入这个集体，对于一个农村文化程度不高的我，想学好那个天文地理，物理化学，构造使用的射击学理来说是十分吃力，有时自悲过，好在记忆力尚可，在战友们的帮助下去努力，多年训练成绩一直在优秀栏目中。大概也有这个因素来增加调动成份。来到尖刀排，面临着首先是死字当头，106车和排长车全体人员都留下了遗嘱，排长马进仓和彭荣德，他们说没有别的要求，希望把生的愿望留给年轻的战友，记住他们如果牺牲了，请给他坟上倒杯酒就行，睌上要向边境开进，我第一次坐开动的106车，速度不是很快，从响水红连大队华侨点出动向南边龙州县城方向开进，说真的我也不知离边境有多远，但因为前几天我送101车火炮防盾到龙州县机械厂钻孔时经过后面的一段路，前边沿疆域的一段路况不清楚，我和朱伟义坐在战斗室内都很少说话，他抓住潜望镜一晃一晃的看外面风景吧，而我看到车内的干粮位置和我塞的地方不一样时才哦一声，我把爱吃的东西放的位置不是这车上，回过神来就问朱伟义：“除该装的弹箱都装满了另外多带几箱子弹”他回答三箱后我点点头，（因为考虑保障前车而我车当时认定消耗弹药可能多些）从这时起我们与全连战友集合少，见面不多，大家都认真检查怕准备不充足一有空就在车上车下的行视着，生怕那点准备没到位样很是入心。坦克走走停停，前面慢下来了，我从潜望镜一看，另一支水陆坦克队伍向我们这个方向开来，战后得知他们从水口方向出击的，我们是从布局关出击的，两支坦克部队会面一起公路尘土飞扬，各自到达战前场地。辛苦了车长周志刚和驾驶员朱宁阳，一路到来不谈苦不谈累，到达后看到左边其它部队已到，大部分是步兵，右边香蕉地里及稻田都是火炮阵地和高炮阵地，就在我们坦克编队位置边沿，战争的火药味已浓，我们随身的轻武器除一支56一1式拆叠冲锋枪外其它是3支五四式手枪，弹药也只不过基数，防一1式手榴弹未配，我们忐忑不安的心情除了没有战斗经验以外多多少少有点紧张，必竟是第一次作战，不然“新一代最可爱的人”这个冠词老邓不是随便给的。来到边境一切准备就绪，正当全体战斗部队只等一声令下立即出动之势，突然不知那个部队（42军43军两个坦克团）的坦克兵哥哥不小心试响了烟幕筒，响声在平时不引人注目，但在静静等待蓄势待发的气份中特别明显，一会黑烟雾全都雾罩了半边阵地。天黑了，夜静了，人累了，这是战前在国内睡最后一觉，没有被褥没有脱衣穿衣的步骤，想怎么睡就怎么睡吧，那怕草地上，田岸边，履带上，车体里，只要能小憩一下就可以，但是不想家是假的，不心系父母也是假的，但军人职责，纪律容不得我们去多想，也没有好的机会和环境去想，目的只有一个，怎么样去谋打赢，打胜仗，能尽量不死，受伤是肯定的，大不了给它一条腿或一只胳膊吧，老天肯定会保佑我们的坦克和我们的连队……2月17日凌晨三点，我们被领导轻轻拍拍的叫醒，战友们一个个没有平常恋睡的毛病，连长轻声细语的说“起来啦，起来啦”我知道他很不忍心叫醒这些很累很疲劳很可爱很放心的战士，因为战斗马上开始……我没有洗脸刷牙，揉揉眼用手把满脸一搓，去在一个土包边的炊事班去吃饭，炊事班长魏木清和朱东阳，付世国为兄弟们做了上好的肉包子，还有其他的歺食，车长周志刚讲风格让其它人先拿，排长马进仓边走边往后看彭荣德拿着吃，朱伟义和朱宁阳每人拿几个就走，尽管朱宁阳个子大朱伟义个子小，但朱伟义比朱宁阳能吃，我和周志刚还礼让一番，他叫我先拿，我拿了两个，平常包子没有这次的货真价实，这次真的肉多质量好又好吃，想想再回去拿一个，这时有个别部队的战友也在我连锅里拿包子，并边拿几个包子边说“兄弟吃吧，不吃到时吃不着啊”！正在这时连长来了，问我他是谁呀，我说不是我连的，连长听他说那话很生气，我理解连长的心情，这同志也不会说话，起码不吉利。其实这个拿包子的同志全连恐怕除我以外还真都不认识，他是军区信阳188部队修理营的试车员，我送102车去特修时与他熟悉的，他其实是来支援我团战斗抢救战损车辆的，同平顶山薛庄修理连一样加强我团修理抢救工作。吃过国内最后一个早歺，指导员林梦珠，团政治处陈主任都不同形式的鼓励我们，陈细合主任同我排同志们说“尖刀排的性质不同，行成尖刀排这个集体是如论如何都属于有功之臣的”没想到陈主任与我们再也没……他牺牲在进攻的途中。看到军务股于股长拿出奖章在我连战士们面前，好像说击毀敌一辆坦克三等功，两辆二等功……他刚说完向指导员走去，连长拿一瓶酒和我们壮行，每人一口，当和我喝时说“周卫东，等你胜利回来我请你们喝庆功酒，你的手表我已交待过王长来，由于战斗需要，我是借你手表上战场的，如果我牺牲了，叫他把表还你，如果你没回来，我叫他给你寄回你家”，我没有回答，因为他和我在国内可能是最后一次说话，我希望我们都能回国。离发起进攻还有约半小时，有的已豋车，排长车驾驶员郭明友已就位，炮长李玉明也很精灵，整个过程中总是小声的说话，有时候排长吼他时他总是满脸笑笑的，我车驾驶员朱宁阳已就位，车长周志刚在车指挥塔门等我，当我方便转身时胡克广开玩笑，说我熊玩意还不上车，这时指导员林梦珠说上车吧，时间快到了，话毕，信号弹升起我跃上车后车长和朱伟关闭车门，我从潜望镜看到排长还在看着我们车，此刻心情真是难以言表，当时什么都不说都不想，为战斗当尖刀，我们排在排长的带领下至死不畏全劲一搏。
6点过许，炮击开始，在坦克附近的大口径火炮对敌第一波射击中，炮声隆隆火光冲天，坐在坦克上感觉大地连连跳动，特别是火箭炮的潇洒声音从坦克上方射向敌阵，那种痛快劲真的是好一个爽，对我们这些第一次参加战斗血气方刚的年轻人来说，卯足了劲的憨头青加足马力，眼睛冒火，前指一声“惠民，我是05，冲击”战斗指令时，连长王庆雪“我是惠民，冲击”，铁骑猎猎，战马脱僵冒着炮火向前。

朱宁阳：英雄坦克连106车驾驶员，1977年入伍，河南洛阳人。先后任坦克7连技术员，副连长后转业。
忆40年前共和国最后的战争有专題美篇发布，供战友分享，这里不再叙述。

　　朱伟毅：英雄坦克连106车二炮手，1978年入伍，1984年12月一1985年10月任英雄坦克连连长，河南新乡市。1985年10月任司令部军务股长。

　　涂汉珍：英雄坦克连107车车长，1975年入伍，湖北孝感市人。

　　朱会镇：英雄坦克连107车驾驶员，1976年入伍，河南商丘，荣立个人二等功。

　　龚光明：英雄坦克连107车二炮手，1977年入伍，湖北应山县人。

　　罗跃进：英雄坦克连108车炮长，1977年入伍，湖北安陆。转业后下海经商，现广东中山市。

我想，说归说，笑归笑。毕竟我们这次写回忆录，主题是多回忆战场经过，多描写自身在战斗中的眼见的英雄壮举，英雄坦克连不是徒有虚名的，但这名是我连团结一心，前赴后继，英勇战斗，不畏牺牲得来的。我高兴我自豪。正如林指导员那样，从越出边境线，一直到山哑口，一直露头指挥，当我进境一百米左右，看到步兵指着我车右前方山头，请求火力支援时，我才意识到真正的战争就在眼前，看到我们步兵兄弟被阻击在冲锋路上，有的牺牲，有的受伤，当时心中那团怒火真是不可言状，只有用我的火炮发泄，当我第一炮打向敌山头，步兵兄弟举手报喜的样子，现在想起真自豪。 正如林指导员在座谈会上讲的，108是打响坦克兵对越作战第一炮。这，也是我为此终身自豪的一点。

这是每个战友的战争回忆录，因为一连的兵没一个孬种，都是好样的。战争过程中，冲上去了的在打，后面的同样在打，只是打的方向方式不一样了。106和108在后面还配合边防部队搜山呢，李付连长应该记得吧！

这次我们“英雄坦克连”的聚会取得圆满成功，我及与会的各位战友深深感受到了组委会的战友精心准备、精心组织、精心策划、精心服务。让每位与会战友深感激动激情和终身难忘。让我，也允许我在这里以至诚至深至意的心情，把全体战友心情表达，组委会的战友们，你们幸苦啦！深深感谢你们！并致以战友的崇高敬礼！！！

现在回想起来，当年在山哑口之前的那几百发子弹，几发炮弹消耗的特别有价值，不然没有后面一联串的精彩战斗场面。17号下午两点左右，当我团全部坦克和四十二军全部坦克及北京军区装甲火箭炮部队全部通过108车所在险段后，我和王新甫分上山哑左右两侧查看了一下，山哑口左侧从山上到山脚下横七竖八地躺着十来具越军尸体，穿军装的就一个，其余都是民兵模样，还有几个还是赤脚，在108车左侧，有两具从山上滚下来的两具尸体，掉在挡着道路的石块后面，，一个戴着那种公安屯的制式帽，手中还抓着五六冲锋枪的带子，一个胸前的冲锋枪没有弹匣，估计换弹时，中了我的那一长串的射击。打完左侧，炮口转向山哑口右侧时，从瞄准镜清清楚楚看见一群拿着武器或扛着武器朝山上跑的越南人，右侧的树比左侧多，山坡坡度缓一些，这群人真像猴子，几下几下爬到山坡的中段了，朝树林钻。看到敌人这么近，立马通知指导员进车，山上有敌人，指导员员只说:你打你的，不管我。得令后，真心的没有照顾指导员和向导的感受，不到二百米，沿着山哑口右侧山坡由下至上连发三炮，其实是四炮，第四炮在射击时车体已经向右急的倾斜一下，头部离开了瞄准镜，凭感觉击发的，等我眼靠近瞄准镜时，天啦，看见的是蓝天白云，估摸第四发炮弹参与了炮兵兄弟们的炮击队伍了。想想，山哑口右侧才是我们最后怕的地方，我与王新甫实地查看了一下，从下朝上走大概三十米高左右，一直向上近百米的山坡上，炮弹弹着点周围的树几乎连根拔了，爆炸点周围十几米到三十米的范围内，树枝上有被炮弹撕裂了的衣服和人体组织挂着，血渍点都沾在炸点面的残留树干上，有几具火箭筒散落在山坡几处，火箭筒都被炸残了，如果不是这几炮，换成机枪去干，难免漏网，反过来打我们的坦克，那后果不得而知。如果有一辆坦克被毁在此路段，特别是在山哑口，后面的精彩和壮烈可能会大为逊色，严重点，能否按时完成任务还是个大大的问号！特别在离山哑口五百米左右，一直到三百米左右，连续射击三炮。王朝彪幸亏劲大。坦克行驶中左摇右晃，朝彪每装弹一发，真是如女人生孩子一样辛苦。因为朝彪身后的座椅上站着向导。朝彪那个时侯每取一发弹出来，他好像在练柔术的，真苦了他。

我从出境到陷沟，机枪消耗两箱，第三箱刚换好，车歪的不成形了。炮弹消耗六发，出境百来米向右前方山头咣了一发，把向导吓的一下掉到王朝彪背后直摇头。😄😄😄

这次聚会离开洛阳时，实在忍不住流泪了，其中也包括对他们俩兄弟的怀念之情啊！在你们106车合影时，我心中就有一酸，差点掉泪了，抱着指导员忍住了。

　　刘印功：英雄坦克连司务长，1968年入伍，山东惠民人，荣立个人三等功。入伍后任英雄坦克连驾驶员。1970年在营训练队训练，同年转为教练员。1970年6月任连司务长至到1979年底转业。

座談會主題发言：
各位领导和亲爱的战友们大家好，今天我们相聚洛阳重温四十年前的那场战争，生死战友重续当年的生死情。我简述一下我们炊事班的战斗经过，我们听完动员后首先开了党小组会，特别强调了党员的模范带头作用，党员和群众结成了对子，战友们都写了决心书。2月|7日上战场时我们炊事班车上六个人，刘印功，魏木清，朱东阳，付世国，曲兆兴，文书王长来，我们分成两个小组，刘印功，王长来，曲兆兴为第一战斗小组，负责安全消灭敌人，魏木清，朱东阳，付世国是第二战斗小组负责所带物资安全。在靠松山受阻一天一夜，第二天到东溪，得知我们连开往高平，我找到了当时负责后勤的王付团长要求去高平追赶部队，当天晚上七点多我们和王付团长一起往高平前进，汽车不能开灯摸黑行军，我叫大家用被包挡在各自的胸前来保护自己的安全，我带车把被包挡在车窗上，就这样我们冒着枪林弹雨到达了高平。把物资送到了前沿阵地。我们炊事班决心是部队到哪里，我们的坦克到哪里我们的保障就到哪里。决不让我们战友饿肚子作战，我们炊事班做到了。于新胜营长看到我们时很激动，抱着我哭着说你们了不起一定给你们记功。王庆雪连长含泪说你看到咱掉队的同志怎么样？我告诉他都安全，连长说那就好。我们炊事班都是勇敢的，不怕牺牲的，由其是文书王长来，魏木清，朱东阳不怕苦，不怕死。我们团结一至完成党了交给我们的战斗任务。

刘印功

2018年10月17日

　　朱东阳：英雄坦克连炊事员，1974年入伍，河南睢县人。

　　吴步坤：坦克团政委，1958年12月入伍，山东宁阳县人。荣立个人二等功。战后任43军后勤部政委（正师）。转业后任洛阳市政法委副书记，市直党委书记等职。

　　袁宪志：英雄坦克连继任连长，1970年入伍，1979年6月一1981年5月仼英雄坦克连长，战时任司令部作训参谋，山东滕州市人，荣立二等功。

袁宪志连长战时任司令部作训股参谋，随126师和我团前进指挥所乘坐裝甲车行动，当行至靠松山附近时，前指裝甲车中弹，此段均有描述。

9时许，坦克2营和师、团前指进至靠松山时，越军集中了更加猛烈的火力进行阻击。靠松山位于东溪东北约3公里处，海拔701米，地形险峻，盘山道上的急转弯有2、30处之多。当地有一首顺口溜：靠松山，靠松山，一条蛇道往上盘，崎岖道路弯连弯，悬崖峭壁两边悬。这样的地形，极为不利坦克部队行动，也为越军设置伏击提供了绝佳战机。遭遇战中，装甲梯队前面的坦克被击中阻住了道路，后面的坦克车辆又接连而至，遭到越军更猛烈的攻击，先后有7辆坦克和装甲车被击中毁伤。搭乘坦克前进的步兵也伤亡很大，幸存者纷纷跳车躲避，一时间盘山路上散落了一地伤亡者和丢弃的武器装备。当时装甲指挥车上都竖有两根天线，因而遭到了经验丰富的越军集中火力攻击。师前指和坦克团指挥员乘坐的装甲车、坦克相继被越军击中起火。43军坦克团政治处主任陈佃合跳下车来步行，被越军机枪子弹射中当场牺牲。牺牲在靠松山上。126师副政委林凤云也弃车徒步前进指挥作战，不幸胸部中弹，在生命的最后时刻，林凤云强忍剧痛将随身携带的机密文件销毁。林凤云成为了1979对越作战中中国军队牺牲的第一位副师级干部，他牲在东溪县城附近。

43军坦克团政委吴步坤的坦克在靠松山地区被敌人火力击中，吴政委脑部受到震荡，仍顽强指挥部队进行反击。师前指的装甲车中弹并触雷，150瓦电台被震坏，报务员在9分钟内换用15瓦电台，恢复了联络。师前指孙佳权副师长和43军坦克团副团长孙辉登上505号坦克统一指挥，命令后续坦克将战毁的坦克车辆撞开，继续向靠松山猛冲，紧跟坦克1营加速前进。2营长指挥376团2营的60多名步兵，在坦克2营掩护下从南侧向靠松山主峰发起攻击。战斗中，5连副连长身负重伤，仍然背靠一棵树指挥连队向前进攻，直到英勇牺牲。5连战士李定申勇猛冲锋，毙敌1人，俘敌2人，缴获AK47自动步枪1支。在腹部、右胸两次中弹、子弹打光的情况下，李定申与企图生俘他的越军徒手肉搏，最后毅然拉响2枚手榴弹与扑上来的2名越军同归于尽。战后，李定申烈士被中央军委授予“战斗英雄”荣誉称号。经过一个多小时激战，376团2营消灭了越军8个火力点，终于攻占了靠松山主峰北侧一线高地，控制了靠松山公路两侧部分要点，掩护后续装甲梯队通过。376团指挥所率3营徒步沿小路接近靠松山时，也遭到山上和丛林中的越军射击。团长施连星、政委庄志鹏、副团长李荣生、副政委林少玉等团领导亲自率领步兵组织火力还击，打敌火力点，掩护部队冲过封锁区，同时积极抢救公路上和坦克中的伤员。在靠松山反伏击战斗中，126师装甲梯队先后伤亡近百人。

　　 王宝林，英雄坦克连原副政指，1965年1月入伍、1973年11月至1976年3月任英雄坦克连副指导员，山东莱芜人。
座谈会主题发言：
战友们大家上午好，在这碩果累累的金秋10月里，我们英雄坦克连的战友们欢聚河南洛阳，隆重纪念对越自卫还击作战40周年，我作为特邀代表参加老连队的这一盛事，倍感荣幸之至，在此对参战的战友們表示崇高的敬意，向前来参加聚会的战友們表示真誠的问候！向组织此次聚会的热心战友表示衷心的感謝！
50年前，我去从山东省莱芜市参军入伍，來到了我們英雄的坦克连，并担任坦克连副指导员。回忆当年，我们一起出操，一起就餐，一起学习，一起训练，畅谈理想，促膝談心，现如今，一切都成了我们永生难忘的回忆永記心间。
40年前，亲爱的战友們听从党中央和中央军委的命令，勇敢地冲向了炮火连天的对越自卫还击的战场，发扬我军＂一不怕苦，二不怕死＂的革命精神，浴血奋战，一鼓作气荡平了越南石安县城一东溪镇，消灭了敌軍，贏得＂英雄坦克连＂的光榮称号，为我們老连队增光添彩，永載光荣史册。事实证明了我們的英雄坦克连是一支听党指挥，作风优良，能打胜仗的连队。我为你们喝彩，为你们骄傲!
自卫还击后，我亲爱的战友彈弹战场烟尘，在改革开放的征程上博风击雨、叱咤风云，勇立潮头，仍以大无畏的革命精神拼博奋斗，在不同的岗位上，做出了不同凡响的业绩，为祖国、为人民再立新功。
40年过去，弹指一挥间，当年的青年英雄垂垂老矣。忆昔抚今，无比自豪，难以释怀！＂老骥伏枥、志在千里，烈士暮年 ，壯心不已＂战友们、同志们，让我们重抖精神，再展军人雄姿，向着百岁冲刺，朝着健康长寿冲刺！ 谢谢大家。
王宝林
2018年10月17日

　　姜其建：英雄坦克连原3排长，1969年入伍，1971年9月至1976年12月任英雄坦克连3排排长，1978年任坦克2连连长并参加对越自卫还击战，山东昌邑市人，荣立个人二等功。75年8月7日在河南方城抗洪抢险救灾中荣立个人二等功。
座谈会主题发言为：
今天，在美丽的河南十三朝古都洛阳参加英雄坦克连对越自卫反击战参战战友联谊会，真是有回娘家的感觉，此时此刻我用六个字谈一下自己的感想：
一、感谢。感谢娘家人盛邀我参加这次“纪念对越自卫反击战四十周年参战战友聚会”。我一九六九年入伍就到了坦克一连，一九七六年底离开连队进装甲兵指挥学院学习，毕业后到坦克二连任连长。离开娘家四十几年后，娘家人特邀我参加这次盛会，我再次说：感谢！ 并祝参战战友联谊会圆满成功！
二、感动。一九七九年二月对越自卫反击战中，英雄连队全体干战英勇顽强出色完成战斗任务的事迹让我感动；昔日，我所在的坦克二连能与英雄的坦克一连“携手克东溪，并肩攻高平”而感动；今朝，有幸见到英雄连队“精神饱满、身体健康”的战友们让我感动。
三、期盼。我代表坦克一连一九六九年昌邑籍李会仕、黄复钧、宋树松、王河光、陈述志、刘希武等战友，期盼你们阖家幸福、美满健康！期盼在座的各位战友，在方便的时候到渤海南岸美丽好客的小城山东昌邑市做客！谢谢大家！
姜其建
2018年10月17日

协同战高平
(一九七九年二月十七日二月二十五日)
（原四十三军坦克团坦克二连连长姜其建）
一、地形和敌情:高平为越南高平省省会，四面环山，并 有平江、献河环抱，地形复杂险要，易守难攻。东溪至高平为 越北 4 号公路，路面宽 3.5 米左右，各种桥梁 22 座，桥宽一般 只能通过一辆坦克。道路两侧，群山连绵，多峭壁、峡谷和天 然洞穴，很便于敌人分散隐蔽、配置兵力兵器阻击，坦克观察 射击受限。嫩金山口为一长 2 公里左右的峡谷，弄梅遂道在 峡谷顶部，地形险要，是通往高平的咽喉。高平地区的防御之 敌是越军 346 师、地方部队和民团。其具体兵力布署:嫩金山
口、弄梅遂道约一个加强排;那外地区约一个加强连;博山地区约两个加强连;魁但地 区约一个加强连，各要点均构筑了野战工事，配备各种火器。
二、战斗经过:1. 直插弄梅遂道。1979 年 2 月 17 日 21 时左右，营长于心胜传达 前指关于“配合42 军坦克团夺取固守弄梅遂道”的命令(42 军坦克团在弄梅遂道受阻)。按照坦克二连、营长车、坦克一 连的战斗序列，沿四号公路向弄梅遂道进击。接到命令后连指挥员迅速组织召开会议，简 要传达上级命令，明确任务、提出要求。按三排(因营长车在出国前掉沟，206 车被调 为营长车)、连长车、二排、指导员车、一排的战斗序列，闭灯直奔弄梅遂道。离开东 溪约 2 公里，由于路窄、弯急，205、203 车先后掉沟(42 军坦克团也有几辆坦克在此处 掉沟)。见此情景，我考虑到前方友军急需增援，后面东溪被我团控制已无后顾之忧，便急令驾驶员姜进民打开大灯，向预定地域高速前进。17 日 22 时左右，我车发现上红下 黄友军联络信号旗，便令驾驶员闭灯减速，不久到达嫩金山口与 42 军坦克团会合。按照其团指 挥员指令，我连坦克靠路边占领有利地形对嫩金山口地域进行警戒掩护，支援友军弄梅 遂道战斗。在 42 军坦克团的帮助下，我们每辆坦克补充 了30 公升油料。同时，我们针对下一步战
斗行动特点，作了必要调整布署，为下一步行动做好了充分准备。 2、突破那外、博山守敌阻击，积极组织防御，强力支援友军。2 月 18 日拂晓，
攻克弄梅遂道后，我们接到了前指“四十三军两个坦克连加强给四十二军坦克团攻打高平”的命令。十一时三十分，按 照202、207、204、208、201 车、(206 营长车、坦克一 连)的序列，随 42 军坦克团跟进。19 日 9 时左右进入那外地区 15 号桥时，遭到 越军守敌猛烈阻击，桥梁栏杆被毁，友邻损伤较重。见此情景，尖刀车长胡德仁一边令炮长刘有 道、二炮手付金童协同消灭残敌，一边令驾驶员陈安平修正方向，避开路边伤员，迅速通过15号桥，后面 车辆按照后车掩护前车、边走边打的战法，全部先后安全通过了被越军破坏严重的 15 号、 14号、13号、12号桥，于19日11时到达博山南侧9号桥附近。由于桥梁遭敌破坏严重， 友军损失较大、部队进展缓慢。二十日十六时左右，我们奉命就地组织防御，为保证安全，全连 车辆组成环形防御，并对周围地形敌情进行仔细的观察搜索，204 车长盛其国发现约 200 余米山腰 处有一越军火力点，果断令炮长乔保灿将其摧毁。
21 日 10 时左右，北京军区侦查大队两名同志从附近山上下来，找到营长于心胜 说:在山上执行任务已几天没吃喝的了，要我们搞点食品给他们送上去。见此情景，营 长让我连办理此事，一听到这个消息，各车把自己所有的压缩饼干、罐头、大米、水等拿了 出来，装了两大袋子，然后我带领胆大心细的付金童、高士玉、乔保灿、胡春平等同志携带 冲锋枪，与该侦察大队同志一起将食品送上了山。友军战友见此情景，激动的流着眼泪紧紧地拥 抱着我们，久久不肯松开手。
二十一日晚，王顺付团长和二连付指导员肖树章、一连司务长刘印功等带着几辆装 满物资的汽车，来到阵地为我们进行了油料、弹药、食品补充。
三、受领攻打高平任务:二月二十三日，营长于心胜组织我连干部召开会议，传达四十二军坦克 团领导指令:因该团损失较大，让我们做好攻打高平并担任尖刀的准备。我们将命令 一传达，全连干战上下群情振奋，觉着打了一路的仗，没遇到一辆敌装甲目标和其它像样的 军事目标，坦克炮弹没消耗几发，这次让我们当尖刀连攻打高平，终于可以大显我们的身手啦! 202 车长胡德仁、204 车长盛其国积极请战，争当尖刀车。经综合考虑，决定让 202 车 继续担任尖刀，其后按 207、204、208、201 车的序列，并提出一是严格遵守通信纪律；二是两车间距 50 米左右，采取后车掩护前车，前车遇到道路转弯处要迅速占领有利地形， 支援后车前进出击并依次掩护跟进，协同战斗。三是与友军搞好协同。2 月 25 日， 高平被攻克后，上级命令我们撤回东溪、就地待命。当天下午，我们在东溪稍作休整后，于 2 月 26 日奉命撤回国内。

　　刘三黑：英雄坦克连继任指导员，1973年入伍，1979年对越自卫还击战任营指挥排排长，1973年至1977年任1连战士，1981年12月至1983年任副指导员，指导员。1984年对越轮战，二次重返越南战场，荣立个人二等功，
座談會主題发言：
我做为曾经坦克一连一员，被邀请参加对越自卫还击战40周年座談會，我十分激动。相聚使我圆了思念战友的梦。感谢聚会发起人和组委會的辛勤组织和付出。
大家的发言，重现了1979年对越作战的隆隆炮声和血与火的情景，把我也带进了战场的回忆。
由于时间关系，我把临时想起的几点作为补充简谈如下：
第一点，作为此次作战的尖刀连、尖刀排、尖刀车，所肩负的重任，并非是所有的连队、所有的排和车都能够担任的。这需要巨大的勇气，高超的战术技术，优良的政治素质和心理素质。坦克一连之所以被选中担任尖刀连，这是历史的必然。因为一连历来都是全团乃至全军的训练先行连队，曾多次参加过近似实战的大型演习连队的军政素质一直在全团都是标兵，乃至全军也是标杆；并经历了75年抗洪救灾，有着荣立集体二等功的光辉历史；经历过毛主席逝世，913事件等紧急战斗准备。这些都是一连成为整个作战方向开路先锋的先决条件。这是由坦克一连的光荣传统决定的。因此我想到了孙辉、王修伦、张德路、王宝林、王连栋、张广田、黄复军、刘金广、曹曰荣等等今天未能到会的一连老首长、老战友。他们都在不同的时期，为坦克一连的建设，做出过不可磨灭的贡献。一连光荣传统的形成，有他们的心血，坦克一连成为英雄坦克连，也有他们的功劳。
这里尤其应该着重说明的一点是：马进仓同志作为整个作战方向的尖刀排长是当之无愧的。上级的选择是正确的，他军政素质优秀，个人能力超強，心里素质超強，敢於担当意识超强，他所承受的压力是我们大家都体会不到的，他的贡献也是十分突出的，我很佩服他。
第二点，令我心灵震撼的出征宣誓场面，是我最最难以忘怀的场面。记得当大家都剃了光头，全副武装，冒着大雨，整齐列队，举起右拳，面对战旗，面对八一电影制片厂架设的镜头，庄严宣誓的时候，每个人都做好了牺牲的准备，那是何等的悲壮啊！我们中的部分战友真的就没有回来，到现在还躺在异国他乡！大家不知还是否记得，引领大家大声喊出誓言的人就是在座的姜其建连长，当时的宣誓，当时的授旗，至今还历历在目，终生都难以忘怀。姜连长原本是我们坦克一连的三排长，在连队是一个极其优秀的人才，75年方城抗洪，不顾个人安稳，连续救出十多名老弱病殘群众，当把最后一名八十多岁的老人从屋子里背出來不到五米的地方，屋子倒塌，老人得救，个人荣立二等功，77年和我及刘孝才同志同时离开的一连。对越自卫还击战，姜连长带领坦克二连在一连之后跟进，主要保障一连穿插安全，他英勇作战，荣立了二等功。这是他第二次荣立二等功了。他说在上了靠松山之后，行之三岔路口，方向难以辨认时，营长让三个连长都下车按图比对，标定方位，确认行进方向。姜连长因刚从装甲兵学院毕业，很快就辨认出行进的方向。也正是由于他的指认，才使我们做出了正确的选择，保证了按时占领东溪。
第三点，我想说明的是，令我感受最深的，是战场上的官兵情。战时我做为营指挥排的排长，和马文涛、邬和中、贾德玉在一台坦克上。由于前期淤陷，我车落于四连之后，在靠松山上由于车不转向再次陷入虚土之中。敌情不明，地形受限。为弄清敌情，需要出车侦察，我坚持带望远镜自己出车观察敌情，炮长邬和中和驾驶员马文涛无论如何都不让我去。邬和中说排长不能牺牲，排长是我们的主心骨，侦察的事由他去就可以了。他冒着枪林弹雨，不顾个人安危，只身出车，侦察敌情。这一举动，深深地打动了我，战场上的官兵情是生死情，让人終生难忘。
第四点，我要讲的是：我第二次上战场的情况。我是咱团在1984年到1985年被选中随43军侦察大队，暨昆明军区第二侦察大队参加侦察作战的唯一的一个人。我所代表的是咱整个坦克团参的战。作为在坦克一连成长起来的一名干部，在大队首长和党委的正确领导下，较好地完成了历时一年的侦察作战任务，荣立了二等功。我没有辜负全团官兵的重托和期望，没有给英雄坦克一连丢脸。
最后一点，我向今天在座的军属们表示感谢，感谢你们在我们作战时给予我们的支持、理解和牵挂。我们在前方打仗，最担心我们安危的是你们，军功章有我们的一半也有你们的一半。衷心地祝愿在座的各位战友身体健康，家庭幸福，事业顺利！

刘三黑

2018年10月17日

　　马文涛：英雄坦克营011车驾驶员，1973年入伍，河南密县人。此次座談會特邀嘉賓。

　　赵广双：英雄坦克连继任连长，1977年入伍，1983年3月至1984年12月任英雄坦克连连长，河南唐河县人，自卫还击战中任坦克7连1排排长。荣立个人三等功。

此次座談會担任会务组成员。

　　张金旗：英雄坦克连战士，1978年12月入伍，河南巩义市人。先后在任战士（文书），车长，2排长。1983年任团司令部作训参谋，1985年12月至1987年10月任英雄坦克连连长，之後任作训股长，坦克3营营长，司令部副参谋长，1997年10月任127师装甲科科长，1998年8月任装甲团副团长，2000年转业安置，此次座談會担任会务组成员。

　　张运沛：坦克团原后勤处处长，1981年入伍，河南社旗人。英雄坦克连座談會会务组成员。

　　朱光：英雄坦克营3连战士，原司令作训股参谋，1980年入伍，1979.11至1981.8在四十三军坦克团3连战士。1981.9至1983.7在坦克学校学员。1983.8至1985.8在坦克11师43团1连排长。1985.8至1985.10在127师作训科参谋。1985.10至1989.2在127师坦克团6连、4连任指导员、连长。1989.2至1992.8在坦克团作训股参谋。河南洛阳市人，英雄坦克连座談會会务组成员。

　　这是英雄坦克连，从战争中走出来的5位团职干部。他们分别是王庆雪、林梦珠、李徳水、马进仓、王常来。

自卫还击战之后的6任连长  

自1979年对越自卫还击战之后，连队的战士走了一批又一批，连队干部換了一茬又一茬，连长換了一任又一任，好似长跑接力赛，个个在为连队和部队事业拼命的奋斗着。这次聚会，自1979年对越自卫还击战至1987年继任英雄坦克连的6位连长，汇萃中原，齐聚洛阳，在时隔40年聚会中相见。左起：王庆雪、袁宪志、马进仓、赵广双、朱伟毅、张金旗。

后怕的经典战例

中越战争：东溪穿插成为经典战役，细想却令人后怕
1979年的对越反击战期间，我军出动了29个陆军师，在1000多公里的边境线上，展开了全面自卫反击。虽然，整场战争只持续了28天，却大量地杀伤了越军的有生力量，即打击了越军的嚣张气焰，也向世界展示了我国不可小觑的军事力量。
整个对越作战期间，我军打出了多场经典战役，其中东溪穿插战是一次非常经典的用现代化武器坦克进行敌后穿插的战斗，因此在战后很长时期内广受关注，好评不断，并对中国军队多兵种合成进攻的理论发展也产生了一定的影响。不过，如果你仔细分析会发现，此战打得相当惊险，细想令人后怕。
穿插迂回，分割包围，集中优势兵力打歼灭战，是我军长期战斗中总结出来的经典战术。不仅在抗日战争、解放战争中发挥了重要作用，例次对外战争也屡建奇功。比如抗美援朝时38军113师强行军14小时奔袭73公里，穿插至三所里切断了美军的退路；对印反击战时的克朗节雪火突击等。
在对越自卫反击战前，我军也精心计划了一场穿插作战，不过这次解放军，不再是只依靠双腿，而是利用了现代化武器坦克。
既然用坦克打穿插肯定要选择易于坦克车通过的线路，然而越南早已经料到我军会出动坦克，因此在有大路通行的复和修筑了大量的工事，形成了纵深防御体系，并部署了重兵。为达到出其不意的效果，我军选择了一条牛车小道进行穿插。这就是从布局关出发走一条宽只有3米左右的土路，突破靠松山防御，直插东溪。
实战中以43军坦克团1营为尖刀猛打猛冲，沿途一路急进，毫不恋战，成功翻越靠松山，仅用3个小时便将坦克开到了东溪。此次突袭穿战斗，完全出乎敌人的意料。然而，当坦克1营到达东溪后，后续步兵和坦克团主力却被在靠松山一线的崎岖山路上遭到了反应过来的越军顽强阻击，不但牺牲了多位团职以上的高级指挥员，也耽误了大量时间，使得坦克1营独立防守东溪长达4个多小时之久。
坦克1营占领东溪后，却没有步兵随同作战，事实上已经形成了孤军深入，如果不是越军惊慌失措，自乱阵脚，单靠坦克1营如何能守住东溪？越军只需调集部分兵力就可对坦克1营进行合围，如果再分兵向靠松进行增兵，那我军不但损失将进一步扩大，而且极有可能导致东溪穿插的彻底失败。
当然历史不能假设，我们看到实战中，越军首先想到的是炸开班翁水库，利用水障区阻止我后续部队向东溪挺进，然后才慌忙的改变了兵力部署，不过为时已晚。东溪穿插的成功，使得我军切断了高平以西的道路，完成了迂回任务，为前线我军主力围歼越军造成了非常有利的态势。

重返铸造英雄的地方
40年，弹指一挥间，从青春年少到两鬓白发，把青春和芳华贡献给了部队，10月18日战友从洛阳旅遊大巴，来到昔日铸就英雄的地方，宝丰县大营鎮原营房，来回味当年生活，训练，快乐，居住的营房，看到仅存连队各排居住的房子略显破烂，有点心酸的感觉，团部大礼堂，早已失去昔日的辉煌和坚实挺拔的风彩，如今已是残垣断壁，不堪回首。
时过境迁，物是人非，曾经火红的年代火红的生活，如今只留下几座依旧透着火红色彩的部队营房，看到当年的营房，仿佛又听到了嘹亮的军号声，一队队身着65式军装的年轻军人在列队出操，熟悉的连队饭堂，熟悉的营房后面的小河沟，在部队度过了那些年代的戎马生涯，像电影，一幕幕掠过心头……
那时候，连队的日常生活正规有序，政治建设正规有序，军事训练正规有序，作风建设正规有序，生活保障正规有序，全连官兵生活在一个有规律的世界里。
坦克1连，是多少战友羡幕向往的连队，连队的全面工作始終走在全团的前列，保持著各项记录，铸造了一批又一批的各种标兵，走出一茬又一茬的优秀指挥员数不胜数，在1连当过兵的战友是多么幸福和自豪。75年方城抗洪救灾连队荣立集体二等功，79年对越自卫还击战连队荣立集体一等功，被中央军委授予英雄坦克連。2008年5月參加四川文川抗震救灾，被党中央、国务院、中央军委联合援予＂全国抗震救灾英雄集体＂荣誉称号。英雄的坦克1连我爰您。

追 思 战 友

　　1979年对越自卫还击作战，全连官兵英勇顽强，不怕牺牲，机智灵活，勇猛善战，齐装满员，无一牺牲，充分体现我连官兵政治合格，军事过硬，听党指挥，能打胜仗，是一支战无不胜的英雄连队，英雄坦克连当之无愧。40年过去了，弾指一挥间，有8位战友离开了我们，他们是王维茂、周爱萍、张广田、史宣华、赖美相、胡克广，王朝彪、付世国。战场上，他们拼命斯杀，退役后，他们在不同的工作岗位上为祖国做出贡献。让我们永远的牢记他们，祖国不会忘记，人民不会忘记。

　　分别高挥四十年的思念，浓缩在短暂的四天。  

       当年揍越南，亮剑震人寰！鲜血染风采，雄魂世代传！

见面强忍泪，分别泪水涟。分别高挥老手，战友何日再见。

祝福英雄坦克连全体战友阖家欢乐，家庭幸福，吉祥如意，万事順心。

祝福英雄坦克连万岁！万岁！万万岁！

祝福伟大的祖国繁荣昌盛，人民幸福安康。

　　本篇由张金旗整理发布。