陪父母进秦岭 赏秋色乐融融 之一

侯晓钟

　　 （一）

上世纪五十年代，父亲还在陕师大读书时，曾经到凤县去慰问演出。时隔60多年以后，凤县已经发生了翻天覆地的变化，恰值深秋，父亲流露出故地重游的意思，我们也想去山里看看深秋的红树叶。10月27号，周末天气非常晴朗，我们俩口带着女儿陪同父母，一行五人从咸阳出发，经宝鸡到凤县，开始了为期两天的短途旅游。
早上6点钟从咸阳出发，到眉县服务区的时候，东边彩霞满天，一轮红日喷薄而出。虽然天气有点寒冷，但是大家兴致勃勃，一路欢歌。
我们的第一站是去宝鸡炎帝陵。炎帝陵位于宝鸡渭滨区神农镇境内的常羊山之上，为炎黄子孙寻根祭祖的主要场所。顺着弯弯曲曲的山道，爬到山顶上。看见一个不大的院子里面有大殿，有雕塑，有祭祀广场。但是因为全是台阶路，要爬上山顶，对于80多岁的老人来说是非常困难的，所以我们只在门口合影留念。
离开炎帝陵，进入宝鸡市区，才早上八点多， 我们沿街寻找早饭，发现了一家极具宝鸡特色早餐的豆花泡馍，除过我，他们四个都没有吃过，停车品尝。没想到宝鸡人真实在，小碗的豆花泡馍竟然与咸阳的羊肉泡馍碗一样大，只有我一个咥完了它，其余都吃剩下了。我感觉味道还不错，可是他们却不能接受。
沿着川陕路往前走，进入高山峻岭的峡谷地带，一会儿就到了大散关。它是关中四关之一，位于宝鸡市南郊秦岭北麓，自古为“川陕咽喉”。秦汉时期（前206年），刘邦“明修栈道，暗度陈仓”就从这里经过。陆游的名句“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”使得这座重要的关隘名扬千古。站在大散关景点门口，向工作人员打问得知，要参观好这个景点，必须从台阶路向上，爬到山顶上去。父母肯定是上不去，询问夫人和女儿也不愿意爬山，只好在外面隔门观望一下。匆匆间又离开了。
前行十几公里，开始爬山了，盘山路一台连着一台，层层叠叠。由于是川陕公路，交通咽喉，大货车、大罐车非常多，每个拐弯都惊心动魄，老母亲坐在后面，一直盯着车前方，不断的提醒我开慢点，注意安全。这时候，山上到处都是红叶、黄叶，鸟儿在树梢上飞舞，景色不错，但是大家都无心看景。终于爬到了山顶，这里是长江与黄河两大水系的分水岭，也是秦岭的顶点。
猛然间看见路边有一个较大的停车场，停了好多的车子。停车场的中心有两座雕塑。我也向左打方向，进入了停车场，原本想在这儿休息一会儿，上个厕所。仔细看建筑物上的字，才发现这里就是嘉陵江源头。嘉陵江源头是我计划中必去的景点。赶紧停好车，然后到游客服务中心，准备买票进入。可是看见游客中心大门紧锁，游客们都在外面站了一堆又一堆。询问附近的工作人员才得知这个景点已经封闭了两年。估计是由于水源地保护禁止开放了。我们在此稍作休息，站在景点大门的二楼上可以看见四周山上的景色，父亲也用手机拍四周的景色。

炎帝陵入口处

合影留念

宝鸡名吃~豆花泡馍

大散关峡谷

大散关景点门口。

到此一游

大散关峡谷

登上秦岭顶点的盘山路

嘉陵江源头景点停车场

（二）

从秦岭顶向南走，沿316国道一路下坡，坡度比较缓，进入凤县境内，到了一处宽阔的河谷地带，一片新式的徽派建筑群呈现在眼前，这里的民居建筑与关中大不相同， 白墙黑瓦，马头墙林立。这是凤县的一个小村叫东河村，村边有一片湖泊，平静的水面上倒影着彩色的山峦。此刻蓝天红叶，白墙黑瓦，色彩艳丽，交相辉映。村民家的腊肉就挂在房檐下，这里的生活习俗和民居形式，像进入江南一样。从此一直到凤县，到留坝县，公路边都是一种样式的村落。

沿着嘉陵江边，我们一直向前。边走边看山两边的红叶，到处都像一幅美丽的画卷。宝成铁路与公路平行，一会儿高一会儿低。时而过桥，时而钻进山洞。父亲给我们讲着他50年前去凤县的见闻，我们走走停停，遇到好看的景色停车拍照。

东河村的全景忘拍了，这是一户人家的门口

腊肉

316国道

路途景色，隔着汽车前窗拍摄，镀膜致使照片发蓝。

飘落的柳叶

吊桥

公路边的宝成铁路

河边的树叶已经落完了。

银杏叶黄透了

　　 （三）

到了十点多，终于到凤州了，公路右边是著名的景点消灾寺。嘉陵江右岸的山坡上各种楼台亭阁分布在山上山下。一座吊桥把消灾寺与公路边的广场连接起来。广场是新建的，宽阔宏伟。游客们站在广场上，可以把消灾寺一览无余。公路的左边是凤州古城，询问路边的老人得知古城正在建设，里面也没有什么可看的。我们在江边转了一圈，休息了一会儿，又继续上路。
11点多我们终于到达凤县县城。嘉陵江穿城而过，凤县人在嘉陵江中间截流，形成了一座小湖。小县城有山有水，高楼林立，与我90年代所去的县城相比有了翻天覆地的变化。
女儿在网上搜来搜去，终于确定了一家酒店聆江国际酒店，办好入住手续，休息一下。本来打算第二天早上去灵官峡景点。看看时间还早，我临时改变了行程。我们一起出去吃了中午饭，然后开车到灵官峡景点。

通往消灾寺的吊桥

消灾寺

消灾寺广场的牌楼

广场一角

“中国大妈”

消灾寺全景

父母在远处转悠，女儿不喜欢照相，就再秀一下。

进入凤县县城

酒店外面的墙上挂满了红叶

酒店窗外的景色。

窗外的江边

楼下的篮球场

通过的绿皮列车。

父亲隔窗拍摄外面的山景

午餐很简单，每人一碗面条。

　 　（四）

灵官峡是嘉陵江上游第一道峡谷，也是宝成铁路穿越秦岭的险段之一，早在1954年修建宝成铁路时，作家杜鹏程来此采访，写下有名的通讯《夜走灵官峡》，经人民日报发表后，此地便闻名遐迩。灵官峡集险、秀于一身：险，就暑沿路不断有绝崖峭壁，高愈千仞，石崖对峙，江水从中流过，最窄处仅十余米。抬头看天，只有一带之宽。铁路穿山而行，隧首尾相衔，最窄处仅一桥之隔。火车刚出此洞，又进彼洞，只见车身蠕动，不见车之首尾，实为峡中一绝妙景观。秀，就是一年四季。各有迷人风景：春天山花遍野，江水如蓝；夏天满山绿荫，凉爽宜人：秋天遍山红叶，胜过春花；冬天青松傲霜，水落石出，确实是旅行游玩的绝好场所。

灵官峡景区以宝成铁路文化为主题，以硬质景观与绿化景观合理配置、相得益彰为追求，依托宝成铁路改道遗留下的隧道，巧妙构思，依山傍水修建，先后投资2000多万元，成功打造了《夜走灵官峡》浮雕文化墙、连心桥、宝成铁路文化主题公园、临江古栈道、传奇历险宫、十八罗汉、九龙戏水等精品旅游项目，与周边的优美风景融为一体，同时又研发了仿古小火车、轨道自行车、野外攀岩、峡谷漂流等体验项目，让人流连忘返。

灵官峡秋景

灵官峡景区吊桥

到此一游留念

宝成铁路建设浮雕

浮雕面积很大

灵官峡博物馆前言

进入隧道内的展馆

隧道一段

母亲始终搀扶着父亲

夜走灵官峡。

参观

父亲腰疼，驼背的厉害，今年拄上拐杖了。

相濡以沫的父母

这组造型让女儿不禁发笑，原来他看着这个父亲与儿子在自拍。

当年建设宝成铁路工人的生活用品

当年柳条编制的安全帽

周末来此参观的观众不少

画的火车很有立体感

再现铁路建设者人工开凿隧道的艰苦场景

宝成铁路的辉煌业绩载入中国铁路史册

绿皮火车穿行秦岭，极大的解决了深山群众的出行难问题，为川陕两省经济发展发挥了巨大的作用。如今它快要退出历史的舞台，进入了博物馆。

再现宝成铁路通车，贺龙元帅致辞的场景。

当年的车厢里，人们虽然贫穷，但是精神状态远好于富裕的今日。这是什么原因呢？

隧道入口处蒸汽机车的造型

十八罗汉塑像区，放在这个景区有点不伦不类。

远处靠近山边的栈道。

灵官峡秋意盎然。

浮雕上面镌刻的是杜鹏程先生《夜走灵官峡》的原文，景区广播也反复朗读着这篇名著。

筑路工人雕塑

全景

峡谷

九龙戏水

　　结束了灵官峡的游览，天色已晚，驱车返回县城。在路边看见一座石头堆砌的城堡，近前才看清是新建的羌族风情园。2008年地震之后，才知道凤县还是羌族聚居区，我们带着好奇心进入风情园，想了解一下羌族的生活特色。令人遗憾的是偌大的园子里几无人烟，一栋栋形似别墅的建筑门窗紧闭，有些都破烂了。大家见此也无人下车，只有我下匆匆拍了几张照片，予以记录。

远望羌族风情园

入口处

　 （五）

来凤县，观夜景，看音乐喷泉是整个旅游的重头戏。我们返回县城后直接去了凤凰湖边，等待激动人心的音乐喷泉表演。在这里没想到等待了将近三个小时，也没想到喷泉是如此的震撼。小小的山城到了晚上被灯光装扮的妖娆绚丽，整个凤凰湖周边全部立体亮化，周围山坡上无数的太阳能灯密密麻麻，宛如夜空中的星星，山顶上人造月亮一会儿变成月牙，一会儿渐渐满月。

到了八点半，音乐响起，湖心的凤凰雕塑逐渐变亮，水里的彩灯组成一个凤凰的图案，不断变换着色彩。人们从四面八方拥挤到湖的周围，等待喷泉表演。

天空中就是传说中的人造月亮

　　九点十分，喷泉表演开始了，伴随着音乐旋律喷泉迅速变化，忽高忽低，激光灯组成各种图案与喷泉完美结合，精彩纷呈。整个演出十五分钟，人们都不愿意眨眼，生怕漏掉精美的瞬间。

　　音乐喷泉的美妙我无法用文字来表达，大家请看我拍的视频，自己体会。

　　从早上五点起床，直到晚上十点回到酒店，结束了一天的行程。八十多岁高龄的父母，坐了一天车，翻山越岭，进入景点来回步行，很是辛苦。但是外出旅游的新奇又让他们心情舒畅。看到父母高高兴兴，我们也很欣慰，寄希望以后能多陪老人家们出门逛逛。