行摄西藏阿里之秋(五)

正月伊然

<h3>20180924西藏阿里行第20天<br>日喀则(海拔3832)<br>日喀则乡村美景<br>因前两天从阿里往回走一直在赶路,队友们都很疲惫。所以决定在日喀则整休一天。今天是中秋佳节,中午队友们在一起欢度佳节,下午到附近拍乡村风光。<br></h3> <h3>20180925西藏阿里行第21天<br>日喀则(海拔3832)~南木林县(冬古拉山海拔4900)~雪格拉山(海拔5300)~当雄县(羊八井海拔4260)~那木错(海拔4700)<br>今天7:30从日喀则出发,沿s204一路颠簸,在满是灰尘的公路上艰难前行到羊八井进入青藏109国道。好路没走多久,在进入那木错的s206公路又烂得一塌糊涂。那木错景区门口距离那木错还有60公里的车程,公路正在扩建路非常烂。今天四百多公里的路程整整走了14小时。今天就一个字:累!<br></h3> <h3>20180926西藏阿里行第22天<br>那木错(海拔4700)~羊八井~拉萨<br>那木错美景<br>纳木错”为藏语,是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。南面有终年积雪的念青唐古拉山<br></h3> <h3>20180927西藏阿里行第23天<br>拉萨(海拔3646米)~米拉山(海拔5013米)~林芝(海拔2968米)<br>米拉山雪景<br>今天从拉萨沿林拉高速一路前行,在米拉山出高速进入318国道(因林拉高速米拉山隧道未完工)翻越米拉山,山上很冷,大雪覆盖了整个米拉山。过不了多久,米拉山隧道通了,到拉萨就不会再翻米拉山了。也看不到米拉山美丽的雪景了。<br></h3> <h3>沿途美景<br>站在318国道上看林拉高速的多布特大桥非常漂亮。<br></h3> <h3>20180928西藏阿里行第24天<br>林芝(海拔2968米)~色季拉山(海拔4720)~鲁朗小镇(海拔3311)~然乌湖(海拔3910)~八宿(海拔3126)<br>鲁朗小镇<br>鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”,素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。<br></h3> <h3>色季拉山及沿途风景<br></h3> <h3>然乌湖美景<br>然乌湖景区,位于然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖,处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。然乌湖分上中下湖,上湖最美。来时去了上湖,这次就拍了下湖。<br></h3> <h3>20180929西藏阿里行第25天<br>八宿(海拔3126)~怒江72道拐(海拔4000)~业拉山(海拔4658)~邦达~东拉山(海拔5130)~觉巴山(海拔3911)~如美镇(海拔2623)<br>沿途美景<br></h3> <h3>觉巴天险<br>觉巴山并不高,垭口的标高也只是3940米,但由于澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸壁立千仞,一派荒凉与坚硬,给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一,30公里盘山路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山,公路在绝壁上延伸,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊。川藏线虽然号称天险,但最危险的地方其实只有几处,虽然排龙天险和通麦天险已经不存在了,但怒江天险和觉巴天险只有身临其境的人才知道这里是让人望而生畏的地方。<br>图三是觉巴山下在建的穿越觉巴山的隧道。不久的将来觉巴天险将不复存在了,取而代之的是穿山的隧道。<br></h3> <h3>未完待续......未完待续......未完待续......</h3> <h3>图片提供:伊然(正月伊然)及同行友友整理制作:伊然(正月伊然)拍摄时间:2018年9月24日~9月29日</h3>