<h3>《南渡江铁桥》</h3><div> 南渡江铁桥，海南省文物保护单位，位于海口市琼山区府城南渡江上，由日本政府于1940年批准建造，原称“昌宣桥”，当地人也称“鬼子铁桥”。</div><div> 南渡江铁桥是南渡江上的第一座大桥，也是海南的第一座大桥，而且还是当时广东省内最长的钢架桥，铁桥全长506.4米，因桥身结构形式的不同，分为东段的钢结构和西段的钢筋混凝土结构两部分。</div><div> 1939年日军侵古海南时，南渡江上还没有桥架，从海口琼山往定安、文昌、琼海须经渡口用船渡过江。潭口是日军东进的必经之地，1939年2月10日，我抗日游击队在潭口渡口阻击日军，打响了我党领导的琼崖人民抗日第一枪。此后，我抗日军民多次在渡口一带设伏袭击，日本侵略军伤亡惨重，军需物品大受损失。为了打通交通运输线，更快地深入海南岛腹地，加快对海南全岛的控制和资源掠夺，1940年3月，日本政府批准由日本海军特务部、经济局土木科和日本清水组土木工程公司共同规划设计南渡江铁桥，1942年3月南渡江铁桥建成通车。日军为了防止游击队抵近破坏大桥，经常向桥下过往的船开枪射击，伤亡无数，使铁桥成为横断南渡江上的一道人间“鬼门关”，1944年底，盟军计划炸毁铁桥，破坏日军的运输线，美军B29轰炸机曾3次轰炸大桥，但未成功。</div><div> 1945年10月，日本战败投降后，铁桥由国民党军队接管，1950年5月海南岛解放后，铁桥由中国人民解放军驻守，维护工作由交通部门负责。1984年铁桥停止使用，2000年10月因特大台风洪灾袭击，铁桥中西段桥墩斜，桥面坍塌。</div><div> 南渡江铁桥是日本帝国主义者侵略、掠夺海南岛的罪恶铁证，同时也是中华民族反抗帝国主义、捍卫民族团结的历史实物见证，它教育与启迪后人“勿忘国耻”，牢记“落后挨打、科技兴国”的谏言，激发人们的爱国情怀。南漩江铁桥是进行爱国主义和革命传统教育的重要场所，具有突出的社会价值和现实意义。</div>