对规对标丨学习《沈阳局集团公司关于对重大安全隐患问题加严考核的通知》

通工职教

每件

减分

事故

旅客列车

作业

高铁

险情

减至

发生

失检

（一）加大对一般D10、D15类事故考核力度。

1.发生违反基本规章、制度导致的事故，每件减41分。

2.发生2人及以上轻伤、或险未造成3人及以上群死群伤事故及险情，每件减41分。

3.发生高铁和旅客列车事故、险情，管理有漏洞的事故，“明知故犯”事故，不吸取教训重复发生的事故，每件减41分。

4.发生一般性D10、D15类事故，每件减21分。

（八）工务系统。

1.因违规组织、违章指挥、冒险作业，发生群体作业人身安全险情，每件减41分。

2.旅客列车通过道口，道口栏门未关闭（或未使用拦绳），每件减41分。

3.因失检失修引起的钢轨、道岔尖轨（含心轨）、基本轨、翼轨、辙叉出现严重伤损危及动车、旅客列车行车安全，每件减41分。

4.高铁、旅客列车径路线路发现胀轨、断轨，不按规定处置或处置后不按规定采取防护或限速措施，每件减41分。

5.不按标准作业漏检、漏修或严重失检、失修，造成各种行车设备存在安全隐患，影响旅客列车行车安全，每件减11至21分。

6.高铁天窗外未经批准擅自进网或天窗命令未下达提前进网，普速铁路正线天窗外擅自上道从事天窗内作业项目，每件减11至21分。

7.施工作业不具备开通条件冒险放行列车或施工作业结束人员撤离后，线上存放钢轨、轨枕侵入机车车辆限界（含高铁作业结束人员撤离后线路上遗留工机具），每件减21分。

8.工务机械车不确认信号和进路擅自开车，能侵入正线无动力停留不采取任何防溜措施；多个单位自轮运转设备进行联挂，相邻车辆间没有有效联控方式，且运行超速，每件减11至21分。