西行路上撒点野

湘东浪子

人之所以爱旅行，不是为了抵达目的地，而是为了享受旅途中的种种乐趣。——歌德

知者乐山，仁者乐水——孔子

我非知者，却喜乐山；仁者不全，却也喜乐水。工作闲暇，也是乐意穷游的。前几年，有了一台国产廉价车后，便产生了自驾川藏线的想法。前年筹划了好一段时间，还是找不到志同道合者，最后只得搭车独游川藏。先坐火车到成都，然后坐班车到海螺沟，再又坐车到泸定，如此循环，终于到了拉萨，再乘火车返回，完成了我的川藏之旅。川藏美景，在于亲临现场，耳闻目睹，才有真切的感受。川藏地广，景点之间距离遥远，不是每一个景点都有车直达。所以，首次川藏之旅，饱受无车的憋屈，也有了有机会要自驾游的想法，一则再赏风景，二则驾车挑战高原。很多人都说，我那破车如果能上青藏高原，回来总怕要散架在路上了。我天生的傲性，偏想开我那车上高原。

这不，五月底我的同学何萍邀请我自驾游青藏高原，我二话不说答应了。几经筹备，终于在8月3日踏上了自驾川藏的旅途。

开车的邓江平，我同学的同学，也是我的兄长。他平稳的驾着车，我则介绍我首次川藏之旅的经历。二个资深美女听着我的介绍，充满着好奇和快乐！😃

车入湖北就受到束缚。湘境高速120码，过了长江就进入湖北限速100了。二者的路况，湖北境内的长江中游平原，比湘北更平坦开阔，却不能比湖南高速跑得快，真不知道高速设计者是如何定的标准。怪不得中央政策到了各地，执行起来总有差别。连公路的设计都如此哦！

更要命的是，过了宜昌长江公路大桥，高速限速更严了，80 码，过隧道60。跑起来真憋屈哦，有气力使不上，还真没法撒野⊙∀⊙！

不过，这二三百公里高速限速这么严，还是能理解。进入鄂西高速后，公路一直是在崇山峻岭之间宛转，一会海拔近二千，一会又只有几百米，弯道桥涵也特多。车辆太快，都跑到路边的救急路坡上去避险吗？

前几天新闻报道说，在云南发生一起车祸。大货车下坡刹车不住，开到应急避险车道上去了，货车撞到了最上面的挡墙，将司机甩出。幸亏挡墙后面有丝网，将司机兜住了。丝网下面就是几十丈的峭壁哦！

所以，鄂西高速的限速，还是理解吧！毕竟生命只有一次，就是有点惊吓受伤，也划不来哦！阿弥陀佛！

我原计划首站是要到宝兴县去的，邓说到重庆打住，去见军校的同学。难得有这样的机会，于是我们直奔重庆了。邓总 （平江无限极专卖店老板）的军校是上世纪八十年代在南京读的炮校，军校毕业即开赴广西法卡山前线。他这位重庆的军校同学大名张世钊，现在是一家汽车网站媒体的总监。开赴前线后，他们咫尺天涯；今日聚首，三十余年，感慨人生沧桑，国家巨变，赶上好时代，多么值得庆贺。

端上火锅，斟上美酒，尽情畅饮，好兄弟今晚要撒点野哦

张总夫妇安排热情周到，我们住的是五星级酒店。二个美女，要留下丽影。

重庆值得玩的地方太多了。我们选择了最有代表性的地方走马观花。人民大礼堂，建于重庆解放不久的五十年代中叶，民族风格，古色古香，又有时代气息，是一座典雅的建筑杰作。红歌曾经在这里回荡，市民可以常到这里歇息。到了重庆，你可不要错过这里哦！

歌乐山，革命先烈洒热血；新时代，太平盛世勉豪情。列宁说，忘记过去意味着背叛。每到一处景点，有革命遗址我是一定要去的 。七十年代读中学看过《红岩》这部书，对歌乐山充满好奇。今天有机会来到重庆，自然要来瞻仰。同伴们也如我一样的对革命先烈充满敬意，于是我们一起凭吊。

快要上夹金山时，正是午饭时间。我们就近选了一家小饭馆进餐。四个菜，有荤有素有地方特色 ，加上米饭花钱还不到100，真可谓价廉物美。大家都说 要是在我们平江 这顿饭不收你120，店家总是傻子哦！世界很大，好多事你真的难琢磨哦！

自驾游的乐趣，在于心随意动，为所欲为。我们在往夹金山的途中，发现邓池沟景区招牌。我不容与同伴多说，方向一拐，进了景区。在行前看旅行攻略时，知道这个景区，但是不知道就在通往夹金山路旁，对它的了解很少。一进来这里，才知道别有洞天，颇有典故。阿尔芒·戴维，法国传教士，19世纪早期来到川西这旮旯拐角传教，发现了世界珍稀动物熊猫，从此，熊猫进入中国人的珍稀动物范畴。其实，对于戴维最令我肃然起劲的是他那种对信仰的崇拜。无论那时他是奉命来传教， 还是出于自己对上帝的信奉，能在这里扎下根，建起教堂，一呆就是几十年，实在令人敬佩。要知道，19世纪的川西宝兴，应该还是荒蛮之地吧！一个人的毅力，是多么惊人哦！

教堂有二百多年的历史了，一任风雨洗刷，岿然不动，至今仍是基督徒们的活动场所。同伴何如，是出于对戴维的敬佩，还是对上帝的虔诚，在这里祈祷静坐了好久哦！

进入夹金山景区大门，气候凉爽，空气清新，使人兴奋不已。

夹金山是84前，红军长征翻越的第一座雪山，海拔4000多米，也是我们这次川藏之旅经过的第一座高海拔山。当年红军，历经千辛万苦才得以经过，有多少战士无法抵挡饥寒和伤病，长眠在这里。而我们今天是驾车翻越，毫无困难。时代是在变，但是红军的精神，可千万不能丢哦！历史昭示我们，艰苦奋斗永远是传家宝！

对英雄的敬仰，并不仅仅是我们四个人的小团队，四海之类的红军后代多着呢！这不，从北京来的一个小车队，翻越夹金山后，就在山下的这个小村宿营了。或许，他们还要在这里去追寻红军的足迹吧。

夹金山下的达维小镇，红军会师桥。当年，翻过雪山的红一方面军，与等候在这里的红四方面军握手。这里 ，既是会师的见证，也是分裂的起点。张国焘瞧不起来到这里的疲惫之师，萌生了要夺取红军最高指挥权的野心，分裂暗流开始涌动。毛泽东曾说，他在与张国焘相会后的前几个月，是他人生最黑暗的时期。当然，顺历史潮流的毛泽东带领红军走过了这一段黑暗，迎来了光明。而逆历史潮流而动的张国焘，终于将自己钉在了历史的耻辱柱上，直到七十年代末期在加拿大的老人院里在病苦寒冷中终结。

四姑娘山，我们来啦！伙伴们被山的美丽惊叹，合影一个，作永久的纪念。很遗憾我不能遂愿徒步从海子沟去领略四姑娘山的绝世美艳，只能随大家走双桥沟进四姑娘山。

在双桥沟，也还是可以乘坐皮筏艇随波撒野的哦！

拜水都江堰，夜逛风雨桥。南桥夜色美，湖湘人称娇。

鱼嘴合影，见证工程的宏大奇妙。

青城山下小镇幽，夫妻双双开心玩。

在这里，我们没有心情撒野，有的只是沉重和惋惜。十年前的灾难，我们度过了多少揪心的日子啊！

为生命祈祷吧！

那些可爱的同学，你们在天堂过得好吗？

八方支援建震区，如今映秀胜天堂。

我本想是摩旅川藏线的，见着这些豪摩，自然会注目哦！

前往茂县的国道途中，忽见一尊雄伟的塑像，停车进去看看，原来我们闯入了大禹的故乡。不自驾，你能有机会撒野吗？

途径猛河大峡谷，美女下车留倩影。

一路风光收眼底，黑水河谷景色美。

卓克基，卓克基，你看到的名字首先想到的一定是土司官寨。卓克基土司官寨，过去是藏族政教的地方机构，1938年重修而成。1935年红军经过马尔康地区，红一方面军毛泽东、周恩来、刘伯承等高层曾经在此居住一周，召开过重要会议。

而我想到的却是红四方面军的另一位重要领导人 ，中共确认的36位军事家之一的曾中生。如果他能活到建国之后，军衔职务绝对在徐向前之前。可惜我军这位早期的战将，没有死于敌人的屠刀之下，而是死于内部的权力倾轧之中，成为张国焘的秘书长黄超手中绳子下的冤魂。曾中生曾是鄂豫皖苏区的主要军事领导者，在广大军民中，有着很高的威望。中共三大后，张国焘来到鄂豫皖苏区。他的浮夸与曾中生的务实形成鲜明对比，军民更信赖曾中生。张国焘要巩固自己的地位，必须要除掉曾中生。所以从那时起，张国焘开始排挤打击曾中生，以莫须有的罪名拘捕了他，并将他从鄂豫皖一路押解到了川西地区。中央红军到马尔康石谷瑙地区后，曾中生向中央写信反应情况，而这封信却落到张国焘手里。张国焘为了保全自己，在卓克基的密林处死了曾中生。可惜一代英才就这样含冤而死。

我来到卓克基后，首先打听是否有曾中生的纪念碑。可惜的是没有纪念他的设施。

为什么会没有？这恐怕与红四方面军的命运有很大的关系，我这样想。这是历史问题，或许还有其他的问题吧，只能留给更多人去探讨了。

骑行千里闯川藏的，都是英雄好汉。有时别说实际行动，就是作出决定都是需要坚定意志的。路上，除了不同年龄层次的男性骑行者，还有不少女汉子哦。

遥见五明佛学院，夫妻俩要秀一把。

何总也要摆着她的经典造型。

五明佛学院，是藏区最大的佛教研修地。这里，来自全国不同民族的信教群众，多达几万人。小山沟布满有藏区特色的小红房子，颇为壮观。

拜佛的人多，看热闹的也真不少。

佛学院附近的山顶，有一处尸陀林，即天葬台，吸引了游客前来观看。下午一点多有一次天葬，我们到达山脚下时，特警已经把住路口，不能开车上山了。于是我们只得跟随大队人马爬山去天葬台。

分解尸体的围子，非亲属是不能靠近围观的。我们没有爬到更高的山坡上，远观分解过程，只得在围子下面仰望已经饱餐的秃鹫。这些秃鹫比我们家乡的阳鸭还要肥硕⊙∀⊙！围子附近的山坡上，群集了上千这样的秃鹫，天葬师一挥手，它们就扑进尸池啄人肉。

天葬是属于佛教布施行为的一种特殊方式，死者将自己最后一点东西———死亡了的肉体奉献给天葬台上的有形的秃鹫和那些无形的神灵。藏族人向来对秃鹫十分敬仰，并称其为“神鸟”，严禁捕猎。在天葬中人们借助秃鹫实现了肉体的解脱，达到灵魂的升华。去西藏旅游时看到“天葬”旧风俗，犹如现实版的死神来了！

每次拍照片，邓总说一定要把人照进去，否则别人以为你是网上下载的。他后来更多的是说把人放进去，而不是拍进去哦！

卡萨胡合影，四个人都放进去了，不会有人说我们是下载的照片吧！

在毛垭草原穿行时，路遇一群在放牧的孩子，好可爱，于是我们下车与他们亲近，一起照合影。孩子们也非常大方，由我们随意拍。离开时，我奖赏了他们一点点，他们好高兴。我们上车了，还在向我们挥手！

人的命运，是不是投胎那一刹那就决定了呢？看看藏族牧区的那些孩子，你是不是庆幸自己生于富庶之家呢？（相比于生存环境恶劣的地方而言）

邓总是不是有将军风采呢？

高原之城，理塘，全国海拔最高的县城。

草原的黄花多鲜艳，我也把人放进去撒点野！

出了理塘县城，行驶在毛垭草原，天路无险，小景逸没有高反，跑得多欢快哦。它不知道自己是在海拔4000多的地带，撒野狂奔。

经过巴塘县城，来到金沙江，十余天的历程，终于进藏了！

路遇出藏的摩旅，忍不住拍下他们的风采。

在藏区，国道大多是在山沟河岸。雨水季节，国道常常受到山洪的冲击而溃堤，严重影响车辆通行。我们入藏不到十公里就进入海通沟。几十公里国道，在七月的大雨中损毁严重，加上国道的改建施工，车辆通行就更困难了。所幸我们经过时，没有大堵，依次通过了艰难路段。

翻越觉巴山，何如老师拍美景。

经过东达山，海拔5000多，刚下过雪。美女老师兴奋得像个孩子，捧着雪呵呵呵的呼唤。

我们常说的六月雪，是指罕见的事情发生。而在高原，这是很寻常不过了。气候的迥异，高原与平原确实不一般，莫怪乎我们这些中原一带的人惊异了。

让我们在雪地里撒点野吧！

怒江72拐，我们征服啦！几十公里下坡，平平安安通过。

天路，我来啦！

下了72拐，要经过怒江大桥。怒江大桥是318国道的咽喉要塞。五十年代打通国道时，限于当时的技术与财力，只架设了单向通行的天桥，铺设在二座山洞的出口，来回车辆，单向放行。武警把手桥梁入口，检查之后方可通行。这里经常阻塞 ，堵上三五个小时是常事。现正在铁桥旁边修建拱桥，单向通行即将成为历史。

然乌湖的水是乳白色的，这并不是下了大雨的原因，而是雪山，高原，地质使然。中原哪里有乳白色的湖水呢？

湖中的倒影还是很美的，所以美女们又要把人放进去了。

米堆冰川，要与它亲吻，还得步行一个多小时，况且没有成型的路，就在观景台留影纪念吧。

经过波密，直通八一镇，海拔下降了，道路平坦了，树林茂密了，风景更美了，怎么不兴奋呢！

蓝天白云绿森林，高原风景赛江南。

风行景逸载客到，人车一路求平安。

通麦大桥卧峡谷，藏汉同心保畅通。

天险难现那时影，一路欢歌到帕隆。

雅鲁藏布江和尼洋河的交汇处，现在是国家湿地公园，邓总一边打电话，一边把人放进去了。

仰望南迦巴瓦峰，美女若有所思。

到了林芝地区驻地八一镇，要把经过鲁朗境内没有吃的石锅鸡补上。那口感真是好！不信，你去试一试吧。

所以，邓总喜上眉梢哦！

我们圆梦啦！

拍照技术很一般，但是风景这边独好，是事实吧。

磕长头朝拜的圣地是大昭寺，也是藏传佛教的著名三大寺之一。

羊湖美吗？如果你想去，要省门票我告诉你。

尽管海拔高， 你不用畏惧，上帝保佑那些虔诚的人。

向珠峰大本营进发，挑战自己。你到了藏区，去这里身体不会有问题。使人无语的是，每一台小车要收费400，每人门票180。到了大本营，你也不会去攀登珠峰，实在太高；你一时也筹集不到60余万元的保障金。那保障金，一是防你越境叛国，二是防你吃不消了要救援的。当然，到了大本营你可以炫耀一番，全中国到了西藏的有多少？到了西藏，去了珠峰的又有多少？如果到了大本营，天公不作美，看不到星空，看不到珠峰，好几百就白扔啦！

我们在珠峰大本营的藏民毡房歇息，希望天气好转 留下来看星空， 看日出。

何总好像很喜欢这里的环境，

天不遂人愿，阴云不散。

只好回拉萨。通往珠峰的路，有个108拐。去时爬坡17公里，下坡25公里。回来的时候，美女们说，去珠峰没有收获，经过108拐要留影，于是又把人放进去了。

经过108拐，小景逸没有给我们添乱，忠实履行自己的职责。

拉萨欢聚。右一是在藏区工作的拉萨市场监管局的刘丽副局长。她是邓总，何总同学的夫人，是原思村中学87届的毕业生，已经在拉萨工作20余年了。我那时虽然已经在思中工作了，只不过教过她唱过歌。不知道她现在还有几首会唱哦！左一是在拉萨打拼的小李，左二是已经在拉萨工作十多年的王警官，都是平江老乡。老乡见老乡，把酒来撒野。

路遇军车车队。是拉练的，还是从洞朗地区换防来的呢？虽然非常好奇，但是不敢停车拍照。他们是军事行动，我们可不是间谍哦。

清晨，我们经过唐古拉山。

三江相会处，我们合个影。

我们是出西藏入青海，而边界大门就找不到“青海欢迎您”的影子。不知道这边界牌坊是设计者脑残，还是施工者故意为之呢？你还在哪里见过这样的牌坊呢？

从青藏线回中原，必须经过可可西里无人区。看不到藏羚羊是我们的运气，但是到此一游的照片还是不能少的。

茶卡盐湖的天，是不是比中南的更蓝呢？

青海青，黄河黄，更有那被我们抛到身后金沙江。

蓝天碧水微波泛，乖乖牦牛载君行。

落日余晖映美女，青海湖畔好尽兴。

此情此景美不胜收，二个美女想托住落日吗？

取道兰州，当然要浏览兰州的风采。中山桥，黄河第一桥，百年风雨屹立如初，建设它的不是中国基建狂魔，而是远在欧洲的德国。当大桥建成100周年之际，德国公司还专门派团队来察看桥的情况，需要维修的话，他们还准备派人施工。听到这事，我不禁感慨，在我国会有逾百年的公司，还继续对他们的建设负责吗？人家的责任心，理念，就是值得我们国人好好学习哦！

赵亮，兰州市组织部的干部。闻我们经过兰州，一定要为我们接风洗尘。三十多年分别的战友今朝重逢，高兴的话儿说不完啊！

回程绕道成都新都区。本可以从兰州直达湖南，但是邓总在部队的下属廖永锋排长夫妇，一定要我们去作客。盛情难却，恭敬不如从命。在新都，我们受到他们的热情款待。游景区，吃美食，招待无微不至。真是战友情深似海！

二十四天的时间，历经四省一市一区，行程11000公里。人无不适，车不抛锚，川藏美景目不暇接。逛景区，品人文，会战友，一路顺风返故乡。家乡在望，我们的心情在高涨！