2018盛夏，阿拉斯加圆梦房车游

红军

　　美国国家地理协会总裁Henry Gannett 是这样评价阿拉斯加并给世人的忠告：

如果你已年老，
你应该想尽办法去一次阿拉斯加。
不过你要是还年轻，
请远离阿拉斯加…
因为阿拉斯加的美 比世界上其他的地方都宏大，过早地领略最美的东西 将使你今后的人生索然无味。

对于我们已不再年轻的60后来说，去阿拉斯加是应该成为说走就走的旅行。

这次是我们的圆梦房车旅行，内容颇为丰富，冰峰低飞、冰海独木、冰洞纵攀、山野窥熊、峡谷望鹰、远洋观鲸，实现了多个人生第一，总之是一次极其难忘的旅行。

本次行程：

D1（7月27日周五）出发：旧金山经西雅图转机至阿拉斯加安克雷奇

D2（7月28日周六）乘坐小飞机空中俯瞰迪纳利国家公园、登陆冰川峡谷。

D3（7月29日周日）迪纳利国家公园

D4－D5（7月30日－31日）道尔顿公路

D6（8月1日周三）费尔班克斯－北极村－瓦尔迪兹

D7（8月2日周四）瓦尔迪兹 独木舟海上观冰川

D8（8月3日周五）冰川徒步及攀冰

D9（8月4日周六）西沃德 海上游轮观冰川，返回安克雷奇机场，红眼航班经西雅图回旧金山。

　　阿拉斯加（State of Alaska）位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北冰洋、白令海和北太平洋。它是美国最大的州，人口仅70多万人，面积170多万平方公里，占全国面积的20%，平均每平方公里还不到0.5人，是世界上最大的飞地，也是美国国家公园面积最大的州。北美最高的20座山峰里，阿拉斯加独占17座，并拥有北美最高峰－海拔6194米的迪纳利峰（Denali）。阿拉斯加共有大约十万个冰川，又称冰川之家。
俄罗斯在1867年仅以720万美元将阿拉斯加卖给了美国，平均每平方公里仅4.74美元，是世界历史上最豪爽的一笔买卖。

图中黄色线条即为我们在阿拉斯加8天的旅行路线。

　　
D1（7/27周五）出发
女儿结束了一周的工作，下班后我们一家三口从公司径直奔旧金山机场，途经西雅图转机飞抵阿拉斯加州的安克雷奇。

图为西雅图机场落日。

　飞抵安克雷奇机场已是夜里12点（阿拉斯加与加州时差一个小时），提了行李打车去房车租车公司。

照片为机场拍摄的阿拉斯加标志性动物之一－Moose（麋鹿）

　 赶到房车租车公司员工早已下班关门打烊，在停车场找到我们的房车（车内后视镜上挂着一张纸卡，写有名字、欢迎语之类……)，开门上车简单整理后赶紧睡觉休息，已是深夜1点多钟。

照片于深夜近1点拍摄，左侧第二辆房车即为我们所租房车。

D2（7/28周六）冰峰低飞
早上7点10分起床简单梳洗后，房车租车公司一开门上班即去办手续、领东西（毛毯、折叠椅等。因这次行程过紧，椅子完全是多余，连拿出来的机会都没有，更别说坐了！）。接着租车公司人员指导、说明房车使用方法等。
结束后立马开车上路直奔Fred Meyer超市大采购，买了今后8日游所需的食物和日用品，简单在房车上吃了早饭后，11点出发沿1号高速公路后转3号高速向北奔向Talkeetna小镇，我们预定的是下午2:30集合，坐小飞机俯瞰迪纳利国家公园。

房车外观及内部布局。

这次所租房车是22英尺的自行式房车，可以宽宽松松睡4个大人。内部设施齐全，配有燃气灶台、冰箱（用电或燃气丙烷驱动)、厕所、洗脸池和淋浴间。在房车营地时，还可以把中间部分向外延展出去，顿时感觉大了许多。

　　从安克雷奇的房车租车公司至超市途中已经让人感受到阿拉斯加的独特风格，道路起伏，雪山连绵。

　　从超市出发行驶至Talkeetna小镇，一路冰川雪山美景相伴，加上第一次自驾房车旅行，心情无比愉悦。

　　 到达Talkeetna小镇后，首先办手续称体重，然后穿上徒步冰川专用防水靴，乘坐小飞机🚁俯视整个迪纳利群峰冰川，随后飞机降落到峡谷冰川上。零距离接触冰川是阿拉斯加夏季特有的体验项目。

夏季是阿拉斯加的雨季，根据天气状况小飞机的起飞概率大约不到40%，进而能在冰川上降落的概率又要大打折扣！据我们这架小飞机的pilot说，他上一次降落到冰川上还是一周多之前！

我们这次非常幸运，天气极好，使我们阿拉斯加之旅有了良好的开端。

小飞机俯瞰冰川，这也是我们第一次乘坐小飞机观景。冰峰雪岭跌宕起伏，那种纯粹、那种气势很难用语言表达形容。

俯瞰迪纳利国家公园

　　迪纳利山（原名麦金利山）位于美国阿拉斯加州的中南部，是阿拉斯加山脉的中段，主峰海拔6194米，为北美洲的第一高峰。麦金利山2015年08月30日由当时奥巴马政府正式改名为“德纳里山”，又称＂迪纳利山＂，该名更凸显阿拉斯加州原住民文化意涵，在阿拉斯加原住民的语言中，“迪纳利”就是“高峰”(The High One)的意思。

降落在冰川峡谷

　　天气超级给力，我们幸运地降落在高山冰川峡谷之上，眼前景色之壮美，令人惊叹。

美景前留个影。

　　冰峰低飞，峡谷冰川零距离接触后，回到房车已是下午5点多，因早饭后还一直未再吃饭，故迅速动手做房车上的第一顿晚餐。吃完晚饭6点多再出发，继续向北奔袭前往迪纳利国家公园。

行驶约三个半小时，九点多到达第一个房车营地，这个营地是位于迪纳利国家公园内一Camp(露营地)中。

　　三个多小时路程一直美景相伴，令人目不暇接，毫无倦意，再一次体会到什么叫“风景在路上”！

途中美景留个影。

　迪纳利国家公园游客中心

D3 （7/29周日）游览迪纳利国家公园
早上6点半起床吃完早饭后，收拾好东西把房车移停到附近一个露营地停车场，回到路边等7点40分的国家公园巴士。
我们预定的这个Bus Tour是一直开到公园最尽头Wonder Lake的，来回大约需要十个小时。

　　迪纳利国家公园(Denali National Park)，位于阿拉斯加州的中心地区，公园内有着宽广的平原、阴郁的山林、色彩明亮的山峰和纯花岗岩的坡面。
由于地形环境的强烈反差，这里也成为形色各异的野生动植物的家园，例如，大驯鹿、驼鹿、灰熊，以及650多种开花植物，和难以计数的苔藓、地衣和菌类。

　　我们乘坐的巴士司机非常尽职尽责，一路上不断发现动物，走走停停、提醒大家观看。一天中我们看到了灰熊、靡鹿、驯鹿等动物，可惜因天气太热，动物大都躲在树林草丛中，故未能拍摄到清晰的照片，甚是遗憾。

　迪纳利山峰（Denali）为北美最高峰，海拔6194米。山峰常年被云雾包围，据说来阿拉斯加的人只有三分之一可以有幸看到峰顶。今天天气出奇的好，我们一进公园不久就可以远远看到被积雪和冰川环抱的峰顶，并且一整天从各个角度欣赏了迪纳利峰。

　　下午6点巴士返回到上车点，回到停车场开上房车离开迪纳利国家公园，沿3号高速公路继续向北，目的地：费尔班克斯。

费尔班克斯（Fairbanks）是北美最北的城市。我们到达房车营地已是晚上九点多，给房车接水、接电，排水（灰水和黑水）等，然后去营地服务中心洗澡后再做晚饭。这次8天的行程时间安排偏紧，晚饭大多都要到晚上十点多才吃。

照片为费尔班克斯房车营地

D4（7/30周一）十大死亡之路－道尔顿公路
道尔顿公路路况特殊，大部分路段为非铺装路面，一般租车公司都禁止房车驶入，因此，我们早上起床后又去Fairbanks机场租了一辆SUV并加了特别保险。回到营地把房车移停到附近一个大型停车场的房车专用停车位，免费停车。上午九点半才上路出发一路向北，向道尔顿公路进发。中间又出现一小插曲，刚上高速便接到房车营地服务中心的电话，女儿的信用卡包遗忘在服务台了！她所有的信用卡都在里面！又折腾回去，一来一回耽误了半个多小时。
照片为费尔班克斯至道尔顿公路途中。

道尔顿公路号称世界十大死亡公路，又称最危险、最孤独的公路。道尔顿公路起点在费尔班克斯以北134公里处，终点Deadhorse （死马镇）全长662公里。

上世纪七十年代初（1973年）爆发第一次石油危机，美国为应对石油危机于1974年开始铺设阿拉斯加输油管道，历经三年多建成。当年为铺输油管而专门开建道尔顿公路，输油管一路伴随在道尔顿公路旁，时左时右。

　　进入道尔顿公路大约94公里处的育空河服务区，向小店的大叔打听道尔顿公里路况及风景，大叔极为热情介绍，并给我们在北极圈证书上盖章确认，还告知第二天从冻脚镇往北要封路施工，如想继续前行必须抓紧今天的时光。

进入北极圈打卡

道尔顿公路美景

过山车路段

　　下午五点左右到达位于道尔顿公路中间的小镇-Coldfoot（冻脚镇）。这里是道尔顿公路中途唯一可以加油、住宿的地方。说是个小镇，也就两三个操场那么大面积，加油吃饭睡觉均独此一家，别无选择。相对于偏僻的地理位置，游客中心的环境倒是出奇的好，展厅明亮宽敞，与城里的游客中心一样展示着动物标本、科普版画，出售各色纪念品，洗手间的水居然还是温热的。

冻脚镇旅店从外观看是极其破旧的汽车旅馆，房间很小且很简陋，气味难闻，住宿费出奇贵，这里油价也是奇高！ 我们安顿好住宿后，乘着天亮继续往前开了大约70~80公里。路上一阵大雨，开始出现高山景色。

　　离开冻脚镇向死马镇方向开去，行驶十余英里后就遇上道路施工。在美国，车辆要通过施工路段必须在有引导车带领才能通过，极为严谨守规。照片为我们正在等待引导车。

经过施工区域后，向前远观路漫漫，加之雷雨交加，我们决定就此打住停车吃饭。吃完饭已近九点，便打道回冻脚镇。

D5（7/31周二）道尔顿公路返程
早起后收拾停当，加满油，踏上返程之路。昨晚冻脚镇及以北地区乌云密布，电闪雷鸣，风雨交加。今天伴着白云朵朵一路向南，下午四点回到费尔班克斯。

　　回到费尔班克斯找到一家特色餐厅犒劳犒劳自己。一进餐厅就见到放在玻璃柜中的大灰熊标本，四周墙上贴挂着各种动物头像及皮毛装饰极具特色。

帝王蟹大餐享用起来，吃完饭去阿拉斯加大学费尔班克斯校区走马观花一番。

　　阿拉斯加大学费尔班克斯分校位于阿拉斯加州的费尔班克斯市，它是阿拉斯加州教育体系中的旗舰大学，通常被人们简称为UAF。阿拉斯加大学费尔班克斯分校得到了国家的土地授权，海洋授权，空中授权，同时也参与了俄勒冈州立大学的太阳系授权专业的研究工作。该校也是阿拉斯加州宪法签署地，该法于在1956年签署。

结束参观阿拉斯加大学费尔班克斯校区，回到房车营地洗车、营地漫步，营地旁边一小河，风景独好。

D6（8/1周三）
早上离开房车营地，先去机场还车，接着继续驾房车沿2号高速公路向南，先到北极小镇。

北极村又称圣诞老人的家，位于阿拉斯加第二大的城市费尔班克斯的南边，是一个只有10平方公里、居住人口1700多人的小镇，它号称“北极村”，其实离地球上真正的北极点还有 2700多公里，甚至未到北极圈。

　　阿拉斯加输油管（Trans-Alaska Pipeline System，简称TAPS)，是北自美国阿拉斯加州北部产油区，南至南部瓦尔迪兹港口，再通过油轮转运到美国本土炼油厂的管道运输系统。
管道主线起自北坡的普拉德霍湾，终止于阿拉斯加湾的瓦尔迪兹，南北全长接近800 英里（约1,300 公里）经过怀斯曼、比特尔斯、利文古、福克斯、费尔班克斯和艾伦谷等多座城市。管道的建设面临位置偏远和周围恶劣环境的挑战：中间要穿越三座山脉、活跃的断层、广大的冻土层和定时迁徙的驯鹿和驼鹿。

自1977年建成以来，管道已经输送了150亿桶原油。

　　离开北极村继续向南，行驶不远便可望见美国设在阿拉斯加的Eielson空军基地。继续向南，在Delta Junction 转向4号高速公路。下午途径美国最大的国家公园，朗格尔- 圣埃利亚斯国家公园(Wrangell-St. Elias NP & Preseve)游客中心，远眺公园内的四座雪山。

沿途冰川美景

　　朗格尔- 圣埃利亚斯国家公园，朗格尔－圣埃利亚斯冰山在1979 年被认定为世界自然遗产，并在1980年被美国联邦政府宣布为国家公园。它是美国最大的国家公园，占地超过3.2万平方千米，比新罕布什尔州和佛蒙特州加起来还要大。

远眺朗格尔－圣埃利亚斯雪山冰川

不同角度观赏朗格尔－圣埃利亚斯雪山冰川

　　沃斯顿冰川(Worthington Glacier) 距瓦尔迪兹46公里处，冰川虽小但有神密的蓝色洞穴，冰川融雪瀑布，以及美艳的冰川湖，加之冰川就在路边可徒步攀登，故极其吸引游人。可惜我们到达时已晚上8点多，因此，只能忍疼割爱放弃徒步攀登。

冰川脚下留个影是必须的。

离开沃斯顿冰川继续向瓦尔迪兹进发，一路美景尽收眼底。

接近瓦尔迪兹，空中云雾缭绕，如同进入仙境。

　 晚上九点半左右抵达瓦尔迪兹（Valdez）房车营地，营地就紧挨着海边。

瓦尔迪兹为阿拉斯加州的必游目的地，三面环山一面向海，常年云雾缭绕。断裂的冰川坠入大海，从海洋中诞生的冰川连绵起伏，这就是其最神奇的地方，吸引着世界各地游客的探访。此外，丰富的活动全年不断，如海钓、游轮海上观冰川、独木舟海上观冰川，以及冰川徒步等等。我们这次选择的是独木舟海上观冰川。

　　瓦尔迪兹的威廉王子湾（Prince William Sound）为绝佳的垂钓胜地，是多种鱼类的聚集之地，可钓到鲑鱼、岩鱼、鳕鱼，以及最常见的大比目鱼。

刚归来的海钓游客和他们的收获。

捕捉上来的鱼马上处理，极为新鲜，来这里一定要多多吃鱼哦。

瓦尔迪兹港口景色宜人，但因已是晚上十点多，没有了光线，很是遗憾。

D7 (8/2周四) 海上独木舟观冰川
早上赶到集合地点，领装备讲要领，随即上船出发。船行约二小时到一海中小岛，俩人一个独木舟，一个领队兼向导带四条独木舟向着海中冰川进发。

今天天公不作美，小雨淅淅，温度低体感冷。下午六点浑身湿冷逃回房车。体温稍加回暖后即开车上路，今晚房车营地位于马塔努斯卡冰川(Matanuska Glacier)附近，到达时已是接近夜里12点。

照片为向导给大家讲解独木舟特制防水衣的穿戴要求及注意事项。

整装待发👍🏻

　　今天我们实现了第三个第一，独木舟海上观冰川。一整天小雨淅淅，温度下降明显，加上划独木舟用力过猛，姿势欠正确，女儿的两个袖子全部被海水浸泡湿透，浑身冰凉，一直坚持到下午三四点钟结束上岸。

瓦尔迪兹始终被云雾笼罩，处处透着神秘迷人的景色。这是我们离开瓦尓迪兹时路边随手拍摄的照片。

D8 (8/3周五)。冰川攀冰
马塔努斯卡冰川(Matanuska Glacier)是陆地上最大最易到达也最美的冰川。位于1号高速公路Palmer附近。今天的活动项目是冰川攀冰。

早上十点前赶到距路边不远的出发点，也就是有几个小房子，参与组织这些活动的貌似都是暑期来到阿拉斯加打工的外州年轻人，可能是他（她）们非常喜欢这项运动吧，每天要负重在冰原上行走七八个小时，一点都看不出他（她）们很幸苦的样子。
向导是一个大约二十多岁女孩，另外俩人一个是向导助理一个是摄影师。今天我们这一组共四人，我们一家三人+ 一个墨西哥人。我们每个人背负冰鞋头盔，带上必须的水和一点干粮，其他一律减重去掉，向导在前呈一条纵队，途中路线走错又折返，徒步大约二个多小时后到达攀冰地点，只见身处四周蓝蓝的冰川之中。三人开始忙碌起来，凿路、往冰川中打楔栓、布绳……
今天的徒步攀冰体验留下深刻印象。下午大约四点半结束，五点开上房车继续向西经安克雷奇往南，目的地：Seward(西沃德)。
今晚房车营地没有提前预定，晩上9点多到Seward后去了几个营地都均告客满！无奈在最后一个营地发现有一个营位空置，赶紧给房车加满水，又揩油在营地服务中心洗了澡，然后开到市中心一停车场过，已是深夜十二点多。

我们一家与三个攀冰向导合影

一家三口体验冰川攀冰。这是我们这次实现的第四个第一。

安克雷奇至西沃德途中

　　安克雷奇~西沃德这段1号高速公路大部分沿着海岸线，风景大美。👍🏻👍🏻👍🏻

D9 (8/4周六) 游轮海上观冰川
今天上午是休闲活动安排，7点多起床，吃完早餐，8点半到停车场马路对面的游轮公司坐船出海看冰川和动物。很幸运看到了鲸鱼跃出海面，但因太远未能留下照片。

　 离开西沃德不远即到出口冰川，因时间关系我们只徒步了一小段。

出口冰川(Exit Glacier) 是基奈峡湾国家公园众多冰川中唯一一个能够徒步到达的冰川。因为当年人们横越哈丁冰原时，把这条冰川作为冰原的“出口”记录下来，所以被叫做“出口冰川”。

我们此次阿拉斯加游将在这里划上句号。👌🏻

从西沃德到费尔班克斯的全景观光火车

　　结束了8天的阿拉斯加房车游，乘坐当晚12点多红眼航班经西雅图回旧金山。

图为晚上近十点的安克雷奇机场。