汇明路综合管廊3标段施工进度通报（2018.9.9）

张宗利

截至2018年9月8日，汇明路综合管廊3标段（由中铁十八局四公司承建）已完成土方开挖见底1500米，底板浇筑完成1355米，廊体成型1191米。

截至今日，3标段可施工作业面基坑土方开挖施工已经基本完成，剩余正在开挖的都是有这样那样问题的，还有三个作业面，分别是尹泰东苑西靠滨河街段，约30米，尹泰花园东，约20米，红旗大街东，约20米。

3标段目前存在的问题仍然是施工工人数量不稳定，可施工作业面经常性没有人施工，如果项目部再抓抓紧，在本月底之前将已经开挖见底的1500米管廊全部完成顶板砼浇筑，那风险就基本可控，原定计划就能够基本完成。否则，一旦进入10月份，政策有变，商混不能正常供应，那么，这些已经开挖的未形成廊体的三百多米深基坑就是非常大的危险源。

尹泰东苑西第一作业面，正在进行顶板钢筋绑扎，实际投入施工作业人员7名。

尹泰东苑西第二作业面，正在进行侧墙钢筋绑扎，实际投入施工作业人员8名。

尹泰东苑西第三作业面，无施工作业人员。

该作业面可以进行底板钢筋绑扎。

尹泰东苑西第四作业面，正在进行钢支撑架设前的准备工作。

这就是目前尚剩余的尹泰东苑西四个作业面的整体情况。

另外滨河街2#污水井封堵准备工作正在进行中，现场围挡已经围起三面。

原民心河桥东，中水导改挡墙施工正在拆除模板和支架，实际投入施工作业人员5名。

原民心河桥西第一作业面，无施工作业人员。

该作业面可以进行侧墙钢筋绑扎，现场未见任何侧墙钢筋绑扎的作业人员，只有两名倒运支模架构配件的工人。

原民心河桥西第二作业面，顶板砼浇筑已经中断，从现场情况判断，一是项目部应该进一步组织协调好管廊主体结构砼浇筑时的时间安排和商混调度，确保工程质量，二是应该和商混站好好进行一次协调沟通了，供应我们项目的混凝土中怎么会有这么多大鹅卵石？！直径110mm左右！这是非常不正常的现象。

本次顶板砼浇筑时，从商混用挑出的鹅卵石，最大的有180mm。

原民心河桥西第三作业面，正在进行侧墙支模和支模架搭设，实际投入施工作业人员8名。

原民心河桥西第四作业面，正在进行底板钢筋绑扎，实际投入施工作业人员12名。

原民心河桥西第五作业面，正在进行燃气管线迁改，未安排土方开挖作业。

汇宁街东第五作业面，自昨日监理部指出违规违章作业后到现在，钢支撑仍未架设，而且现场没有架设的任何迹象，基坑南侧临边防护也未设置，已经通知项目部立即落实。

汇宁街东第四作业面，防水卷材保护层砼浇筑已经完成。

汇宁街东第三作业面，正在进行侧墙支模和支模架搭设，实际投入施工作业人员8名。

汇宁街东第二作业面，无施工作业人员。

该作业面可以进行侧墙钢筋绑扎。

汇宁街东第一作业面，正在进行顶板钢筋绑扎，实际投入施工作业人员10名。

红旗大街东，正在进行基坑土方开挖和原状桩基破除施工，挖机3台，渣土车1辆，项目部管理人员1名在岗。