<h1> </h1><h1><br></h1><h1> 台长接到命令后，立即做出了安排，命令我和贾征远同志去执行这项任务，并告诉我俩当晚的口令是：南宁、昆明，我俩接受了任务，二话没说，背上枪就出发了。殊不知我们这一去，差点把命葬送在咱们的哨兵手里。事情是这样的，那天晚上属于激战前夜，各部队所在的位置都设了许多岗哨，警戒等级提高，当晚的口令和夜晚的标记都下发到了各部队。但告诉的当晚口令有误，这些情况我俩浑然不知，等待我们的将是危险的征程，因为口令不正确，在执行任务的途中遇到的危险可想而知。为了早点完成任务，我俩就急匆匆的出发了。
在路上我还在想既然指挥部深更半夜需要载波设备，肯定是根据战争需要开通更多的通信线路，赶紧赶路吧，别耽搁了。但是有点担心，今天是第一次到这地方，是山间小路，路边都是灌木丛，草也长的很高，这条路也不熟悉，天又这么黑，看不清，别走错了路，要是耽误了接车，完不成任务，影响了通信指挥那还得了，肯定要受到严肃的处分。当我俩顺着山间小路走出我们电台所处的位置几十米时，突然听到大喝一声：站住，口令。我赶紧回答：南宁，哨兵闻听，紧接着大声喊到：站住，别动，再动就打死你们，一共两个哨兵，他们是担任警戒指挥部的卫兵，我们台也属于他们的警戒范围，他这一喊，犹如一声劈雷把我俩惊呆了，怎么回事？不知道发生了什么情况，为什么让我们站住别动，事后才知道口令不对，当晚的口令是：北京、南京，左胳膊扎白毛巾，还好，哨兵没有开枪，没把我们俩当成越南特工，真要感谢哨兵，紧接着问我们是干什么的？一听哨兵的口气有所缓和，赶紧告诉哨兵，我们是奉指挥部的命令，去接42军通信营的一辆载波车，指挥部要急用。哨兵一听我们是执行任务的，没有贸然采取行动，一个哨兵盯着我俩不让动，另一个哨兵去了一旁，估计是询问上级有没有接车这么回事，要把事情查清楚，一会那个哨兵回来了，告诉另一个哨兵，放我们过去，我问怎么回事，哨兵说你们的口令不对，我想既然不对，那你们就告诉我们今晚的正确的口令吧？他们嘴很严，不肯告诉我们，既然不说，那我俩就打算回去再询问一下台长吧，可他们又不允许我们往回走，往回走等于进了他们的警戒区域，在对我俩的身份无法判定正确的情况下，不会放我们往指挥部靠近，我们离指挥部越远越好，出了事他们要负责的，而出了警戒区域就不归他们管了，出了事与他们也无关。这可怎么办？不告诉正确口令，也不让往回走，不知道口令出去是很危险的。
到了此时，明知道前面很危险，但为了完成任务，也只能硬着头皮继续往前走，决不能退缩，一定要克服困难，想方设法坚决完成上级交给的任务，也抱有侥幸心理，也许不会再遇到哨兵了。鉴于这种紧张情况，我告诉小贾遇到情况不要说话，小贾是山东人，七六年兵，开电台车也三年了，人很老实腼腆，平时不怎么爱说话，普通话说的不太好，怕遇到情况说话不清楚，把我俩当越南人打死或打伤，任务就没法完成了。我是老兵走在前边，让他跟在后边，这对他也是一种保护。
<br></h1> <h3> 战友贾征远</h3> <h1><br></h1><h1> 当我俩走出山间小路，看到前面一片开阔地，在开阔地当中黑压压一大片，定晴一看是炮阵地，好家伙，原来全是大口径火炮，炮管都昂起头朝着越南方向，只听见炮兵们都在忙着什么？好像听到有摇电话机的声音，这个炮阵地在我们指挥部的后面，我想这炮一发射，炮弹都要从我们头顶飞过，当时正沉浸在要是万炮齐发，炮弹从头顶飞过是什么样的景象时，突然听到大喝一声：站住，口令，并听到拉枪栓的声音，我的天哪，怎么又遇到哨兵了，心一下子提到了嗓子眼，这下可完了，紧张的要命，既然口令不对，也就不回答口令了，赶紧语无伦次地直接说：别，别开枪，自己人，声音都有些发抖，怕被哨兵打死，完不成任务那就耽误大事了，又跟哨兵解释了一番。这哨兵是炮兵阵地担任警戒的，我们走到了炮阵地的边缘，被哨兵发现了。好险，又闯过了一关，哨兵没有纠缠，就放我们过去了。
由于两次哨兵的盘问耽误了一些时间，怕42军通信营的载波车开过去，我和小贾加快了脚步，还算幸运，路没有走错，很快一条公路横在了眼前，紧张的心情得到了些许缓解，可是看见公路了，我俩找了个地方在公路边坐了下来，等着载波车的到来，祈盼着载波车在我们到来之前没有开过去。要是从这里开过去就麻烦了，这地方到边境只有几华里的路程，开车只需要很短的时间。
现在只能坐等，着急车不来也没用，我俩的任务就是在公路上拦下载波车，并引导到前线指挥部，要求天亮之前必须完成任务，也就意味战斗打响之前载波线路要开通，真急人哪，焦急等待着。天是那么黑，也是那么冷，正在胡思乱想之际，突然一支十几人的巡逻队由远而近走了过来，都配戴着头盔，一码的冲锋枪，左胳膊上都扎着白毛巾，当他们发现我俩后，就像发现了敌人一样，忽拉就围了过来，枪口都指向我俩，还有几个当兵的在拉响了枪栓，步步紧逼，形势危急，那天晚上边境线我方一侧都已经戒严，当地老百姓晚上都不允许外出，我俩原地坐着，我告诉小贾不要乱动，如果乱动咱俩就没命了。领队靠近了些，问我俩口令什么的，还是一问三不知，重复着前两次说过的话，又解释了一番。他们在了解我们的情况后，也不敢对我俩怎样，最后他们离开我俩，朝着中越边境方向巡逻去了。
走的时侯，领队还不忘调侃：老兄你们的胆子真够大，口令也不知道，不要命了。是呀，我俩为了完成任务已经顾不上危险，顾不上害怕，把生死已置之度外，可要是被哨兵打死了，没有死在战场上，死在自己人手里那就太不值了，太冤枉了，那个时候也顾不上多想，走一步算一步吧。又过了一会，从祖国方向过来了两个人，我俩又紧张起来，紧握着枪观察着对方，把身体压低趴在公路边上，只见那两个人小心翼翼的靠近我俩，我让小贾趴着别动，我主动迎了上去，如果我出了事还有小贾去完成任务，我也猜想着是不是通信营的人来了，这时候对方一个人小声问：你们是不是接载波车的（他们已经知道有人来接），我说：是呀，你们可来了，为接你们，我们俩的命差点没了，车呢？有一个说：车被检查站扣下了，说没有前线指挥部的命令，任何车辆都不放行，今夜严禁车辆通行，你们赶紧过去说说吧！检查站到我们这里三、四华里，我们商量了一下，要是都回到检查站，回来的时候坐不下，我让小贾和他们的载波员留在原地等我们，我和他们的司机去检查站交涉。走之前把当晚的口令和标记问了一遍，他们如实的告诉我俩当晚的口令是：北京、南京，左胳膊扎白毛巾。我们得到口令后，心里也踏实了，悬着的一颗心终于落地了，今晚再也不用提心吊胆了，精神了许多，走到那里都会畅通无阻。
<br></h1> <h3> 一营营长杜正前和营部战友在前线</h3> <h3><br></h3><h1> 当走到检查站时，问口令什么的都比较顺利，没有遇到阻拦，看到很多全副武装、荷枪实弹的战士，都挺威风，机枪架在防御工事上。我过去找他们带班的说明情况，请他们把载波车放行，带班的还是那种口气，没有前线指挥部的命令，今夜任何车辆都不放行。我说我就是奉前线指挥部的命令来接载波车的，你不放行，要是耽误了大事，你我可都吃罪不起，那是要掉脑袋的，指挥部急着要用载波设备，你好好考虑一下，天亮前我必须把车接到前线指挥部。他听我这么一说，感觉问题很严重，不能一味扣着车不让过。他去了一旁，估计是请示去了，一会回来说，你们可以走了，并告诉我们，不允许开大灯，不允许鸣笛。
我们不敢耽搁，赶紧坐上车，开车回到我和小贾待的地方，接上小贾和他们的载波员，下了公路，顺着山间小路朝指挥部走去，由于天太黑看不见路，也不能开大灯，我们几个都下车，在车前边走成两队，让司机看着一点一点往前挪，摸索着前进，当走到炮兵阵地边缘，炮阵地过来一个人喊到：谁的车开灯了？赶紧关掉。他把我们一帮人当成是他们的炮兵了，我们赶紧关掉了汽车小灯，连汽车小灯也不让开，今晚灯火管制，不允许有灯光，我们也清楚今晚为什么要灯火管制，怕暴露目标。为了遵守炮兵阵地的规定，我们只有摸黑前行。也不知经过了多少时间的煎熬，感觉路途是那么的遥远，终于在下半夜二点多把载波车接到了我们台所在位置，由前线指挥部来人把载波设备和人员接走了。我俩及时把路上的情况向台长做了汇报，因为口令不对，差点出了大事，好危险。台长说也不知道那个环节出了问题，传达的口令就是南宁、昆明，我们也不好说什么，没有误了大事并能活着回来就行了，圆满完成了上级交给的接车任务，其他都不重要了。
一颗紧张的心终于落地了，浑身酸软的瘫坐在地上，感觉自己真的虚脱了。庆幸的是，自己那晚还能活着回来，感谢几位哨兵手下留情。激战前夜当时的形势是高度的紧张，如果有一个哨兵、有一个环节出点问题，由于紧张开了枪，我们俩不死即伤，后果很严重，完不成任务，耽误大事了。回到我们电台的位置一直无法入睡，心情难已平静，等待着总攻的炮声，到凌晨六点四十分对越自卫反击战的总攻开始了。
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