2018.09.07

  筹划了几年的G318自驾游,终于在今年得以成行,实现了多年来的梦想。因为随着自身年龄的增大,以及318国道多个高海拔隧道的通车,你再不赶紧跑一趟就永远看不到318国道线美丽的景色了,至少会因隧道的修通而绕过了许多高山美景。

自驾318线,是许多人想去而又下不了决心的梦想,因为在20多天的自驾行程中,你即可以欣赏到318国道线上美丽的自然风光,又是自身对适应高海拔气候的一次挑战,更是近9200公里驾驶乐趣的享受(对喜欢自驾的人来说)。

D1、2018年8月9日,启程。

今天是个适于出行的吉祥日子。

早上6.30由南昌出发,经昌铜、杭瑞等高速,一路往西,过湖南进湖北,行程约900公里于晚上20.00抵达湖北恩施。因是第二次到来,加之后面的行程较紧,两人也就无心去逛“女儿城”,找地方吃过晚饭,洗洗早点休息了。明天往雅安或泸定(看路况而定)。

D2、湖北恩施至四川泸定。

早上睡了个自然醒(自驾的好处)。早上7.00出发,途经重庆、成都、雅安,穿过高海拔、长度13.4公里的二郎山隧道,于晚上19.00到达革命历史圣地泸定县,约880公里的路程非常顺利。明天将经康定翻越海拔4300m的折多山,抵达新都桥。行程中第一个挑战高反的垭口就在眼前。——感觉这么快就来了。


  D3、泸定县至新都桥镇。海拨3630m

因今天行程不长,早上8.00出发,经康定县翻越海拔4298m的折多山垭口,126公里的路程,因山路限速,中午11.40抵达新都桥镇。

在垭口下车观景时,高原反应如期而至:头晕、走路喘气,随即放慢脚步、稍作休息后很快就适应了。在垭口我们也不敢多作停留,毕竟是第一个高点,要让身体有个适应的过程。我们按照原计划在新都桥休息半天,先适应海拨3600m的气候,为下面接着而来的高海拔行程作好身体准备。


  D4、由新都桥镇至巴塘县。海拨2580m

早上起来两人都说下半夜没睡着,头痛。出现预料中的高反,晚上睡不着时我还在考虑是否要继续休息一天,在新都桥不完全适应高原气候,后面的行程将很难完成。

还好,早晨起床拉开窗帘看到太阳光照射在远方雪山顶端的美景时:哪还有什么高反。随即操起相机奔上房顶,咔嚓声响过后身体的一切不适全没了。

用过早餐后, 7.45出发了,经世界高城理塘,下午16.15顺利抵达巴塘县。昨天半天的休整策略是完全正确的,全程行驶在海拨4200m以上,本以为最艰难的一天出乎预料的顺利,路畅人欢。明天驶过金沙江大桥就进入西藏了,有点小激动哟。

其实高反任何人都会有,有轻有重,个人的适应能力不同而已。所以说高反是因人而异的。


  D5、巴塘至左贡。海拨3877m

早上7.45出发,8.15驶过金沙江大桥中间的省界即进入了西藏地域。随之,沿金沙江近70公里的318路基因被水冲毁,三年来一直有修路工人在修建毁坏的路基,看上去工程量还非常大,路面泥泞不堪,有的路段及其危险。

在翻越觉巴山和海拔5130m的东达山后,下午16.15平安抵达左贡县入住。


  D6、左贡至波密县。海拨2725m

早上6.30出发,主要是担心路上堵车,起了个早。现在海拔对我们来说只是个数字而已,可以说巴塘过后就已经适应了高原气候。在翻越海拔4600m的业拉山垭口后,驶过著名的怒江72拐,一路非常顺利,下午16.30抵达波密。六天下来的行程安排还是比较紧凑的,只要路况好,时间允许,我们都尽量多跑点。

天气晴朗,一路美景看不够拍不停。


  D7、波密出发。林芝海拨3010m

我们本是想走墨脱公路去墨脱雅鲁藏布江大拐弯、神奇墨脱探奇的,行驶到四分之一处检查站时,被警察劝回,说前方路桥昨晚被雨水冲毁,正抢修要等到下午4点后才能通车,我们这小SUV不让过,故遗憾地原路返回。经风景秀丽的鲁朗小镇驶过通麦大桥,下午18.00顺利抵达美丽的林芝市。

由于地质条件原因,墨脱公路修建了50年,今年算是通车了(也是全国最后一个通公路的县),但至今仍在不停的维修。返回路上听修路工人告诉我们里面的路更难走,路是近乎于原生态。尽管我们只走了不到四分之一的路,但墨脱公路的美已初显端倪,其美丽的面纱已揭开,下次再来的理由也已充分。

自古以来一切美好的东西都不是那么容易得到,墨脱也一样,仙境般的原始美景,造就了一条坎坷无比的道路。她周围砌着一层高耸入云的雪山,像一道巨大的屏风挡住了山外的一切。


  D8、美哉,林芝!海拨3010m

休整一天,前往国家湿地公园——泥洋河湿地公园和雅鲁藏布江大峡谷及南迦巴瓦峰游玩。

林芝,有西藏江南小城之美誉,泥洋河穿城而过,雪山、茂盛的森林、湖海、蓝天白云美丽之极。如在3月份桃花盛开的季节,你来到大峡谷、泥洋河畔、南迦巴瓦峰下,那看到的将是一幅想象不到的美丽画卷。

  D9、扎西德勒,又见布达拉宫。海拨3650m

林芝至拉萨410公里,林拉高速4个小时就可以到达,但我们依然选择走G318国道,跑了约9个小时,因为这边风景独好。

平安抵达拉萨,非常兴奋。毕竟开车行驶了近4000公里,跑了9天,一路上的辛苦与快乐也只有你跑过之后才清楚,感受太深了。因318国道的建设,几年来逐渐修通了多个隧道(还有多个隧道正在建设中),原生态的风景也在逐步减少,这也许就是矛盾吧。


  D10—11、悠游。

  D12、纳木措,念青塘古拉山造就了你的美丽。海拨4718m

由青藏线返回时我们进入纳木措游玩。当晚,我们选择住宿条件及差的纳木措湖畔入住,一是想拍摄纳木措的日落和日出;二是节省往返拉萨的时间;三是想感觉下海拔4700m的睡眠,毕竟没有在这么高海拔地入住过。

纳木措的湖面像海一样辽阔,玛尼堆连成的轨迹、随风摇曳的五彩经幡、圣洁的美丽让人无法抗拒。无比真实的云彩倒映在青绿色的湖水上,内心感觉一片宁静。经幡寄托着藏民对于天神的虔诚,飞扬中绘出神圣的美丽。


  D13、在纳木措的期望落空,一大早就往格尔木出发。沱沱河海拨4600m

上午一路阴雨相涧,到中午才见阳光。本以为今天跑到安多小镇就会天黑,没想到一路顺畅,天黑时分跑到了三江源沱沱河小镇。

沱沱河小镇,因三江源头而出名。这里也是青藏线上长途运输卡车司机们的驿站。汽车修理、加油站、住宿、吃饭、超市全齐了。


  D14、翻越唐古拉山脉、穿越200多公里的可可西里无人区、驶过昆仑山脉,下午平安抵达青海省格尔木市(海拨2800m),也就结束了青藏线最后一段行程。“川进青出”G318国道线的自驾游历时14天圆满结束。

累并快乐着,收获满满。

在随后几天的回程中,将慢慢调整,“藏民色”、“高原红”要逐步变回本色。

谢谢大家的关心!

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扎西德勒!