317国道,至险至美

北风吹

<h3>■ Day27(2018.07.10) 昨晚住在纳木错的板房,一宿的风沙大作,没有休息好。今早近九点离开纳木错,走当亚线,到当雄县后进入国道109,到那曲后转入国道317。 <h3>  自此开启了一路返程模式<span style="font-size: 20px;">——</span><font color="#39b54a" style="font-size: 20px;">游览少,行路多</font></h3><h1><font color="#39b54a"></font></h1></h3> <h3 style="text-align: right; ">当亚线上再次经过那根拉山口</h3> <h3>  过当雄县,沿当曲河东路前行,走上109国道,大车比较多,多是走青藏线的。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">青藏铁路在左,回家的路在右。</h3></font></h3> <h3>  路边时常可见藏民们围坐草地上,喝茶聊天,一副悠然自得模样。</h3> <h3 style="text-align: right;">109上翻越芒隆拉山,海拔4638米。</h3> <h3 style="text-align: left;">  进入那曲,开始转入317国道。那些大车多继续走109国道,此后大车的踪迹很少很少,看来317国道真的不好走。</h3> <h3>  出那曲市一刻钟多,翻越托古拉山垭口,海拔4600米。</h3> <h3>  之后很快就是坦途,317也没有传说的那么可怕嘛!</h3> <h3>  牦牛,这些青藏高原特有的景观牛,牠们无处不在。</h3> <h3>  下午三点半路遇堵车,据说是前方车辆肇事,双向不通行。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">虽然堵车,慢慢欣赏美景吧!</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">半个多小时后通车,山路虽缓但弯多。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">偶尔会有砂石路</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">进入山区,路时好时坏,无碍。</h3></font></h3> <h3>  索曲就在路边,证明离索县不远了。在西藏“曲”就是河的意思。</h3> <h3>  十八点半到索县,入住成都商务酒店,条件一般。晚饭在斜对面川味美食吃麻婆豆腐、烂肉豌豆。 一路上没得选择的川菜,烦!</h3><h3> 『今天开了九个多小时,有点疲乏』</h3><h3><br></h3> <h3>■ Day28(2018.07.11) 早晨在索县成都商务宾馆斜对面的兄妹川菜馆吃早餐,每人一碗粥两茶鸡蛋。</h3><h3> 饭后去赞丹寺,绕寺一周,并上山近距离看寺院和县城景象,没有进大殿内,主要是不大懂藏传佛教的知识,也就不想装模作样而浪费时间。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">索县在大搞建设,估计也是援藏项目。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">中央岛也在搞开发,有些破坏环境。</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center; "><font color="#b04fbb"><b>□ 赞丹寺</b></font></h1><h3><font color="#010101"> 是藏北地区最早的黄教寺庙,建于1668年五世达赖之时,是拉萨哲蚌寺的属寺,修建在雅拉多山顶上,形态酷似布达拉宫。</font><font color="#b04fbb"><br></font></h3> <h3>  藏民们不管你们热火朝天地施工,依旧不疾不徐地低头转经。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">只有青稞高昂地看这一切</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">转经路上有风雨廊,比较人性化。</h3></font></h3> <h3>  我们煞有其事地跟着也转了一圈,碰到的都是藏民真诚的微笑,是在内地少见的一种微笑。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">心满意足进寺内参观</h3></font></h3> <h3>这里的佛狮都与内地不同</h3><h3>这里的人们更是与众不同</h3> <h3>离开索县去类乌齐县,走317国道。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">进入巴青县界内</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">旷野炊烟,原始生态。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">巴曲蜿蜒,青山缭绕。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: left;">  前方翻越恰拉山口,海拔4472米。山口没有常见的风马旗、玛尼石,路面很好,没有任何难度。</h3></font></h3> <h3>  途中听阿伦签证通过的好消息,激动。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">进入丁青县境,牦牛亦大摇大摆。</h3></font></h3> <h3>  前方到斜拉山垭口,有一段是砂石路,坑多难走,其余偶有烂路都不长,此外路况还不错,尤其景色万千,不虚此行。<br></h3> <h3 style="text-align: right; ">斜拉山垭口路窄,雨中湿滑。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">帅帅的牦牛注视着我为何艰难而来</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">因为美景就在脚下</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">令人肝颤的路,一不小心就万劫不复。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">终于爬上垭口,海拔4890米。</h3></font></h3> <h3>  在此遇一伙藏族小伙子,步行由那曲走国道317而来,已走了一个多月,实在令人佩服!<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">望着下山的路,看似平坦,危机四伏。</h3></font></h3> <h3 style="text-align: right;">开始下斜拉山,依然小心翼翼。</h3> <h3>  一路上有雪山、高原牧场、河流、牛羊、云雾、鲜花……,景色不亚于国道318,而且都是天然的,没有人工痕迹,绝对是原生态,值得一行,尽管旅途有些劳累,但无憾!<br></h3> <h3 style="text-align: right;">过玛雅一号中桥</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">一派田园风光</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">人稀路爽,畅快。</h3></font></h3> <h3 style="text-align: right;">穿过丁青县色扎乡</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">扎西烈寺矗立在山巅</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">走过的路已然脚下</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">小村子又是援建的项目</h3></font></h3> <h3>  藏民宁肯活在简陋毡房的自然中,也不愿搬入条件完好的楼房里,他们热爱自然,离不开自然。因此,这样很多的援建项目,完工后也是十有九空。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">继续行驶在无尽的漫漫317国道上</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">平坦中景致天成</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">崎岖中亦不输风光</h3></font></h3> <h3>不知不觉出丁青,进类乌齐县界。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">雨雾中翻过杰嘎尔雄山峰的一个垭口</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">过卡玛多塔林寺,而无意停留。</h3></font></h3> <h3>  十九点四十七分进入类乌齐县,入住民族大酒店。晚饭在对面的天津包子店吃酸辣粉、抄手、回锅肉盖饭。<br></h3><h3> 『今天驾驶九个小时,疲乏加一点紧张』</h3><h3><br></h3> <h3>■ Day29(2018.07.12) 今天凌晨因外面吵闹声,不到四点就醒了,想起阿伦马上就要去国外了,免不得一丝感触,为他写下一番话,以慰心籍。</h3><h3> <a href="https://www.meipian.cn/1ga0vg71?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink">&nbsp;</span>《送给出国留学的孩子》</a><br></h3><h3> 早起床比较晚,九点多洗漱完,在类乌齐县民族大酒店对面的天津包子店吃早餐。</h3><h3> 从到西藏后,早餐基本是吃天津包子,不完全是对此情有独钟,这里除了川菜还是川菜,实在没有别的选择,虽然天津包子味道没那么地道,好在还可以接受。 九点五十分离开类乌齐县,继续走国道317去昌都,此路段与国道214重合。路上落石较多,车辆非常少,路况还可以。<br></h3><h3>  十点四十多,到珠角拉山,隧道在建,只能走国道214原始的山道,极其难走,大小坑、泥泞、落石、过水路面、急弯等等比比皆是,还有偶尔的错车,非常考验驾驶员,更考验副驾的心理素质。虽然紧张得脸红心跳手出汗,但看到对向有车过来,也就不大担心了,只要小心点就可以。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">上山路蜿蜒崎岖</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">翻越珠角拉山垭口,海拔4688米。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">下山路这样算是好的</h3></font></h3> <h3>  十一点二十分,前方两货车无法避开错车,将路堵死,双向堵了十多辆小车,没办法只好后退给大车腾挪地方。最后两大货车面对面紧靠山体,让出很窄很窄的路,这些小车颤微微地紧紧贴着大车挪蹭过去,另一侧就是没有任何遮挡的悬崖,而且路面也非全部硬化,真滴手脚冰凉出冷汗啊!<br></h3> <h3>  一番耽搁有四十多分钟,虽然过去了,也不可掉以轻心,路依然比较烂,偶有过来的车,有的还比较猛,好在下山了靠近山体行驶,感觉安全些。<br></h3> <h3>  十二点二十多,终于回到国道317上,路况变好,一阵子猛尥。<br></h3> <h3>  快进入昌都市区时,路况极差,泥泞坑洼烂路,不过已习惯了,无碍。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">这些骑行客勇往直前</h3></font></h3> <h3>  十三点半到昌都豪迈宾馆入住,原计划去强巴林寺,实在疲劳,这几天一直开车走山路、烂路,驾驶又时间比较久,加之昨晚没有休息很好,所以先休息睡大觉,明天再去参观。 一觉睡了四个多小时,彻底满血复活🤗!晚饭又是川菜馆,吃香菇肉片、清炒豌豆尖,光顾询问邻桌五个小伙子去成都的路况,忘记拍照了。</h3><h3> 问路的结果是走国道317没问题,雀儿山隧道已通,翻过矮拉山即可,他们开的轿车都顺利过来了。如此,心安,明天在此游玩一天,后天出发。<br></h3><h3> 『今天走了还不到四个小时,但珠角拉山着实惊恐,领教了317国道的险境,比318国道要艰难多了。』</h3><h3><br></h3> <h3>■ Day30(2018.07.13)<br></h3><h3> 早晨未吃早餐,步行去强巴林寺。</h3><h3><br></h3><h1 style="text-align: center; "><font color="#b04fbb"><b>□ 强巴林寺</b></font></h1><h3> 寺院免费开放,里面扎仓(佛学院)比较多,有十一座,外围建了很多僧舍,还正在扩建。寺内只有错钦殿不允许拍照,其余殿没有任何警示牌,有些参观拜礼的人也都在拍照,所以也拍了几张。<br></h3> <h3>  强巴林寺广场上相邻的三间大殿,面左至右依次是:向巴拉康、吉阔拉康、格隆扎仓。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">向巴拉康墙角处蜀葵盛开</h3></font></h3> <h3>  赞康内有许多动物骨骼标本,主要表彰保护西藏野生环境的功臣们,其中就有可可西里藏羚羊守护神杰桑·索南达杰。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">贡日扎仓和吉多扎仓</h3></font></h3> <h3 style="text-align: right; ">桑堆扎仓屋顶的乌鸦</h3> <p style="text-align: right; ">古智拉康已毁损<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">静坐在措钦殿阶前</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">看着风风火火的喇嘛</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">他们也会跟上现代化脚步与时俱进</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">而幼小的孩童还在追随佛迹</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">却不见高堂已空</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">只有幡幔色彩依旧</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">透过这半掩的佛门,我究竟该进该出……</h3></font></h3> <h3>  始终无法开悟的我,离开强巴林寺,打车去天津广场,在附近的德克士吃早午餐,完后看广场处的澜沧江源头。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">这又是内地援建的项目</h3></font></h3> <h3>  澜沧江源头东源扎曲发源于青海扎多县,为正源,西源昂曲发源于西藏巴青县,两河在昌都汇合成为澜沧江,是世界第六、亚洲第三大河流之一。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">东源水黄,西源水红。</h3></font></h3> <h3>  再步行去茶马广场,建筑风格独特,非常不错,值得一看。广场小坐后,步行回豪迈酒店,昌都市并不十分大。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">建筑上的骑士塑像</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">阳伞下的擦皮鞋人</h3></font></h3> <h3 style="text-align: right; ">街道内的古风回廊</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">金色外的雄赳武士</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">城市中的休闲佳地</h3></font></h3> <h3 style="text-align: right; ">蓝天里的经筒街灯</h3> <h3>  回来又是睡得天昏地暗,醒来晚八点多,小作去买吃喝也很快回来了。与自驾游的人一通交流路况信息,知道我想吃猪尾,又跑出去买回,今天是小作生日,如此折腾更是不好意思了!老婆,生日快乐!<br></h3> <h3>■ Day31(2018.07.14) 早晨未吃早餐,虽然有了翻越珠角拉山的历险,但对接下来的路还是忐忑不安,况且要计划到甘孜县,中间有艰难的矮拉山垭口,路程也不近,所以尽量赶早。</h3><h3> 不到八点离开昌都豪迈酒店,导航直奔甘孜县,走国道317。<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">傍着扎曲前行</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">扎曲两岸颇有江南水乡韵味</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">山区路转来转去直发晕</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">这些勇士无时不在激励着你</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">前方距离江达县17公里</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">至此一路上虽蜿蜒曲折却也平坦</h3></font></h3> <h3>几分钟后将翻越矮拉山<br></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">矮拉山隧道施工中,很快就可通行。</h3></font></h3> <p style="text-align: right; ">矮拉山垭口,海拔4245米。<br></h3> <h3>  矮拉山垭口比珠角拉山垭口容易多了,起码没有那么狭窄和颠簸。尽管如此,上坡依然是一档、油门到底,下坡低档、间隔刹车,避免刹车过热失灵。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">一路蛇行,转的两臂发酸。</h3></font></h3> <h3>  还要兼顾对向的车,那距离万丈深渊可是近在咫“寸”啊!</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: left;">  真替红色大货司机捏把汗,车几乎要翻斜下去,好在平安通过。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">翻过矮拉山垭口,一路上再没有坎坷。</h3></font></h3> <h3>  四十多分钟后,经过金沙江大桥进入四川界,自此离开了西藏。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">金沙江水红红的</h3></font></h3> <h3><font color="#010101">  就这么离开了西藏,心中有一种怪怪的感觉,是不舍、是难忘、是惊恐、是震撼,还是不解和疑惑,五味杂陈中只有一个信念,那就是: </font><h1><font color="#ff8a00"> 西藏,我还会回来的!</font></h1></h3> <h3>  虽然是离开了西藏,但四川这里是甘孜藏族自治州,依然处处藏族风光,只是川字头的车多了。</h3><h3>  前方进入四川德格县,中途穿过德格隧道,这是走过的最黑的隧道。<br></h3><h3> 下午近四点,前方到雀儿山,有隧道,不需要翻山越岭了,虽然安全便捷了许多,但也失去了一览风光的机会,人啊,有时候是那么地贱皮子!</h3> <h3>  雀儿山隧道没有正式通车,试通行限速40,会发记速卡片,出隧道检查是否超速。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: right; ">雀儿山海拔6168米,鸟都飞不过去。</h3></font></h3> <h3>  傍晚十八点四十八分到四川甘孜县,入住速八酒店,在隔壁的口口香川菜馆吃鱼香肉丝、炒土豆丝,价格比西藏便宜很多,味道也比较正宗。<br></h3><h3> 『今天行驶了差不多十一个小时,虽然没有十分惊险,但山路转的太久,居然有晕车的感觉,没想到司机也晕车啊!😇』</h3><h3><br></h3><h5 style="text-align: left;"><font color="#808080">敬请关注下一篇:</font><a href="https://www.meipian.cn/1kw47rdj?share_from=self" target="_blank" class="link" style="font-size: 17px;"><span class="iconfont icon-iconfontlink">&nbsp;</span>走过中国最美的熊猫大道</a></h5>