<h3>滨海电视台为摄制《‘‘塘沽短儿’’那些事》(未正式定名)拟对我进行一次采访，我爽快地答应了</h3> <h3>上世纪五六十年代，我在天津上学期间经常乘坐‘‘塘沽短儿’’。今天，我特意到塘沽火车站写生拍照，寻觅‘’塘沽短儿‘’的踪迹</h3> <h3>‘’塘沽短儿‘’早已在2004年停运，现在塘沽火车站是全国重点文物保护单位</h3> <h3>‘’塘沽短儿‘’停开前后，公交621路在南站设站，每天有18班车往返天津塘沽。</h3> <h3>塘沽站背面，站台已被围墙围起</h3> <h3>从车站往南望去，远处看到塘沽南站调度室旧址</h3> <h3>环顾调度室四周，我尽量多拍一些照片</h3> <h3>调度室正面</h3> <h3>塘沽英文字母仍清晰可见</h3> <h3>残破的楼梯，扶手已断损。</h3> <h3>‘’铁将军‘’日日夜夜忠于职守。</h3> <h3>调度室背面，杂草丛生，远处正在兴建高楼大厦</h3> <h3>当年的搬道房，现已停用。</h3> <h3>搬道岔(俗称‘’鬼推磨‘’)尽日伫立，见证苍桑变迁</h3> <h3>摇曳的野花赶走了些许失落和惆怅</h3> <h3>铁轨依然伸向远方……</h3> <h3>接着，我来到毗邻的天津机务段塘沽运用车间。</h3> <h3>这时，北面有一辆机车慢慢驶来</h3> <h3>在离我不远处停了下来，司机告诉我，他开的是调车机。机务段和塘沽火车站是两个单位。</h3> <h3>塘沽运用车间车库</h3> <h3>今天不虚此行，我完成了两幅速写:《塘沽火车站旧址》</h3> <h3>《塘沽南站调度室旧址》</h3> <h3>望着丽日高天的海河两岸繁荣景象，我对滨海新区的美好未来充满憧憬，也对圆满完成采访更加自信。</h3> <h3>谢谢收看。再见</h3>