三机相伴 一路向西——天路十八弯

老罗

G318国道，从上海到西藏樟木，全程5476公里，是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样，异彩纷呈世所罕见。从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛；从中国地势的第三阶梯到第一阶梯；从盆地到平原、高原；从丘陵到低山、中山、高山、极高山；从淡水湖到咸水湖；从雨林到灌丛、草原、荒漠……；优美壮丽同在，幽景旷景并存。这条路还是人文的巡礼和历史的隧道；从周庄的老屋到丹巴的碉楼；从唐蕃古道到藏彝大走廊……东西汉藏 、南北羌彝，无分尊卑、多元一体。

这样一条大道，路为人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。完全可以称之为——中国人的景观大道。

G318国道成都到拉萨段，称作川藏南线（G317为川藏北线），全程2142公里，于1958年正式通车。

川藏南线揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验"隔山不同天，一天有四季"的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，被称为"心灵在天堂，身体在地狱"。

走川藏线，风景不单是在目的地，更多的是在路上。这道风景叫做"天路十八弯"，就在G318国道（川藏南线）雅江去往理塘的路上。从雅江到理塘，要翻越海拔4659米的剪子湾山，就是这座山造就了这一天下奇观。

剪子弯山，雄峙于四川省雅江县香格宗乡西侧，为雅砻江与吉珠沟的分水岭，因翻越此山的古驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名。藏语"博浪贡"，意为"全天有雾的山顶"。剪子弯山口是G318国道在康巴地区的最高山口之一。

筑路工人在山坡上用石块镶嵌的大字"国道318"和"天路十八弯"

当你开车行走在这条路上，看到这些奇观和雄浑的大字时，对筑路工人的崇敬之情油然而生。

从空中俯瞰，道路曲曲折折，有一种撼人心扉的曲线美。

天路十八弯虽然道路曲折、坡道陡峭，但是不难行，不危险。

这是一条繁忙的路，进藏物资大多走这条路，路上车多，除各式各样的载重汽车、形形色色的小车、客车外，还有摩托车、自行车，都是奔西藏而去；人多，徒步进藏的驴友、一路朝圣的藏民，等等。

这就是天路，这就是十八弯，此生如不走一回，多少会留下些许遗憾。

在川康藏区，盘山公路可谓比比皆是，蔚为壮观。这是S217省道乡城与稻城之间的一段盘山公路。