我的317川藏北线之新路海一雀儿山一德格

用户5520545612

<h3>清晨,从新路海出发,路上云雾缭绕,证明今天是个大晴天。今天出发,出奇的是大家都没有等我。我匆匆收拾行李,紧跟着他们。新路海不愧为人间瑶池,人间仙境。</h3> <h3>早就听闻雀儿山是川藏北线上最险要的垭口。被称为“川藏第一险,全线鬼门关”但现在雀儿山隧道已经通车。巴郎山因为拉肚子,没有爬垭口,一直留有遗憾。想着爬雀儿山垭口,莫名其秒的激动。</h3> <h3>一路被美景震撼</h3> <h3>出发就管不住自己的腿,上好的沥青路面在超过四千米的海拔上,爬坡特别兴奋。不知不觉到了这个路牌上,我当时不相信这么快到雀儿山啦。这个路牌其实就是走隧道和垭口的分界点。</h3> <h3>继续往前冲,没想到一公里就到了雀儿山</h3><h3><br></h3><h3>隧道口</h3> <h3>还没到九点,几天前因为连续下雨,雀儿山多处塌方。电缆线被压坏,隧道那一段手机没信号。我以为雀儿山垭口和巴朗山垭口一样,就在旁边,于是在隧道口等队友。海拔高,又是淸楚,好冷哦。我跑到守隧道的道班那躲风,顺便等队友。和这个工作人员吹了半天的牛逼,还没见队友来,有点奇怪了。手机又打不通。有点干着急了。等了快一个小时均哥骑车过来了。他说队友们爬垭口去了。他走隧道。我当时就蒙圈了。</h3> <h3>毫不犹豫,立即折返,追赶队友。往垭口的岔路口,好多施工人员,他们说我不要一个人走垭口,太危险了。我可管不了那多。在通往垭口的路上,我尝到了了狠气。由于通了隧道,原来的路根本没有人管理,土路沙石路面,考骑车技术阿!</h3> <h3>紧追直追,终于追上了队友。看到大部队,跟看到亲人一样。呵呵😄。路上一个人走真的很吓人的。太荒凉了</h3> <h3>上山全程的烂碎石沙土路,骑车爬坡感觉有劲使不上。二十多公里盘山路,路上的风景美的壮观。美的震撼。美的出奇,😄。这样的烂路无法想象没通隧道时汽车怎么走的?</h3> <h3>眼看离垭口越来越近!短短的二十几公里,爬了几个小时。蜀道难难于上青天!有点这个意思😃由于这段时间连续下雨,路上基本都是湿滑的。湿的土石沙路爬坡真的有点费劲。</h3> <h3>零距离接触这么大雪山,第一次。简直把人震爆😅</h3> <h3>快到垭口最后一个盘山段,几十厘米的雪挡住了我们的去路。从沒见过这么厚的雪路。</h3> <h3>没办法,只有推。</h3> <h3>到达垭口没有多兴奋。看看山那边的下山路。心头凉半截。</h3> <h3>雀儿山是川藏南北两线少有的公路海拔超好五千米级别的大山。东达山,米拉山。由于地处南线,知道的人比较多。但唯独雀儿山的地势是最险要的。整座大山就像一堵墙。</h3> <h3>5050公路垭口高度,其实在青藏高原也比较常见。但雀儿山的险峻主要来源于山势,气候,路况。</h3> <h3>西坡,照样的雪山林立,而道路则更为陡峭,路面依旧是沙石,转弯的时候非常滑,一不留神就会飞下山崖,粉身碎骨。</h3> <h3>下坡下的想哭。一边悬崖,一边峭壁。烂石路。不时有落石。最后还下起了大雨。幸亏风哥一路陪伴。不然真的会下屎。</h3> <h3>一组雀儿山的视频</h3> <h3>到德格遇上的大冰雹。</h3> <h3>到德格浑身上下都被雨淋的透湿。一天经历了什么🤔下雀儿山最后一段遇到大雨,山上滑坡,雨衣都没换,不敢停留下到坡底。看到国道的沥青路,幸福感到了极点😃到德格,一路下坡,虽然天气晴好,但我打湿的衣服还是让我冻的发抖。衣服刚刚自然吹干,快到徳格的时候,山谷间雷声隆隆,闪电刺眼,狂风大作,然后我从没有见过的大冰雹、冰雹过后的大暴雨。往德格那的风景其实很漂亮,高山峡谷。雀儿山的美景已经够我受用。这一路我照片都没拍。呵呵🤭</h3> <h3>行者数据</h3>