<h3>机控模式下，降速区段列控速度超允许速度时增加制动1、4级制动。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>恒速区段，列控速度超允许速度无制动1、4级输出，超速5公里时ATP输出最大常用制动，当实际速度低于目标速度时自动缓解。<br></h3> <h3>1.C3显示区分机控/人控，人控优先时超速触发常用制动，在满足缓解条件时需人工缓解（进站停车时允许速度低于40km/h由机控转人控，转人控后触发的制动需要人工缓解）</h3>2.人控模式下超速ATP无1、4制动输出，直接输出最大常用制动，当实际速度低于目标速度后，语音提示“允许缓解”，需人工按压“确认”键进行缓解。<br> <h3>1.进入C3目视模式时，按压“模式”，选择“目视”，按压“确定”直接进入目视模式，ATP开口40km/h,即可开车，无确认越行提示；</h3><h3>2.进入C3目视模式后60秒内不动车，不会产生最大常用制动。</h3><h3>（1.5.2版300T型ATP:60秒不动车，会产生最大常用制动停车进入冒进模式；</h3> <h3>优化C3行车许可融合轨道码功能：C3完全监控模式运行时，C2后台非完全模式，轨道码为HU码，收到绝对停车信息且有效，C3转入冒进模式。</h3><h3><br>司机处置:停车后确认冒进转冒后，联系调度员请求行车许可，根据调度许可，可选择目视模式运行.<br></h3>