疯老太太勇闯川藏南线日记

郭利华

哈…不要被标题吓到哦，我们不是疯子老太太，只是玩儿起来会有些疯的老太太。 

得益于成都老同学的热心帮助，期盼已久的川藏行在五月鲜花盛开的季节尘埃落定。同行的姐妹中老白、燕儿、金牌姥姥、娜跟我是有几十年情谊的老同学，莎是娜的亲妹子，平均年龄65岁。  

 

往远了说十几年前我和家人就有一次自驾西藏计划，一切准备就绪，却在临行前两天因故取消行程。那以后的这些年随着年龄不断增长，身体逐渐老去，对西藏的神秘又多了几分恐惧却依然是痴缠不醒的梦。

这次旅行原计划只走川西一线，先是旅行社以年龄偏大为由不愿意接团（满满都是被嫌弃的感觉），后来有同学推荐了川藏老兵俱乐部（有一点小广告嫌疑），行程也由川西延伸升华到西藏拉萨。  

川藏南线是川进藏线路中风景最秀美的路线，也有说是英雄情怀的路线，更有同学说是第一次见纯老太太小分队走南线进藏。虽然十一天的行路艰险，有经验丰富的专业司机开车，有川西的田园牧歌和藏区的神秘诱惑，还有不可先知的意外与惊喜，我们只管看遍沿途的风景放飞若狂的心情就妥妥的啦！

2018年5月11日 星期五

行程：成都-汶川-卓克基官寨-马尔康-观音桥 404公里

早餐后在酒店门前拥别一众同学，我们从成都市中心（绝对的城市中心）出发，沿岷江而上，经大禹故里、地震遗址、汶川、桃坪羌寨、甘堡藏寨。几个老太太中午在桃坪羌寨被满街新鲜甜美的樱桃🍒诱惑，一通品尝采摘、顺丰快递，耽搁久了些，近三点才在理县吃午饭。司机师傅推荐的一家川菜馆，最后端上桌的松蘑木耳汤咸淡相宜味鲜美极，是几天来最可口的一道菜。

下午穿过鹧鸪山隧道、驶进秀美修长的梭磨河峡谷后一路大雨，到达卓克基官寨时间晚了，景区已下班，所以未能进到官寨内参观，只是匆忙转了一圈，留下小遗憾。抵达观音桥镇天色已晚，顺利入住圣喜德大酒店。

桃坪羌寨

卓克基土司官寨位于距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村。寨始建于1718年清朝乾隆年间，为四层碉房，1936年毁于大火，1938年-1940年，土司索观赢组织人力进行重建。1935年7月，毛泽东及中央机关长征途中曾在官寨住宿一周。1988年，卓克基官寨被国务院列为第三批国家重点文物保护单位。卓克基土司官寨有着重要的历史文化以及丰富的旅游资源。（转自百度百科）

2018年5月12日 星期六

行程：观音桥-色达五明佛学院 202公里  

 

新的一天开始了。昨晚温度有点低，前半夜睡觉感觉有点冷，早上起床才发现电热毯的插头。酒店吃过简单的早餐去参观观音寺。  

司机师傅昨天就为我们联系好上山的车，开车的是个藏族小伙儿，汉语也还标准。开着车一路嘴里不停的在念叨一句经文，却能及时回答我们的问题，好像是说一生要念够多少遍才可以有完美来世。  

观音桥镇因观音寺而得名，镇子在山谷里面。观音寺院依山而建在800米高的山顶上，气势恢宏。寺院供奉四臂观世音菩萨而得名，香客络绎不绝。在寺院遇到两拨旅游团，不是大妈团远比大妈团厉害。我想拍张寺院全景图足足等了十几分钟。  

从观音寺回到酒店时司机师傅已经把车洗干净，装好行李出发直奔万人朝圣的色达五明佛学院。  

午餐在317国道旁一家不大的川菜馆解决，没想到的是味道很地道。

原本除了金牌姥姥其他人不打算看天葬的，团队出游不能落单所以就全体去了天葬场。大概是受场景影响吧，看到站满山坡的观望人群，只有我和莎留在下面。我是从心理到视觉都难以接受，莎是有一点点高原反应。尽管抵触还是看到一些不太舒服的场面，就不在这里描述了。看到落满山坡蓄势待发的秃鹫很是令人震撼！    

来之前看过很多有关色达的介绍与照片，面对的时候还是从心底感到震撼。无论这些年轻人有什么原因来到这里，我都由衷的理解钦佩！

晚上在色达县城入住的酒店性价比超高，服务员帮老太太们把箱子一直送到房间门口。

晚饭牛肉汤锅。

　　当地人有“色达山河一片红” 的说法。连绵数公里的山谷布满了密密麻麻的僧舍一水藏式红色小木棚屋，一眼望不到头。谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂，建筑规模虽都不很大，但装饰考究而辉煌。

景区内政府投资在整顿修路，身披桨红色僧袍的喇嘛和觉姆在道路两旁来来往往，交通车驶过尘土飞扬，空气中却是一派生机与祥和。

2018年5月13日 星期日

行程：色达-翁达-炉霍-甘孜 432公里  

凌晨三点被酒店走廊一阵嘈杂声惊醒，以为发生了什么事情，打开房门并没有看到什么人，估计是隔壁房间客人酒闹，再躺下接着睡的就没有那么踏实了，不等闹钟响起已经就醒了。早晨行李装车时见到昨天高反有点严重的莎状态不错，由衷替她高兴。老太太们度过了最艰难的一晚，后面的旅途应该会轻松许多。  

早餐后抖擞精神继续旅途，出了县城上国道548（色达新修的一条公路），色达河与山脚下蜿蜒曲折的公路向影相随。随着海拔降低两边山上的松林逐渐茂密，山坡上河谷中散落的牛群自在悠然。  

上午途经甘孜州色达县的翁达镇 ，翁达被称为高原牧区的小江南，也是历史上茶马古道的途径之地。色曲江边的金俄寺，周围有一座当地人称之为神山的高山，神山远看形似一头大象，金俄寺就在这大象的鼻子上。 

金俄寺是文殊菩萨、观音菩萨、金刚手菩萨同时显现的道场，在文革期间，藏地的很多寺庙都遭到了破坏，而金俄寺却神奇般的免遭浩劫，整个寺庙完整无损的保留了下来。  

观景台拍几张照片离开后很快就穿过317国道的老折山隧道，中午在炉霍县城吃午餐，标准的六菜一汤。317国道旁不断出现的民俗村，一片片红色屋顶在蓝天白云大山河流的映衬下也是一道亮丽风景。原以为今天没有什么风光可赏了，突然出现在眼前的卡萨湖及远处的雪山让昏昏欲睡的老太太们重新打起精神来。

下午两点多到达甘孜县城，去看了县城的两个景观，一个是朱德总司令和五世格达活佛的纪念馆，一个是白塔寺，都跟中央红军二、四方面军甘孜大会师有关，也算我们这次旅途中增添的一抹红色吧😄。  

甘孜县城海拔3390米，距州府所在地康定385公里。位于甘孜藏族自治州西北部，雅砻江上游。是一座多山的县城，有雅安贡嘎雪山、稻城亚丁神山、九龙梅地贡嘎山，塔公亚拉雪山。境内山环水绕，一派江南风情。“甘孜”为寺庙名称，意为洁白美丽的地方，拥有1300年建制史。

2018年5月14日 星期一

行程：甘孜-新龙-理塘-稻城 418公里  

早八点在酒店对面一家小店吃早餐，高海拔地区煮面煮鸡蛋都要用高压锅，年轻的女主人担心我们有意见，特意告知说水煮蛋是溏心的，我们忙连声说好好好，端上桌的鸡蛋恰到好处。早餐后离开甘孜，沿217省道一路穿行在雅砻江大峡谷，雅砻江全长一百多公里，全程落差两千多米。雅砻江峡谷山岩林立，犹如一个古老隧道。 湛蓝的晴空下，山顶薄雾缠绕，草地牛羊满坡，五月季节虽看不到野花姹紫嫣红，却仿佛隔着车窗都可以闻到花香。很快就到亚吾寺，蓝的天白的云金的顶红的墙青的山绿的水，顿时迷倒一片手机控。

217新龙县境内有一段路不太好走，遇到修路会有短时间的堵车，也看到修路工人的辛苦。  

下午两点过了理塘草原重新上到318国道。理塘的草原是多彩的，桃粉色、淡蓝色、黄色的高原野花娇小艳丽，几乎是匍匐的生长在并不丰腴的草地上，插在了牛粪上则更加令人怜爱；清清的河水蜿蜒穿过草原，草原的尽头是绵延的山峦；青黛色的山上缭绕着淡淡的云雾，如诗如画如梦如幻。

理塘县城午餐后离开理塘上217省道继续向西南前行。经过海拔4696米的兔儿🐰山，拍了几张照片感觉到冻手。随后翻过青藏高原最大的古冰川遗迹-苍凉粗旷壮美的海子山自然保护区（海拔4685米）。一望无际的乱石滩远处雪山组成的雪线十分壮观，与青山雪峰白云蓝天亲近，置身其中，不尽感慨。遗憾的是想看的桑堆红草地的草还没有长出来。

傍晚🌆六点半顺利驶进稻城县城，新兴的小城整洁干净。  

入住的酒店叫“拼音假日酒店”，跟川藏老兵俱乐部有合作关系，办理入住手续时，前台小伙子说：你们还在成都我们就已经知道有个平均年龄65岁的疯老太太团队啦！（谁嘴这么快呀！）😤😄

看见远处山顶的🐰耳朵了吧！

2018年5月15日 星期二

行程：稻城-日瓦-亚丁景区 110公里  

今天的行程是亚丁景区。  

亚丁景区位于甘孜藏族自治州南部稻城县香格里拉乡境内，海拔2900米（贡嘎河口）至6032米（仙乃日峰），面积5.6万公顷。是中国保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光，是中国香格里拉生态旅游区的核心。  

香格里拉乡原名日瓦乡（日瓦：意为“乱石沟尾”），2001年经省府批准，更名为香格里拉乡。全乡共400户，总人口2511人。风景优美的亚丁国家级保护区所在区域。

稻城出发，一路雪山、河流、青色胡杨林、还有随风飘动的五彩经幡。五月的稻城亚丁沿途草原星星点点的野花，高山草原，悠悠飘过的白云，心情自然也是清澈透明的。  

稻城到亚丁景区只有一百多公里行程，途中经过的一小片胡杨林还是青绿色，自然无法与我们去过的内蒙古额济纳胡杨林相媲美。站在海拔4513米的波瓦山石碑前拍照时老太太们说：现在只想快点到海拔5000米以上的山了。😄 

我们的司机师傅只能送我们到景区停车场，我们在景区售票窗口买好门票后乘坐景区观光车顺利到达昨晚已经订好的客栈。在车上遇到自驾出游的四个南方人，一对夫妻跟他们的两位朋友。坐在我旁边的先生今年62岁，很健谈，告诉我他们是2号从南宁集结出发，已经出来十几天了，计划走云南、川西、甘南、新疆、陕西、山西共计80天，还给我看了他们前面行程的照片，他们明年计划走中国陆地海岸线。同龄人同样的爱好同样的感受：趁着还能蹦跶就赶紧蹦跶，让自己的余生更丰富多彩。  

午饭在客栈吃的，厨师完全满足了老太太们的口味，很快盆光碗净。

今天下午先走短线去珍珠海（卓玛拉错）两点从客栈出来，走几十米就是亚丁村车站，乘坐公交车一直到终点站扎灌崩（好难记的名字），下车后按照杜同学（来过两次）事先提示选择了一条老的简易上山路线，木栈道两边松柏青青，山坡上高原杜鹃花盛开，一路风景很美。下山时证明我们的选择是正确的。来之前问过客栈老板说三个小时可以回来，我们上山用了两个小时，老太太们也是超棒了！

仙乃日神山及仙乃日旁白度母的魂湖仙女海仙气弥漫，我们在海边逗留了几十分钟流连忘返。  

下山速度快了许多，用了一个小时到达上车站点。

今天早点休息，明天洛绒牛场那边牛奶海五色海长线是个挑战。

冲古寺

高山杜鹃美艳盛开。

2018年5月16日 星期三

行程：亚丁村-洛绒牛场-日瓦-稻城 110公里  

老太太们疯的有点过头了，老白、燕儿、金牌姥姥坚持要在洛绒牛场骑马去到牛奶海和五花海，今天特意比平时早起了一个小时，8点在亚丁村乘上观光车，在扎灌崩（总算记住这个名字了）换乘电瓶车（往返车费每人80元）直达入山口。

洛绒牛场被“日松贡布”三座神山环绕，贡嘎河从草场穿过，林间溪流潺潺，与牧场木屋交相辉映，构成了一幅原始而又迷人的景色，令人进入返朴归真的境界。 此处也是观看央迈勇神山的最佳地点。雪峰、森林、草场、溪流、湖泊、瀑布绘成一幅天然图画。  

洛绒牛场是通往五色海、牛奶海的必经之地（往返步行约6小时左右），我们大概是最早到达的一批游客，同行只见到昨天车上遇到的那几个计划80天自驾的朋友。步行栈道表面结了一层冰霜，来的时候看到电瓶车上显示的气温是零上六度，夜里肯定是零下。马场马匹很多，三位老太太顺利租到马，价格也比昨天便宜几十元，运气不错。我和娜姐妹目送她们走远也沿着上山的路缓步登山，走到哪算哪吧，没必要勉强自己。  

央迈勇神山美的没得说，边走边拍照片，不时有年轻人从身后超过，我们悠哉悠哉自得其乐。快走到河流尽头时左手边的草甸变得宽阔起来，远处传来哗哗水声，顺着声音望去，央迈勇雪山脚下茂密林中一道瀑布在阳光照射下闪闪发亮。我顺着草坡走下去，跨过清澈见底波光粼粼的溪流，一片石滩后面一棵硕大的杜鹃花树与水花飞溅的瀑布以及瀑布下面的青苔卵石溪流构成一幅绝美的画面。真是幸运，没有能力登顶，却可以见到如此迷人的景色。是偶遇也是意外惊喜，我相信来这里的游客绝大多数人没有看到这处深藏的美色！

快中午了，莎有些体力不支，我们开始往回走，回程的路上见到大批旅游团乌泱泱的来了，总有些不自觉的人，视而不见栈道旁的提示，跑到下面草地上自鸣得意搔首弄姿的拍照。尽管出来之前先生叮嘱我不要纠缠看到的不愉快的事情，我还是没管住自己的嘴，上前说了几句。  

我们在客栈吃过午饭，休息等候三位勇猛老太太，山上没有信号，一直没有她们的消息。两点半给老白打通电话，知道已经平安下山快到上车站点了。  

亚丁风景区两天游玩留下印象深刻，自然风光秀丽，景区管理也不错 ，亚丁村客栈设施齐全，针对高反有特别周到细致的服务。  

下午四点半老白、燕儿、金牌姥姥回到客栈，我刚才跟娜莎说：她们到门口一定叽叽喳喳兴奋的很，结果开门时，燕儿、金牌姥姥筋疲力尽连说话的力气都没了，老白说下山时恨不得找根扁担把她俩挑上走。😄 看到牛奶海五色海的迷人美景就不虚此行，老太太棒棒哒！  

约好司机师傅在亚丁风景区外停车场接到我们，今晚住宿稻城。

远处山脚下可以看到奔跑的岩羊。

借用一张老白同学拍的牛奶海照片😄

2018年5月17日 星期四

行程：稻城-理塘-巴塘-姊妹海-芒康 -如美 482公里  

昨晚是我们走川藏南线六天以来第一次洗澡，前面几天因为海拔高温度低都不敢冒然洗澡，因为气候低温干燥倒也没有特别不舒服的感觉，也破了我N多年每天洗澡的记录。早餐见到姐妹们一洗昨日疲劳各个神清气爽。  

今天的行程482公里，早餐后从稻城走217国道然后重新回到318国道川藏南线上的重镇-理塘。沿途的古冰川遗迹，一望无际的乱石滩苍凉粗旷，原始生态也让人产生无限遐想。  

中途休息停车的那段公路笔直，司机师傅说很多年轻人在这跳跃拍照，这不是刺激老太太们吗？看来真是对我们放心了，前两天还说有压力呢！😄疯劲儿来了没人拦得住，当然是在确保安全的情况下拍了一张集体跳跃照片（此行为不应效仿，下不为例！）  

理塘有康区第一大藏传格鲁派寺庙-长青春科尔寺。长青春科尔寺建筑之宏伟，文化之厚重，为康区之最，在西南藏区也是屈指可数，被誉为“上有西藏三大寺，下有安多塔尔寺，中有理塘长青春科尔寺” 。今天要在芒康过去60公里的如美镇住宿，赶路时间有点紧，所以在寺院只逗留了40分钟。僧人可能都在做功课，院子见不到什么人，偶然遇到一个年纪大的僧人，热心指给我们摆放酥油花的小殿。虽然时间很短，但是大殿的金碧辉煌，酥油花的精致细腻依然留下深刻印象！  

 

途经毛垭草原，五月的草原已是绿草如茵，头顶上蓝天湛蓝如洗，雪白云团波浪滚滚，远处是皑皑雪山，近处无量河静静流淌，黑色牦牛群满坡遍野，脚下片片绿植野花，闭上眼睛，想着如果盛夏时节来到这里，滚到草地上就是一身花香。一路美景不断，过了毛垭草原不远就是姊妹海。  

 

义墩兵站吃午餐，遇到一群骑车进藏的英雄朋友，他们分别来自成都、青岛、石家庄、内蒙古等地，也是在路途中遇到集结成伴儿，其中两个人已经是第二次在骑行进藏的路上相遇。年龄最大的68岁，还有一位漂亮的年轻女孩儿。帮他们拍了几张合影后混迹其中也拍了一张，表达的是发自内心的钦佩！  

下午两点多在巴塘县加油⛽️，海拔只有2580，气温22度，感觉很热。巴塘是川藏南线四川段最后一座城市。  

从巴塘开始路边的公安检查站多了起来，要查每个人的身份证。汽车行驶在金沙江边，对面就是西藏昌都。过了四川境内最后一个公安检查站竹巴笼检查站不远就是金沙江大桥，看见金沙江大桥中间西藏界牌就算是进入西藏l境内了。过了桥西藏境内的318国道前年被雨水冲垮，今年才开始维修，到芒康一段有四十公里烂路，除了颠簸，扬尘，还有不时过往的拉沙石、水泥的大车。司机师傅太辛苦！  

芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉，地处川、滇、藏三省区交汇处。芒康藏语意为“善妙地域”。芒康自古就是西藏的东南大门，是“茶马古道”在西藏的第一站。古朴、典雅、悠扬、舒畅的“锅庄舞”、“弦子舞”被誉为“古道神韵”，内容丰富的民间情歌、山歌、洒歌素有“歌的海洋”、“弦子的故乡”之美誉。  

芒康是进入西藏的第一个县城，海拔3780米。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在这几百公里的范围内平行竞流，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，川藏滇在这里交界，滇藏线也是从这里转到318国道与川藏南线在芒康会和。

5:30过芒康县公安检查站，6:40入住芒康县如美镇蓉城酒店。

2018年5月18日 星期五

行程：芒康-72道拐-八宿 358公里  

早餐后从芒康出发，澜沧江大峡谷风光秀美，江边矗立着纪念十八军修路勇士的石碑，老石碑塌了，新建的水泥石碑还没刷漆刻字，碑顶上的红星在阳光下耀眼夺目。向英雄军队致敬！  

觉巴山（长跑这条路的司机称这条路为：脚趴山，开手动档车累的是脚丫子）悬崖边的318国道昨晚塌方，工程兵在抢修，大家在车里聊天等候放行。一个小时后放行通过。随后的行车回程中，看到武警部队抢险救援的小战士，又黑又瘦，看着就心疼。老太太们一路感叹川藏线的艰险，赞叹筑路修路部队士兵们的艰苦英勇奉献，发自肺腑的感叹！致敬英雄部队官兵！！  

翻越海拔5130米的东达山，从高入云天白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间时隐时现。  

在左贡县第一次遇到武警战士上车检查身份证。近两点在左贡县城午餐后路旁超市补充瓶装水、水果、零食。下午到邦达，海拔在4400米的邦达是川藏南线与北线的交汇处，  

过了海拔4658米的业拉山口很快到了川藏公路“怒江七十二拐”，七十二拐是川藏线上邦达至八宿区间著名的险路,俗称七十二道拐,也称“川藏99道弯”。“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，约12公里。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下荡气回肠的惊叹。在观景台也只能拍到十几个回头拐，那仅仅是整个大拐弯的五分之一而已。一路上下几十公里，始终在拐着弯，从上山开始数拐，数到高反也数不清。  

 

听老同学（18军后代）讲了当年18军162团在怒江筑路工程中的感人故事。  

1950年，工兵八团和162团担负了在昌都以西怒江大桥一段（今昌都八宿县境内）的筑路任务。 162团一部（一个排）特别承担了在怒江桥头的悬崖峭壁上打眼放炮的工程。工程艰难，战士们悬空作业；工程危险，大面积劈山炸石，工伤随时发生。在长达八个月的工期中，这个排20多名战士几乎全部伤亡。工程结束后只剩下的排长悲痛欲绝，对着牺牲在江中的战友们说：我当初答应完成任务后带你们一起回河南老家，现在不可能了，但是我会和你们在一起，然后奋而投江殉国。时至今天，据说怒江大桥桥头山崖绝壁上还留下了当年排长投江的岩画，因为桥头不许停车不许拍照，只在车里拍了几张照片，无人指点也未能看到绝壁上的岩画。由衷的向英雄先烈致敬！

傍晚🌆7:30到达八宿县城。全县只有一条路，318国道穿城而过。  

八宿县隶属西藏自治区昌都市，西南部有横断山脉，东北部有怒江，地处怒江上游，县城所在地白马镇海拔3260米。“八宿”藏语意为“勇士山脚下的村庄”。

荡气回肠的72拐

怒江大峡谷

2018年5月19日 星期六

行程：八宿-然乌湖-米堆冰川-波密 217公里  

今天行程不是很紧张，早餐时看到其他人都走了我们才把行李装车出发。在海拔4465米的安久拉山口拍了几张照片，阳光、雪山，318国道边的小湖，飞驰而过的摩托车骑行者，让我们本来晴朗的心情变得更加灿烂。  

去往然乌湖途中有一段路很像台湾花莲的太鲁阁，右边是峭壁，下面是河流，左边行车路上有落石，清理落石的小战士一张张黢黑的娃娃脸禁不住叫人心疼。  

汽车开了近百公里到了然乌湖，这里是东喜玛拉雅山脉所在，翘首便能看到四周白雪皑皑的山峰。有人说如果318国道是中国人的景观大道，然乌湖段无疑就是景观大道上的一颗璀璨明珠。  

然乌海拔3960米，“然乌”在藏语中是“铜做的水槽” 。

然乌湖200年前形成堰塞湖，是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江的源头。湖面上树影婆娑，幽蓝深遂的然乌湖水寂静得没有丝毫声息，轻风下涟漪微荡，雪山白云倒映在湖中，湖滩上静静吃草的牦牛，真是难以觅到的原始美，传说中的高原梦境。  

午饭在米堆冰川景区餐厅吃的“牦牛汤锅”，牛肉做的不好，又厚又硬，除了老白，其他人兴趣都不大。😄 厨师的手艺毁了一道名菜的名声。

米堆冰川在米堆河的上游，位于波密县玉普乡境内，是西藏最具代表性的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川，冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米。冰洁如玉的皑皑白雪，秀美神秘的古老森林，冰川湖泊、农舍农田，还有满坡石头垒成的玛尼堆，每一颗石子都凝结着人们心中的祈愿，让这些自然的石头有了生命，人与自然和谐相融。

汽车沿着帕隆藏布江一直西行，风景依然秀丽。下午四点过林芝玉普一号公安检查站，跟前面遇到的检查站不同，人车分流，每个人都要下车刷身份证通过安检门再上车。  

过了检查站就算进入林芝地区了，路边的景色也渐渐多了江南味道，田园、木屋、森林在远处雪山的映衬下别有一番风情。

五点半到达波密县城。波密，古称博窝，藏文意为祖先，位于西藏东南部，念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处。

晚餐奢侈了一把，成都来的厨师，川菜地道。

叫不出名字的野花

2018年5月20日 星期日

行程：波密-古乡湖-鲁朗林海-林芝 229公里  

走川藏南线这些天第一次吃到北方早餐，豆浆油条八宝粥茶叶蛋，还有胡辣汤，几个老太太比司机师傅吃的多😄。  

从波密县城一直沿着帕隆藏布江前行向川藏南线最后的天险通麦出发。通麦天险大桥过来的318国道原来修在江边山崖上，雨季时的泥石流常会引起山体滑坡而使公里中断。2016年修了隧道好走多了，看见“背石岩”隧道口旁边的老318国道，真的替跑过这条路的那些司机捏把汗。

过了迫龙沟特大桥汽车夹在两山之间沿着帕隆藏布江大峡谷行驶，山岩侠骨江水柔情。雪山云雾、林海绿茵、神山圣湖、令人神想。帕隆藏布江小拐弯（我起的名字）悄然展现着自己的魅力。汽车行驶在绿树成荫的路上，望着车窗外的的景色，真的会怀疑自己置身西藏高原。  

中午在鲁朗吃西藏的另一道名菜“石锅鸡”，名不虚传。  

鲁朗，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。鲁朗海拔3700米，坐落在深山老林之中，距离八一镇只有八十公里。鲁朗有个原始森林是我国除大兴安岭外的第二大原始森林，想不到吧！高耸入云的林海气势磅礴，鲁朗牧场的一片狭长高原山地草甸绿草如茵，花开遍野，帕隆藏布江支流从木栅栏前缓缓淌过，说是世外桃源或是西藏江南哪个都不为过。  

翻越冰雪覆盖云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，此处是观看南迦巴瓦峰最佳地方之一。南迦巴瓦峰是西藏最古老的佛教“雍仲本教”圣地，有“西藏众山之父”之称。同时，紧邻着的雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的弯，随后通向印度洋方向延伸出去。南迦巴瓦峰它还有另一个名字“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。遗憾的是今天天空云层太厚，我们连南迦巴瓦峰的影子都没有看到，都说看到南迦巴瓦峰源于缘，可能是我们缘分未到吧！  

下午四点到达林芝八一镇，有同学要买西藏的松茸等特产，特意先去了土特产批发店。今天晚餐去农家吃烤藏香猪，至于体重问题嘛，一时半会儿是顾不上了。

2018年5月21日 星期一

行程：林芝-尼洋河-格萨尔古堡-米拉山口-拉萨 400公里  

今天从林芝八一镇到拉萨一路高速，不用赶时间，八点多在街边小店用过早餐出发。  

林芝是西藏自治区下辖地级市。古称工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音译而来，藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”。被称为西藏江南，有世界上最深的峡谷雅鲁藏布江大峡谷和世界第三深度的峡谷帕隆藏布大峡谷。  

车沿318国道逆尼洋河而上，一路都是秀美风光，蓝天、白云、雪山、绿树，不时还可见到五色经幡，给本来就美丽的风光又增添绚丽色彩。  

北京出发之前做了点功课，知道这边有个千年历史的格萨尔古堡，就在去往拉萨的318国道旁，是西藏尼洋河风光带重要的旅游景区之一。行程安排原本没有格萨尔古堡，跟司机王师傅很容易就达成共识😄。车开出八一镇七十公里左右拐下高速又开了七公里就到了。  

格萨尔古堡（也叫秀巴古碉堡群）是林芝地区唯一的人文与自然相结合的景区，距今已有1600多年历史，比拉萨的布达拉宫还要早300年。所在地秀巴村现在有26户人家，以格萨尔后王代自诩。村民以种植青稞、油菜、土豆、挖掘虫草、松茸为生。  

相传一千多年前西藏第一位藏王格萨尔为方便军队之间的联络及屯兵和防御，修筑了具有统治标志的古堡群。格萨尔古堡是中国西藏最大的古堡群，古堡周围石砌房屋环绕，高低错落，形成了一个易守难攻的防守体系，可谓固若金汤。原来有七座古碉楼，其中两座坍塌，现在只留下两座。一些石头垒砌的矮墙是当年的八卦阵，颇具规模，原来高三米，历经千年风雨洗礼只剩下七八十公分高。古碉楼全部用尼泊尔石头和泥巴砌垒而成，（导游姑娘特别强调说没有一块是新石头），古堡内有木梯方便士兵瞭望，整个古碉楼墙厚2米，高40-50米，历经千年风雨摧残古堡依然雄伟挺拔，牢固异常，真实展现了一千多年前藏民族精湛的建筑工艺。能在当时的条件下建成如此规模的城堡简直就是一个奇迹！

工布江达高速封路，改走一段弯多路窄的318国道老路，过了一个什么寺以后两公里重新上到林拉公路。可能是有关部门关照当地旅游吧。  

下午三点到了海拔5018米的米拉山，米拉山口是拉萨与林芝地区的分界山口，也是藏民心中的神山。一路走过来大家好像已经没有了初到高原的兴奋，躲开人群拍了几张照片就离开了。有意思的是到了山口下车先拍的两张照片显示的是林芝工布江达县，走了几步又拍了几张照片显示的就是拉萨的墨竹工卡县，真的是分界线啊！

下午四点四十分下车刷身份证通过了进入西藏的最后一个公安检查站。转眼已经看到远处巍峨壮丽的布达拉宫。

拉萨，到了。

2018年5月22-24日

拉萨-纳木措-羊卓雍湖-布达拉宫-大昭寺  

有人说世界上分两种人：一种是去过西藏的，还有一种是没有去过西藏的。  

 

21号抵达拉萨，川藏南线日记理应结束，所以又有了此篇，是因为在拉萨继续旅行三天多了些许体会，记下来作为这次川藏南线日记的结束篇。  

到拉萨的第二天我们去了西藏三大圣湖之一的“纳木措”。凌晨五点从酒店出发，走青藏公路一路向北。原本就不好走的109国道因为限速还有修路，来回500多公里的路程竟然用了十几个小时。  

“纳木措”为藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一，位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形。纳木错最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米，也是世界上海拔最高的咸水湖。  

我们到的早，湖边还没有什么人，阳光斜照的湖面像一池纯蓝色的墨水，我们漫步湖边边走边拍，惊喜的发现随着太阳不断爬升湖水颜色也在逐渐变化着，不同层次的蓝色湖水被轻风吹起阵阵涟漪，空中云彩的姿态也愈来愈丰富，天连着云，云连着山，山又连着水，水又连着云，天水一色。湖边数不清的灵巧的玛尼堆、转湖的藏民、蓝天白云、雪山湖水在五月和煦的阳光下，纳木措呈现出来的美纯粹自然。  

羊卓雍湖也是西藏三大圣湖之一，也是游客必去的地方。沿着101省道出城，右边雅砻藏布江水缓缓流淌，左边山顶寺院金顶闪亮。在海拔4119米的雅江河谷拍到美的炫目的日晕景象。  

羊湖全名是羊卓雍措，藏语意为“天鹅湖”。大约4亿年前，冰川泥石流堵塞河道，形成了面积678平方公里的高原堰塞内陆湖。湖面像珊瑚枝一般纵横交错，湖岸曲折蜿蜒，如同“神女散落的绿松石耳坠”，被藏民称为“上面的珊瑚湖”。

去羊湖那天天气不是很好，厚厚的云层遮住蓝天，没有了阳光的羊湖水没有呈现出它迷幻的蓝色。但是初见羊湖，她的美丽仍然令人惊艳，阵阵山风荡起的涟漪婀娜轻舞，清澈透亮的湖水在群山中蜿蜒静走，漫步湖边，羊湖展现出来的悠然之美会不知不觉让人放下心中的杂念。  

 

在拉萨的最后一天我们参观了布达拉宫。提前两个小时去布宫大门排队，看到成群结队的信徒手拿佛珠、转经筒围着布达拉宫转，他们年龄不同性别不同，无论是着装纯朴的藏民 ，还是穿着时髦的青年，眼神中流露出来的是发自内心的虔诚，他们心怀生命中至高无上的信念沐浴着布达拉宫前的阳光，感受心中的那一份圣洁。布达拉宫是朝圣者的圣地，也是我们这些普通人怀着敬畏之心洗礼灵魂的殿堂。  

川藏南线一路走来，看到除了像我们这样包车进藏的，还有许多人用不同方式走近西藏走进拉萨：自驾、骑摩托车、骑自行车、徒步，更有人一路磕长头到拉萨用身体丈量信仰。无论你是哪种人，无论你用怎样的方式，所有人在行走的过程中都会慢慢变得勇敢坚强。

布达拉宫外墙的白色涂料是用大量牛奶（藏民捐送）加入石灰、白糖、红糖、蜂蜜等混合而成。奇妙的是：在雪域高原的强烈日照之下，手摸上去的感觉是冰凉的。

布达拉宫墙上绽放的小花

大昭寺

谢谢观赏！😊